ປີ 2022 TOYOTA BZ4X 615KM, FWD Joy Version, ຕົ້ນສະບັບຕ່ຳສຸດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ຜະສົມຜະສານເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄຫມດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ຄ່ອງຕົວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ:, ການເຄື່ອນໄຫວແລະອະນາຄົດ. ການອອກແບບດ້ານໜ້າ: ດ້ານໜ້າຂອງລົດໃຊ້ການອອກແບບຂອບສີດຳດ້ວຍກອບໂຄຣມຽມ, ສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະສະຫງ່າງາມ. ຊຸດໄຟໃນລົດໃຊ້ໄຟ LED ແຫຼມ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແຮງ: ຮ່າງກາຍທັງຫມົດມີເສັ້ນລຽບແລະເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ. ເສັ້ນຫລັງຄາຂະຫຍາຍຈາກດ້ານຫນ້າໄປຫາດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ສ້າງອັດຕາສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ. ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຍັງຮັບຮອງເອົາເສັ້ນກ້າມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມບັນຍາກາດກິລາຂອງຍານພາຫະນະ. ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ: ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟຂອງລົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາດ້ານໜ້າເພື່ອສະດວກໃນຂະບວນການສາກໄຟ. ການອອກແບບແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະສົມປະສານ, ປະສົມປະສານກັບຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ການອອກແບບລໍ້: ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບຂອງລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມມັກແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ aerodynamic. ການອອກແບບດ້ານຫລັງ: ການອອກແບບດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະຫງ່າງາມ. ກຸ່ມໂຄມໄຟຫຼັງໃຊ້ແຫຼ່ງໄຟ LED ເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບສາມມິຕິແລະປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ. ດ້ານຫຼັງຍັງໃຊ້ການອອກແບບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ເຮັດໃຫ້ດ້ານຫຼັງທັງໝົດຂອງລົດເບິ່ງງາມກວ່າ.
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເທັກໂນໂລຍີ ແລະ ຄວາມເພີດເພີນໃນການຂັບຂີ່. ຫ້ອງນັກບິນເຕັກໂນໂລຢີສູງ: ຍານພາຫະນະມີຫນ້າຈໍກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະແລະຄວບຄຸມຫນ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີແຜງເຄື່ອງມືການຂັບຂີ່ແບບດິຈິຕອລຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸຊັ້ນສູງແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ. ບ່ອນນັ່ງຍັງມີຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດແລະສາມາດປັບໄດ້ຕາມລະດູການແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຈັດວາງພື້ນທີ່ມະນຸດ: ການຈັດວາງພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ສະຫນອງພື້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍດ້ວຍຂາທີ່ດີເລີດແລະ headroom ທັງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ແບບພິເສດ: ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ, ການກວດສອບຈຸດຕາບອດ, ການຖ່າຍຮູບການຖອຍຫຼັງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່. ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ພາຍໃນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ສານອັນຕະລາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ. ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ FAW Toyota BZ4X 615KM, FWD JOY EV, ແລະ MY2022 ລຸ້ນ MY2022 ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຮູບແບບພື້ນທີ່ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ທີ່ກ້າວຫນ້າເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ.
(3) ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM ເປັນລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ເປີດຕົວໂດຍ FAW Toyota ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າລໍ້ຫນ້າ (FWD). ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຍານຍົນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (BEV) ຂອງໂຕໂຍຕ້າ. ຮຸ່ນນີ້ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ເວລາດົນນານ. BZ4X 615KM ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລໍ້ຫນ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຜົນຜະລິດ 615 ກິໂລແມັດ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ BZ4X ປະສິດທິພາບການເລັ່ງທີ່ດີເລີດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ນອກຈາກນີ້, BZ4X ຍັງໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີລ່າສຸດເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີຣີໃຊ້ໄດ້ດົນ. ຊ່ວງເຮືອສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ແບບການຂັບຂີ່, ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. BZ4X ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດທາງໄກແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງປະຈໍາວັນແລະທ້າຍອາທິດ. ໃນຖານະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, BZ4X ຍັງມີລະດັບສູງຂອງການປະຕິບັດການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ບໍ່ຜະລິດມົນລະພິດອາຍແກັສຫາງ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າມັກຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
| ປະເພດພາຫະນະ | SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ກມ) | 615 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5-doors 5- seats & Load bearing |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | ແບັດເຕີຣີ Lithium Ternary & 66.7 |
| ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty | ດ້ານໜ້າ & 1 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) | 150 |
| ເວລາເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດ/ຊມ | 3.8 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) | ການສາກໄວ: 0.83 ການສາກຊ້າ: 10 |
| L×W×H(ມມ) | 4690*1860*1650 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2850 |
| ຂະໜາດຢາງ | 235/60 R18 |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ/ໜັງແທ້-ທາງເລືອກ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ໜັງ ແລະຜ້າປະສົມ/ໜັງແທ້-ທາງເລືອກ |
| ວັດສະດຸຂອບ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ປະເພດ Sunroof | ໂດຍບໍ່ມີການ |
ລັກສະນະພາຍໃນ
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ -- Manual up-down + back-forth | ປ່ຽນລູກບິດເອເລັກໂຕຣນິກ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພວງມາໄລ - ທາງເລືອກ |
| ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ | ເຄື່ອງມື--7 ນິ້ວ dashboard ສີ LCD |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ--ໄປ-ມາ/ພຶງ/ສູງ-ຕ່ຳ(2-ທາງ)/ສູງ-ຕ່ຳ(4-ທາງ)-ທາງເລືອກ/ຮອງແອວ(2-ທາງ)-ທາງເລືອກ | ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ກັບໄປຂ້າງໜ້າ/ພຶງ |
| ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ--ການປັບໄຟຟ້າ-ທາງເລືອກ | ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ --Heating-Option |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ--ພຶງ | ຟັງຊັນບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ--Heating-Option |
| ແບບຟອມທີ່ນັ່ງດ້ານຫລັງ -- ຫຼຸດລົງ | ບ່ອນວາງແຂນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ+ຫລັງ |
| ທີ່ວາງຈອກຫລັງ | ຈໍກາງ--ໜ້າຈໍ LCD ສຳພັດ 8 ນິ້ວ/ໜ້າຈໍ LCD ສຳຜັດ 12.3 ນິ້ວ-ທາງເລືອກ |
| ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ -Option | ການສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງການນໍາທາງ - ທາງເລືອກ |
| ໂທກູ້ໄພ | Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນທາງໂທລະສັບມືຖື/ການສ້າງແຜນທີ່-- CarPlay & CarLife & Hicar | ການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າ - ທາງເລືອກ |
| ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ - ທາງເລືອກ | 4G-Option/OTA-Option/USB & Type-C |
| USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 3 | ລຳໂພງ Qty--6 |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ຳຄວາມຮ້ອນ | ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
| ການຄວບຄຸມການແບ່ງສ່ວນອຸນຫະພູມ | ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ |
| ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ APP ມືຖື -- ການຄວບຄຸມປະຕູ / ການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ / ການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ / ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ / ການສອບຖາມສະພາບຍານພາຫະນະ / ການວິນິດໄສ / ການຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະ / ບໍລິການເຈົ້າຂອງລົດ (ຊອກຫາບ່ອນສາກໄຟ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະອື່ນໆ) / ການນັດຫມາຍການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ / ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ - ທາງເລືອກ / ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ - ທາງເລືອກ |
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 LI L7 1.5L Pro Extend-range, ຕ່ໍາສຸດ Pri...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ຮູບຮ່າງຮ່າງກາຍ: L7 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຂອງລົດເກັງໄວ, ມີເສັ້ນກ້ຽງແລະເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີການອອກແບບດ້ານຫນ້າທີ່ກ້າຫານດ້ວຍການເນັ້ນສຽງຂອງ chrome ແລະໄຟຫນ້າ LED ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ປີ້ງດ້ານຫນ້າ: ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕາຫນ່າງດ້ານຫນ້າທີ່ກວ້າງແລະລ້າເກີນໄປເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ປີ້ງທາງໜ້າອາດຈະຖືກຕົບແຕ່ງດ້ວຍຂອບສີດຳ ຫຼື ໂຄມຽມ. ໄຟໜ້າແລະໄຟໝອກ: ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີຄວາມພ້ອມ...
-
GWM POER 405KM, Commercial version Pilot type Bi...
ອຸປະກອນຂອງ Powertrain ລົດໃຫຍ່: GWM POER 405KM ແລ່ນຢູ່ເທິງລົດໄຟໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດແລະການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ. Crew Cab: ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີການອອກແບບລົດໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ສະໜອງບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງການຄ້າ ...
-
2024 LI L6 MAX ລຸ້ນຂະຫຍາຍຂອບເຂດ, ລາຄາຕໍ່າສຸດ...
BASIC PARAMETER Manufacture LEADING IDEAL Rank ຂະໜາດກາງ ແລະຂະໜາດໃຫຍ່ SUV ປະເພດພະລັງງານ extenede-range WLTC ໄລຍະໄຟຟ້າ(km) 182 CLTC Battery range(km) 212 Battery fast charge time(h) 0.33 Battery slow charge time(h) 6 Battery fast charge range(%) 20-80 Max slow power range(30%) Battery slow charge(30%). ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 529 ເຄື່ອງຈັກ 1.5t 154 ແຮງມ້າ L4 Motor(Ps) 408 ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) 180 WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລວມ...
-
ປີ 2024 BYD Don DM-p War God Edition, ລາຄາຕໍ່າສຸດ...
ສີພາຍນອກ INTERIOR COLOR 2.We can guarantee: first-hand supply, guaranteed quality Affordable price, the best on the whole network ຄຸນນະສົມບັດທີ່ດີເລີດ, ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີກັງວົນຫນຶ່ງ, ຄູ່ຮ່ວມງານຕະຫຼອດຊີວິດ (ດ່ວນອອກໃບຢັ້ງຢືນແລະການຂົນສົ່ງທັນທີ) 3. ວິທີການຂົນສົ່ງ: FOB/CIP/CIF/EXW BASIC ...
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕໍ່າສຸດ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບດ້ານຫນ້າ: ໃບຫນ້າຂອງ HIPHI X ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການຂູດສາມມິຕິລະດັບ, ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຫນ້າ. ໄຟໜ້າໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ LED ແລະຮັກສາຮູບແບບທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະຊັບຊ້ອນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງ: ເສັ້ນຮ່າງກາຍຂອງ HIPHI X ແມ່ນລຽບແລະເຄື່ອນໄຫວ, ປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນກັບສີຂອງຮ່າງກາຍ. ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຂົນຕາລໍ້ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ ....
-
HIPHI X 650KM, CHUANGYUAN PURE+ 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕ່ຳ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບຮ່າງ: Sleek and Aerodynamic Exterior: HIPHI X ມີຮ່າງກາຍສະຫວ່າງແລະສະດວກສະບາຍ, ການອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານລົມແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບຮ່າງຂອງ aerodynamic ໄດ້ປະກອບສ່ວນໃນການປັບປຸງໄລຍະແລະການປະຕິບັດແສງ LED ແບບເຄື່ອນໄຫວ: ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໄຟ LED ກ້າວຫນ້າ, ນີ້ປະກອບມີໄຟຫນ້າແລະໄຟຫາງທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແສງສະຫວ່າງ LED.