2023 AION Y 510KM Plus 70 EV ຮຸ່ນ Lexiang, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ GAC AION Y 510KM PLUS 70 ເຕັມໄປດ້ວຍຄົນອັບເດດ: ແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງ AION Y 510KM PLUS 70 ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບແບບຄອບຄົວທີ່ກ້າຫານ. ປີ້ງຮັບອາກາດ ແລະໄຟໜ້າຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເຄື່ອນໄຫວ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍັງຕິດຕັ້ງໄຟ LED ໃນຍາມກາງເວັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ສາຍຍານພາຫະນະ: ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງແມ່ນລຽບແລະສະຫງ່າງາມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຍາກາດທີ່ທັນສະໄຫມ. ເສັ້ນດັ່ງກ່າວຂະຫຍາຍຈາກຫນ້າດ້ານຫນ້າໄປຫາທັງສອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍ, ສ້າງບັນຍາກາດແບບເຄື່ອນໄຫວແລະກິລາ. ຮູບຮ່າງຂອງລໍ້: AION Y 510KM PLUS 70 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການອອກແບບຂອບລໍ້ທີ່ສວຍງາມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມໂຄງສ້າງທາງດ້ານສາຍຕາ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມກິລາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບຫລັງຄາ: ຫລັງຄາຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະລຽບກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານການຂັບຂີ່. ການອອກແບບໂຄມໄຟຫລັງ: ກຸ່ມໂຄມໄຟຫລັງໃຊ້ແຫຼ່ງໄຟ LED, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບສາມມິຕິທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ການອອກແບບຂອງຊຸດແສງສະຫວ່າງແມ່ນ exquisite ແລະຮັບຮູ້ໄດ້, ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະເຕັກໂນໂລຊີກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ການອອກແບບອ້ອມຮອບດ້ານຫລັງ: ຮອບດ້ານຫລັງຂອງ AION Y 510KM PLUS 70 ຮັບຮອງເອົາເສັ້ນແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະລວມເອົາແຖບຕັດໂລຫະບາງອັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາຂອງລົດທັງໝົດ.
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ GAC AION Y 510KM PLUS 70 ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະທັນສະໄຫມ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການເຮັດວຽກ. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຍລະອຽດທີ່ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນໃຊ້ພາຍໃນລົດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກ. ບ່ອນນັ່ງ: GAC AION Y 510KM PLUS 70 ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີ. ກະດານເຄື່ອງມື: ແຜງເຄື່ອງມືໃນລົດມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລະຮູບແບບການທໍາງານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ໄລຍະທາງ, ການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ. ຄອນໂຊນກາງ: ຄອນໂຊນກາງໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນສໍາຜັດ ແລະ ມີລະບົບນໍາທາງ ແລະ ຄວາມບັນເທີງໃນຕົວ. ໂດຍຜ່ານຫນ້າຈໍສໍາຜັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຟັງຊັນມັນຕິມີເດຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ປັບການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆ ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ: GAC AION Y 510KM PLUS 70 ຕິດຕັ້ງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລົດໄດ້ສະດວກສະບາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນ: ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຫຼາຍບ່ອນພາຍໃນລົດ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເກັບເຄື່ອງຂອງສ່ວນຕົວໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຍັງສະຫນອງພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາລາຍການທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່.
(3) ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ:
GAC AION Y 510KM PLUS 70 Power Endurance ເປັນ SUV ໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ GAC AION. GAC AION Y 510KM PLUS 70 ຮັບຮອງເອົາລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າ, ມີຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ, ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງແລະສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກເຖິງ 510 ກິໂລແມັດ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
| ປະເພດພາຫະນະ | SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ກມ) | 510 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5-doors 5- seats & Load bearing |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | ແບັດເຕີຣີ Lithium iron phosphate & 63.983 |
| ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty | ດ້ານໜ້າ & 1 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) | 150 |
| ເວລາເລັ່ງ 0-100km/h | - |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) | ການສາກໄຟໄວ: - ສາກຊ້າ: - |
| L×W×H(ມມ) | 4535*1870*1650 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2750 |
| ຂະໜາດຢາງ | 215/55 R17 |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ຫນັງ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຜ້າ |
| ວັດສະດຸຂອບ | ເຫຼັກກ້າ/ອາລູມີນຽມ-ທາງເລືອກ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ປະເພດ Sunroof | ໂດຍບໍ່ມີການ |
ລັກສະນະພາຍໃນ
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ -- Manual ຂຶ້ນແລະລົງ + ກັບຄືນໄປບ່ອນ | ປ່ຽນຖັນເອເລັກໂຕຣນິກ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ |
| ເຄື່ອງມື--10.25 ນິ້ວ ຈໍ LCD ສີເຕັມ | ETC-Option |
| ປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ--ໄປ-ມາ/ພຶງ/ສູງ ແລະຕ່ຳ (2-ທາງ) | ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ກັບໄປຂ້າງໜ້າ/ພຶງ |
| ແບບຟອມທີ່ນັ່ງດ້ານຫລັງ -- ຫຼຸດລົງ | ບ່ອນວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ |
| ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ / ຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງນໍາທາງ | ບ່ອນວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າ --Multimedia/navigation/telephone/air conditioner |
| ລະບົບອັດສະລິຍະຕິດຈອດລົດ--ADiGO | ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ |
| 4G/OTA/USB | ລຳໂພງ Qty--6/USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 1/ແຖວຫຼັງ: 1 |
| ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ | ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ |
| ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ APP ໂທລະສັບມືຖື - ການຄວບຄຸມປະຕູ / ການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ / ການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ / ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ / ການສອບຖາມສະພາບຍານພາຫະນະແລະການວິນິດໄສ / ການຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະ |
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
ລຸ້ນ 2024 AION V Rex 650, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ
BASIC PARAMETER Manufacture Aion Rank Compact SUV Energy type EV CLTC pure electric range(km) 650 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 165 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 240 ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ 5-doors, 5-seats SUV Motor(Ps) 224 Length*Width*786*High(Official) ຄວາມເລັ່ງ 0-100km/h 7.9 ຄວາມໄວສູງສຸດ(km/h) 160 ນ້ຳໜັກບໍລິການ(kg) 1880 Length(mm) 4605 Width(mm) 1876 Height(mm) 1686 Wheelbase(mm) 2775 Front wheel base(mm) 1600...
-
2022 AION LX Plus 80D Flagship EV Version, Lo...
BASIC PARAMETER Levels Mid-size SUV ປະເພດພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC ລະດັບໄຟຟ້າ 600 Max power(kw) 360 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) ເຈັດຮ້ອຍ ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV ມໍເຕີໄຟຟ້າ (Ps) 490 ຄວາມຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (mm) 45803 ກມ * ສູງ (ມມ) 4900-100 ກມ. ຄວາມເລັ່ງ 3.9 ຄວາມໄວສູງສຸດ(ກມ/ຊມ) 180 ສະຫຼັບໂໝດການຂັບຂີ່ກິລາ ເສດຖະກິດ ມາດຕະຖານ/ສະດວກສະບາຍ ລະບົບຟື້ນຟູພະລັງງານຫິມະມາດຕະຖານມາດຕະຖານບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ Uph...
-
2024 AION S Max 80 Starshine 610km EV Version,...
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ດ້ານຫນ້າມີເສັ້ນອ່ອນໆ, ໂຄມໄຟຫນ້າໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ແບ່ງອອກ, ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕາຫນ່າງປິດ. ປີ້ງຮັບອາກາດທາງລຸ່ມມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ແລ່ນທົ່ວໃບໜ້າ. ການອອກແບບຕົວລົດ: ການຈັດຕຳແໜ່ງເປັນລົດຂະໜາດກະທັດຮັດ, ການອອກແບບດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ມີມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະໄຟຫຼັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຜ່ານປະເພດທີ່ມີໂລໂກ້ AION ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຫົວລ້ານ...