GEELY GALAXY L6 125KM MAX, Plug-in Hybrid, ແຫຼ່ງປະຖົມລຸ່ມສຸດ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
ຜູ້ຜະລິດ | Geely |
ອັນດັບ | ລົດກະທັດຮັດ |
ປະເພດພະລັງງານ | ປລັກອິນປະສົມ |
ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ WLTC (ກມ) | 105 |
CLTC ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ(km) | 125 |
ເວລາສາກໄວ(ຊມ) | 0.5 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 287 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 535 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4782*1875*1489 |
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 6.5 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 235 |
ນ້ຳໜັກການບໍລິການ (ກລ) | 1750 |
ຄວາມຍາວ(ມມ) | 4782 |
ກວ້າງ(ມມ) | 1875 |
ຄວາມສູງ(ມມ) | 1489 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ |
ປະເພດກະແຈ | ກະແຈຣີໂໝດ |
ກະແຈ bluetooth | |
ປະເພດ Sunroof | skylight ພະລັງງານ |
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະຈໍ LCD |
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 13.2 ນິ້ວ |
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ຫນັງ |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ໜັງປອມ |
ພາຍນອກ
ການອອກແບບຕົວລົດ: Galaxy L6 ຖືກຈັດວາງເປັນລົດກະທັດຮັດ, ມີສາຍຂ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະອ່ອນນຸ້ມ, ມີມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະໄຟຫາງທີ່ແລ່ນຜ່ານດ້ານຫຼັງຂອງລົດ.
ໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ: ໄຟໜ້າ ແລະ ຫລັງຂອງ Galaxy L6 ຮັບການອອກແບບແບບຜ່ານປະເພດ, ແລະຊຸດທັງໝົດມີແຫຼ່ງໄຟ LED ເປັນມາດຕະຖານ.
ພາຍໃນ
Smart Cockpit: ຄອນໂຊນກາງຂອງ Galaxy L6 ມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນໆ, ແລະສ່ວນສີຂາວແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ. ຢູ່ເຄິ່ງກາງແມ່ນໜ້າຈໍແນວຕັ້ງຂະໜາດ 13.2 ນິ້ວ, ມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ແລະແຖບແສງລ້ອມຮອບທີ່ແລ່ນຜ່ານຄອນໂຊນກາງ.
ແຜງເຄື່ອງມື: ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນແຜງໜ້າປັດຈໍ LCD ເຕັມຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ, ຕົກແຕ່ງດ້ວຍແຖບແສງສະຫວ່າງ 3 ດ້ານໃນແຕ່ລະດ້ານ. ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເຄື່ອງມືສາມາດສະຫຼັບເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ, ແລະດ້ານຂວາສະແດງການນໍາທາງ, ເພງແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ.
ຈໍຄວບຄຸມກາງ: ຈໍກາງຂອງຄອນໂຊນກາງເປັນຈໍຕັ້ງ 13.2 ນິ້ວ, ຕິດຕັ້ງຊິບ Qualcomm Snapdragon 8155, ແລ່ນລະບົບ Geely Galaxy N OS, ຮອງຮັບເຄືອຂ່າຍ 4G, ມີການອອກແບບອິນເຕີເຟດທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ຮ້ານຄ້າແອັບພລິເຄຊັນໃນຕົວ. ກຳລັງດາວໂຫຼດແອັບ.
ພວງມາໄລເຮັດດ້ວຍໜັງ: ພວງມາໄລ Galaxy L6 ນຳໃຊ້ການອອກແບບສີ່ງ່າມ, ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ, ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເງົາສູງສີດຳ, ແລະການປັກແສ່ວສອງສີ. ປຸ່ມຊ້າຍຄວບຄຸມ cruise control, ແລະປຸ່ມຂວາຄວບຄຸມລົດແລະສື່ມວນຊົນ.
Geely Galaxy L6 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊິ່ງໃຊ້ການອອກແບບປ່ຽນເກຍ ແລະ ຕົກແຕ່ງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຄືອບດ້ວຍໂຄມຽມ.
ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ: ແຖວດ້ານໜ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍ, ເຊິ່ງຮອງຮັບການສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 50W ແລະຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງກ່ອງທີ່ວາງແຂນກາງ.
ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງມີອຸປະກອນຫນັງປອມ.
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ: ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງມີທີ່ວາງແຂນກາງເປັນມາດຕະຖານ. ບ່ອນວາງຫົວຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງກາງແມ່ນບໍ່ສາມາດປັບໄດ້. ເບາະນັ່ງແມ່ນສັ້ນກວ່າສອງດ້ານເລັກນ້ອຍ. ຊັ້ນແມ່ນຍົກຂຶ້ນມາເລັກນ້ອຍ.
Sunroof: ກັນແດດໄຟຟ້າ
Sun visor: ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ splicing, ສ່ວນຕ່ໍາແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂປ່ງໃສ, ແລະມາມາດຕະຖານມີກະຈົກແຕ່ງຫນ້າ.
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງແລະລະບາຍອາກາດສາມາດປັບໄດ້ໂດຍຜ່ານຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງ, ແຕ່ລະຄົນມີສາມລະດັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ການປັບບ່ອນນັ່ງ: ນອກຈາກປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢູ່ບ່ອນນັ່ງ, Galaxy L6 ຍັງສາມາດປັບຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງໃນຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ.