YangWang U8 ລຸ້ນຂະຫຍາຍໄລຍະ, ແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຕ່ໍາສຸດ, ການຂະຫຍາຍໄລຍະ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
ຜະລິດ | YangWang ອັດຕະໂນມັດ |
ອັນດັບ | SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ປະເພດພະລັງງານ | ໄລຍະຂະຫຍາຍ |
ໄລຍະໄຟຟ້າ WLTC (ກມ) | 124 |
ໄລຍະໄຟຟ້າ CLTC (ກມ) | 180 |
ເວລາສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ (ຊມ) | 0.3 |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(ຊມ) | 8 |
ໄລຍະສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ(%) | 30-80 |
ໄລຍະສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(%) | 15-100 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 880 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 1280 |
ກ່ອງເກຍ | ລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວດຽວ |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ |
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 272 ມ້າ L4 |
ມໍເຕີ | 1197 |
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 5319*2050*1930 |
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 3.6 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 200 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ WLTC (L/100km) | 1.69 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L / 100km) | 2.8 |
ມະຫາຊົນບໍລິການ (ກິໂລ) | 3460 |
ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (kg) | 3985 |
ຄວາມຍາວ(ມມ) | 5319 |
ກວ້າງ(ມມ) | 2050 |
ຄວາມສູງ(ມມ) | 1930 |
ຄວາມເລິກຂອງ fording ສູງສຸດ (ມມ) | 1000 |
ປ້າຍກຳກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ເລກ 92 |
ປະເພດກະແຈ | ກະແຈຣີໂໝດ |
ກະແຈ bluetooth | |
ກະແຈ NFC/RFID | |
ກະແຈ UWB Digital | |
ປະເພດ Skylight | ສາມາດເປີດໄດ້ |
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ | ລະບຽບການໄຟຟ້າ |
ພັບໄຟຟ້າ | |
ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກດ້ານຫຼັງ | |
ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງຮ້ອນຂຶ້ນ | |
Reverse rollover ອັດຕະໂນມັດ | |
lock ລົດ folds ອັດຕະໂນມັດ | |
ອັດຕະໂນມັດຕ້ານ glare | |
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະໜ້າຈໍ OLED |
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 12.8 ນິ້ວ |
ຫນ້າຈໍບັນເທີງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 23.63 ນິ້ວ |
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ຜິວໜັງ |
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | • |
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | • |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຜິວໜັງ |
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
ລະບາຍອາກາດ | |
ນວດ |
ຄວາມຮູ້ສຶກການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມແລະຫມັ້ນຄົງ
U8 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ cockpit ວົງດາວ, ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການຫໍ່ຫນັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີບັນຍາກາດຟຸ່ມເຟືອຍ, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງແລະຫນ້າໂຄ້ງເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໜ້າຈໍໂຄ້ງ 12.8 ນິ້ວ
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍໂຄ້ງ 12.8 ນິ້ວ, ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ OLED, ແລະຕິດຕັ້ງລະບົບ Looking Up Link. ຜົນກະທົບການສະແດງແມ່ນຈະແຈ້ງແລະລະອຽດອ່ອນ, ການດໍາເນີນງານແມ່ນກ້ຽງ, ແລະຫນ້າທີ່ສໍາເລັດສົມບູນ.
ມາພ້ອມກັບແຜງເຄື່ອງມື 23.6 ນິ້ວທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ Mini LED, ຜົນກະທົບຂອງຈໍສະແດງຜົນແມ່ນລະອຽດອ່ອນກວ່າແລະການສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນ. ການທົດລອງຮ່ວມແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍ multimedia ຂະຫນາດ 23.6 ນິ້ວ, ຍັງເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ Mini LED, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນ. ພຽງແຕ່ປະກອບມີຟັງຊັນການບັນເທີງ, ແຕ່ຍັງມີການນໍາທາງ, ການປັບຫນ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງ, ແລະອື່ນໆ.
ປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງປະກອບມີຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຫນຶ່ງປຸ່ມແລະການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຄືອບ chrome ແລະມີໂຄງສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍ.
ຊ່ອງອາກາດທາງຫນ້າຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ໂຈະ, ຖືກຫໍ່ດ້ວຍຫນັງແລະມີການອອກແບບທີ່ມີ chrome-plated, ເຊິ່ງມີຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍ.
ແຖວໜ້າມີແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍສອງອັນ, ຮອງຮັບການສາກໄຟໄຮ້ສາຍໄດ້ເຖິງ 50W.
ດ້ວຍການອອກແບບແບບກະເປົ໋າ, ວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍໂຄງສ້າງ
ບັນຍາກາດຟຸ່ມເຟືອຍ
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງສະຫນັບສະຫນູນການປັບໄຟຟ້າແລະມີຫນ້າທີ່ລະບາຍອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນແລະນວດ. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນດີ, ແລະການອອກແບບໂດຍລວມແມ່ນມີຄວາມຫລູຫລາຫຼາຍ.
ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ
ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າມີລະບົບລະບາຍອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນແລະການນວດ, ແລະເຮັດດ້ວຍຫນັງ Nappa, ເຊິ່ງມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີແລະສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ບ່ອນນັ່ງຫລັງ
ຫນ້າຈໍບັນເທີງດ້ານຫລັງ.
ແຖວຫລັງມີສອງຈໍ multimedia 12.8 ນິ້ວ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ວິດີໂອ, ການບັນເທີງດົນຕີແລະຟັງຊັນອື່ນໆ, ແລະຍັງສາມາດປັບບ່ອນນັ່ງແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ສຽງ Dynaudio
ມາພ້ອມກັບລະບົບສຽງ Hi-end ຊຸດ Dynaudio Evidence, ລົດມີລໍາໂພງ 22 ລຳ ແລະຜົນກະທົບສຽງແບບ 3D. ປະສົມປະສານກັບລໍາໂພງ Hi-End ທີ່ເປັນທຸງ, ມັນນໍາເອົາປະສົບການສຽງທີ່ເລິກເຊິ່ງ.
ລຳຕົ້ນ
ລໍາຕົ້ນຮັບຮອງເອົາວິທີການເປີດປະຕູການທົດສອບ. ກະດານປະຕູມີເມັດໄມ້, ຫນັງແລະ suede, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫລູຫລາ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານ 220V ແລະປຸ່ມຄວບຄຸມພາຍໃນ.
ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຕັມໄປດ້ວຍຈັງຫວະ
ຮູບລັກສະນະແມ່ນໃຫຍ່ແລະສະຫງົບ, ການອອກແບບດ້ານຫນ້າຂອງ Gate of Time and Space ແມ່ນເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍ, ແລະຮູບລັກສະນະໂດຍລວມແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ.
ຮ່າງກາຍແຂງແຮງ
ການອອກແບບດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ເສັ້ນແລະວົງໂຄ້ງ polygonal ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ອົງປະກອບຕົກແຕ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະເບິ່ງໂດຍລວມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ແສງ interstellar
ທັງໄຟດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂດຍຜ່ານປະເພດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະອະນາຄົດ, ແລະເປັນທີ່ຮັບຮູ້ຫຼາຍ.
ເຣດາຫລັງຄາ
ໂລໂກ້ລົດ "Oracle-inspired".
Yangwang U8 ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີເຕັກໂນໂລຢີ Yi Sifang. ມັນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດແລະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.0T Zengcheng ແລະມໍເຕີຂັບສີ່. ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດແມ່ນ 1197Ps, ມີຂໍ້ມູນປື້ມທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ໂໝດການຂັບຂີ່ຫຼາຍຮູບແບບ
ມາພ້ອມກັບແພລະຕະຟອມເຕັກໂນໂລຢີ Yi Sifang, ມັນມີຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ: ຊາຍໄວ, ນໍ້າກ້ອນ, ຫິມະ, ຂີ້ຕົມ Gobi, ແລະອື່ນໆ, ເວທີເຕັກໂນໂລຢີ Yi Sifang ສາມາດຄິດໄລ່ກົນລະຍຸດການຫລົບຫນີອັດສະລິຍະໄດ້ທັນເວລາໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການຮັບຮູ້ສີ່ລໍ້ແລະຂໍ້ມູນທັດສະນະຄະຕິຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການປິດ. - ສະຖານະການຖະຫນົນຫົນທາງ. .