• ປີ 2023 Tesla Model 3 Long-life All-wheel Drive Version EV, ແຫຼ່ງຫຼັກຕ່ຳສຸດ
  • ປີ 2023 Tesla Model 3 Long-life All-wheel Drive Version EV, ແຫຼ່ງຫຼັກຕ່ຳສຸດ

ປີ 2023 Tesla Model 3 Long-life All-wheel Drive Version EV, ແຫຼ່ງຫຼັກຕ່ຳສຸດ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ປີ 2023 Tesla Model 3 ລຸ້ນຂັບທຸກລໍ້ໄລຍະໄກ ເປັນລົດຂະໜາດກາງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 713 ກິໂລແມັດ. ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນ 331 kW. ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ, ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນ 450Ps. ວິທີການເປີດປະຕູແມ່ນຮາບພຽງ. ເປີດປະຕູ. ມາພ້ອມກັບມໍເຕີຄູ່ດ້ານຫນ້າ + ຫລັງ. ມາພ້ອມກັບຫມໍ້ໄຟ lithium ternary. ມາພ້ອມກັບລະບົບການລ່ອງເຮືອທີ່ສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ເຕັມທີ່ ແລະລະດັບການຂັບຂີ່ L2 ຊ່ວຍ.
ມາພ້ອມກັບປຸ່ມ Bluetooth ແລະ NFC/RFID. ພາຍໃນແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຜ້າກັນແດດທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ການຄວບຄຸມສູນກາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍ LCD ສໍາຜັດ 15.4 ນິ້ວ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພວງມາໄລຫນັງແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດປ່ຽນເກຍ.
ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດ, ແລະແຖວທີສອງມີຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
ສີພາຍນອກ: ສີແດງເຂັ້ມ / ທ້ອງຟ້າສີຂີ້ເຖົ່າ / ສີຂາວໄຂ່ມຸກ / ສີດໍາ / ສີຟ້າທະເລເລິກ / ເງິນດ່ວນ

ບໍລິສັດມີການສະຫນອງມືທໍາອິດ, ສາມາດຂາຍຍົກ, ສາມາດຂາຍຍ່ອຍ, ມີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ມີຄຸນສົມບັດການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນ, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລຽບງ່າຍ.

ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​, ແລະ​ສາງ​ແມ່ນ​ພຽງ​ພໍ​.
ເວລາສົ່ງ: ສິນຄ້າຈະຖືກຈັດສົ່ງທັນທີແລະຈະຖືກສົ່ງໄປຫາທ່າເຮືອພາຍໃນ 7 ມື້.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ

ຜະລິດ Tesla ຈີນ
ອັນດັບ ລົດຂະໜາດກາງ
ປະເພດໄຟຟ້າ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ຊ່ວງໄຟຟ້າ CLTC(ກມ) 713
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 331
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 559
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ ລົດເກັງ 4 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ
ມໍເຕີ(Ps) 450
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) 4720*1848*1442
ຄວາມເລັ່ງ 0-100km/h 4.4
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ ສີ່ປີຫຼື 80,000 ກິໂລແມັດ
ນ້ ຳ ໜັກ ການບໍລິການ (ກິໂລ) 1823
ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (ກິໂລ) 2255
ຄວາມຍາວ(ມມ) 4720
ກວ້າງ(ມມ) 1848
ຄວາມສູງ(ມມ) 1442
ຖານລໍ້(ມມ) 2875
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) 1584
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) 1584
ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ທີ່​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ (mm​) 138
ມຸມເຂົ້າຫາ(°) 13
ມຸມຂາອອກ(°) 12
ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ(ມມ) 5.8
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ ລົດສາມຫ້ອງ
ໂໝດເປີດປະຕູ ປະຕູ swing
ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ປະ​ຕູ (ແຕ່​ລະ​ຄົນ​) 4
ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (PCS) 5
ປະລິມານລົດບັນທຸກດ້ານໜ້າ (L) 8
ຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານລົມ (Cd) 0.22
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) 594
ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີດ້ານຫນ້າ Tesla
ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີຫລັງ Tesla
ປະເພດມໍເຕີດ້ານຫນ້າ 3D3
ປະເພດມໍເຕີຫລັງ 3D7
ປະເພດມໍເຕີ induction ທາງຫນ້າ / asynchronous / ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW) 331
ພະ​ລັງ​ງານ​ມໍ​ເຕີ​ທັງ​ຫມົດ (Ps​) 450
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ (Nm) 559
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (kW) 137
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) 219
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (kW) 194
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (Nm) 340
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບລົດ ມໍເຕີຄູ່
ຮູບແບບມໍເຕີ ໜ້າ+ຫລັງ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary
ຍີ່ຫໍ້ເຊລ ຕາບອດ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ
ຊ່ວງໄຟຟ້າ CLTC(ກມ) 713
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kWh) 78.4
ການຮັບປະກັນສາມລະບົບໄຟຟ້າ ແປດປີຫຼື 192,000 ກິໂລແມັດ
ຟັງຊັ່ນການສາກໄວ ສະຫນັບສະຫນູນ
ການສາກໄຟໄວ (kW) 250
ຕໍາແໜ່ງຂອງພອດສາກໄຟຊ້າ ລົດ​ຂ້າງ​ຊ້າຍ​
ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຂອງ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ໄວ​ ລົດ​ຂ້າງ​ຊ້າຍ​
ມໍເຕີ ລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວດຽວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ຈໍານວນເກຍ 1
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ ອັດຕາ​ສ່ວນ​ແຂ້ວ​ຄົງ​ທີ່​ກະ​ເປົ໋າ​
ໂໝດຂັບລົດ ຂັບສີ່ລໍ້ມໍເຕີຄູ່
ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂັບ​ສີ່​ລໍ້​ ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ
ປະເພດການຊ່ວຍເຫຼືອ ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ​
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ ສະຫນັບສະຫນູນຕົນເອງ
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ ກິລາ
ເສດຖະກິດ
ມາດຕະຖານ/ສະດວກສະບາຍ
ສະໜາມຫິມະ
ລະບົບ Cruise Control ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ
ປະເພດຂອງກະແຈ ກະແຈ Bluetooth
ກະແຈ NFC/RFID
ປະເພດ Skylight ບໍ່ສາມາດເປີດ skylights ແຍກໄດ້
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ ລະບຽບການໄຟຟ້າ
ພັບໄຟຟ້າ
ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກດ້ານຫຼັງ
ກະຈົກແວ່ນຫຼັງຮ້ອນຂຶ້ນ
Reverse rollover ອັດຕະໂນມັດ
lock ລົດ folds ອັດຕະໂນມັດ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ ແຕະຈໍ LCD
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 15.4 ນິ້ວ
ຄຸນສົມບັດທາງໄກ APP ມືຖື ການຄວບຄຸມປະຕູ
ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ
ລົດເລີ່ມຕົ້ນ
ການຈັດການຄ່າບໍລິການ
ການຄວບຄຸມໄຟຫົວ
ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ
ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
ການລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ
ສອບຖາມ/ວິນິດໄສສະພາບລົດ
ສະ​ຖານ​ທີ່​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ / ການ​ຊອກ​ຫາ​ລົດ​
ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ (ຊອກ​ຫາ pile Charing​, refueling station​, ແລະ​ອື່ນໆ​)
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ ຜິວໜັງ
ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ ການປ່ຽນແປງຫນ້າຈໍສໍາຜັດ
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ ຫນັງ imitation
ການທໍາງານຂອງ saet ດ້ານຫນ້າ ຄວາມຮ້ອນ
ລະບາຍອາກາດ
ຟັງຊັນຄວາມຊົງຈໍາຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ ບ່ອນນັ່ງຂັບລົດ
ຄຸນນະສົມບັດບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ ຄວາມຮ້ອນ
ໂໝດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ

ພາຍນອກ

ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ Tesla Model 3 ຮຸ່ນໄດລໍ້ລວງຍາວທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະຫງ່າງາມ, ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແລະອົງປະກອບການອອກແບບແບບເຄື່ອນໄຫວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບພາບທີ່ສູງແລະຫລູຫລາ.

ຮ່າງກາຍທີ່ຍືດຍຸ່ນ: ຮຸ່ນ 3 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຮ່າງກາຍທີ່ຄ່ອງຕົວ, ມີເສັ້ນລຽບແລະເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ. ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະຫງ່າງາມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບການອອກແບບຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ປະຕູທີ່ບໍ່ມີກອບ: ຮຸ່ນ 3 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະຕູແບບບໍ່ມີກອບ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການເຂົ້າແລະອອກຈາກລົດ.

ດ້ານໜ້າທີ່ງົດງາມ: ດ້ານໜ້າມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ, ນຳໃຊ້ກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງ Tesla ແລະ ໄຟໜ້າ LED ທີ່ຄົມຊັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີ.

ລໍ້ທີ່ດີເລີດ: Model 3 ລຸ້ນຂັບທຸກລໍ້ໄລຍະໄກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍການອອກແບບລໍ້ທີ່ສວຍງາມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເນັ້ນຫນັກເຖິງປະສິດທິພາບກິລາຂອງມັນ.

ພາຍໃນ

ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Tesla Model 3 ລຸ້ນຂັບເຄື່ອນແບບຍາວທັງໝົດ ມີຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະສະຫງ່າງາມ, ເຕັມໄປດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ, ທັງຍັງເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາ, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ຈໍສໍາຜັດກາງຂະຫນາດໃຫຍ່: ຮຸ່ນ 3 ໃຊ້ຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງການນໍາທາງ, ການບັນເທີງ, ການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆ ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃນລົດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມໃນລົດງ່າຍຂຶ້ນ.

ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ: ພາຍໃນຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະຮູບແບບໂດຍລວມແມ່ນສົດຊື່ນແລະ concise, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກໂນໂລຊີ.

ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ພາຍໃນ Model 3 ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລວມທັງບ່ອນນັ່ງຫນັງ, ກະດານຕົກແຕ່ງທີ່ສວຍງາມ, ແລະອື່ນໆ, ສ້າງປະສົບການການຂີ່ທີ່ຫຼູຫຼາແລະສະດວກສະບາຍ.

ພື້ນທີ່ນັ່ງກວ້າງຂວາງ: ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງ Model 3 ຖືກອອກແບບມາຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ພື້ນທີ່ນັ່ງແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍ, ສອດຄ່ອງກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດເກັງຂະຫນາດກາງ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • 2024 LI L7 1.5L Pro Extend-range , ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ

      2024 LI L7 1.5L Pro Extend-range, ຕ່ໍາສຸດ Pri...

      ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (1​) ການ​ອອກ​ແບບ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​: ຮູບ​ຮ່າງ​ຮ່າງ​ກາຍ​: L7 ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ລົດ​ເກັງ​ໄວ​, ມີ​ເສັ້ນ​ກ້ຽງ​ແລະ​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີການອອກແບບດ້ານຫນ້າທີ່ກ້າຫານດ້ວຍການເນັ້ນສຽງຂອງ chrome ແລະໄຟຫນ້າ LED ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ປີ້ງດ້ານຫນ້າ: ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕາຫນ່າງດ້ານຫນ້າທີ່ກວ້າງແລະລ້າເກີນໄປເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ປີ້ງທາງໜ້າອາດຈະຖືກຕົບແຕ່ງດ້ວຍຂອບສີດຳ ຫຼື ໂຄມຽມ. ​ໄຟ​ໜ້າ​ແລະ​ໄຟ​ໝອກ: ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ພ້ອມ...

    • 2023 MG7 2.0T Automatic Trophy+Exciting World Edition, ແຫຼ່ງປະຖົມຕໍ່າສຸດ

      2023 MG7 2.0T ອັດຕະໂນມັດ Trophy+ ໂລກທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ E...

      ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດອັນດັບລົດຂະໜາດກາງ ປະເພດພະລັງງານນໍ້າມັນແອັດຊັງ ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 192 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 405 ເກຍ 9 ມືໃນຕົວດຽວ ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback ເຄື່ອງຈັກ 2.0T 261HP L4 ຄວາມຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ) 4894* Official ຄວາມ​ເລັ່ງ 0-100km/h 6.5 ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ (km/h) 230 NEDC ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ປະ​ສົມ (L/100km) 6.2 WLTC ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ລວມ (L/100km) 6.94 ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ - ...

    • 2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ

      2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, ຕ່ໍາສຸດ ...

      ການສະຫນອງແລະປະລິມານພາຍນອກ: ການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ID.4X ໃຊ້ຕາຫນ່າງຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈັບຄູ່ກັບໄຟຫນ້າ LED ແຄບ, ສະຫນອງຜົນກະທົບສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຮັບຮູ້. ດ້ານຫນ້າມີເສັ້ນລຽບງ່າຍແລະເປັນລະບຽບ, ເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ: ເສັ້ນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນລຽບ, ມີເສັ້ນໂຄ້ງແລະເສັ້ນຊື່ປະສົມເຂົ້າກັນ. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍໂດຍລວມແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະຕ່ໍາທີ່ສໍາຄັນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ aerodynamics. ການ...

    • 2024 NETA U-II 610KM EV, ແຫຼ່ງປະຖົມຕໍ່າສຸດ

      2024 NETA U-II 610KM EV, ແຫຼ່ງປະຖົມຕໍ່າສຸດ

      NETA AUTO ເປັນລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ມີລະດັບການລ່ອງເຮືອໄດ້ເຖິງ 610KM. ມັນເປັນລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນແລະການເດີນທາງ. ມັນແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະທົນທານແລະອຸປະກອນທີ່ມີຮູບລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດທັງຫມົດມີຄວາມໂດດເດັ່ນ. ການອອກແບບໃໝ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງສີເທົາສົດໃສ ເບົ້າ ແລະກະໂປງຂ້າງແມ່ນເຂົ້າຄູ່ກັບແຖບຕົກແຕ່ງທີ່ມີຄວາມເງົາສູງ ແລະຊັ້ນວາງກະເປົາປືນ-ດຳ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກລະດັບຄຸນນະພາບ ແລະລະດັບຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ,...

    • ປີ 2025 Geely Starray UP 410km Exploration+Version, Lowest Primary Source

      ປີ 2025 Geely Starray UP 410km Exploration+Version...

      BASIC PARAMETER Geely Starray Manufacture Geely Auto Rank ລົດຂະໜາດກະທັດຮັດ ປະເພດພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC Battery tange(km) 410 Fast charge time(h) 0.35 Battery fast charge range(%) 30-80 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 85 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 150 ມໍເຕີ້-ຫຼັງຄາ, ໂຄງສ້າງຫຼັງ 50.0. 116 ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) 4135*1805*1570 ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km/h - ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) 135 ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທຽບເທົ່າ...

    • 2024 NIO ES6 75KWh, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ

      2024 NIO ES6 75KWh, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ

      BASIC PARAMETER Manufacture NIO Rank Mid-size SUV Type Energy Pure CLTC Electric Range(km) 500 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 360 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 700 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5-door,5-seat SUV Motor 490 Length*Width*Height549*1mm. ຄວາມເລັ່ງ 0-100km/h 4.5 ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) 200 ຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ 3 ປີ ຫຼື 120,000 Service weight(kg) 2316 Maximum load weight(kg) 1200 Length(mm) 4854 Width(mm) ...