2024 geely xingyue l 2.0td ສະບັບທີ່ມີລະດັບສູງທີ່ມີຄວາມສູງທີ່ສຸດສອງລຸ້ນ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
ລະດັບ | SUV ກະທັດລັດ |
ປະເພດພະລັງງານ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງ |
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | ແຫ່ງຊາດ vi |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 175 |
ສູງສຸດ Torque (NM) | 350 |
ກ່ອງເກ | 8 ຢຸດມືໃນຫນຶ່ງ |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5- ປະຕູລົດ SEV 5-seater |
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 238 HP L4 |
l * w * h (ມມ) | 4770 * 1895 * 1689 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 215 |
ການຊົມໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແບບ NEDC (L / 100 ກມ) | 6.9 |
ການໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ (L / 100 ກມ) | 7.7 |
ການຮັບປະກັນພາຫະນະທີ່ສົມບູນ | ຫ້າປີຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດ |
ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການ (ກິໂລ) | 1695 |
ມະຫາຊົນສູງສຸດທີ່ສູງສຸດ (ກິໂລ) | 2160 |
ຄວາມຍາວ (mm) | 4770 |
ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | 1895 |
ຄວາມສູງ (mm) | 1689 |
ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2845 |
ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 1610 |
ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1610 |
ມຸມຂອງວິທີການ (°) | 19 |
ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 19 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລິບ |
ຮູບແບບເປີດປະຕູ | ປະຕູ |
ຈໍານວນປະຕູ (ຈໍານວນ) | 5 |
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ) | 5 |
ປະລິມານຖັງ (L) | 55 |
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | 562 |
ຕົວຄູນຂອງຄວາມຕ້ານທານລົມ (CD) | _ |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | JLH-4G20TDB |
ປະລິມານ (ML) | ປີ 1969 |
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (l) | 2 |
ຮູບແບບ Intake | ຕາລາງໄມ |
ປະເພດພະລັງງານ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງ |
ໃສ່ປ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ເລກ 95 |
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | ແຫ່ງຊາດ vi |
ຈໍານວນເກຍ | 8 |
ປະເພດເກຍ | ການສົ່ງຕໍ່ສົ່ງເສີມດ້ວຍຕົນເອງ (ຢູ່) |
ການຂັບຂີ່ສະຫຼັບແບບຂັບຂີ່ | ກິລາ |
ເສດຖະກິດ | |
ມາດຕະຖານ / ຄວາມສະບາຍ | |
ຫິມະ | |
ເຕັກນິກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ | ມາດຕະຖານ |
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
ການຊ່ວຍເຫຼືອ Uphill | ມາດຕະຖານ |
Descent ທີ່ອ່ອນໂຍນໃນຄ້ອຍຊັນ | ມາດຕະຖານ |
radar ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ກ່ອນ / ຫລັງ |
ຮູບພາບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ | ຮູບພາບ panoramic 360 ອົງສາ |
ຈໍານວນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ | 5 |
ຈໍານວນ radar ultrasonic | 8 |
ລະບົບລ່ອງເຮືອ | ການລ່ອງເຮືອທີ່ມີຄວາມໄວຢ່າງເຕັມທີ່ |
ການໃຫ້ຄະແນນການຂັບຂີ່ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອ | L2 |
ລະບົບການນໍາທາງດາວທຽມ | ມາດຕະຖານ |
ສະແດງເງື່ອນໄຂເງື່ອນໄຂການນໍາທາງ | ມາດຕະຖານ |
ຍີ່ຫໍ້ແຜນທີ່ | ອັດຕະໂນມັດ |
ລະບົບການຮັກສາຂອງລ້ານຊ້າງ | ມາດຕະຖານ |
ການຮັບຮູ້ປ້າຍສັນຍານຈາລະຈອນຖະຫນົນ | ມາດຕະຖານ |
ອຸປະກອນການ RIM | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
ລໍາອຽງ | ມາດຕະຖານ |
ລໍາຕົ້ນຄວາມຮູ້ສຶກ | ມາດຕະຖານ |
ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍາຕົ້ນໄຟຟ້າ | ມາດຕະຖານ |
ປະເພດ sunroof | ເປີດ sunroof sanoramic |
ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງຂອງໄຟຟ້າ | ກ່ອນ / ຫລັງ |
ຫນ້າທີ່ຍົກເລີກການກົດປຸ່ມດຽວ | ລົດເຕັມ |
Window ຕ້ານການ Pinching | ມາດຕະຖານ |
ຫຼາຍຊັ້ນຂອງແກ້ວທີ່ມີສຽງ | ແຖວຫນ້າ |
ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມແຕ່ງຫນ້າໃນລົດ | ຄົນຂັບລົດຫລັກ + ໄຟຟ້າ |
ຜູ້ຮ່ວມມືທົດລອງ + ເຮັດໃຫ້ມີແສງ | |
ຜ້າດ້າຍຫລັງ | ມາດຕະຖານ |
ຟັງຊັນ Wiper Induction | ປະເພດຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຝົນ |
ຫນ້າທີ່ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມທາງດ້ານຫລັງດ້ານນອກ | ຂໍ້ລະບຽບໄຟຟ້າ |
ພັບພະລັງງານ | |
ລັກສະນະດ້ານເຄື່ອງປ້ອງກັນບ່ອນຈອດລົດ | |
ລັອກລົດອັດຕະໂນມັດພັບ | |
ຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງ | ແຕະຫນ້າຈໍ LCD |
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 12.3inches |
ຫນ້າຈໍບັນເທີງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 12.3inches |
ໂທລະສັບ Bluetooth / ລົດ | ມາດຕະຖານ |
ການກວດສອບໂທລະສັບມືຖື / ການສ້າງແຜນທີ່ | ສະຫນັບສະຫນູນ hicar |
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ | ລະບົບມັນຕິມີເດຍ |
ການນໍາທິດເຮືອ | |
ໂທລະສັບ | |
ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
ແສງສະຫວ່າງ | |
ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຫນັງ |
ການດັດປັບການຊີ້ນໍາຂອງພວງມາໄລ | ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ດ້ານຫນ້າແລະການປັບທາງຫລັງ |
ແບບຟອມປ່ຽນ | Shift ມືກັບເອເລັກໂຕຣນິກ |
ພວງມາໄລທີ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍເສັ້ນ | ມາດຕະຖານ |
ການປ່ຽນພວງມາໄລ | _ |
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | _ |
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | _ |
ຂັບລົດຫນ້າຈໍສະແດງຄອມພິວເຕີ | ສີ |
dashboard ເຕັມທີ່ LCD | ມາດຕະຖານ |
ຂະຫນາດ LCD METER | 12.3inches |
ພາຍໃນຄຸນນະສົມບັດພາຍໃນສະທ້ອນ | ຄູ່ມືການຕໍ່ຕ້ານການສ່ອງແສງ |
ພອດ multimedia / ສາກໄຟ | USB |
type-c | |
USB / ປະເພດ-C | ສອງພອດຢູ່ໃນທ່າເຮືອທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຫຼື teo ຢູ່ທາງຫລັງ |
ຫນ້າທີ່ການສາກໄຟໂທລະສັບມືຖືໂທລະສັບມືຖື | ແຖວຫນ້າ |
ກະເປົາສໍາລັບ Port 12V Port | ມາດຕະຖານ |
ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຫນັງປອມ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງຕົ້ນຕໍ | ການປັບທາງຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງ |
ການປັບ Backrest | |
ການປັບຄວາມສູງແລະຕໍ່າ (4 ທາງ) | |
ສະຫນັບສະຫນູນແອວ (4 ທາງ) | |
ການປັບບ່ອນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ | ການປັບທາງຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງ |
ການປັບ Backrest | |
ການປັບຄວາມສູງແລະຕໍ່າ (2 ທາງ) | |
ການປັບພະລັງງານທີ່ນັ່ງຕົ້ນຕໍ / ຜູ້ໂດຍສານ | ຕົ້ນຕໍ / ມັດທະຍົມ |
ຄຸນລັກສະນະຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
ການລະບາຍອາກາດ (ບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບເທົ່ານັ້ນ) | |
ຫນ້າທີ່ຄວາມຈໍາພະລັງງານ | ບ່ອນນັ່ງຂັບລົດ |
ປຸ່ມປັບໂດຍຜູ້ໂດຍສານ | _ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ | ການປັບ Backrest |
ແບບຟອມທີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງ | ປະກອບແບບຟອມ |
ແຂນກາງດ້ານຫນ້າ / ຫນ້າດິນຫລັງ | ກ່ອນ / ຫລັງ |
ຮູບແບບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດເຄື່ອງປັບອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ | _ |
ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອາກາດຫລັງ | ມາດຕະຖານ |
ການຄວບຄຸມເຂດເຂດອຸນຫະພູມ | ມາດຕະຖານ |
ເຄື່ອງຫລີ້ນອາກາດລົດ | _ |
ເຄື່ອງກັ່ນຕອງ PM2.5 ໃນລົດໃນລົດ | ມາດຕະຖານ |
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີ | ເຫງົານອນ |
ພາຍຫນ້າ
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, geely xingyu l ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອປັບປຸງການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ. ມັນມີການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງມີໂຄມໄຟທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດແລະມີອາກາດທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກແບບເຄື່ອນໄຫວ. ສາຍຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນກ້ຽງແລະດ້ານທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສາຍແອວແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທັງຫມົດເບິ່ງທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະແຟຊັ່ນ. ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ, xingyue l ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ taillight ທີ່ທັນສະໄຫມ, ຈັບຄູ່ກັບຮູບແບບທີ່ໃຊ້ກັນເປັນສອງດ້ານໃນທັງສອງດ້ານ, ແລະສາຍໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະອາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, xingyue l ຍັງສະຫນອງການອອກແບບລໍ້ແລະຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມມັກສ່ວນຕົວ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ມີຮູບແບບຂອງ geely l ແມ່ນແບບຈໍາລອງຂະຫນາດກາງທີ່ມີຂະຫນາດກາງ, ມີການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກແລະມີຄວາມພ້ອມດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດ.
ພາຍໃນ
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ geely xingyue l ສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ແລະຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບອອກແບບຫລູຫລາ. ພາຍໃນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອສະຫນອງບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະບາຍ. ໃນດ້ານການອອກແບບ, ພາຍໃນຂອງ xingyue ຂອງ xingyu l ຮັບຮອງເອົາແບບງ່າຍໆ, ໂດຍມີຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມຂອງ Console Console ແລະໃຊ້ງ່າຍແລະງ່າຍດາຍ. ລົດແມ່ນມີຫນ້າຈໍສໍາພັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການສະແດງຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາຫະນະທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ໃຫ້ປະສົບການໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກ. ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍແມ່ນສູງ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະປັບຫນ້າທີ່ດີ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່ແມ່ນດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, xingyue l ຍັງສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະດວກສະບາຍເຊັ່ນ: sunroof, ອາກາດໃນອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລົດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Geely xingyue L ແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ສະຫນອງປະສົບການໃນການຂີ່ລົດທີ່ຫຼູຫຼາ. ມັນຍັງມີອຸປະກອນການຕັ້ງຄ່າເຕັກໂນໂລຢີທີ່ອຸດົມສົມບູນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.