Camry twin-engine 2.0 Hs ລຸ້ນກິລາ Hybrid, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | |
| ຜະລິດ | Gac Toyota |
| ອັນດັບ | ລົດຂະໜາດກາງ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າປະສົມ |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 145 |
| ກ່ອງເກຍ | E-CVT ຄວາມໄວຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0L 152 HP L4 |
| ມໍເຕີ | ໑໑໓ |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4915*1840*1450 |
| ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 180 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມປະສານ WLTC (L/100km) | 4.5 |
| ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | ສາມປີຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
| ນ້ຳໜັກການບໍລິການ (ກລ) | 1610 |
| ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (kg) | 2070 |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 4915 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1840 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1450 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2825 |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1580 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1590 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ(°) | 13 |
| ມຸມຂາອອກ(°) | 16 |
| ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ(m) | 5.7 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ |
| ໂໝດເປີດປະຕູ | ປະຕູ swing |
| ຈໍານວນຂອງປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 4 |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ (L) | 49 |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW) | 83 |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (Ps) | ໑໑໓ |
| ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ (Nm) | 206 |
| ພະລັງງານທັງໝົດຂອງລະບົບ (kW) | 145 |
| ພະລັງງານລະບົບ(Ps) | 197 |
| ຈໍານວນມໍເຕີຂັບລົດ | ມໍເຕີດຽວ |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | Preposition |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary |
| ໂໝດຂັບລົດ | ຂັບຫນ້າ |
| ປະເພດ Skylight | ບໍ່ສາມາດເປີດ skylight ແຍກໄດ້ |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ຜິວໜັງ |
| ພວງມາໄລຫຼາຍຫນ້າທີ່ | ● |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | - |
| ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | - |
| ຂະຫນາດແມັດກ້ອນ | 12.3 ນິ້ວ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ / suede mix and match |
ສີພາຍນອກ
ສີພາຍໃນ
ພວກເຮົາມີການສະຫນອງລົດມືທໍາອິດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນ.
ພາຍນອກ
ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:ຮູບລັກສະນະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຄອບຄົວຫລ້າສຸດ. ໃບຫນ້າທັງຫມົດມີຮູບຮ່າງ "X" ແລະການອອກແບບເປັນຊັ້ນ. ໂຄມໄຟຫົວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປີ້ງ.
ການອອກແບບຮ່າງກາຍ:Camry ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດຂະຫນາດກາງ, ມີເສັ້ນຂ້າງສາມມິຕິລະດັບແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງກ້າມຊີ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ 19 ນິ້ວ; ການອອກແບບໂຄມໄຟຫາງແມ່ນຮຽວ, ແລະແຜງຕົກແຕ່ງສີດຳແລ່ນຜ່ານດ້ານຫຼັງຂອງລົດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງທັງສອງດ້ານ.
ພາຍໃນ
ຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ:ການຄວບຄຸມສູນກາງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໃຫມ່, ໂດຍມີກະດານ LCD ເຕັມຮູບແບບແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີກະດານຕັດສີຂີ້ເຖົ່າຢູ່ກາງ.
ໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ: ມີຊິບ Qualcomm Snapdragon 8155 ແລະ ໜ່ວຍຄວາມຈຳ 12+128, ຮອງຮັບ Car Play ແລະ HUWEI HiCar, ມີໃນຕົວ WeChat, ການນຳທາງ ແລະແອັບພລິເຄຊັນອື່ນໆ ແລະຮອງຮັບການອັບເກຣດ OTA.
ແຜງເຄື່ອງມື:ມີແຖບເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການອອກແບບການໂຕ້ຕອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພື້ນເມືອງ. ມີ tachometer ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຢູ່ເບື້ອງຂວາ. ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນວົງ, ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານເກຍແລະຕົວເລກຄວາມໄວແມ່ນຢູ່ໃນກາງ.
ພວງມາໄລສາມປາກ:ມາພ້ອມກັບພວງມະໄລແບບສາມແຍກທີ່ອອກແບບໃໝ່, ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ, ປຸ່ມຊ້າຍຄວບຄຸມລົດ ແລະມັນຕິມີເດຍ, ມີປຸ່ມປຸກດ້ວຍສຽງ, ແລະປຸ່ມຂວາຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ປຸ່ມຕ່າງໆຖືກຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງ.
ປຸ່ມເຄື່ອງປັບອາກາດ:ກະດານຕົກແຕ່ງສີຂີ້ເຖົ່າພາຍໃຕ້ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງແມ່ນຕິດຕັ້ງປຸ່ມຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະປະສົມປະສານກັບກະດານອອກແບບເພື່ອປັບປະລິມານອາກາດ, ອຸນຫະພູມ, ແລະອື່ນໆ.
ຄອນໂຊນກາງ:ດ້ານໜ້າຂອງຄອນໂຊນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍກະດານປະດັບດ້ວຍສີດຳທີ່ມີຄວາມເງົາສູງ, ມີບ່ອນຈັບເກຍກົນຈັກ, ແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍຢູ່ດ້ານໜ້າ, ແລະບ່ອນວາງຈອກ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ເບື້ອງຂວາ.
ພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍ:Camry ມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ມີຫນ້າດິນ perforated ສຸດ backrest ແລະ cushions ບ່ອນນັ່ງ, ຕໍາແຫນ່ງກາງຂອງແຖວຫລັງແມ່ນບໍ່ສັ້ນ, ແລະສູນກາງຂອງພື້ນແມ່ນຍົກຂຶ້ນມາເລັກນ້ອຍ.
ແສງຕາເວັນແບບແບ່ງສ່ວນ: ປະກອບກັບແສງສະຫວ່າງທ້ອງຟ້າເປັນສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ມີສາຍຕາກວ້າງ, ແລະບໍ່ມີບ່ອນບັງແດດໄວ້ທາງໜ້າ ຫຼື ດ້ານຫຼັງ.
ປ່ຽງລົມຫລັງ:ແຖວຫລັງແມ່ນຕິດຕັ້ງຊ່ອງສຽບອາກາດເອກະລາດສອງຊ່ອງ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງທີ່ວາງແຂນກາງທາງຫນ້າ, ແລະມີຊ່ອງສຽບ Type-C ສອງຮູຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ປຸ່ມນາຍຈ້າງ:ມີປຸ່ມນາຍຈ້າງຢູ່ດ້ານໃນຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ປຸ່ມເທິງປັບມຸມຂອງບ່ອນວາງຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະປຸ່ມລຸ່ມຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ແກ້ວກັນສຽງ:ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແກ້ວກັນສຽງສອງຊັ້ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມງຽບພາຍໃນລົດ.
ບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບລົງ:ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງສະຫນັບສະຫນູນການພັບອັດຕາສ່ວນ 4/6, ແລະຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງຫຼັງຈາກຖືກພັບລົງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ.
ລະບົບການຂັບລົດຊ່ວຍເຫຼືອ:ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ແມ່ນມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງ Toyota Safety Sense, ເຊິ່ງຮອງຮັບການຊ່ວຍໃນການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ເບຣກທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະ ຟັງຊັນຂອງຕົວເຄື່ອງທີ່ໂປ່ງໃສ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
BYD Don DM-p War God Edition, ແຫຼ່ງປະຖົມ, ຕ່ຳ...
ສີພາຍນອກ INTERIOR COLOR 2.We ສາມາດຮັບປະກັນ: ການສະຫນອງມືທໍາອິດ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລາຄາບໍ່ແພງ, ດີທີ່ສຸດໃນເຄືອຂ່າຍທັງຫມົດ ຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດ, ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ, ການເຮັດທຸລະກໍາຫນຶ່ງ, ຄູ່ຮ່ວມງານຕະຫຼອດຊີວິດ (ໄວອອກໃບຢັ້ງຢືນແລະການຂົນສົ່ງທັນທີ) 3. ການຂົນສົ່ງ ວິທີການ: FOB / CIP / CIF / EXW PARAMETER ພື້ນຖານ ...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, ຕ່ໍາສຸດ ປະຖົມ...
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າອຸປະກອນຂອງລົດຍົນ: ກ່ອນອື່ນໝົດ SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ຊ່ວງເຮືອສູງສຸດ 617 ກິໂລແມັດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດມີຟັງຊັນການສາກໄຟໄວທີ່ສາມາດສາກແບັດໄດ້ເຕັມທີ່ໃນເວລາສັ້ນໆເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຫຼັງຈາກສາກເຕັມແລ້ວມັນກໍສາມາດເລັ່ງໄດ້ຢ່າງໄວດ້ວຍພະລັງແຮງ...
-
VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, ຊັ້ນຕ່ຳສຸດ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: Sleek ແລະຮູບຮ່າງຄ້າຍຄື Coupe: C40 ລັກສະນະເປັນມຸງເປີ້ນພູທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຮູບລັກສະນະຄ້າຍຄື coupe, ແຕກຕ່າງຈາກ SUV ແບບດັ້ງເດີມ. .Refined Front Fascia: ຍານພາຫະນະສະແດງໃຫ້ເຫັນໃບຫນ້າທີ່ກ້າຫານແລະສະແດງອອກດ້ວຍການອອກແບບ grille ທີ່ໂດດເດັ່ນແລະໄຟຫນ້າ LED ເງົາ. .ເສັ້ນສະອາດ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ລຽບນຽນ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ C40 ເນັ້ນໃສ່ເສັ້ນທີ່ສະອາດ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ລຽບນຽນ, ເສີມສ້າງ...
-
Hong Qi EH7 760pro+ ລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້, ຕ່ຳ...
ຜູ້ຜະລິດ PARAMETER ພື້ນຖານ Faw Hongqi ອັນດັບ ຍານພາຫະນະຂະໜາດກາງ ແລະຂະໜາດໃຫຍ່ ພະລັງງານໄຟຟ້າ Pure electric CLTC Electric Range(km) 760 Battery fast charge time(h) 0.33 Battery slow charge time(h) 17 Battery fast charge range(%) 10-80 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 455 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 756 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ Sedan Motor(Ps) 619 Length*width*height(mm) 4980*1915*1490 Official 0-100km/h ເລັ່ງສູງສຸດ 3.5 ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ...
-
BYD Seagull Flying Edition ໄລຍະທາງ 405 ກິໂລແມັດ, ລະດັບຕ່ຳສຸດ...
BASIC PARAMETER model BYD Seagull 2023 Flying Edition Basic Vehicle Parameters Form Body: 5-door 4-seater hatchback Length x width x height (mm): 3780x1715x1540 Wheelbase (mm): 2500 ປະເພດພະລັງງານ: ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ) ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) : 130 Wheelbase (mm): 2500 Luggage compartment volume (L): 930 Curb weight (kg): 1240 ມໍເຕີໄຟຟ້າ pure electric cruising range (km): 405 Motor type: Permanent magnet/synchronou...
-
BMW I3 526KM, eDrive 35L ລຸ້ນ, ລາຄາຕໍ່າສຸດ...
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ເປັນເອກະລັກ, stylish ແລະເຕັກໂນໂລຊີ. ການອອກແບບດ້ານໜ້າ: BMW I3 ນຳໃຊ້ການອອກແບບໜ້າຕາທີ່ເປັນເອກະລັກ, ລວມທັງກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດຮູບໄຂ່ຫຼັງທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງ BMW, ປະສົມປະສານກັບການອອກແບບໄຟໜ້າໃນອານາຄົດ, ສ້າງບັນຍາກາດທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ. ດ້ານຫນ້າຍັງໃຊ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸໂປ່ງໃສເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນ ...