ZEEKR 001 YOU 100kWh ລຸ້ນ 4WD, ແຫຼ່ງຕົ້ນສະບັບຕໍ່າສຸດ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
ຜະລິດ | ZEEKR |
ອັນດັບ | ພາຫະນະຂະໜາດກາງ ແລະຂະໜາດໃຫຍ່ |
ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
ຊ່ວງໄຟຟ້າ CLTC (ກມ) | 705 |
ເວລາສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ (ຊມ) | 0.25 |
ໄລຍະສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ(%) | 10-80 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 580 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 810 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
ມໍເຕີ(Ps) | 789 |
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4977*1999*1533 |
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 3.3 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 240 |
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | 4 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນເຈົ້າຂອງທໍາອິດ | 6 ປີ ຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດ |
ນ້ຳໜັກການບໍລິການ (ກລ) | 2470 |
ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (kg) | 2930 |
ມວນຊົນທັງຫມົດຂອງລົດຕິດຕໍ່ກັນ (ກິໂລ) | 2000 |
ຄວາມຍາວ(ມມ) | 4977 |
ກວ້າງ(ມມ) | 1999 |
ຄວາມສູງ(ມມ) | 1533 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 3005 |
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1713 |
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1726 |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ໂດຍບໍ່ມີການເກັບກູ້ loas (mm) | 158 |
ມຸມເຂົ້າຫາ(º) | 20 |
ມຸມຂາອອກ(º) | 24 |
gradient ສູງສຸດ(%) | 70 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | hatchback |
ໂໝດເປີດປະຕູ | ປະຕູ swing |
ຈໍານວນຂອງປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | 2144 |
ຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມ (Cd) | 0.23 |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW) | 580 |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (Ps) | 789 |
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ (Nm) | 810 |
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 270 |
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) | 370 |
ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 310 |
ມໍເຕີຫລັງແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 440 |
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບລົດ | ມໍເຕີຄູ່ |
ຮູບແບບມໍເຕີ | ໜ້າ+ຫລັງ |
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ | ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ | ກິລາ |
ເສດຖະກິດ | |
ມາດຕະຖານ / ສະດວກສະບາຍ | |
ຂ້າມປະເທດ | |
ສະໜາມຫິມະ | |
custom/Personalization | |
ລະບົບ Cruise Control | ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ |
ປະເພດກະແຈ | ກະແຈຣີໂໝດ |
bluetooth kry | |
ກະແຈ UWB Digital | |
ຟັງຊັນການເຂົ້າເຖິງແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ | ຍານພາຫະນະທັງຫມົດ |
ປະເພດ Skylight | ຢ່າເບິ່ງແສງສະກາຍພາໂນຣາມາ |
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ● |
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | ● |
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | ● |
ຟັງຊັນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື | ແຖວໜ້າ |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຜິວໜັງ |
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
ລະບາຍອາກາດ | |
ນວດ | |
ຄຸນນະສົມບັດບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ | ຄວາມຮ້ອນ |
ໂໝດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ | ● |
ອຸປະກອນເຄື່ອງຫອມໃນລົດ | ● |
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ SEA | ● |
ສີພາຍນອກ
ສີພາຍໃນ
ພວກເຮົາມີການສະຫນອງລົດມືທໍາອິດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນ.
ພາຍນອກ
ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ: ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີສອງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ພະລັງງານຂອງມໍເຕີທັງຫມົດແມ່ນ 580kW, ແຮງບິດທັງຫມົດແມ່ນ 810 Nm, ການເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100k ແມ່ນ 3.3 ວິນາທີ, ແລະ CLTC ໄລຍະ cruising ໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນ 705 ກິໂລແມັດ.
ພອດສາກໄຟໄວ ແລະ ຊ້າ: ຮູສຽບສາກໄຟຊ້າຈະຢູ່ດ້ານໜ້າດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະ ຮູສຽບສາກໄຟໄວແມ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ມີໜ້າທີ່ສະໜອງພະລັງງານພາຍນອກມາດຕະຖານ.
ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກແມ່ນຕ່ໍາແລະກວ້າງ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດໃຊ້ໄຟໜ້າແຍກ, ແລະກະແຈປິດແລ່ນຜ່ານທາງໜ້າຂອງລົດ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງທັງສອງດ້ານ. ເສັ້ນດ້ານຂ້າງຂອງລົດມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມ, ແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ໄວ, ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມທີ່ຮຽວແລະສະຫງ່າງາມ.
ໂຄມໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ: ໄຟໜ້າໃຊ້ການອອກແບບແຍກ, ມີໄຟແລ່ນກາງເວັນຢູ່ດ້ານເທິງ, ແລະໄຟຫາງແມ່ນໃຊ້ການອອກແບບຜ່ານປະເພດ. ຊຸດທັງ ໝົດ ແມ່ນມີແຫຼ່ງແສງ LED ແລະໄຟຫົວມາຕຣິກເບື້ອງຕາມມາດຕະຖານ, ແລະຮອງຮັບການປັບຕົວສູງ beam.
ປະຕູທີ່ບໍ່ມີກອບ: ມັນຮັບຮອງເອົາປະຕູທີ່ບໍ່ມີກອບແລະມາມາດຕະຖານດ້ວຍປະຕູດູດໄຟຟ້າ.
ມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້: ມາພ້ອມກັບມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ທຸກລຸ້ນມາມາດຕະຖານດ້ວຍການເຂົ້າບໍ່ມີກະແຈຂອງລົດເຕັມ.
ພາຍໃນ
ຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ: ຄອນໂຊນກາງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີສີສັນ, ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງໃຫຍ່, ສ່ວນເທິງຂອງແຜງໜ້າປັດຖືກອອກແບບດ້ວຍໜັງໜັງ, ແລະກະດານຕົກແຕ່ງແຂງແລ່ນຜ່ານຄອນໂຊກາງ.
ແຜງເຄື່ອງມື: ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງໄດເວີແມ່ນເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຂະຫນາດ 8.8 ນິ້ວທີ່ມີການອອກແບບການໂຕ້ຕອບງ່າຍດາຍ. ດ້ານຊ້າຍສະແດງໄລຍະທາງ ແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ດ້ານຂວາສະແດງຂໍ້ມູນສຽງ ແລະຂໍ້ມູນຄວາມບັນເທີງອື່ນໆ, ແລະໄຟສາຍຖືກລວມເຂົ້າກັນໃນບໍລິເວນທີ່ອຽງທັງສອງດ້ານ.
ໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ: ມາພ້ອມກັບໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂະໜາດ 16.4 ນິ້ວ, ມີຊິບ Qualcomm Snapdragon 8155, ຮອງຮັບເຄືອຂ່າຍ 5G, ແລ່ນລະບົບ ZEEKR OS, ແລະຟັງຊັນການບັນເທີງໃນຕົວ.
ພວງມາໄລຫນັງ: ພວງມາໄລຫນັງແລະປັບໄຟຟ້າໄດ້ມາດຕະຖານ, ມີອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ.
ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ: ແຖວໜ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍຕາມມາດຕະຖານ, ມີກຳລັງສາກສູງສຸດ 15W.
ມືຈັບເກຍ: ດ້ານແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ແລະມີວົງກົມຂອງ chrome trim ຮອບນອກ.
ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າໄດ້ຮັບການອອກແບບປະສົມປະສານ, ເຮັດດ້ວຍຫນັງແທ້, ແລະມາມາດຕະຖານທີ່ມີການປັບໄຟຟ້າ, ການລະບາຍອາກາດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ການນວດ, ແລະຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງ.
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ: ການອອກແບບທີ່ມີສີສັນ, ເບາະຮອງ ແລະ ເບາະນັ່ງມີສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຍາວຂອງບ່ອນນັ່ງໃນບ່ອນກາງແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບທັງສອງດ້ານ, ແລະ ມຸມຂອງບ່ອນຮອງແມ່ນສາມາດປັບໄດ້. ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ.
ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງ: ໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 5.7 ນິ້ວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ກ້ອງຊ່ອງອາກາດດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແສງໄຟ, ບ່ອນນັ່ງ ແລະຟັງຊັນດົນຕີ.
ທີ່ວາງແຂນກາງດ້ານຫຼັງ: ປຸ່ມທັງສອງດ້ານແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບມຸມທີ່ວາງຫຼັງ, ແລະມີແຜງທີ່ມີແຜ່ນປ້ອງກັນການເລື່ອນດ້ານເທິງ.
ປຸ່ມ Boss: ແຖວດ້ານຫຼັງຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານມີປຸ່ມ Boss ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ການປັບມຸມຂອງບ່ອນຮອງ.
ການຂັບລົດການຊ່ວຍເຫຼືອ: ການຂັບລົດການຊ່ວຍເຫຼືອເປັນມືອາຊີບມາດຕະຖານ, ສະຫນັບສະຫນູນການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມໄວເຕັມທີ່, ການຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ, ແລະພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫນ້າທີ່ຫຼີກລ້ຽງການເຄື່ອນໄຫວ.