2024 Camry Camry-engor-engine-eng 2.0 HS HSBRID ລຸ້ນກິລາ, ແຫຼ່ງທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | |
ຜະລິດ | gac toyota |
ຈັດລຽງ | ລົດຂະຫນາດກາງ |
ປະເພດພະລັງງານ | ປະສົມໄຟຟ້ານ້ໍາມັນ |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 145 |
ກ່ອງເກ | E-cvt ຄວາມໄວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 4- ປະຕູ, ຜູ້ນັ່ງ 5 ຄົນທີ່ນັ່ງຢູ່ |
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0L 152 HP L4 |
ເຄື່ອງຈັກ | 113 |
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) | 4915 * 1840 * 1450 |
ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) | - |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 180 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບປະສົມປະສານ (l / 100 ກມ) | 4.5 |
ການຮັບປະກັນພາຫະນະ | ສາມປີຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
ນ້ໍາຫນັກການບໍລິການ (ກg) | 1610 |
ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 2070 |
ຄວາມຍາວ (mm) | 4915 |
ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | 1840 |
ຄວາມສູງ (mm) | 1450 |
ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2825 |
ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 1580 |
ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1590 |
ວິທີການ (°) | 13 |
ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 16 |
minmum ປ່ຽນ radius (m) | 5.7 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ |
ຮູບແບບເປີດປະຕູ | ປະຕູ |
ຈໍານວນປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 4 |
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
ຄວາມສາມາດຂອງຖັງ (L) | 49 |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (KW) | 83 |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (PS) | 113 |
torque motor ທັງຫມົດ (nm) | 206 |
ພະລັງງານລະບົບທັງຫມົດ (KW) | 145 |
ພະລັງງານຂອງລະບົບ (PS) | ປີ 197 |
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ | ມໍເຕີ້ |
ຮູບແບບມໍເຕີ | ຂໍ້ຄວາມໃດໆ |
ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ lithium Ternary Lithium |
ຮູບແບບການຂັບຂີ່ | Front-drive |
ປະເພດ Skylight | Segment Skylight ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ |
ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຄວາມເສີຍໆ |
ພວງມາໄລທີ່ມີຫລາຍປະຕິບັດ | ● |
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | - |
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ | - |
ຂະຫນາດແມັດຂອງແຫຼວ | 12.3 ນີ້ວ |
ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຫນັງ / suede ປະສົມແລະການແຂ່ງຂັນ |
ທາງນອກ


ສີພາຍໃນ

ພວກເຮົາມີການສະຫນອງລົດທໍາອິດ, ມີລາຄາຖືກ, ມີຄຸນວຸດທິສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສໍາເລັດ.
ພາຍຫນ້າ
ການອອກແບບຮູບຮ່າງ:ຮູບລັກສະນະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຄອບຄົວລ້າສຸດ. ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າທັງຫມົດມີຮູບຊົງ "x" ແລະການອອກແບບຊັ້ນ. ໂຄມໄຟສາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປີ້ງ.


ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ:Camry ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດຂະຫນາດກາງ, ມີສາຍຂ້າງສາມມິຕິແລະມີກ້າມເນື້ອທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ຂະຫນາດ 19 ນິ້ວ; ການອອກແບບ Taillight ແມ່ນຮຽວ, ແລະກະດານຕົກແຕ່ງສີດໍາແລ່ນຜ່ານທາງຫລັງຂອງລົດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງທັງສອງຂ້າງ.
ພາຍໃນ
cockpit Smart:ການຄວບຄຸມສູນກາງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໃຫມ່, ພ້ອມດ້ວຍກະດານເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຮູບແບບແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີແຜງກະດານຕັດສີເທົາຢູ່ກາງ.
ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ grestcomm Snapdragon 8155 ຊິບແລະ Huwear Huicar, ໄດ້ສ້າງໃນໂປແກຼມອື່ນໆ, ແລະຮອງຮັບການຍົກລະດັບ OTA.

ກະດານເຄື່ອງມື:ມີກະດານເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຮູບແບບຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຜູ້ຂັບຂີ່. ການອອກແບບການໂຕ້ຕອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປະເພນີ. ມີ tachometer ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຢູ່ເບື້ອງຂວາ. ຂໍ້ມູນພາຫະນະຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນວົງແຫວນ, ແລະຂໍ້ມູນເກຍແລະຕົວເລກຄວາມໄວແມ່ນຢູ່ໃນກາງ.

ພວງມາໄລສາມລໍ້:ພ້ອມດ້ວຍພວງມາໄລທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່, ອອກແບບໃຫມ່, ປຸ່ມຊ້າຍຄວບຄຸມປຸ່ມ, ແລະປຸ່ມທີ່ຖືກຕ້ອງຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ, ແລະປຸ່ມແມ່ນຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງ.
ປຸ່ມ Air-Servered:ກະດານຕົກແຕ່ງທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າພາຍໃຕ້ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນມີປຸ່ມຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະຖືກປະສົມປະສານກັບກະດານຕົກແຕ່ງເພື່ອປັບປະລິມານອາກາດ, ອຸນຫະພູມແລະອື່ນໆ.
CENSOTE CALL:ພື້ນຜິວຂອງ console ແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍແຜງຕົກແຕ່ງທີ່ມີສີສັນສີດໍາ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມືເກຍກົນຈັກ, ແຜ່ນສາກໄຟໄຮ້ສາຍຢູ່ທາງຫນ້າ, ແລະຫ້ອງເກັບມ້ຽນຢູ່ເບື້ອງຂວາ.
ພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍ:Camry ມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ, ມີຫນ້າດິນທີ່ແຕກແຍກຢູ່ດ້ານຫລັງແລະເບາະນັ່ງ, ຕໍາແຫນ່ງກາງຂອງແຖວຫລັງບໍ່ໄດ້ສັ້ນລົງ, ແລະສູນກາງຂອງຊັ້ນຖືກຍົກຂຶ້ນມາເລັກນ້ອຍ.
Segmentlight Skylight: ພ້ອມດ້ວຍ skylight segmented ທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ດ້ວຍວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະບໍ່ມີ Sunshades ແມ່ນສະຫນອງຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງ.
ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອາກາດຫລັງ:ແຖວຫລັງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສອງຮ້ານອາກາດທີ່ເປັນເອກະລາດ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງບ່ອນຈອດລົດສູນກາງ, ແລະມີສອງປະຕູທີ່ສາກໄຟຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

ປຸ່ມ Balls:ມີປຸ່ມນາຍຈ້າງຢູ່ດ້ານໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ປຸ່ມດ້ານເທິງປັບມຸມຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ Backrest, ແລະປຸ່ມຕ່ໍາຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ແກ້ວ SoundProof:ປ່ອງຢ້ຽມທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນມີແກ້ວສອງຊັ້ນສອງຊັ້ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມງຽບສະຫງົບພາຍໃນລົດ.
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງເທົ່າດ້ານຫລັງຂື້ນ:ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງສະຫນັບສະຫນູນການພັບອັດຕາສ່ວນ 4/6, ແລະຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງຫຼັງຈາກຖືກພັບລົງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ.
ລະບົບຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ:ການຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່ Toyota ທີ່ສະຫຼາດ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນແປງທາງລ້ານຊ້າງ, ການຫ້າມລໍ້, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງກະໂປງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.