2024 VOLVO C40 550KM, Long-life EV, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບໜ້າໃບໜ້າ: C40 ນຳໃຊ້ການອອກແບບໃບໜ້າແບບ “ຄ້ອນ” ແບບຄອບຄົວ VOLVO, ພ້ອມກັບໜ້າຕາທີ່ມີເສັ້ນດ່າງອອກຕາມລວງນອນ ແລະ ໂລໂກ້ VOLVO ທີ່ເປັນສັນຍາລັກ. ຊຸດໄຟຫົວໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ LED ແລະມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄ່ອງຕົວ, ສະຫນອງຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ສົດໃສແລະຊັດເຈນ. ຮ່າງກາຍທີ່ຍືດຍຸ່ນ: ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍໂດຍລວມຂອງ C40 ແມ່ນກ້ຽງແລະເຄື່ອນໄຫວ, ມີເສັ້ນແລະເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ກ້າຫານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະເຫນ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ. ຫລັງຄາໃຊ້ການອອກແບບແບບ Coupe, ແລະເສັ້ນມຸງທີ່ເລື່ອນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ. ການອອກແບບດ້ານຂ້າງ: ດ້ານຂ້າງຂອງ C40 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍ. ເສັ້ນລຽບຂອງປ່ອງຢ້ຽມເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຮ່າງກາຍແລະສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຮ່າງກາຍ. ກະໂປງດ້ານສີດໍາມີອຸປະກອນພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍເພື່ອເນັ້ນຫນັກໃສ່ລັກສະນະກິລາ. ການອອກແບບໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ: ຊຸດໂຄມໄຟຫຼັງໃຊ້ໄຟ LED ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສາມມິຕິທີ່ມີສະໄຕລ໌, ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສູງ. ໂລໂກ້ຫາງແມ່ນຝັງຢູ່ໃນກຸ່ມແສງສະຫວ່າງຫາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຜົນກະທົບທາງສາຍຕາໂດຍລວມ. ການອອກແບບເບກຫຼັງ: ດ້ານຫຼັງຂອງ C40 ມີຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະປະສົມປະສານກັບຕົວເຄື່ອງໂດຍລວມ. ແຖບຕັດສີດຳ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງອອກສອງດ້ານແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະສະປອດຂອງລົດ.
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
dashboard ລົດ: ຄອນໂຊນກາງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລະທັນສະໄຫມ, ສ້າງປະສົບການການຂັບລົດທີ່ງ່າຍດາຍແລະ intuitive ໂດຍການລວມເອົາແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນແລະຫນ້າຈໍສໍາພັດ LCD ສູນກາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການດໍາເນີນງານສໍາຜັດໃນ console ກາງ. ບ່ອນນັ່ງແລະວັດສະດຸພາຍໃນ: ບ່ອນນັ່ງຂອງ C40 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຊັ້ນສູງ, ສະຫນອງທ່ານັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະການສະຫນັບສະຫນູນ. ວັດສະດຸພາຍໃນມີຄວາມສວຍງາມ, ລວມທັງຫນັງອ່ອນແລະ veneers ໄມ້ແທ້, ສ້າງຄວາມຫລູຫລາໃນທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ. ພວງມາໄລ Multi-function: ພວງມາໄລມີປຸ່ມ multi-function ເພື່ອຄວບຄຸມຟັງຊັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສຽງ, ໂທ ແລະ cruise control. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປ່ຽນທ່າຂັບຂີ່ໄດ້ຕາມຄວາມມັກສ່ວນຕົວ. Panoramic glass sunroof: C40 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແກ້ວ panoramic sunroof, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດພຽງພໍແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເປີດເຂົ້າໄປໃນລົດ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບທິວທັດ ແລະສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ປອດໂປ່ງກວ່າ. ລະບົບສຽງຂັ້ນສູງ: C40 ມີລະບົບສຽງທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດສູງ, ສະຫນອງຄຸນນະພາບສຽງທີ່ດີເລີດ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື ຫຼືອຸປະກອນສື່ອື່ນໆຜ່ານສຽງໃນລົດເພື່ອເພີດເພີນໄປກັບສຽງເພງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
(3) ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ:
ລະບົບຂັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ: C40 ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ. ມັນໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານແລະເກັບຮັກສາແລະປ່ອຍພະລັງງານໄຟຟ້າຜ່ານຫມໍ້ໄຟເພື່ອຂັບລົດຍານພາຫະນະ. ລະບົບໄຟຟ້າບໍລິສຸດນີ້ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດພະລັງງານ. ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄດ້ 550 ກິໂລແມັດ: C40 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບັດເຕີລີທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຊ່ວງເຮືອຍາວ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ, C40 ມີໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄດ້ເຖິງ 550 ກິໂລແມັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂັບລົດທາງໄກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ຟັງຊັນການສາກໄວ: C40 ຮອງຮັບເທັກໂນໂລຍີການສາກໄວ, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາສັ້ນໆ. ອີງຕາມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະພະລັງງານຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟ, C40 ສາມາດຖືກສາກໄຟບາງສ່ວນໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ. ການເລືອກຮູບແບບການຂັບຂີ່: C40 ສະຫນອງການເລືອກຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟ. ຮູບແບບການຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງພະລັງງານ ແລະໄລຍະການອອກຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ໂໝດ Eco ສາມາດຈຳກັດການອອກພະລັງງານ ແລະຂະຫຍາຍຊ່ວງເວລາການລ່ອງເຮືອ.
(4) ຫມໍ້ໄຟໃບ:
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022 ເປັນຕົວແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟໃບ. ເທັກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີ້ແຜ່ນໃບ: ແບດເຕີລີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີລີ່ຊະນິດໃຫມ່ທີ່ນໍາໃຊ້ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີໂຄງສ້າງຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນໃບ. ໂຄງສ້າງນີ້ສາມາດສົມທົບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອປະກອບເປັນຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ: ເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີ Blade ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ປະລິມານຂອງຫນ່ວຍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີລີ່ແຜ່ນທີ່ມີ C40 ສາມາດສະຫນອງໄລຍະການຂັບລົດທີ່ຍາວກວ່າແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ: ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຍັງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພສູງ. ຕົວແຍກລະຫວ່າງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມແລະການໂດດດ່ຽວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບນີ້ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຫມໍ້ໄຟ. ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ: ເທກໂນໂລຍີແບດເຕີລີ່ Blade ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບໂມດູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງຊຸດແບດເຕີຣີສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຫຼືລົບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. ການອອກແບບດັ່ງກ່າວສາມາດປັບປຸງຄວາມຍືນຍົງຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
| ປະເພດພາຫະນະ | SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ກມ) | 660 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5-doors 5- seats & Load bearing |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary & 69 |
| ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty | ດ້ານໜ້າ & 1 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) | ໑໗໐ |
| ເວລາເລັ່ງ 0-100km/h | 7.2 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) | ສາກໄວ: 0.67 ສາກຊ້າ:10 |
| L×W×H(ມມ) | 4440*1873*1591 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2702 |
| ຂະໜາດຢາງ | ຢາງໜ້າ: 235/50 R19 ຢາງຫລັງ: 255/45 R19 |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ຫນັງແທ້ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ໜັງ ແລະຜ້າປະສົມ/ຜ້າ-ທາງເລືອກ |
| ວັດສະດຸຂອບ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ປະເພດ Sunroof | Panoramic Sunroof ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ |
ລັກສະນະພາຍໃນ
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງພວງມາໄລ -- Manual up-down + ຫນ້າ-ຫຼັງ | ຮູບແບບຂອງ shift--Shift ເກຍທີ່ມີ handlebars ເອເລັກໂຕຣນິກ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ລຳໂພງ Qty--13 |
| ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ | ເຄື່ອງມືໄປເຊຍກັນຂອງແຫຼວ -12.3 ນິ້ວ |
| ໂທລະສັບມືຖືການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ -- Front | ETC-Option |
| ຈໍສີຄວບຄຸມສູນກາງ - ໜ້າຈໍ Touch LCD ຂະໜາດ 9 ນິ້ວ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ--ການປັບໄຟຟ້າ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ--ໜ້າ-ຫຼັງ/ພຶງ/ສູງ-ຕ່ຳ(4-ທາງ)/ຂາ/ຮອງແອວ(4ທິດ) | ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ໜ້າ-ຫຼັງ/ພວງຮອງ/ສູງ-ຕ່ຳ(4-ທາງ)/ຂາ/ຮອງແອວ(4ທິດ) |
| ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ--ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| ຮູບແບບການຮອງຮັບທີ່ນັ່ງດ້ານຫລັງ -- ຫຼຸດລົງ | ບ່ອນວາງແຂນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ+ຫລັງ |
| ທີ່ວາງຈອກຫລັງ | ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ |
| ການສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງການນໍາທາງ | ໂທກູ້ໄພ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າ --Multimedia/navigation/telephone/air conditioner |
| ລະບົບອັດສະລິຍະຕິດຈອດລົດ--Android | ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ / 4G / OTA ຍົກລະດັບ |
| ມີເດຍ/ພອດສາກໄຟ--Type-C | USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 2/ແຖວຫຼັງ: 2 |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ-ຫລັງ-ໜ້າ+ຫລັງ | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແບບແຕະດຽວ - ຕະຫຼອດລົດ |
| ຟັງຊັນຕ້ານການຍຶດປ່ອງຢ້ຽມ | ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ - ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນອັດຕະໂນມັດ |
| ແວ່ນແຍງດ້ານໃນ--D+P | wipers inductive--ການຮັບຮູ້ຝົນ |
| ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ | ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ partition |
| ເຄື່ອງຟອກອາກາດໃນລົດ | ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ |
| ເຄື່ອງກໍາເນີດ Anion |
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV,L...
ສີພາຍໃນແລະຮ່າງກາຍຂອງ Hongguang MINIEV Macaron ເສີມເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ຮູບແບບການອອກແບບໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະເຕີລິໂອ, ແລະທີ່ຖືຈອກແມ່ນທັງຫມົດໃນສີແບບ macaron ດຽວກັນກັບຕົວລົດ, ແລະບ່ອນນັ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍລາຍລະອຽດສີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Hongguang MINIEV Macaron ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບ 4 ບ່ອນນັ່ງ. ແຖວຫລັງມາມາດຕະຖານມີ 5/5 ຈຸດຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເອກະລາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໃນ ...
-
2024 Geely Xingyue L 2.0TD ອັດຕະໂນມັດພະລັງງານສູງ ...
BASIC PARAMETER Levels Compact SUV ປະເພດພະລັງງານ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ VI ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) 175 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 350 Gearbox 8 Stop hands in one body Structure 5-door 5-seater SUV Engine 2.0T 238 HP L4 L*W*70*8*18 speed(km/h) 215 NEDC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ (L/100km) 6.9 WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ (L/100km) 7.7 ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຄົບຫ້າປີຫຼື 150,000 KMS ຄຸນນະສົມ...
-
Volkswagen Phaeton 2012 3.0L elite ປັບແຕ່ງ m...
BASIC PARAMETER Mileage ສະແດງໃຫ້ເຫັນ 180,000 ກິໂລແມັດ ວັນທີຂອງລາຍການທໍາອິດ 2013-05 ໂຄງສ້າງຕົວລົດ sedan ສີນໍ້າຕານ ປະເພດພະລັງງານ gasoline ຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ 3 ປີ / 100,000 ກິໂລແມັດ Displacement (T) 3.0T ປະເພດ Skylight 3.0T ປະເພດແສງຕາເວັນໄຟຟ້າ ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຂອງຄວາມຮ້ອນ, ນວດແລະລະບາຍອາກາດ F ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ 1 ບ່ອນນັ່ງ. ປະລິມານຖັງ (L) 90 ປະລິມານກະເປົາ (L) 500 ...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, ຕ່ໍາສຸດ ...
ການສະຫນອງແລະປະລິມານພາຍນອກ: ການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ID.4X ໃຊ້ຕາຫນ່າງຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈັບຄູ່ກັບໄຟຫນ້າ LED ແຄບ, ສະຫນອງຜົນກະທົບສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຮັບຮູ້. ດ້ານຫນ້າມີເສັ້ນລຽບງ່າຍແລະເປັນລະບຽບ, ເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ: ເສັ້ນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນລຽບ, ມີເສັ້ນໂຄ້ງແລະເສັ້ນຊື່ປະສົມເຂົ້າກັນ. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍໂດຍລວມແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະຕ່ໍາທີ່ສໍາຄັນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ aerodynamics. ການ...
-
2024 VOLVO C40, Long-life PRO EV, ຕ່ຳສຸດ Prima...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: Sleek ແລະຮູບຮ່າງຄ້າຍຄື Coupe: C40 ລັກສະນະເປັນມຸງຄ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຮູບລັກສະນະຄ້າຍຄື coupe, ແຕກຕ່າງຈາກ SUV ແບບດັ້ງເດີມ. .Refined Front Fascia: ຍານພາຫະນະສະແດງໃຫ້ເຫັນໃບຫນ້າທີ່ກ້າຫານແລະສະແດງອອກດ້ວຍການອອກແບບ grille ທີ່ໂດດເດັ່ນແລະໄຟຫນ້າ LED ເງົາ. .ເສັ້ນສະອາດ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ລຽບນຽນ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ C40 ເນັ້ນໃສ່ເສັ້ນທີ່ສະອາດ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ລຽບນຽນ, ເສີມສ້າງ...
-
2024 Camry Twin-engine 2.0 Hs Hybrid Sports Ver...
BASIC PARAMETER ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ ການຜະລິດ Gac Toyota Rank ລົດຂະໜາດກາງ ປະເພດພະລັງງານ ນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າລູກປະສົມ ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 145 Gearbox E-CVT ຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ ເຄື່ອງຈັກ 2.0L 152 HP L4 Motor ຄວາມຍາວ 113 * ຄວາມກວ້າງ** 4915*1840*1450 ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km/h - ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) 180 WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມປະສານ (L/100km) 4.5 ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະສາມປີຫຼື 100,000...