2024 VOLVO C40 550KM, Long-life EV, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ

(1​) ການ​ອອກ​ແບບ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​:
ການອອກແບບໜ້າໃບໜ້າ: C40 ນຳໃຊ້ການອອກແບບໃບໜ້າແບບ “ຄ້ອນ” ແບບຄອບຄົວ VOLVO, ພ້ອມກັບໜ້າຕາທີ່ມີເສັ້ນດ່າງອອກຕາມລວງນອນ ແລະ ໂລໂກ້ VOLVO ທີ່ເປັນສັນຍາລັກ. ຊຸດໄຟຫົວໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ LED ແລະມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄ່ອງຕົວ, ສະຫນອງຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ສົດໃສແລະຊັດເຈນ. ຮ່າງກາຍທີ່ຍືດຍຸ່ນ: ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍໂດຍລວມຂອງ C40 ແມ່ນກ້ຽງແລະເຄື່ອນໄຫວ, ມີເສັ້ນແລະເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ກ້າຫານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະເຫນ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ. ຫລັງຄາໃຊ້ການອອກແບບແບບ Coupe, ແລະເສັ້ນມຸງທີ່ເລື່ອນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ. ການອອກແບບດ້ານຂ້າງ: ດ້ານຂ້າງຂອງ C40 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍ. ເສັ້ນລຽບຂອງປ່ອງຢ້ຽມເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຮ່າງກາຍແລະສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຮ່າງກາຍ. ກະໂປງດ້ານສີດໍາມີອຸປະກອນພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍເພື່ອເນັ້ນຫນັກໃສ່ລັກສະນະກິລາ. ການອອກແບບໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ: ຊຸດໂຄມໄຟຫຼັງໃຊ້ໄຟ LED ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສາມມິຕິທີ່ມີສະໄຕລ໌, ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສູງ. ໂລໂກ້ຫາງແມ່ນຝັງຢູ່ໃນກຸ່ມແສງສະຫວ່າງຫາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຜົນກະທົບທາງສາຍຕາໂດຍລວມ. ການອອກແບບເບກຫຼັງ: ດ້ານຫຼັງຂອງ C40 ມີຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະປະສົມປະສານກັບຕົວເຄື່ອງໂດຍລວມ. ແຖບຕັດສີດຳ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງອອກສອງດ້ານແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະສະປອດຂອງລົດ.

(2​) ການ​ອອກ​ແບບ​ພາຍ​ໃນ​:
dashboard ລົດ: ຄອນໂຊນກາງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລະທັນສະໄຫມ, ສ້າງປະສົບການການຂັບລົດທີ່ງ່າຍດາຍແລະ intuitive ໂດຍການລວມເອົາແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນແລະຫນ້າຈໍສໍາພັດ LCD ສູນກາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການດໍາເນີນງານສໍາຜັດໃນ console ກາງ. ບ່ອນນັ່ງແລະວັດສະດຸພາຍໃນ: ບ່ອນນັ່ງຂອງ C40 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຊັ້ນສູງ, ສະຫນອງທ່ານັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະການສະຫນັບສະຫນູນ. ວັດສະດຸພາຍໃນມີຄວາມສວຍງາມ, ລວມທັງຫນັງອ່ອນແລະ veneers ໄມ້ແທ້, ສ້າງຄວາມຫລູຫລາໃນທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ. ພວງມາໄລ Multi-function: ພວງມາໄລມີປຸ່ມ multi-function ເພື່ອຄວບຄຸມຟັງຊັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສຽງ, ໂທ ແລະ cruise control. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປ່ຽນທ່າຂັບຂີ່ໄດ້ຕາມຄວາມມັກສ່ວນຕົວ. Panoramic glass sunroof: C40 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແກ້ວ panoramic sunroof, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດພຽງພໍແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເປີດເຂົ້າໄປໃນລົດ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບທິວທັດ ແລະສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ປອດໂປ່ງກວ່າ. ລະບົບສຽງຂັ້ນສູງ: C40 ມີລະບົບສຽງທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດສູງ, ສະຫນອງຄຸນນະພາບສຽງທີ່ດີເລີດ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື ຫຼືອຸປະກອນສື່ອື່ນໆຜ່ານສຽງໃນລົດເພື່ອເພີດເພີນໄປກັບສຽງເພງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

(3​) ຄວາມ​ອົດ​ທົນ​ພະ​ລັງ​ງານ​:
ລະບົບຂັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ: C40 ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ. ມັນໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານແລະເກັບຮັກສາແລະປ່ອຍພະລັງງານໄຟຟ້າຜ່ານຫມໍ້ໄຟເພື່ອຂັບລົດຍານພາຫະນະ. ລະບົບໄຟຟ້າບໍລິສຸດນີ້ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດພະລັງງານ. ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄດ້ 550 ກິໂລແມັດ: C40 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບັດເຕີລີທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຊ່ວງເຮືອຍາວ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ, C40 ມີໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄດ້ເຖິງ 550 ກິໂລແມັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂັບລົດທາງໄກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ຟັງຊັນການສາກໄວ: C40 ຮອງຮັບເທັກໂນໂລຍີການສາກໄວ, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາສັ້ນໆ. ອີງຕາມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະພະລັງງານຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟ, C40 ສາມາດຖືກສາກໄຟບາງສ່ວນໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ. ການເລືອກຮູບແບບການຂັບຂີ່: C40 ສະຫນອງການເລືອກຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟ. ຮູບແບບການຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງພະລັງງານ ແລະໄລຍະການອອກຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ໂໝດ Eco ສາມາດຈຳກັດການອອກພະລັງງານ ແລະຂະຫຍາຍຊ່ວງເວລາການລ່ອງເຮືອ.

(4​) ຫມໍ້​ໄຟ​ໃບ​:
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022 ເປັນຕົວແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟໃບ. ເທັກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີ້ແຜ່ນໃບ: ແບດເຕີລີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີລີ່ຊະນິດໃຫມ່ທີ່ນໍາໃຊ້ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີໂຄງສ້າງຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນໃບ. ໂຄງສ້າງນີ້ສາມາດສົມທົບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອປະກອບເປັນຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ: ເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີ Blade ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ປະລິມານຂອງຫນ່ວຍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີລີ່ແຜ່ນທີ່ມີ C40 ສາມາດສະຫນອງໄລຍະການຂັບລົດທີ່ຍາວກວ່າແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ: ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຍັງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພສູງ. ຕົວແຍກລະຫວ່າງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມແລະການໂດດດ່ຽວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບນີ້ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຫມໍ້ໄຟ. ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ: ເທກໂນໂລຍີແບດເຕີລີ່ Blade ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບໂມດູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງຊຸດແບດເຕີຣີສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຫຼືລົບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. ການອອກແບບດັ່ງກ່າວສາມາດປັບປຸງຄວາມຍືນຍົງຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ.