BYD e2 405Km Honor Version, ແຫຼ່ງປະຖົມຕໍ່າສຸດ, EV
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜະລິດ | BYD |
| ລະດັບ | ລົດກະທັດຮັດ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ໄລຍະໄຟຟ້າ CLTC (ກມ) | 405 |
| ໄລຍະເວລາສາກໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ) | 0.5 |
| ໄລຍະການສາກແບັດໄວ (％) | 80 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ລວງສູງ | 4260*1760*1530 |
| ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຄົບຖ້ວນ | ຫົກປີຫຼື 150,000 |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 4260 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1760 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1530 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2610 |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1490 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | Hatchback |
| ປະຕູເປີດແນວໃດ | ປະຕູຮາບພຽງ |
| ຈໍານວນປະຕູ (ຈໍານວນ) | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ (ຈໍານວນ) | 5 |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີດ້ານຫນ້າ | BYD |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW) | 70 |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (Ps) | 95 |
| ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ (Nm) | 180 |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (kW) | 70 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) | 180 |
| ຈໍານວນມໍເຕີຂັບລົດ | ມໍເຕີດຽວ |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | ດ້ານໜ້າ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate |
| ຍີ່ຫໍ້ຫມໍ້ໄຟ | ເຟີດີ |
| ໂໝດຄວາມເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີ | ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
| ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ | ກິລາ |
| ເສດຖະກິດ | |
| ຫິມະ | |
| ລະບົບການລ່ອງເຮືອ | ການລ່ອງເຮືອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| ປະເພດຂອງກະແຈ | ກະແຈໄລຍະໄກ |
| ກະແຈ Bluetooth | |
| ກະແຈ NFC/RFID | |
| ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າ Keylwss | ຂັບລົດ |
| ປະເພດ Sunroof | _ |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ/ຫລັງ |
| ຟັງຊັນຍົກປ່ອງຢ້ຽມຄລິກດຽວ | _ |
| ການທໍາງານຂອງມືຕ້ານການ pinch ຂອງປ່ອງຢ້ຽມ | _ |
| ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ | ການປັບພະລັງງານ |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫຼັງ | |
| ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 10.1ນິ້ວ |
| ໝຸນໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ | ● |
| ວັດສະດຸພວງມາໄລ | ●ພາດສະຕິກ |
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ | ການປັບຂຶ້ນ ແລະ ລົງດ້ວຍມື |
| ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ | ການປ່ຽນແປງຈັບເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ | ● |
| ຂັບລົດຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີ | ສີ |
| ຂະໜາດເຄື່ອງວັດແທກ LCD | 8.8 ນິ້ວ |
| ຄຸນສົມບັດກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ | ຄູ່ມືຕ້ານ glare |
| ມັນຕິມີເດຍ/ພອດສາກໄຟ | USB |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | |
| ປະເພດການປັບບ່ອນນັ່ງ Master | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ |
| ການປັບຕົວຮອງ | |
| ການປັບສູງແລະຕ່ໍາ (2 ທາງ) | |
| ປະເພດການປັບບ່ອນນັ່ງເສີມ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ |
| ການປັບຕົວຮອງ | |
| ຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ | _ |
| ໂໝດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ | ● |
| ສີພາຍນອກ | ບີ່ບີ່ ແອດ |
| ສີຂາວ Crystal | |
| ສີພາຍໃນ | ດຳ |
ພາຍນອກ
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD E2 ແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລັກສະນະບາງຢ່າງຂອງຮູບລັກສະນະຂອງ BYD E2:
1 ການອອກແບບໃບຫນ້າ: E2 ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບຄອບຄົວ BYD. ດ້ານໜ້າໃຊ້ການອອກແບບກະແຈປິດ, ຈັບຄູ່ກັບໄຟໜ້າທີ່ແຫຼມຄົມ, ເຮັດໃຫ້ໂດຍລວມເບິ່ງຄືແຟຊັ່ນຫຼາຍ.
2. ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງ: ສາຍຮ່າງກາຍຂອງ E2 ແມ່ນລຽບ, ແລະດ້ານຂ້າງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມທັນສະໄຫມແລະການເຄື່ອນໄຫວ.
3. ຂະຫນາດຕົວເຄື່ອງ: E2 ເປັນລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຂະຫນາດໂດຍລວມຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງແລະບ່ອນຈອດລົດ.
4. ການອອກແບບໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ: ການອອກແບບດ້ານຫຼັງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະກຸ່ມໂຄມໄຟຫຼັງໃຊ້ແຫຼ່ງໄຟ LED ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາກາງຄືນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD E2 ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະຫງ່າງາມ, ສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄົນອັບເດດ: ແລະລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວ.
ພາຍໃນ
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ BYD E2 ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ປະຕິບັດໄດ້ແລະເຕັມໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງລັກສະນະຂອງພາຍໃນ BYD E2:
1. ກະດານເຄື່ອງມື: E2 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ພະລັງງານ, ໄລຍະທາງແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນການຂັບລົດ intuitive.
2. ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ: E2 ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ LCD ຄວບຄຸມສູນກາງ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມລະບົບມັນຕິມີເດຍຂອງຍານພາຫະນະ, ການນໍາທາງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ສະຫນອງປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ.
3. ພວງມາໄລ: ພວງມາໄລຂອງ E2 ມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປຸ່ມຫຼາຍຟັງຊັນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຂໍ້ມູນມັນຕິມີເດຍ ແລະ ຂໍ້ມູນພາຫະນະ.
4. ບ່ອນນັ່ງແລະວັດສະດຸພາຍໃນ: ບ່ອນນັ່ງຂອງ E2 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ສະດວກສະບາຍ, ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ດີ. ວັດສະດຸພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບແນວຄວາມຄິດການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ BYD E2 ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
BYD Sea Lion 07 EV 550 ຂັບສີ່ລໍ້ Smart A...
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ພາຍໃນສີ ພາຍໃນສີພື້ນຖານ ຜູ້ຜະລິດ BYD ອັນດັບ SUV ຂະໜາດກາງ ປະເພດພະລັງງານ CLTC ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ຊ່ວງໄຟຟ້າ(km) 550 Battery fast charge time(h) 0.42 Battery fast charge range(%) 10-80 ແຮງບິດສູງສຸດ 609(N) ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 390 ໂຄງປະກອບການຮ່າງກາຍ 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV Motor(Ps) 530 ຄວາມຍາວ * w...
-
BYD Formula Leopard Yunlien ລຸ້ນ Flagship, Lo...
BASIC PARAMETER ລະດັບກາງ SUV ປະເພດພະລັງງານ plug-in hybrid Engine 1.5T 194 horsepower L4 plug-in hybrid Pure electric cruising range (km) CLTC 125 Comprehensive cruising range (km) 1200 ເວລາສາກ (ຊົ່ວໂມງ) ສາກໄວ ສາກໄວ 0.27 ຊົ່ວໂມງ (%) 30-80 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 505 ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ (ມມ) 4890x1970x1920 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) 180 Officia...
-
BYD YUAN PLUS 510KM, ລຸ້ນ Flagship, P...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD YUAN PLUS 510KM ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະທັນສະໄຫມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ:ຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ດ້ານໜ້າໃຊ້ການອອກແບບປີ້ງຮັບອາກາດເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມໃຫຍ່, ເຊິ່ງລວມກັບໄຟໜ້າ LED ສ້າງຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາ. ເສັ້ນລຽບຂອງຮ່າງກາຍ, ສົມທົບກັບລາຍລະອຽດອັນດີງາມເຊັ່ນ: ການຕັດດ້ວຍໂຄມຽມແລະການອອກແບບກິລາດ້ານຫລັງຂອງລົດເກັງ, ໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະສະຫງ່າງາມ ...
-
BYD TANG 635KM, AWD Flagship, ຕ່ໍາສຸດປະຖົມສະນັ້ນ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ໃບຫນ້າ: BYD TANG 635KM ຮັບຮອງເອົາປີ້ງຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີທັງສອງດ້ານຂອງປີ້ງຫນ້າຂະຫຍາຍໄປກັບໄຟຫນ້າ, ສ້າງຜົນກະທົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໂຄມໄຟ LED ມີຄວາມຄົມຊັດຫຼາຍ ແລະພ້ອມດ້ວຍໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ເຮັດໃຫ້ໃບໜ້າທັງໝົດເປັນຕາຈັບຕາຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ານ: ຮູບຊົງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນກ້ຽງແລະເຄື່ອນໄຫວ, ແລະມຸງ streamlined ແມ່ນປະສົມປະສານກັບຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ w ...
-
BYD DOLPHIN 420KM, ລຸ້ນແຟຊັນ, ຕ່ຳສຸດ Prima...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ 1.ໂຄມໄຟດ້ານນອກອອກແບບ: ທຸກຊຸດຂອງ Dolphin ມີແຫຼ່ງແສງ LED ຕາມມາດຕະຖານ, ແລະຕົວແບບເທິງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍໄຟສູງ ແລະ ຕ່ຳ. taillights ຮັບ ຮອງ ເອົາ ການ ອອກ ແບບ ຜ່ານ ປະ ເພດ, ແລະ ພາຍ ໃນ ໄດ້ ຮັບ ການ ອອກ ແບບ "ເສັ້ນ fold geometric". ໂຕລົດຕົວຈິງ: Dolphin ຖືກຈັດວາງເປັນລົດໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ. ການອອກແບບເສັ້ນຮູບຮ່າງ "Z" ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນແຫຼມ. ສາຍແອວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຫລັງ, ...
-
BYD Qin Plus 400KM, CHUXING EV, ຕ່ໍາສຸດປະຖົມ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: BYD QIN PLUS 400KM ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຄື່ອນໄຫວ. ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງແມ່ນລຽບ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ, ແລະ ດ້ານໜ້າໃຊ້ກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໄຟໜ້າ LED ທີ່ຄົມຊັດ, ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຄົມຊັດ. ເສັ້ນດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ລຽບ, ແລະສູນກາງລໍ້ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງສະຫງ່າງາມ, ໃຫ້ລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະກິລາ. ດ້ານຫຼັງໃຊ້ສະໄຕລ໌ L...