LI7 ອັດຕະໂນມັດ L9 1315 ກມ, 1.5L MAX, ແຫຼ່ງປະມານທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ev
ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: L9 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກໂນໂລຢີ. GRILLE ດ້ານຫນ້າມີຮູບຮ່າງທີ່ລຽບງ່າຍແລະລວດລາຍລຽບ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄມໄຟ, ໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍລວມ. ລະບົບ Headlight: L9 ແມ່ນມີໂຄມໄຟ LED ທີ່ຄົມຊັດແລະມີຄຸນນະສົມບັດສູງແລະສະຫນອງຜົນກະທົບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮັບຮູ້ຂອງລົດທັງຫມົດ. ສາຍຂອງຮ່າງກາຍ: ສາຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງ L9 ແມ່ນກ້ຽງ, ສະຫງ່າງາມແລະເຕັມໄປດ້ວຍນະໂຍບາຍດ້ານ. ຫລັງຄາໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໂດດເດັ່ນດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະກິລາ. ການອອກແບບຂ້າງຄຽງ: ການນໍາໃຊ້ສາຍສີດໍາໃນກອບປ່ອງຢ້ຽມເຮັດໃຫ້ມຸມມອງດ້ານຂ້າງຂອງ l9 ກ້ຽງ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງນະໂຍບາຍດ້ານແລະຄວາມທັນສະໄຫມຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບ Taillight ດ້ານຫລັງ: L9 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ TAillight ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ LED ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງໄວວາ.
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ອຸປະກອນການທີ່ນັ່ງແລະພາຍໃນ: ບ່ອນນັ່ງຂອງ L9 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫນັງຫຼືຜ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນການນັ່ງທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສະບາຍ. ວັດສະດຸພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍປຼາສະຕິກທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ຫນຽວແລະເມັດໄມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼືການຕົກແຕ່ງໄມ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບສູງແລະຫລູຫລາ. ກະດານຄວບຄຸມສູນກາງ: ການອອກແບບກະດານຄວບຄຸມສູນກາງຂອງ L9 ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຊັ້ນ. ສູນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຫ້ຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມພາຫະນະທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະການຄວບຄຸມພາຫະນະ. ອ້ອມຮອບປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະລູກບິດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບການຕັ້ງຄ່າແບບອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນ: ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະລິມານ. ກະດານເຄື່ອງມື: ກະດານເຄື່ອງມືຂອງ L9 ໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນຂັບໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຈະແຈ້ງແລະສະຫຼາດ. ຄົນຂັບລົດສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນຫຼັກໄດ້ງ່າຍເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ພະລັງງານທີ່ຍັງເຫຼືອ, L9 ແມ່ນມີການປັບປັບອາກາດທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງຍັງສາມາດເພີດເພີນກັບການຄວບຄຸມປັບອາກາດອິດສະຫຼະ, ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍດີຂື້ນ. ລະບົບສຽງ: L9 ແມ່ນມີລະບົບສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໃຫ້ຄຸນນະພາບດີແລະມີສຽງດີແລະມີສຽງດີ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນດົນຕີຂອງພວກເຂົາເອງຜ່ານ Bluetooth, ອິນເຕີເຟດຫລືການປ້ອນຂໍ້ມູນ AUB.
(3) ຄວາມອົດທົນຂອງພະລັງງານ:
ລະດັບການຂັບຂີ່: L9 ມີລະດັບການຂີ່ເຮືອຂອງ 1,315 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ໂດຍການບັນທຸກແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ. ລະດັບການຂີ່ເຮືອຍາວນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວແບບ L9 ເປັນຕົວແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ທາງໄກແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ເຄື່ອງຈັກ: L9 ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂະຫນາດ 1.5 ລິດ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ສາມາດໃຫ້ L9 ໄດ້ດ້ວຍຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງແລະເລັ່ງດ່ວນເມື່ອຈໍາເປັນ. ຄວາມອົດທົນຂອງພະລັງ: ຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມການໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດໂດຍອີງໃສ່ສະພາບການຂັບຂີ່ຕົວຈິງເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນສູງສຸດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ l9 ມີຜົນງານທີ່ດີເລີດໃນຊີວິດຫມໍ້ໄຟແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບຂີ່ທາງໄກ. ຄວາມອົດທົນຂອງພະລັງງານຂອງຂ້ອຍ: ຄຸນລັກສະນະນີ້ຫມາຍເຖິງການປັບປຸງພະລັງງານແລະຄວາມອົດທົນຂອງ L9 ໃນປີ 2022 ປີ. ນີ້ອາດປະກອບມີການຍົກລະດັບດ້ານເຕັກນິກເຊັ່ນ: ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປັບປຸງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີແລະລະດັບການຂີ່ເຮືອຍາວກວ່າ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
| ປະເພດພາຫະນະ | ລິບ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ສະມິດ |
| NEDC / CLTC (KM) | 1315 |
| ເຄື່ອງຈັກ | 1.5L, ກະບອກສູບ 4 ຫນ່ວຍ, L4, 154 ແຮງມ້າ |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | L2E15M |
| ຄວາມອາດສາມາດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 65 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລົດເກຍໄຟຟ້າດຽວ |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5- ປະຕູ 6-SEATS & SEATS |
| ປະເພດແບດເຕີລີ່ແລະຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ (KWH) | ແບດເຕີລີ່ lithium Ternary & 44.5 |
| ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & QTY | ດ້ານຫນ້າ & 1 + ຫລັງແລະ 1 |
| ພະລັງງານມໍໄຟຟ້າ (KW) | ຕຸ |
| 0-100km / h ເວລາເລັ່ງເວລາ (s) | 5.3 |
| ເວລາສາກໄຟແບັດເຕີຣີ (H) | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄວ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊ້າ 0.5 ຊ້າ: 6.5 |
| l × W × h (ມມ) | 5218 * 1998 * 1800 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 3105 |
| ຂະຫນາດຢາງ | 265/45 R21 |
| ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຫນັງແທ້ |
| ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຫນັງແທ້ |
| ອຸປະກອນການ RIM | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ປະເພດ sunroof | sunroof sunroof ບໍ່ໄດ້ເປີດ |
ຈຸດເດັ່ນພາຍໃນ
| ການດັດປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງພວງມາໄລ - ໄຟຟ້າຂຶ້ນ + ດ້ານຫລັງ | ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ - ການປ່ຽນເຄື່ອງມືອີເລັກໂທຣນິກ |
| ລໍ້ພວງມາໄລທີ່ຫຼາກຫຼາຍ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ |
| ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | ຂັບລົດສະແດງຄອມພິວເຕີ - ສີ |
| ເຄື່ອງມື Crystal ທັງຫມົດ | ຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງ: ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ OLED 15.7 ນິ້ວ |
| ຫົວຫນ້າຈໍສະແດງຜົນ | dashcam ທີ່ສ້າງຂຶ້ນ |
| ຫນ້າທີ່ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍໂທລະສັບມືຖື - ແນວຫນ້າ | ການປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ - ຄົນຂັບລົດ / ຜູ້ໂດຍສານ / ແຖວທີສອງ / ແຖວທີສາມ |
| ການປັບບ່ອນຂັບຄົນຂັບ - Back-OnNoth / Backrest / Low-High-Low-Wid (4-Wid) / Lumbar Support (4 ທາງ) | ການປັບບ່ອນຢູ່ທາງຫນ້າ |
| ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ - ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ / ການລະບາຍອາກາດ / ນວດ | ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາໄຟຟ້າ - ຄົນຂັບ + ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ |
| ປຸ່ມຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ | ບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງສອງແຖວປັບຕົວ - ການສະຫນັບສະຫນູນ / Backrest / Lumbar / Lumbar |
| ແຖວທີສອງຂອງບ່ອນນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ - ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ / ການລະບາຍອາກາດ / ນວດ | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງຂອງກະດານຕາຕະລາງ |
| ແບບຟອມການຄົ້ນຄ້ວາທີ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານຫລັງ - ຂະຫນາດລົງ | ພະລັງງານທີ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານຫລັງ |
| ຫນ້າດິນແດນດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ | ຜູ້ຖືຈອກຫລັງ |
| ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມ - ການປັບຫລັງ / ຄວາມຮ້ອນ | ຮູບແບບບ່ອນນັ່ງ - 2-2-2 |
| ລະບົບການນໍາທາງດາວທຽມ | ສະແດງເງື່ອນໄຂເງື່ອນໄຂການນໍາທາງ |
| ແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ / ຍີ່ຫໍ້ແຜນທີ່ - Autonavi | ຊິບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ - dual nvidia orin-x |
| chip ສຸດທ້າຍສຸດທ້າຍ - 508 tops | ໂທກູ້ໄພຖະຫນົນ |
| ໂທລະສັບ Bluetooth / ລົດ | ການຄວບຄຸມທ່າທາງ |
| ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ການຮັບຮູ້ - ມັນຕິມີເດຍມີເດຍຕິມີ / ການນໍາທາງ / ໂທລະສັບ / ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ຊິບ Smart Chip - Dual Qualcomm SnapDragon 8155 |
| ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ / 4G & 5G / OTA ຍົກລະດັບ | ກະດານ LCD ດ້ານຫລັງ - 15.7 ນິ້ວ |
| multimedia ຄວບຄຸມດ້ານຫລັງ | ສື່ / ທີ່ຢູ່ໃນທ່າເຮືອ - ປະເພດ C |
| USB / Type-C - ແຖວຫນ້າ: 2 / ແຖວຫລັງ: 4 | 220V / 230v ການສະຫນອງພະລັງງານ |
| 12V Port Port ໃນລໍາຕົ້ນ | ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນອາກາດລ້ອມຮອບ - ສີ 256 ສີ |
| ATMOS DOLBY | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສໍາພັດຫນຶ່ງອັນ - ທົ່ວລົດ | ຫນ້າທີ່ຕ້ານການຫນື້ງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ |
| ແກ້ວທີ່ມີສຽງຫຼາຍ multilayer - ດ້ານຫນ້າ + ດ້ານຫລັງ | ແວ່ນແຍງພາຍໃນ - Antiglare ອັດຕະໂນມັດ |
| ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວດ້ານຫລັງ | ພາຍໃນກະຈົກ vanity ພາຍໃນ - ຄົນຂັບລົດ + ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ |
| wipers ກະຈົກດ້ານຫລັງ | ລະດູຝົນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບກະແສລົມ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເປັນເອກະລາດດ້ານຫລັງ | ທາງຫລັງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມການແບ່ງສ່ວນ | ເຄື່ອງຫລີ້ນອາກາດລົດ |
| ອຸປະກອນການກັ່ນຕອງ PM2.5 ໃນລົດ | ອຸປະກອນທີ່ມີກິ່ນຫອມໃນລົດ |
| ຕູ້ເຢັນໃນລົດ | ກ້ອງ QTY - 11 |
| ultrasonic wave radar qty - 12 | ຄື້ນຟອງລີແມັດ qty - 1 |
| Lidar Qty - 1 | ລໍາໂພງ qty - 21 |
| ໂທລະສັບມືຖືຄວບຄຸມໄລຍະໄກ - ການຄວບຄຸມປະຕູ / ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ / ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ / ການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ |
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 li l7 1.5L Max Expraft version-Range Version, ເປັນຫນີ້ສິນ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ Li Auto L7 1315km ອາດຈະມີຄວາມທັນສະໄຫມແລະເຄື່ອນໄຫວ. ການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: L7 1315km ອາດຈະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປີ້ງສໍາລັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈັບຄູ່ກັບຮູບພາບທີ່ຄົມຊັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບພາບຫນ້າຕາທີ່ຄົມຊັດ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນະໂຍບາຍດ້ານແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ສາຍຂອງຮ່າງກາຍ: L7 1315km ອາດຈະມີສາຍຮ່າງກາຍທີ່ມີລັກສະນະເດັ່ນ, ເຊິ່ງສ້າງຮູບລັກສະນະໂດຍລວມແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍຜ່ານເສັ້ນໂຄ້ງຮ່າງກາຍແບບເຄື່ອນໄຫວແລະ loci ...
-
2024 LI L9 Ultra ຂະຫຍາຍລະດັບ, ຊັ້ນປະຖົມທີ່ສຸດທີ່ສຸດ ...
ພາລາມິເຕີຂັ້ນພື້ນຖານອັນດັບ 140 ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດຍົນ (H). 5218 * 1998 * 1800 ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກຣາມ / h ເລັ່ງ 5.3 ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) 1 ...
-
2024 li l7 1.5LE ຂະຫຍາຍ -Van, PRO ທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ຮູບລັກສະນະການອອກແບບ: ຮູບຮ່າງການອອກແບບ ຍານພາຫະນະມີການອອກແບບດ້ານຫນ້າທີ່ກ້າຫານກັບສໍານຽງ chrome ແລະໂຄມໄຟ LED ທີ່ເປັນເອກະລັກ. GRILLILD: ພາຫະນະແມ່ນມີເຄື່ອງຫມາຍດ້ານຫນ້າກ້ວາງແລະເວົ້າເກີນຈິງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. The Front ດ້ານຫນ້າອາດຈະໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍການຕັດສີດໍາຫຼື chrome. ໂຄມໄຟແລະໄຟດອກໄຟ: ພາຫະນະຂອງທ່ານມີຄວາມພ້ອມ ...
-
2024 li l6 max ຂະຫຍາຍສະບັບ-quanen-Range Version, PRO ທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດ ...
ລະດັບຄວາມຫມາຍຂອງແບັດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍ (ກມ) ລະດັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ (ລ)). ມໍເຕີ (PS) 408 ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) 180 wltc ລວມເຂົ້າກັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ...
-
2024 LI L8 1.5L ULUNTRA ຂະຫຍາຍ -Van, PR ທີ່ສຸດ ...
ເວລາສົ່ງເສີມລະດັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງແບດເຕີລີ່ (KM) ຂະຫນາດ 620. ຄວາມຍາວ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ (ມມ) 5080 * ...