2024 Neta U-II 610km EV, ແຫຼ່ງທີ່ມາຕ່ໍາສຸດ
Neta Auto ແມ່ນລົດ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ມີລະດັບເຮືອທີ່ມີຄວາມສູງເຖິງ 610 ກມ. ມັນແມ່ນລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນແລະການເດີນທາງ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະທົນທານແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຮູບລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດທັງຫມົດຍັງຄ້າງຄາ. ຊຸດກະໂປ່ງສີຂີ້ເຖົ່າສົດໃສແລະມີກະໂປງຂ້າງຫນ້າທີ່ຖືກຈັບດ້ວຍກະດານຕົກແຕ່ງທີ່ມີຮູບຮ່າງສູງແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງລົດໄວແລະມີຄວາມໄວຫນຸ່ມແລະເຄື່ອນໄຫວ. ຫ້ອງ cockpit ທີ່ສະຫຼາດໃນພາຍໃນກໍ່ໃຫ້ເກີດຄຸນນະພາບຂອງລົດຄັນນີ້ໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າ.
ສີພາຍນອກ: ນ້ໍາຕານສີຟ້າ / ສີດໍາ / ສີດໍາ / ສີດໍາ
ສີພາຍໃນ: ໃນຕອນກາງຄືນມືດ / ຜົງເງົາທີ່ມືດ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຈັດລຽງ | SUV ກະທັດລັດ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| RANGR ໄຟຟ້າ CLTC RANGR (ກິໂລແມັດ) | 610 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີໄວ (H) | 0.5 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ (h) | 10.5 |
| ລະດັບຄ່າບໍລິຫານໄວຫມໍ້ໄຟໄວ (%) | 80 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | ກາງ 170 |
| ສູງສຸດ Torque (NM) | 310 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ບ່ອນນັ່ງປະຕູ |
| ມໍເຕີ (PS) | 231 |
| ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) | 4549 * 1860 * 1628 |
| ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) | 7 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 155 |
| ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L / 100 ກມ) | 1.64 |
| ການຮັບປະກັນພາຫະນະ | ສີ່ປີຫຼື 120,000kmm |
| ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 2154 |
| ຄວາມຍາວ (mm) | 4549 |
| ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | 1860 |
| ຄວາມສູງ (mm) | 1628 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2700 |
| ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 1580 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1580 |
| ວິທີການ (°) | 20 |
| ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 28 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລິບ |
| ຮູບແບບເປີດປະຕູ | ປະຕູ |
| ຈໍານວນປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | 428 |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (KW) | ກາງ 170 |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (PS) | 231 |
| torque motor ທັງຫມົດ (nm) | 310 |
| ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ | ມໍເຕີ້ |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | ຂໍ້ຄວາມໃດໆ |
| ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ | ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
| RANGR ໄຟຟ້າ CLTC RANGR (ກິໂລແມັດ) | 610 |
| ຮູບແບບການຂັບຂີ່ | Front-drive |
| ການຂັບຂີ່ແບບຂັບລົດ | ກິລາ |
| ເສດຖະກິດ | |
| ມາດຕະຖານ / ຄວາມສະບາຍ | |
| ປະເພດຫຼັກ | ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ |
| ປະເພດ Skylight | ສາມາດເປີດໄດ້ |
| ຫນ້າທີ່ດ້ານຫລັງພາຍນອກ | ຂໍ້ລະບຽບໄຟຟ້າ |
| ພັບໄຟຟ້າ | |
| ລັກສະນະທາງດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ | |
| ລົດລັອກພັບອັດຕະໂນມັດ | |
| ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສີ | ແຕະຫນ້າຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 8 ນິ້ວ |
| 12.3 ນີ້ວ | |
| ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຄວາມເສີຍໆ |
| ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຫນັງປອມ |
| ຫນ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
| ຮູບແບບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດເຄື່ອງປັບອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
ພາຍຫນ້າ
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, Neta U. ·ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການກ້າວກະໂດດໂດຍການກ້າວກະບະແລະຂອບເຂດ. ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີການອອກແບບໃຫມ່ແລະສິ້ນດ້ານຫລັງທີ່ສົດໃສແລະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍກະໂປງຕົກແຕ່ງທີ່ສູງແລະກະເປົາກະເປົາສີດໍາ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເສີມສ້າງຄຸນນະພາບແລະຊັ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຮູບລັກສະນະ. ຫນຸ່ມແລະເຄື່ອນໄຫວ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສີທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, Neta U ໄດ້ເພີ່ມສອງສີຂອງສີຟ້າ "ສີຟ້າສີຟ້າ" ແລະສີນໍ້າຕານໃຫມ່ທີ່ສະຫງ່າງາມໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນພາຍໃນ. ປະຕິບັດຕາມແນວໂນ້ມຂອງສີລ້າສຸດ, ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງຂອງໄວຫນຸ່ມແລະຄວາມແຂງແຮງ. ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການທີ່ມີການປະຕິບັດທາງດ້ານຫນ້າແລະຮູບຮ່າງທີ່ມີລັກສະນະສັ້ນໆແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລຽບງ່າຍນໍາມາໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ພາຍໃນ
ຫ້ອງ cockpit cock smart neta ແມ່ນເຄື່ອງພ້ອມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງ Cock ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ Snapragon, ACTUNE Dual 12.3-torded ປະສົມປະສານໃຫມ່ສໍາລັບປະສົບການທີ່ສະຫຼາດໃນຫ້ອງຮຽນ. ໃນບັນດາຫ້ອງ cock smart ຂອງ Neta u, ເວທີການ cockpaging ລຸ້ນທີ 3 ແມ່ນຊິບບັນເທີງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນ. ມັນໃຊ້ຊິບລົດຍົນ 7nm ຂອງໂລກມາຈາກ WorldComm ແລະໃຊ້ກໍາລັງຄອມພິວເຕີ້ CPU ທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດຂອງ 105k DMIPS ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນເພື່ອຮັບຮູ້ຄວາມສະຫຼາດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. ການສະແດງລະບົບສະໂມສອນທີ່ໃຊ້ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ, ແລະອື່ນໆ [12] - ແລະອື່ນໆ. [12] ການປະຕິບັດການຮັບຮູ້ດ້ານສຽງຂອງ AI Neta Ai, ການໃຫ້ບໍລິການດ້ານວິທະຍາສາດ ການກູ້ໄພ, ແລະອື່ນໆສາມາດໃຊ້ໄດ້ທຸກເວລາ, ຕໍ່ໄປຕອບສະຫນອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ເຮືອນ. ປະສົບການການເດີນທາງທີ່ສະຫຼາດ. ບວກກັບ Neta 360 ຫນ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ Neta U ໃຫມ່, ມັນປົກປ້ອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວແລະຄວາມປອດໄພຂອງການເດີນທາງຂອງລົດຂອງເຈົ້າຂອງໃນທຸກໆດ້ານໃນທຸກດ້ານ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 Neta l ຂະຫຍາຍ 310 ກມ, ປະຖົມຕໍ່າສຸດ ...
ຜະລິດຕະພັນພະລັງງານຂັ້ນພື້ນຖານ ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (ມມ) 4770 * 1900 * 1660 ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກມ / h ເລັ່ງການ (s) ...