2022 toyota bz4x 615km, FWD Joy ລຸ້ນທີ່ມີຄວາມສຸກ, ສ່ວນປະກອບທີ່ສຸດ

(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ FAW Toyota BZ4X 615 ກມ, MYMAVY AROV, MY2022 ປະສົມປະສານກັບຮູບຊົງທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແຟຊັ່ນ, ນະໂຍບາຍດ້ານແລະອະນາຄົດ. ການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ດ້ານຫນ້າຂອງລົດທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປີ້ງສີດໍາທີ່ມີກອບ chrome, ສ້າງຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສວຍງາມ. ຊຸດແສງສະຫວ່າງລົດໄດ້ນໍາໃຊ້ໂຄມໄຟ LED ທີ່ຄົມຊັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແຟຊັ່ນແລະເຕັກໂນໂລຢີໄປທີ່ລົດທັງຫມົດ. ຮ່າງກາຍທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ: ຮ່າງກາຍທັງຫມົດມີສາຍກ້ຽງແລະເຕັມໄປດ້ວຍນະໂຍບາຍດ້ານ. ຫລັງຄາຂະຫຍາຍຈາກທາງຫນ້າໄປທາງຫລັງຂອງລົດ, ສ້າງສັດສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ. ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍກໍ່ຮັບຮອງເອົາສາຍກ້າມເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍບັນຍາກາດທີ່ມະຫັດສະຈັນຂອງຍານພາຫະນະ. ການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ: ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຂະບວນການສາກໄຟ. ການອອກແບບແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະສົມປະສານ, ປະສົມປະສານກັບຮູບລັກສະນະຂອງລົດທັງຫມົດ. ການອອກແບບລໍ້: ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຫລາກຫລາຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມມັກແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລໍ້ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະເຊັ່ນກັນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດການບິນ. ການອອກແບບດ້ານຫລັງ: ການອອກແບບດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນລຽບງ່າຍແລະສະຫງ່າງາມ. ກຸ່ມ Taillight ໃຊ້ແຫຼ່ງແສງ LED ເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບສາມມິຕິແລະປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ. ດ້ານຫລັງຍັງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທໍ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ເຮັດໃຫ້ທັງຫມົດຂອງລົດເບິ່ງ.

(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ FAW BZ4X 615 ມມ 615 ກມ, FWD Joy EV ,2022 ສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເຕັກໂນໂລຢີ. cockpit ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ: ພາຫະນະແມ່ນມີຫນ້າຈໍສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການສະແດງຂໍ້ມູນຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວບຄຸມຫນ້າທີ່ຂອງພາຫະນະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີກະດານເຄື່ອງມືຂັບລົດດິຈິຕອນຢູ່ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະໄຟໄຫມ້ໃນເວລາຈິງ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີລະດັບສູງແລະໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ. ບ່ອນນັ່ງຍັງມີຄວາມຮ້ອນແລະການລະບາຍອາກາດແລະສາມາດປັບປ່ຽນຕາມລະດູການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການ. ຮູບແບບພື້ນທີ່ທີ່ມີລັກສະນະ: ຮູບແບບພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ສະຫນອງພື້ນທີ່ຂີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍກັບຂາແລະຫ້ອງທີ່ດີເລີດທັງໃນບ່ອນນັ່ງທັງທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຕົວແບບການຂັບຂີ່ລົດແບບຂັ້ນສູງ ອຸປະກອນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ພາຍໃນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ FAW Toyota BZ4X 615 ກມ, FWD Joy EV, ແລະ MY2022 ແບບສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຫ້ອງໂດຍສານເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຮູບແບບພື້ນທີ່ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ກ້າວຫນ້າເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ.

(3) ຄວາມອົດທົນຂອງພະລັງງານ:
FAW Toyota BZ4X 615 ກມແມ່ນຕົວແບບ SUV ຂອງ SUV ທີ່ເປີດຕົວໂດຍ FAW TOYOTA ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຂັບເຄື່ອນທີ່ມີລໍ້ (FWD). ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ພາຫະນະໄຟຟ້າໂລກຂອງ Toyota (BEV) ແບບຈໍາລອງ. BZ4X 615 ມມແມ່ນມີລະບົບຂັບໄຟຟ້າທີ່ໃຫ້ພະລັງງານຢູ່ທາງຫນ້າລໍ້. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍມີຜົນຜະລິດ 6,5 ກິໂລແມັດ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບເລັ່ງການເລັ່ງ BZ4X ທີ່ດີເລີດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, BZ4X ຍັງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີລ້າສຸດເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີແກ່ຍາວ. ລະດັບການລ່ອງເຮືອສະເພາະແມ່ນຂື້ນກັບຫຼາຍໆປັດໃຈເຊັ່ນ: ຮູບແບບການຂັບຂີ່, ສະພາບເສັ້ນທາງແລະອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. BZ4X ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄກແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໃນການເດີນທາງແລະທ້າຍອາທິດ. ໃນຖານະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, BZ4X ຍັງມີປະສິດທິພາບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສູງ. ມັນມີການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ບໍ່ໄດ້ຜະລິດມົນລະພິດຂອງອາຍແກັສຫາງ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຂັບໄຟຟ້າມັກຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ແບບດັ້ງເດີມແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງພະລັງງານ