2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ
ສີພາຍໃນແລະຮ່າງກາຍຂອງ Hongguang MINIEV Macaron ເສີມເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ຮູບແບບການອອກແບບໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະເຕີລິໂອ, ແລະທີ່ຖືຈອກແມ່ນທັງຫມົດໃນສີແບບ macaron ດຽວກັນກັບຕົວລົດ, ແລະບ່ອນນັ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍລາຍລະອຽດສີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Hongguang MINIEV Macaron ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບ 4 ບ່ອນນັ່ງ. ແຖວຫລັງມາມາດຕະຖານດ້ວຍຈຸດ 5/5 ຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍສະຖານະການ.
ສີພາຍນອກ: ສີຂາວ peach power / ກາເຟທີ່ມີຫມາກໂປມນົມ / Avocado ສີຂຽວ / ສີເຫຼືອງອ່ອນ / ສີຟ້າ Iris
ສີພາຍໃນ: Brownie Black/Milk Toffee
ພວກເຮົາມີການສະຫນອງລົດມືທໍາອິດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນ.
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜະລິດ | ນາຍພົນ Saic Wuling |
| ອັນດັບ | ລົດນ້ອຍ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ພະລັງງານບໍລິສຸດ |
| CLTC ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ(km) | 215 |
| ເວລາສາກໄວ(ຊມ) | 0.58 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(ຊມ) | 5 |
| ໄລຍະສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ(%) | 30-80 |
| ໄລຍະສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(%) | 20-100 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 30 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 92 |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | 3 ປະຕູ, 4 ບ່ອນນັ່ງ, hatchback |
| ມໍເຕີ | 41 |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 3064*1493*1629 |
| ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 100 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L / 100km) | 1.02 |
| ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | ສາມປີຫຼື 120,000 ກິໂລແມັດ |
| ນ້ຳໜັກການບໍລິການ (ກລ) | 777 |
| ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (kg) | 1095 |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 3064 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1493 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1629 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2010 |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1290 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1306 |
| ບໍ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ (mm) | ໑໓໐ |
| ມຸມເຂົ້າຫາ(°) | 25 |
| ມຸມຂາອອກ(°) | 36 |
| ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ(m) | 4.3 |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດສອງຫ້ອງ |
| ໂໝດເປີດປະຕູ | ປະຕູ swing |
| ຈໍານວນຂອງປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 3 |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 4 |
| ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | - |
| ຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມ (Cd) | - |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (kW) | 30 |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (Ps) | 41 |
| ແຮງບິດມໍເຕີ (Nm) | 92 |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (kW) | 30 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (Nm) | 92 |
| ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບລົດ | ມໍເຕີດຽວ |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | ຕໍາແໜ່ງ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate |
| CLTC ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ(km) | 215 |
| ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 17.3 |
| ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ 100kW (kwh/100km) | 9 |
| ຟັງຊັ່ນການສາກໄວ | ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ເວລາສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ (ຊມ) | 0.58 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(ຊມ) | 5 |
| ຊ່ວງໄວແບັດເຕີຣີ(%) | 30-80 |
| ຊ່ວງແບັດເຕີຣີຊ້າ(%) | 20-100 |
| ຕໍາແຫນ່ງຂອງພອດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ລ່ວງໜ້າ |
| ໂໝດຂັບລົດ | ຂັບຫຼັງ-ຫຼັງ-ຂັບ |
| ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ | ການເຄື່ອນໄຫວ |
| ເສດຖະກິດ | |
| ມາດຕະຖານ / ສະດວກສະບາຍ | |
| ປະເພດຂອງກະແຈ | ກະແຈໄລຍະໄກ |
| ປະເພດ Skylight | - |
| ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 8 ນິ້ວ |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ |
| ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ | ປ່ຽນລູກບິດເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | - |
| ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | - |
| ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື |
ພາຍນອກ
ໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, Macaron ຮຸ່ນທີສາມຂອງ Hongguang MINIEV ສືບຕໍ່ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງແບບເກົ່າ. ທັງກຸ່ມໄຟໜ້າ ແລະ ຫລັງຮັບເອົາຮູບໄຂ່ແບບໃໝ່, ແລະ ເຂດປ້າຍທະບຽນລົດດ້ານໜ້າໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາດ້ວຍການປະດັບປະດາດ້ວຍສີສັນ. ຄັ້ງນີ້, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບ SMILEYWORLD ເພື່ອປະສົມປະສານອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງ SMILEY ເຂົ້າໃນການອອກແບບລົດໃໝ່. ມັນໄດ້ອອກແບບສອງສີທີ່ສອດຄ້ອງກັນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, rack luggage, ການປົກຫຸ້ມຂອງ clover rim, ຮູບສັນຍາລັກ Smile Macaron exclusive side ແລະຊຸດອື່ນໆ. ມັນຈະເປີດຕົວຫ້າສີປະສົມຂອງກາເຟ apricot ນົມ, ສີເຫຼືອງອ່ອນ, ສີຂຽວອາໂວກາໂດ, ສີຂາວ peach ສີບົວແລະ iris blue. .
ພາຍໃນ
ສະໜອງໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງແບບສຳຜັດແບບລອຍຂະໜາດ 8 ນິ້ວ, ຮອງຮັບເພງ/ໂທລະສັບ Bluetooth, ເພງ/ວິດີໂອ USB, ວິທະຍຸທ້ອງຖິ່ນ, ຮູບການຖອຍຫຼັງ ແລະຟັງຊັນອື່ນໆ; ພວງມາໄລແບບອະເນກປະສົງທີ່ອັບເກຣດແລ້ວ ປະສົມປະສານປຸ່ມຟັງຊັນຕ່າງໆ ລວມທັງການຄວບຄຸມສຽງ, ການຕອບໂທລະສັບ ແລະ ການສະຫຼັບເພງ. .
ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າແລະອອກຂອງຜູ້ໂດຍສານຫລັງ, Macaron ຮຸ່ນທີສາມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າທີ່ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ Easy-Entry. ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າໄປໃນແຖວຫລັງ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ "ຂາເຂົ້າແລະອອກທາງຫລັງ" ເພື່ອພັບແລະເລື່ອນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, Macaron ຮຸ່ນທີ 3 ໄດ້ຖືກປັບປຸງດ້ວຍບ່ອນນັ່ງ ergonomic ຫຼາຍຂຶ້ນ, ນໍາໃຊ້ຜ້າຮອງພື້ນໂຟມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສອງເທົ່າເພື່ອນໍາເອົາພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະການສະຫນັບສະຫນູນ; ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຜ້າ, ມີຮູບແບບ houndstooth ຄລາສສິກໃນດ້ານພື້ນຖານທີ່ເພີ່ມທະວີການຊັບຊ້ອນ.
ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ລົດໃຫມ່ຍັງຈະໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າລະອຽດເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນ, radar reversing ຫລັງ, 3 ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ USB, 2 ລໍາໂພງ, ການສອບຖາມ / ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ App, ກົນໄກການປ່ຽນເອເລັກໂຕຣນິກປະເພດ knob, ຫລັກແລະບ່ອນບັງແດດຜູ້ໂດຍສານ. ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ລົດສາມາດສະຫນອງຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍແລະຜູ້ໂດຍສານ, ABS + EBD, ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດໃນການປະທະກັນ, ການລັອກອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ການໂຕ້ຕອບບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພເດັກ ISOFIX, ແລະອື່ນໆ.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມປອດໄພ, Macaron ຮຸ່ນທີສາມຮັບຮອງເອົາຮ່າງກາຍ cage ຮູບວົງແຫວນທັງຫມົດ. ເຫຼັກປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແຮງ tensile ຂອງ 1500Mpa ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ 8 ສະຖານທີ່ຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພສອງເທົ່າສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນດ້ານຂອງລະບົບພະລັງງານ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ທີ່ມີຄວາມຈຸ 17.3kW·h ແລະມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 30kW. ຊ່ວງເຮືອສູງສຸດ (CLTC) ຮອດ 215 ກິໂລແມັດ. ມັນສະຫນອງການສາກໄຟໄວ DC, ການສາກໄຟຊ້າ AC ແລະການສາກໄຟໃນຄົວເຮືອນຢູ່ໃນກະດານ. ວິທີການສາກໄຟ. ຟັງຊັນການສາກໄວ DC ທີ່ເພີ່ມໃໝ່ສາມາດເຕີມພະລັງງານຈາກ 30% ຫາ 80% ພາຍໃນ 35 ນາທີ. ມັນຍັງມາພ້ອມກັບມາດຕະຖານການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟແລະຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ, ແລະການເຕີມເຕັມຂອງຫມໍ້ໄຟອັດສະລິຍະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບລະດູຫນາວທີ່ດີກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະລັງງານຂອງ AC slow charging ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.



























