ປີ 2022 TOYOTA BZ4X 615KM, FWD Joy Version, ຕົ້ນສະບັບຕ່ຳສຸດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ຜະສົມຜະສານເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄຫມດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ຄ່ອງຕົວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ:, ການເຄື່ອນໄຫວແລະອະນາຄົດ. ການອອກແບບດ້ານໜ້າ: ດ້ານໜ້າຂອງລົດໃຊ້ການອອກແບບຂອບສີດຳດ້ວຍກອບໂຄຣມຽມ, ສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະສະຫງ່າງາມ. ຊຸດໄຟໃນລົດໃຊ້ໄຟ LED ແຫຼມ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແຮງ: ຮ່າງກາຍທັງຫມົດມີເສັ້ນລຽບແລະເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ. ເສັ້ນຫລັງຄາຂະຫຍາຍຈາກດ້ານຫນ້າໄປຫາດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ສ້າງອັດຕາສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ. ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຍັງຮັບຮອງເອົາເສັ້ນກ້າມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມບັນຍາກາດກິລາຂອງຍານພາຫະນະ. ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ: ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟຂອງລົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາດ້ານໜ້າເພື່ອສະດວກໃນຂະບວນການສາກໄຟ. ການອອກແບບແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະສົມປະສານ, ປະສົມປະສານກັບຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ການອອກແບບລໍ້: ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບຂອງລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມມັກແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ aerodynamic. ການອອກແບບດ້ານຫລັງ: ການອອກແບບດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະຫງ່າງາມ. ກຸ່ມໂຄມໄຟຫລັງໃຊ້ແຫຼ່ງແສງ LED ເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບສາມມິຕິແລະປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ. ດ້ານຫຼັງຍັງໃຊ້ການອອກແບບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ເຮັດໃຫ້ດ້ານຫຼັງທັງໝົດຂອງລົດເບິ່ງງາມກວ່າ.
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເທັກໂນໂລຍີ ແລະ ຄວາມເພີດເພີນໃນການຂັບຂີ່. ຫ້ອງນັກບິນເຕັກໂນໂລຢີສູງ: ຍານພາຫະນະມີຫນ້າຈໍກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະແລະຄວບຄຸມຫນ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີແຜງເຄື່ອງມືການຂັບຂີ່ແບບດິຈິຕອລຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸຊັ້ນສູງແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ. ບ່ອນນັ່ງຍັງມີຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດແລະສາມາດປັບໄດ້ຕາມລະດູການແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຈັດວາງພື້ນທີ່ມະນຸດ: ການຈັດວາງພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ສະຫນອງພື້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍດ້ວຍຂາທີ່ດີເລີດແລະ headroom ທັງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ແບບພິເສດ: ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ, ການກວດສອບຈຸດຕາບອດ, ການຖ່າຍຮູບການຖອຍຫຼັງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່. ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ພາຍໃນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ສານອັນຕະລາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ. ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ FAW Toyota BZ4X 615KM, FWD JOY EV, ແລະ MY2022 ລຸ້ນ MY2022 ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຮູບແບບພື້ນທີ່ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ທີ່ກ້າວຫນ້າເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ.
(3) ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM ເປັນລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ເປີດຕົວໂດຍ FAW Toyota ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າລໍ້ຫນ້າ (FWD). ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຍານຍົນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (BEV) ຂອງໂຕໂຍຕ້າ. ຮຸ່ນນີ້ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ເວລາດົນນານ. BZ4X 615KM ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລໍ້ຫນ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຜົນຜະລິດ 615 ກິໂລແມັດ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ BZ4X ປະສິດທິພາບການເລັ່ງທີ່ດີເລີດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ນອກຈາກນີ້, BZ4X ຍັງໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີລ່າສຸດເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີຣີໃຊ້ໄດ້ດົນ. ຊ່ວງເຮືອສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ແບບການຂັບຂີ່, ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. BZ4X ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດທາງໄກແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງປະຈໍາວັນແລະທ້າຍອາທິດ. ໃນຖານະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, BZ4X ຍັງມີລະດັບສູງຂອງການປະຕິບັດການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ບໍ່ຜະລິດມົນລະພິດອາຍແກັສຫາງ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າມັກຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
| ປະເພດພາຫະນະ | SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ກມ) | 615 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5-doors 5- seats & Load bearing |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | ແບັດເຕີຣີ Lithium Ternary & 66.7 |
| ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty | ດ້ານໜ້າ & 1 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) | 150 |
| ເວລາເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດ/ຊມ | 3.8 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) | ການສາກໄວ: 0.83 ການສາກຊ້າ: 10 |
| L×W×H(ມມ) | 4690*1860*1650 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2850 |
| ຂະໜາດຢາງ | 235/60 R18 |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ/ໜັງແທ້-ທາງເລືອກ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ໜັງ ແລະຜ້າປະສົມ/ໜັງແທ້-ທາງເລືອກ |
| ວັດສະດຸຂອບ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ປະເພດ Sunroof | ໂດຍບໍ່ມີການ |
ລັກສະນະພາຍໃນ
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ -- Manual up-down + back-forth | ປ່ຽນລູກບິດເອເລັກໂຕຣນິກ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພວງມາໄລ - ທາງເລືອກ |
| ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ | ເຄື່ອງມື--7 ນິ້ວ dashboard ສີ LCD |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ--ໄປ-ມາ/ພຶງ/ສູງ-ຕ່ຳ(2-ທາງ)/ສູງ-ຕ່ຳ(4-ທາງ)-ທາງເລືອກ/ຮອງແອວ(2-ທາງ)-ທາງເລືອກ | ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ກັບໄປຂ້າງໜ້າ/ພຶງ |
| ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ--ການປັບໄຟຟ້າ-ທາງເລືອກ | ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ --Heating-Option |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ--ພຶງ | ຟັງຊັນບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ--Heating-Option |
| ແບບຟອມທີ່ນັ່ງດ້ານຫລັງ -- ຫຼຸດລົງ | ບ່ອນວາງແຂນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ+ຫລັງ |
| ທີ່ວາງຈອກຫລັງ | ຈໍກາງ--ໜ້າຈໍ LCD ສຳພັດ 8 ນິ້ວ/ໜ້າຈໍ LCD ສຳຜັດ 12.3 ນິ້ວ-ທາງເລືອກ |
| ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ -Option | ການສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງການນໍາທາງ - ທາງເລືອກ |
| ໂທກູ້ໄພ | Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນທາງໂທລະສັບມືຖື/ການສ້າງແຜນທີ່-- CarPlay & CarLife & Hicar | ການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າ - ທາງເລືອກ |
| ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ - ທາງເລືອກ | 4G-Option/OTA-Option/USB & Type-C |
| USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 3 | ລຳໂພງ Qty--6 |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ຳຄວາມຮ້ອນ | ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
| ການຄວບຄຸມການແບ່ງສ່ວນອຸນຫະພູມ | ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ |
| ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ APP ມືຖື -- ການຄວບຄຸມປະຕູ / ການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ / ການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ / ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ / ການສອບຖາມສະພາບຍານພາຫະນະ / ການວິນິດໄສ / ການຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະ / ບໍລິການເຈົ້າຂອງລົດ (ຊອກຫາບ່ອນສາກໄຟ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະອື່ນໆ) / ການນັດຫມາຍການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ / ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ - ທາງເລືອກ / ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ - ທາງເລືອກ |
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, ຕ່ໍາສຸດ ...
ການສະຫນອງແລະປະລິມານພາຍນອກ: ການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ID.4X ໃຊ້ຕາຫນ່າງຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈັບຄູ່ກັບໄຟຫນ້າ LED ແຄບ, ສະຫນອງຜົນກະທົບສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຮັບຮູ້. ດ້ານຫນ້າມີເສັ້ນລຽບງ່າຍແລະເປັນລະບຽບ, ເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ: ເສັ້ນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນລຽບ, ມີເສັ້ນໂຄ້ງແລະເສັ້ນຊື່ປະສົມເຂົ້າກັນ. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍໂດຍລວມແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະຕ່ໍາທີ່ສໍາຄັນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ aerodynamics. ການ...
-
HIPHI X 650KM, CHUANGYUAN PURE+ 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕ່ຳ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບຮ່າງ: Sleek and Aerodynamic Exterior: HIPHI X ມີຮ່າງກາຍສະຫວ່າງແລະສະດວກສະບາຍ, ການອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານລົມແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບຮ່າງຂອງ aerodynamic ໄດ້ປະກອບສ່ວນໃນການປັບປຸງໄລຍະແລະການປະຕິບັດແສງ LED ແບບເຄື່ອນໄຫວ: ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໄຟ LED ກ້າວຫນ້າ, ນີ້ປະກອບມີໄຟຫນ້າແລະໄຟຫາງທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແສງສະຫວ່າງ LED.
-
2024 NIO ES6 75KWh, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ
BASIC PARAMETER Manufacture NIO Rank Mid-size SUV Type Energy Pure CLTC Electric Range(km) 500 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 360 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 700 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5-door,5-seat SUV Motor 490 Length*Width*Height549*1mm. ຄວາມເລັ່ງ 0-100km/h 4.5 ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) 200 ຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ 3 ປີ ຫຼື 120,000 Service weight(kg) 2316 Maximum load weight(kg) 1200 Length(mm) 4854 Width(mm) ...
-
IM l7 MAX ລຸ້ນ Flagship ລຸ້ນ 708KM, ຕ່ຳ...
BASIC PARAMETER Manufacture IM AUTO Rank ຍານພາຫະນະຂະໜາດກາງ ແລະໃຫຍ່ ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC Electric Range(km) 708 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 250 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 475 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງສີ່ປະຕູ, ຫ້າບ່ອນນັ່ງ ມໍເຕີ້ (Ps) 340*Length*(mm) 5180*1960*1485 ທາງການເລັ່ງ 0-100km/h 5.9 ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) 200 ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L/100km) 1.52 ຮັບປະກັນລົດຫ້າປີ ຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດ ບໍລິການ...
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...
SHOT DESCRIPTION 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater ເປັນ MPV ທຸລະກິດຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະທີ່ດີເລີດແລະການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນສະດວກສະບາຍ. ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ເຊິ່ງໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ລຽບ ແລະ ມີພະລັງ ແລະ ການປະຫຍັດນໍ້າມັນສູງ. ການອອກແບບພື້ນທີ່: ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ແລະການອອກແບບເຈັດບ່ອນນັ່ງສາມາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະ sp ...
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕໍ່າສຸດ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບດ້ານຫນ້າ: ໃບຫນ້າຂອງ HIPHI X ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການຂູດສາມມິຕິລະດັບ, ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຫນ້າ. ໄຟໜ້າໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ LED ແລະຮັກສາຮູບແບບທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະຊັບຊ້ອນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງ: ເສັ້ນຮ່າງກາຍຂອງ HIPHI X ແມ່ນລຽບແລະເຄື່ອນໄຫວ, ປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນກັບສີຂອງຮ່າງກາຍ. ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຂົນຕາລໍ້ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ ....