Wuling Hongguang Mini Macaron 215 ກິໂລແມັດ, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ, EV
ສີພາຍໃນແລະຮ່າງກາຍຂອງ Hongguang MINIEV Macaron ເສີມເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ຮູບແບບການອອກແບບໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, stereo, ແລະທີ່ຖືຈອກແມ່ນທັງຫມົດໃນສີແບບ macaron ດຽວກັນກັບຕົວລົດ, ແລະບ່ອນນັ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍລາຍລະອຽດສີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, Hongguang MINIEV Macaron ຮັບຮອງເອົາ. ຮູບແບບ 4 ບ່ອນນັ່ງ. ແຖວຫລັງມາມາດຕະຖານດ້ວຍຈຸດ 5/5 ຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍສະຖານະການ.
ສີພາຍນອກ: ສີຂາວ peach power / ກາເຟທີ່ມີຫມາກໂປມນົມ / Avocado ສີຂຽວ / ສີເຫຼືອງອ່ອນ / ສີຟ້າ Iris
ສີພາຍໃນ: Brownie Black/Milk Toffee
ພວກເຮົາມີການສະຫນອງລົດມືທໍາອິດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນ.
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
ຜະລິດ | ນາຍພົນ Saic Wuling |
ອັນດັບ | ລົດນ້ອຍ |
ປະເພດພະລັງງານ | ພະລັງງານບໍລິສຸດ |
CLTC ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ(km) | 215 |
ເວລາສາກໄວ(ຊມ) | 0.58 |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(ຊມ) | 5 |
ໄລຍະສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ(%) | 30-80 |
ໄລຍະສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(%) | 20-100 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 30 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 92 |
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | 3 ປະຕູ, 4 ບ່ອນນັ່ງ, hatchback |
ມໍເຕີ | 41 |
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 3064*1493*1629 |
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 100 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L / 100km) | 1.02 |
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | ສາມປີຫຼື 120,000 ກິໂລແມັດ |
ນ້ຳໜັກການບໍລິການ (ກລ) | 777 |
ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (kg) | 1095 |
ຄວາມຍາວ(ມມ) | 3064 |
ກວ້າງ(ມມ) | 1493 |
ຄວາມສູງ(ມມ) | 1629 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2010 |
ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1290 |
ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1306 |
ບໍ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນຕໍາ່ສຸດທີ່ (mm) | ໑໓໐ |
ມຸມເຂົ້າຫາ(°) | 25 |
ມຸມຂາອອກ(°) | 36 |
ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ(m) | 4.3 |
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດສອງຫ້ອງ |
ໂໝດເປີດປະຕູ | ປະຕູ swing |
ຈໍານວນຂອງປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 3 |
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 4 |
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | - |
ຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມ (Cd) | - |
ພະລັງງານມໍເຕີ (kW) | 30 |
ພະລັງງານມໍເຕີ (Ps) | 41 |
ແຮງບິດມໍເຕີ (Nm) | 92 |
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (kW) | 30 |
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (Nm) | 92 |
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບລົດ | ມໍເຕີດຽວ |
ຮູບແບບມໍເຕີ | ຕໍາແໜ່ງ |
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate |
CLTC ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ(km) | 215 |
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 17.3 |
ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ 100kW (kwh/100km) | 9 |
ຟັງຊັ່ນການສາກໄວ | ສະຫນັບສະຫນູນ |
ເວລາສາກໄວຂອງແບັດເຕີຣີ (ຊມ) | 0.58 |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ(ຊມ) | 5 |
ຊ່ວງໄວແບັດເຕີຣີ(%) | 30-80 |
ຊ່ວງແບັດເຕີຣີຊ້າ(%) | 20-100 |
ຕໍາແຫນ່ງຂອງພອດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ລ່ວງໜ້າ |
ໂໝດຂັບລົດ | ຂັບຫຼັງ-ຫຼັງ-ຂັບ |
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ | ການເຄື່ອນໄຫວ |
ເສດຖະກິດ | |
ມາດຕະຖານ / ສະດວກສະບາຍ | |
ປະເພດຂອງກະແຈ | ກະແຈໄລຍະໄກ |
ປະເພດ Skylight | - |
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະຈໍ LCD |
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 8 ນິ້ວ |
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ |
ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ | ປ່ຽນລູກບິດເອເລັກໂຕຣນິກ |
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | - |
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | - |
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື |
ພາຍນອກ
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, Macaron ຮຸ່ນທີສາມຂອງ Hongguang MINIEV ສືບຕໍ່ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງແບບເກົ່າ. ທັງກຸ່ມໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບຮູບໄຂ່ໃໝ່, ແລະ ບໍລິເວນປ້າຍທະບຽນລົດດ້ານໜ້າແມ່ນໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາດ້ວຍແຖບປະດັບດ້ວຍສີ. ຄັ້ງນີ້, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບ SMILEYWORLD ເພື່ອປະສົມປະສານອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງ SMILEY ເຂົ້າໃນການອອກແບບລົດໃໝ່. ມັນໄດ້ອອກແບບສອງສີທີ່ສອດຄ້ອງກັນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, rack luggage, ການປົກຫຸ້ມຂອງ clover rim, ຮູບສັນຍາລັກ Smile Macaron exclusive side ແລະຊຸດອື່ນໆ. ມັນຈະເປີດຕົວຫ້າສີປະສົມຂອງກາເຟ apricot ນົມ, ສີເຫຼືອງອ່ອນ, ສີຂຽວອາໂວກາໂດ, ສີຂາວ peach ສີບົວແລະ iris blue. .
ພາຍໃນ
ສະໜອງໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງແບບສຳຜັດແບບລອຍຂະໜາດ 8 ນິ້ວ, ຮອງຮັບເພງ/ໂທລະສັບ Bluetooth, ເພງ/ວິດີໂອ USB, ວິທະຍຸທ້ອງຖິ່ນ, ຮູບການຖອຍຫຼັງ ແລະຟັງຊັນອື່ນໆ; ພວງມາໄລແບບອະເນກປະສົງທີ່ອັບເກຣດແລ້ວ ປະສົມປະສານປຸ່ມຟັງຊັນຕ່າງໆ ລວມທັງການຄວບຄຸມສຽງ, ການຕອບໂທລະສັບ ແລະ ການສະຫຼັບເພງ. .
ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າແລະອອກຂອງຜູ້ໂດຍສານຫລັງ, Macaron ຮຸ່ນທີສາມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າທີ່ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ Easy-Entry. ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າໄປໃນແຖວຫລັງ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ "ຂາເຂົ້າແລະອອກທາງຫລັງ" ເພື່ອພັບແລະເລື່ອນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, Macaron ຮຸ່ນທີ 3 ໄດ້ຖືກປັບປຸງດ້ວຍບ່ອນນັ່ງ ergonomic ຫຼາຍຂຶ້ນ, ນໍາໃຊ້ຜ້າຮອງພື້ນໂຟມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສອງເທົ່າເພື່ອນໍາເອົາພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະການສະຫນັບສະຫນູນ; ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຜ້າ, ມີຮູບແບບ houndstooth ຄລາສສິກໃນດ້ານພື້ນຖານທີ່ເພີ່ມທະວີການຊັບຊ້ອນ.
ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ລົດໃຫມ່ຍັງຈະໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າລະອຽດເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນ, radar reversing ຫລັງ, 3 ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ USB, 2 ລໍາໂພງ, ການສອບຖາມ / ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ App, ກົນໄກການປ່ຽນເອເລັກໂຕຣນິກປະເພດ knob, ຕົ້ນຕໍແລະຜູ້ໂດຍສານ. ແວ່ນຕາກັນແດດ. ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ລົດສາມາດສະຫນອງຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍແລະຜູ້ໂດຍສານ, ABS + EBD, ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດໃນການປະທະກັນ, ການລັອກອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ການໂຕ້ຕອບບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພເດັກ ISOFIX, ແລະອື່ນໆ.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມປອດໄພ, Macaron ຮຸ່ນທີສາມຮັບຮອງເອົາຮ່າງກາຍ cage ຮູບວົງແຫວນທັງຫມົດ. ເຫຼັກປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແຮງ tensile ຂອງ 1500Mpa ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ 8 ສະຖານທີ່ຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພສອງເທົ່າສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນດ້ານຂອງລະບົບພະລັງງານ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ທີ່ມີຄວາມຈຸ 17.3kW·h ແລະມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 30kW. ຊ່ວງເຮືອສູງສຸດ (CLTC) ຮອດ 215 ກິໂລແມັດ. ມັນສະຫນອງການສາກໄຟໄວ DC, ການສາກໄຟຊ້າ AC ແລະການສາກໄຟໃນຄົວເຮືອນຢູ່ໃນກະດານ. ວິທີການສາກໄຟ. ຟັງຊັນການສາກໄວ DC ທີ່ເພີ່ມໃໝ່ສາມາດເຕີມພະລັງງານຈາກ 30% ຫາ 80% ພາຍໃນ 35 ນາທີ. ມັນຍັງມາພ້ອມກັບມາດຕະຖານການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟແລະຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ, ແລະການເຕີມເຕັມຂອງຫມໍ້ໄຟອັດສະລິຍະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບລະດູຫນາວທີ່ດີກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະລັງງານຂອງ AC slow charging ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.