ປີ 2024 denza n7 630 ສີ່ລໍ້ຂັບລົດທີ່ສະຫຼາດຂັບເຄື່ອນ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜະລິດ | ລົດຍົນ Denza |
| ຈັດລຽງ | ລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ລະດັບໄຟຟ້າ CLTC (ກິໂລແມັດ) | 630 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 390 |
| ສູງສຸດ Torque (NM) | 670 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5- ປະຕູ, ລົດ SUV 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ມໍເຕີ (PS) | ປ້ໍາ |
| ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) | 4860 * 1935 * 1620 |
| ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) | 3.9 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 180 |
| ນ້ໍາຫນັກການບໍລິການ (ກg) | 2440 |
| ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 2815 |
| ຄວາມຍາວ (mm) | 4860 |
| ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | ປີ 1935 |
| ຄວາມສູງ (mm) | 1620 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2940 |
| ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 1660 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1660 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລິບ |
| ຮູບແບບເປີດປະຕູ | ປະຕູ |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ຈໍານວນປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ | ມໍ່ນ |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໄວ | ບູຊາ |
| ພະລັງງານຮັບຜິດຊອບໄວ (KW) | 230 |
| ປະເພດ Skylight | ຢ່າເປີດ skylaram Panoramic |
| ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສີ | ແຕະຫນ້າຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 17.3 ນີ້ວ |
| ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຄວາມເສີຍໆ |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | ບູຊາ |
| ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | ບູຊາ |
| ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຄວາມເສີຍໆ |
ພາຍຫນ້າ
ການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງ denza n7 ແມ່ນເຕັມແລະເປັນມົນ, ມີປີ້ງໄຟທີ່ປິດ, ແລະຮູບຊົງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງແຖບແສງສະຫວ່າງທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.
ໄຟດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ: Denza N7 ຮັບຮອງເອົາ "ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມນິຍົມໃນລູກສອນ", ແລະ Taillight ຮັບຮອງເອົາ "ເວລາລົດຂົນສົ່ງ. ລາຍລະອຽດພາຍໃນແສງສະຫວ່າງມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືຂົນລູກສອນ. ຊຸດທັງຫມົດມີມາດຕະຖານທີ່ມີແຫລ່ງແສງສະຫວ່າງນໍາພາແລະປັບຕົວໄປຫາໄກແລະໃກ້ໆກັບທ່ອນໄມ້.
ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ: Denza N7 ແມ່ນຕັ້ງເປັນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ. ສາຍຂ້າງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະສາຍແອວແລ່ນຜ່ານຮ່າງກາຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ taillights. ການອອກແບບລວມແມ່ນຕໍ່າແລະຕ່ໍາ. ດ້ານຫລັງຂອງລົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ໄວ, ແລະສາຍແມ່ນທໍາມະຊາດແລະກ້ຽງ.
ພາຍໃນ
ຊ່ອງທີ່ສະຫຼາດ: The Center Console of Denza N7 630 ສີ່ລໍ້ໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາທີ່ສະຫຼາດ
ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ: ຢູ່ໃຈກາງຂອງຫນ້າຈໍສູນກາງແມ່ນຂະຫນາດ 17,5k, ຫນ້າຈໍທີ່ເຮັດວຽກໃນເຄືອຂ່າຍ Duze, ດ້ວຍການອອກແບບໂຕ້ຕອບງ່າຍໆ, ແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ສາມາດດາວໂຫລດໄດ້.
ກະດານເຄື່ອງມື: ຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນແຜງເຄື່ອງມື LCD LCD ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ LCD. ເບື້ອງຊ້າຍສະແດງພະລັງ, ຝ່າຍຂວາຈະສະແດງຄວາມໄວ, ສ່ວນກາງສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ແຜນທີ່, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະລຸ່ມຂອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຊີວິດຫມໍ້ໄຟ.
ຫນ້າຈໍຮ່ວມທົດລອງ: ຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຜູ້ຮ່ວມທົດລອງແມ່ນຫນ້າຈໍ 10.25 ນິ້ວ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງດົນຕີ, ວິດີໂອແລະຫນ້າທີ່ບັນເທີງອື່ນໆ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າການເດີນທາງແລະລົດ.
ຫນ້າຈໍ outlet Air: ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອາກາດຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງ Console Denza N7 ແມ່ນມີຫນ້າຈໍສະແດງຄວາມສະແດງ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງເຄື່ອງປັບອາກາດແລະປະລິມານອາກາດ. ມີປຸ່ມປັບປັບເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເທິງກະດານຕັດຕ່ໍາ.
ພວງມາໄລຫນັງ: ລໍ້ຫນັງມາດຕະຖານທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສາມຄໍາທີ່ໃຊ້. ປຸ່ມຊ້າຍຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ແລະປຸ່ມຂວາຄວບຄຸມລົດແລະສື່.
Crystal Gear Lever: Denza N7 ແມ່ນມີເຄື່ອງປະດັບເກຍອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງ.
ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ: ຢູ່ຕໍ່ຫນ້າແຖບ Denze N7 ແມ່ນສອງແຜ່ນສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟ 50W ແລະມີຄວາມພ້ອມທີ່ມີລະດັບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຢູ່ທາງລຸ່ມ.
cushpit ທີ່ສະດວກສະບາຍ: ຕິດກັບບ່ອນນັ່ງຫນັງ, ບ່ອນນັ່ງຢູ່ເຄິ່ງກາງ
ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ: ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຂອງ denza n7 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບ, ຄວາມສູງຂອງ headst ບໍ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະມາມາດຕະຖານ, ການລະບາຍອາກາດແລະບ່ອນນັ່ງ.
ການບໍລິການນວດບ່ອນນັ່ງ: ແຖວຫນ້າແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ມີຫນ້າທີ່ນວດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບໄດ້ຜ່ານຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ. ມີຫ້າຮູບແບບແລະສາມລະດັບຂອງຄວາມເຂັ້ມທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
sunroof panoramic: ທຸກແບບມາມາດຕະຖານທີ່ມີ sunroof panoramic ທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ແລະມີແສງແດດໄຟຟ້າ.
