HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ບ່ອນນັ່ງ EV, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງແບບໄດນາມິກ: EHS9 ນຳໃຊ້ການອອກແບບເສັ້ນລຳຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ລຽບ, ຮວມເອົາອົງປະກອບກິລາບາງຢ່າງເພື່ອເພີ່ມຄວາມສຳຄັນ ແລະ ແຟຊັ່ນໃຫ້ກັບລົດ. ຊ່ອງຮັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່: ການອອກແບບດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນມີລັກສະນະເປັນຕາໜ່າງຮັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່, ສ້າງຜົນກະທົບທາງດ້ານສາຍຕາ. ປີ້ງຮັບອາກາດຖືກຕັດດ້ວຍ chrome, ເຮັດໃຫ້ໃບໜ້າທັງໝົດເບິ່ງສົດຊື່ນກວ່າ. ໂຄມໄຟຫົວແຫຼມ: ດ້ານໜ້າຂອງລົດໃຊ້ການອອກແບບໂຄມໄຟຫົວທີ່ຄົມຊັດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເຕັກໂນໂລຍີແຫຼ່ງແສງ LED ຖືກໃຊ້ພາຍໃນຊຸດໂຄມໄຟ, ໃຫ້ຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ສະຫວ່າງກວ່າແລະຊັດເຈນກວ່າ. ດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຢືດຢຸ່ນ: ການອອກແບບເສັ້ນລຽບຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກຄ່ອງຕົວຂອງລົດ. ການອອກແບບເສັ້ນແອວແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສົດໃສ, ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍທັງຫມົດເບິ່ງຮຽວຫຼາຍ. ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມລະດັບສູງ: ລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊັ້ນສູງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມກິລາຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຫລູຫລາຂອງສາຍຕາ. ການອອກແບບຫລັງຄາແບບລະງັບ: ຍານພາຫະນະໃຊ້ການອອກແບບຫລັງຄາແບບ suspended, ເຊິ່ງທໍາລາຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ແບບດັ້ງເດີມແລະນໍາເອົາຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນສ່ວນບຸກຄົນແລະຄົນອັບເດດ: ໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບໄຟຫາງ: ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງຫາງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ສົດໃສແລະປະຫຍັດພະລັງງານ. ຮູບຮ່າງຂອງຫນ່ວຍໂຄມໄຟສະທ້ອນເຖິງຮູບແບບການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ການອອກແບບທີ່ງົດງາມ: ພາຍໃນລົດໃຊ້ວັດສະດຸລະດັບສູງ ແລະ ຝີມືອັນດີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຍາກາດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຫຼູຫຼາ. ລາຍລະອຽດອາດຈະປະກອບມີທີ່ນັ່ງຫນັງ, veneers ໄມ້ແລະການເນັ້ນສຽງ chrome. ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ: ພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດກວ້າງຂວາງ ແລະສະດວກສະບາຍ, ສະຫນອງຫ້ອງຫົວ ແລະຂາທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຮູບແບບບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາຂັບລົດຍາວ. ແຜງເຄື່ອງມືແບບພິເສດ: ຍານພາຫະນະອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນແບບພິເສດຫຼືກະດານ LCD ເຕັມທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະຫນ້າທີ່ໂຕ້ຕອບ. ນີ້ສາມາດສະຫນອງຄວາມໄວຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ສະຖານະຫມໍ້ໄຟ, ຄໍາແນະນໍາການນໍາທາງແລະອື່ນໆ. Multi-Function Steering Wheel: ຍານພາຫະນະອາດຈະຕິດຕັ້ງພວງມາໄລທີ່ມີປຸ່ມຄວບຄຸມຫຼາຍຟັງຊັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສຽງ, ການສື່ສານແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສະດວກສະບາຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ: ພາຍໃນລົດອາດມີຄຸນສົມບັດເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະມາດໂຟນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ງ່າຍ ແລະ ໃຊ້ລະບົບຄວາມບັນເທີງ ແລະ ລະບົບນໍາທາງຂອງຍານພາຫະນະ.
(3) ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ:
HONGQI EHS9660KM, QILING 4 ບ່ອນນັ່ງ EV, MY2022 ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະຄວາມອົດທົນ. ດ້ວຍໄລຍະທາງ 660 ກິໂລແມັດ, ມັນສະຫນອງໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ພະລັງງານທີ່ຍາວນານເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມທົນທານຂອງພະລັງງານ, HONGQI EHS9 ຍັງມີເຕັກໂນໂລຢີເບກຟື້ນຟູ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍໃນການສາກແບດເຕີລີ່ໂດຍການປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເບຣກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ປັບປຸງຂອບເຂດ ແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດຕື່ມອີກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, HONGQI ອາດຈະສະຫນອງການຮັບປະກັນຫຼືການຄໍ້າປະກັນສໍາລັບປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຂອງ EVs ຫຼືລົດໄຟພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນໃຈເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈກ່ຽວກັບຄວາມອົດທົນພະລັງງານ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
| ປະເພດພາຫະນະ | SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ກມ) | 660 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ & Load bearing |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary & 120 |
| ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty | ຫນ້າ & 1 + ຫລັງ & 1 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) | 405 |
| ເວລາເລັ່ງ 0-100km/h | - |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) | ການສາກໄຟໄວ: - ການສາກຊ້າ: - |
| L×W×H(ມມ) | 5209*2010*1713 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 3110 |
| ຂະໜາດຢາງ | 275/40 R22 |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ໜັງແທ້ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ໜັງແທ້ |
| ວັດສະດຸຂອບ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ປະເພດ Sunroof | Panoramic Sunroof ເປີດໄດ້ |
ລັກສະນະພາຍໃນ
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງພວງມາໄລ -- ຂຶ້ນ-ລົງໄຟຟ້າ + ກັບໄປຂ້າງຫນ້າ | ຮູບແບບຂອງ shift--Shift ເກຍທີ່ມີ handlebars ເອເລັກໂຕຣນິກ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ |
| ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ |
| ເຄື່ອງມື--16.2 ນິ້ວ dashboard LCD ເຕັມ | ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ - ຈໍ LCD ແຕະ |
| Head Up Display | dashcam ໃນຕົວ |
| ຟັງຊັ່ນການສາກໂທລະສັບໄຮ້ສາຍ--ໜ້າ+ຫລັງ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ການປັບໄຟຟ້າ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ--ໄປ-ມາ/พยุง/ສູງ-ຕ່ຳ(4-ທາງ)/ຂາ/ຮອງແອວ(4ທິດ) | ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ໄປ-ມາ/ພຶງ/ສູງ-ຕ່ຳ(2-ທາງ)/ຂາ/ຮອງແອວ(4ທິດ) |
| ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ--ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ/ນວດ | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ-- ຄົນຂັບລົດ + ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ |
| ປຸ່ມປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າສຳລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ | ແຍກບ່ອນນັ່ງຂອງແຖວທີສອງ--ພຶງ ແລະຮອງຂາ & ປັບໄຟຟ້າ/ຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ/ນວດ |
| ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ | ທີ່ວາງຈອກຫລັງ |
| ຫນ້າຈໍບັນເທີງຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າ | ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ |
| ການສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງການນໍາທາງ | ໂທກູ້ໄພ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າ--ມັນຕິມີເດຍ/ການນຳທາງ/ໂທລະສັບ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ມຸງແດດ |
| ການຮັບຮູ້ໃບໜ້າ | ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ / 4G / ຍົກລະດັບ OTA / Wi-Fi |
| ແຜງ LCD ດ້ານຫລັງ | ການຄວບຄຸມຫລັງມັນຕິມີເດຍ |
| ມີເດຍ/ພອດສາກໄຟ--USB | USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 2/ແຖວຫຼັງ: 2 |
| ການສະຫນອງພະລັງງານ 220v / 230v | ລຳໂພງ Qty--16 |
| ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ APP ມືຖື | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແບບແຕະດຽວ - ຕະຫຼອດລົດ | ຟັງຊັນຕ້ານການຍຶດປ່ອງຢ້ຽມ |
| ແກ້ວກັນສຽງຫຼາຍຊັ້ນ--ໜ້າ | ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ--ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງແບບອັດຕະໂນມັດ |
| ດ້ານຫຼັງແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ | ແວ່ນແຍງດ້ານໃນ-- ຄົນຂັບລົດ + ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ |
| ແວ່ນກັນລົມດ້ານຫຼັງ | ແວ່ນຕາກັນລົມກັນຝົນ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບເອກະລາດດ້ານຫລັງ | ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ partition | ເຄື່ອງຟອກອາກາດໃນລົດ |
| ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ | ເຄື່ອງກໍາເນີດ Anion |
| ອຸປະກອນເຄື່ອງຫອມໃນລົດ | ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງພາຍໃນ--ຫຼາຍສີ |
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕ່ໍາສຸດ Pr...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບດ້ານຫນ້າ: ໃບຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະນໍາໃຊ້ພາສາການອອກແບບທີ່ກ້າຫານແລະທັນສະໄຫມ. ມັນອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕາຫນ່າງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການຕົບແຕ່ງດ້ວຍໂຄມຽມ, ເນັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມຫລູຫລາແລະພະລັງງານ. Headlights: ຍານພາຫະນະອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟຫນ້າ LED ທີ່ຄົມຊັດແລະເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມການຮັບຮູ້ຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. F...
-
HONGQI EHS9 690KM, Qixiang, 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕ່ໍາສຸດ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບຮ່າງ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, MY2022 ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງງານແລະຄວາມຫລູຫລາ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ຮູບຮ່າງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນກ້ຽງແລະເຄື່ອນໄຫວ, ປະສົມປະສານອົງປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມແລະຮູບແບບການອອກແບບຄລາສສິກ. ດ້ານໜ້າໃຊ້ການອອກແບບຕາໜ່າງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນພະລັງຂອງລົດ ແລະຈຸດເດັ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້. ໂຄມໄຟ LED ແລະປີ້ງຮັບອາກາດສະທ້ອນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເພີ່ມທະວີການ v ...
-
Hong Qi EH7 760pro+ ລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້, ຕ່ຳ...
ຜູ້ຜະລິດ PARAMETER ພື້ນຖານ Faw Hongqi ອັນດັບ ຍານພາຫະນະຂະໜາດກາງ ແລະຂະໜາດໃຫຍ່ ພະລັງງານໄຟຟ້າ Pure electric CLTC Electric Range(km) 760 Battery fast charge time(h) 0.33 Battery slow charge time(h) 17 Battery fast charge range(%) 10-80 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 455 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 756 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ Sedan Motor(Ps) 619 Length*width*height(mm) 4980*1915*1490 Official 0-100km/h ເລັ່ງສູງສຸດ 3.5 ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ...
-
HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕ່ໍາສຸດ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບໃບຫນ້າ: ເປັນຕາຫນ່າງການຮັບເອົາອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ລວມກັບການແກະສະຫລັກດ້ວຍເລເຊີ, ການຕົບແຕ່ງ chrome, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອສ້າງການອອກແບບໃບຫນ້າເປັນເອກະລັກຫຼາຍ. ໂຄມໄຟໜ້າ: ໄຟໜ້າ LED ອາດຖືກໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ແສງໄຟທີ່ແຂງແຮງ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄໝ. ເສັ້ນຂອງຮ່າງກາຍ: ອາດຈະມີເສັ້ນຮ່າງກາຍທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກິລາແລະການເຄື່ອນໄຫວ. ສີຕົວ: ອາດຈະມີຫຼາຍ b...