2024 l9 L9 Ultra ຂະຫຍາຍ -ven, ແຫຼ່ງປະໂລແມັດຕົ້ນຕໍ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
ຈັດລຽງ | ລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ປະເພດພະລັງງານ | ຂະຫນາດ |
ລະດັບໄຟຟ້າ WLLC (ກິໂລແມັດ) | 235 |
ລະດັບໄຟຟ້າ CLTC (ກິໂລແມັດ) | 280 |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີໄວ (H) | 0.42 |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ (h) | 7.9 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | ຕຸ |
ສູງສຸດ Torque (NM) | 620 |
ກ່ອງເກ | ສາຍສົ່ງຄວາມໄວດຽວສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5- ປະຕູ, ລົດ SUV 6 ບ່ອນນັ່ງ |
ມໍເຕີ (PS) | 449 |
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) | 5218 * 1998 * 1800 |
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) | 5.3 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 180 |
ການຮັບປະກັນພາຫະນະ | 5 ປີຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
ນ້ໍາຫນັກການບໍລິການ (ກg) | 2570 |
ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 3170 |
ຄວາມຍາວ (mm) | 5218 |
ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | ປີ 1998 |
ຄວາມສູງ (mm) | 1800 |
ລໍ້ລົດ (ມມ) | 3105 |
ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 1725 |
ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1741 |
ວິທີການ (°) | 19 |
ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 21 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລິບ |
ຮູບແບບເປີດປະຕູ | ປະຕູ |
ຈໍານວນປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 6 |
ຄວາມສາມາດຂອງຖັງ (L) | 65 |
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | 332-1191 |
ຕົວຄູນຕ້ານລົມ (CD) | 0.3 |
ປະລິມານ (ML) | 1496 |
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (l) | 1.5 |
ຮູບແບບ Intake | ຕາລາງໄມ |
ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຖືຢຽດຕາມທາງຂວາງ |
ການຈັດແຈງກະບອກ | L |
ຈໍານວນຂອງກະບອກສູບ (PCs) | 4 |
nalve ຕໍ່ກະບອກສູບ (ຈໍານວນ) | 4 |
ແຮງມ້າສູງສຸດ (ps) | 154 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 113 |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (KW) | ຕຸ |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (PS) | 449 |
torque motor ທັງຫມົດ (nm) | 620 |
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ | ມໍ່ນ |
ຮູບແບບມໍເຕີ | ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ |
ຮູບແບບການຂັບຂີ່ | ຂັບລົດສີ່ລໍ້ສອງລໍ້ |
ແບບຟອມຂັບສີ່ລໍ້ | ຂັບສີ່ລໍ້ |
ປະເພດການຊ່ວຍເຫຼືອ | ຊ່ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ |
ການປ່ຽນຮູບແບບການຂັບຂີ່ | ການເຄື່ອນໄຫວ |
ເສດຖະກິດ | |
ມາດຕະຖານ / ສະດວກສະບາຍ | |
ປະເທດ | |
ຫິມະຫິມະ | |
ລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ | ● |
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ● |
Uppill Aid | ● |
ລົງມາຢ່າງລະມັດລະວັງ | ● |
ການໂຈະທາງອາກາດ | ● |
ການລະງັບພົມວິເສດ | ● |
ປະເພດ Skylight | ບໍ່ສາມາດເປີດແສງສະຫວ່າງໄດ້ |
ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສີ | ແຕະຫນ້າຈໍ LCD |
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 15.7 ນີ້ວ |
ອຸປະກອນການຄວບຄຸມ Cirteral Control | ຕ່ໍາ |
ຫນ້າຈໍບັນເທີງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 15.7 ນີ້ວ |
ອຸປະກອນການຈັບມືໂດຍສານ | ຕ່ໍາ |
ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຄວາມເສີຍໆ |
ຮູບແບບການປ່ຽນ | ການປ່ຽນແປງແບບເອເລັກໂຕຣນິກ |
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | ● |
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | ● |
ຂະຫນາດເຄື່ອງມື LCD | 4.82 ນີ້ວ |
ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຄວາມເສີຍໆ |
ຫນ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
ລະບາຍອາກາດ | |
ນວດ | |
ຫນ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ | ຄວາມຮ້ອນ |
ລະບາຍອາກາດ | |
ນວດ |
ທາງນອກ

ສີພາຍໃນ

ພາຍໃນ
ສະດວກສະບາຍພື້ນທີ່:Lixiang L9 ແມ່ນ 5 ປະຕູ, suv 6 seater ກັບຮູບແບບການຈັດສົ່ງ 2-2-2 seating. ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສອງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍການລະບາຍອາກາດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະນວດ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການປັບຄ່າໄຟຟ້າ. ເສັ້ນທາງກາງແມ່ນກ້ວາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນແຖວທີສາມ. .

ຕູ້ເຢັນລົດ:ແຖວທີສອງຂອງ LIXIANG L9 ແມ່ນມີຕູ້ເຢັນລົດ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການປັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ.

ຕາຕະລາງນ້ອຍແຖວທີສອງ:Lixiang L9 ແມ່ນມີໂຕະນ້ອຍໆຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງແຖວທີສອງ, ເຊິ່ງຫໍ່ດ້ວຍຫນັງແລະມີຂອບທີ່ຍົກຂື້ນເລັກນ້ອຍ.
ແຖວແຖວແຖວທີສອງ:ມີແຂນຢູ່ດ້ານໃນຂອງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງຂອງ Lixiang L9, ເຊິ່ງສາມາດປັບມຸມໄດ້.
ບ່ອນນັ່ງສາມແຖວ:ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງ Lixiang L9 ສະຫນັບສະຫນູນການປັບຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ, ມີປຸ່ມປັບບ່ອນນັ່ງ, ມີປຸ່ມປັບບ່ອນນັ່ງແລະຂວາ, ແລະບໍ່ໄດ້ຕິດຫມອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືຢູ່ເທິງຫົວ.

ຫນ້າທີ່ສະຖານທີ່ນັ່ງສາມແຖວ:ບ່ອນນັ່ງທີສາມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແມ່ນມີປຸ່ມດັດປັບທີ່ມີການເຮັດວຽກໃນບ່ອນນັ່ງທັງສອງດ້ານ. ປຸ່ມດ້ານຫນ້າແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບສະຖານີ Backrest. ມີການໂຕ້ຕອບແບບປະເພດຫນຶ່ງຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ແລະປຸ່ມປັບຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງ. ມີສາມລະດັບຂອງການດັດປັບ. .
ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ:ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ Lixiang L9 ມີລະບາຍອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນ, ນວດແລະບ່ອນນັ່ງ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍໃນການອອກແບບ, ບ່ອນນັ່ງເບາະນັ່ງມີກະດຸມອ່ອນໆ, ແລະຫົວແມ່ນຕິດກັບຫມອນທີ່ອ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນສະບາຍ.
ການລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນ:ທຸກໆບ່ອນນັ່ງໃນ LIXIANG L9 ແມ່ນມີຫນ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະບ່ອນນັ່ງແຖວແຖວທໍາອິດແລະທີສອງແມ່ນມີການປັບປ່ຽນແປງຜ່ານຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ, ມີການປັບຕົວສາມລະດັບ.

ນວດບ່ອນນັ່ງ:ແຖວຄັ້ງທໍາອິດແລະທີສອງຂອງ Lixiang L9are ພ້ອມດ້ວຍການເຮັດວຽກນວດບ່ອນນັ່ງ, ມີສາມຢ່າງທີ່ອ່ອນໂຍນ, ມີຮູບແບບການນວດແລະແຂງແຮງແລະມີຮູບແບບການນວດໃຫ້ເລືອກ.
ກິ່ນຫອມແຫ້ງ:Lixiang L9 ແມ່ນມີກິ່ນຫອມລົດ, ເຊິ່ງມີສາມຊະນິດ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ພ້ອມທັງກິ່ນຫອມຂອງແສງສະຫວ່າງ, ແລະກິ່ນທີ່ແຂງແຮງ.
skylight segmented:ໂດຍມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ພ້ອມດ້ວຍແສງແດດໄຟຟ້າ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມສຽງ.
ບ່ອນນັ່ງຫນັງ Nappa:ບ່ອນນັ່ງ lixiang l9 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫນັງ nappa, ມີການອອກແບບດ້ານທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນແລະສໍາພັດທີ່ອ່ອນແລະອ່ອນ.
ປຸ່ມ Balls:ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ Lixiang L9 ແມ່ນມີປຸ່ມນາຍຈ້າງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງ backrest, ເຊິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ປຸ່ມທາງລັດຂອງລໍາຕົ້ນ:ລໍາຕົ້ນ Lixiang L9 ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍປຸ່ມທາງລັດທີ່ສາມາດຄວບຄຸມມຸມຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມຂອງ Backrest. , ທ່ານຍັງສາມາດຫຼຸດລົງຫຼືຟື້ນຟູແຖວທີສາມດ້ວຍການກົດປຸ່ມດຽວ. ມີປຸ່ມຄວບຄຸມອາກາດຢູ່ທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຫຼຸດລົງສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ງ່າຍແລະການເກັບລາຍການ.

256- ແສງອາກາດລ້ອມຮອບສີ:Lixiang L9 ມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍແສງສະຫວ່າງອາກາດລ້ອມຮອບ 256 ສີ. ລອກເອົາແສງສະຫວ່າງແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ສີ່ກະດານປະຕູ. ໃນເວລາທີ່ເປີດ, ບັນຍາກາດໂດຍລວມແມ່ນບໍ່ແຂງແຮງ.
cockpit Smart:Console ສູນກາງ Lixiang L9 ມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ, ມີພື້ນທີ່ກ້ວາງໃຫຍ່ທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫນັງ. ກະດານເຄື່ອງມືແບບດັ້ງເດີມຖືກລົບລ້າງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບລົດແລະມີຫນ້າຈໍໂຕ້ຕອບແລະ HUD. ຢູ່ເບື້ອງຂວາແມ່ນຫນ້າຈໍຄູ່ທີ່ລວມຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງແລະຫນ້າຈໍບັນເທີງຜູ້ໂດຍສານ. .
ພວງມາໄລຫນັງ:Lixiang L9 ແມ່ນມີພວງມາໄລຫນັງ, ເຊິ່ງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສາມຄໍາທີ່ເວົ້າແລະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຊົງຈໍາ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍແບບໂຕ້ຕອບທີ່ຄວບຄຸມທີ່ຄວບຄຸມຢູ່ເທິງສຸດ. ປຸ່ມຊ້າຍຄວບຄຸມລົດແລະສື່. ປຸ່ມຂວາຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ.
ຫນ້າຈໍໂຕ້ຕອບ:ຂ້າງເທິງຂອງພວງມາໄລແມ່ນຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 4.82 ນິ້ວ. ເບື້ອງຊ້າຍສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີ, ຄົນກາງສະແດງທ່າທີເກຍ, ແລະເບື້ອງຂວາສະແດງຂໍ້ມູນຂອງລົດ. ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນຮູບແບບການຂັບຂີ່, ປັບ HUD, ແລະອື່ນໆ.
ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ:ສູນກາງຂອງ Console Console ແມ່ນຫນ້າຈໍ OLLE 16,7 ນີ້ວ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານການຕັ້ງຄ່າພາຫະນະແລະການບັນເທີງ. ລະບົບແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ. ລົດທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ Snapdocomm SnapDComm 6155 ຊິບ, ຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ 24G ແລະການເກັບຮັກສາ 25G, ແລະຮອງຮັບເຄືອຂ່າຍ 5G.

ຫນ້າຈໍໂດຍສານ:ຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຫນ້າຈໍທີ່ມີລະດັບຄວາມລະອຽດ 15,7 ນິ້ວຂະຫນາດ 15k, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ສະຫນອງການບັນເທີງຫນ້າທີ່. ມັນໄດ້ສ້າງຂື້ນໃນ IQIYI, Netease Cloud Music, ແລະອື່ນໆທ່ານຍັງສາມາດດາວໂຫລດແອັບ apps ໄດ້ຈາກ App Store.
ຫນ້າຈໍບັນເທີງດ້ານຫລັງ:ດ້ານຫລັງຂອງ Lixiang L9 ແມ່ນມີຫນ້າຈໍທີ່ມີຄວາມລະອຽດ 16k ຂະຫນາດ 16.7 ນິ້ວທີ່ມີສອງມຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະໂປແກຼມບັນເທີງອື່ນໆ, ແລະຮອງຮັບການຄາດຄະເນຫນ້າຈໍທີ່ມີສາຍ.

HUD:Lixiang L9 ແມ່ນມີຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ 13.35-inch, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງແຜນທີ່, ຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆສາມາດປັບຄວາມສູງແລະຄວາມສະຫວ່າງ.
ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ:The Lixiang L9 ແມ່ນມີກະເປົາແບດເຕີລີ່ສອງເສັ້ນທີ່ບໍ່ມີສາຍຢູ່ແຖວຫນ້າ, ມີພະລັງສາກໄຟສູງສຸດ 15w, ຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຄອນໂຊນ.

ທາງອອກຈາກອາກາດ CHRME:ເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ມີອາກາດຂອງ Console Lixiang L9 ຖືກປະດັບປະດາດ້ວຍການໃສ່ແຜ່ນ CHROME, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮອງຮັບອຸປະກອນເຂດອຸນຫະພູມແລະລົດໄຟໃນລົດຕູ້.
ພາຍຫນ້າ
ການລະງັບທາງອາກາດ:ຊຸດ Lixiang L9 ທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍການໂຈະອາກາດເປັນມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຢຸດເຊົາການ sunkness, ຄວາມແຂງແລະຄວາມສູງ.
ການອອກແບບຮູບຮ່າງ:ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງ lixiang l9 ແມ່ນມີກະແສໄຟທີ່ປິດ, ມີອາກາດທີ່ຖືກປິດອາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ໂຄມໄຟຫົວຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ແບ່ງປັນ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນດ່າງແສງດາວທີ່ເຈາະຈົງຢູ່ຂ້າງເທິງແມ່ນ 2 ແມັດ, ໂດຍບໍ່ມີຈຸດແຕກແຍກຢູ່ເຄິ່ງກາງ.

ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ:Lixiang L9 ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່, ດ້ວຍການອອກແບບດ້ານຂ້າງແບບງ່າຍດາຍ, ສາຍອ່ອນ, ມືປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະການອອກແບບ Wiper ຢູ່ທາງຫລັງ.

ໂຄມໄຟ:Lixiang L9 ແມ່ນມີສາຍໄຟທີ່ມີການແບ່ງປັນແລະໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ແສງໄຟ LED, ເຊິ່ງຮອງຮັບແສງໄຟຊ່ວຍສູງແລະຕ່ໍາ.
ລະດັບ L2 ລະດັບການຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ:The Lixiang L9 ແມ່ນມີການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມໄວເຕັມທີ່, ສະຫນັບສະຫນູນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະຫນ້າທີ່ການປ່ຽນແປງທາງ Lane ແບບອັດຕະໂນມັດ.