2024 BYD BYD SEGLED SAGLED SAGLED EDITION SEGREE EDITA 305KM
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
ແບບ | BYD Seagull 2023 ສະບັບການບິນ |
ພາລາມິເຕີພາຫະນະພື້ນຖານ | |
ແບບຟອມຂອງຮ່າງກາຍ: | 5-dooring 4-seater hatchback |
ຄວາມຍາວ X Width x Height (MM): | 3780x171715540 |
ລົດເຂັນ (ມມ): | 2500 |
ປະເພດໄຟຟ້າ: | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເປັນທາງການ (km / h): | ກາງ 130 |
ລົດເຂັນ (ມມ): | 2500 |
ປະລິມານຊັ້ນກະເປົາ (L): | 930 |
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ): | 1240 |
ຈັກໄຟຟ້າ | |
ລະດັບການລ່ອງເຮືອທີ່ບໍລິສຸດ (ກິໂລແມັດ): | 405 |
ປະເພດມໍເຕີ: | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (KW): | 55 |
ແຮງບິດທັງຫມົດ (n m): | ນາໆ |
ຈໍານວນມໍເຕີ: | 1 |
ຮູບແບບມໍເຕີ: | ແນວຫນ້າ |
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ (KWH): | 38.8 |
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສາກໄຟ: | ສູນສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນ + ເສົາໄຟຂອງປະຊາຊົນ |
ວິທີການສາກໄຟ: | ຮັບຜິດຊອບໄວ |
ເວລາສາກໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ): | 0.5 |
ກ່ອງເກ | |
ຈໍານວນເກຍ: | 1 |
ປະເພດເກຍເກຍ: | ລົດໄຟຟ້າຄວາມໄວດຽວ |
Chassis ຊີ້ນໍາ | |
ຮູບແບບການຂັບ: | ຂັບທາງຫນ້າ |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ: | ສະຫະນ້ອຍ |
ພວງມາໄລພະລັງງານ: | ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອີເລັກໂທຣນິກ |
ປະເພດການໂຈະດ້ານຫນ້າ: | mcpherson suspension ເປັນເອກະລາດ |
ປະເພດດ້ານຫລັງ: | Torsion beam ທີ່ບໍ່ແມ່ນການໂຈະເອກະລາດ |
ເບກລໍ້ | |
ປະເພດເບກດ້ານຫນ້າ: | ແຜ່ນທີ່ມີລົມຫາຍໃຈ |
ປະເພດເບຣກຫລັງ: | ຈານ |
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ |
ສະເພາະຂອງຢາງລົດ: | 175/55 R16 |
ສະເພາະຂອງຢາງລົດຫລັງ: | 175/55 R16 |
ອຸປະກອນການ Hub: | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
ສະເພາະຂອງຢາງລົດ: | ບໍ່ມີ |
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ | |
ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຕົ້ນຕໍ / ຜູ້ໂດຍສານ: | ● / ຮອງ●●● |
ຖົງລົມດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ: | ດ້ານຫນ້າ● / ກັບຄືນໄປບ່ອນ - |
ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງດ້ານຫລັງຜ້າມ່ານທາງອາກາດ: | ດ້ານຫນ້າ● / back ●● |
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການບໍ່ fastening ສາຍແອວທີ່ນັ່ງ: | ● |
ISO ແກ້ໄຂການໂຕ້ຕອບຂອງເດັກ: | ● |
ອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ: | ●ເຕືອນຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ |
ສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ມີຄວາມກົດດັນ | - |
ເບກປ້ອງກັນແບບອັດຕະໂນມັດລັອກ (ABS, ແລະອື່ນໆ): | ● |
ການແຈກຢາຍເບກ | ● |
(EBD / CBC, ແລະອື່ນໆ): | |
ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກ | ● |
(EBA / BA / BA, ແລະອື່ນໆ): | |
ການຄວບຄຸມການຕິດຕາມ | ● |
(ASR / TCS / TC, ແລະອື່ນໆ): | |
ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ | ● |
(ESP / DSC / VSC ແລະອື່ນໆ): | |
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ: | ● |
ຜູ້ຊ່ວຍ uphill: | ● |
ລັອກສູນກາງໃນລົດ: | ● |
ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ: | ● |
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ: | ● |
ລະບົບການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ: | ● |
ຄຸນລັກສະນະ / ການຕັ້ງຄ່າໃນລົດ | |
ອຸປະກອນການລໍ້ລວງ: | ●ຫນັງ |
ການປັບຕົວຊີ້ນໍາ: | ●ຂຶ້ນແລະລົງ |
●ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ | |
ລໍ້ພວງມາໄລ: | ● |
ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ: | ດ້ານຫນ້າ - / ກັບຄືນ●● |
ວິດີໂອຊ່ວຍຂັບລົດ: | ●ຮູບພາບດ້ານກົງກັນຂ້າມ |
ລະບົບ Cruise: | ●ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ |
ການຂັບຂີ່ແບບຂັບຂີ່: | ●ມາດຕະຖານ / ຄວາມສະບາຍ |
●ອອກກໍາລັງກາຍ | |
●ຫິມະ | |
●ເສດຖະກິດ | |
ອິນເຕີເຟດພະລັງງານທີ່ເປັນເອກະລາດໃນລົດ: | ● 12V |
ການສະແດງຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ: | ● |
ຂະຫນາດເຄື່ອງມື LCD: | ● 7 ນີ້ວ |
ຫນ້າທີ່ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍໂທລະສັບມືຖື: | ●ແຖວຫນ້າ |
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ | |
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ: | ats ຫນັງຮຽນແບບ |
ບ່ອນນັ່ງກິລາ: | ● |
ທິດທາງການປັບບ່ອນຂັບຂອງຄົນຂັບ: | ●ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ |
●ປັບຕົວຄືນ | |
●ການປັບລະດັບຄວາມສູງ | |
ທິດທາງການດັດປັບຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ: | ●ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ |
●ປັບຕົວຄືນ | |
ການດັດປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງ / ຜູ້ໂດຍສານ: | ຕົ້ນຕໍ● / sub- |
ວິທີການພັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງ: | ●ມັນສາມາດເອົາໃຈໃສ່ທັງຫມົດເທົ່ານັ້ນ |
ຫນ້າດິນກາງ / ຫນ້າດິນຫລັງ | ດ້ານຫນ້າ● / ກັບຄືນໄປບ່ອນ - |
ການຕັ້ງຄ່າ Multimedia | |
ລະບົບນໍາທາງ GPS: | ● |
ສະແດງຂໍ້ມູນຂ່າວສານການແຈ້ງການຂອງການຈາລະຈອນ: | ● |
ຫນ້າຈໍ Console Console LCD: | ●ສໍາຜັດຫນ້າຈໍ LCD |
ສູນ STCL Console LCD ຂະຫນາດຫນ້າຈໍ: | ● 10.1 ນີ້ວ |
ໂທລະສັບ Bluetooth / ລົດ: | ● |
ການເຊື່ອມຕໍ່ / ການສ້າງແຜນທີ່ / ການສ້າງແຜນທີ່ຂອງໂທລະສັບມືຖື: | ●ຍົກລະດັບ OTA |
ການຄວບຄຸມສຽງ: | ●ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບມັນຕິມີເດຍ |
acters ການນໍາທາງຄວບຄຸມ | |
●ສາມາດຄວບຄຸມໂທລະສັບໄດ້ | |
ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ | |
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ: | ● |
ການໂຕ້ຕອບສຽງພາຍນອກ: | ● USB |
ອິນເຕີເຟດ USB / ປະເພດ C: | ● 1 ແຖວ |
ຈໍານວນຂອງລໍາໂພງ (ຫົວຫນ່ວຍ): | ● 4 ລໍາໂພງ |
ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
ແຫຼ່ງແສງໄຟທີ່ຕ່ໍາ: | ● LED |
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງສູງ: | ● LED |
ແສງສະຫວ່າງທີ່ກໍາລັງແລ່ນກາງເວັນ: | ● |
ຫົວໂຄມໄຟເປີດແລະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ: | ● |
ຄວາມສູງທີ່ສາມາດປັບໄດ້: | ● |
ປ່ອງຢ້ຽມແລະກະຈົກ | |
ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ / ຫລັງດ້ານຫລັງ: | ດ້ານຫນ້າ● / back ●● |
ຫນ້າທີ່ຍົກ window ຫນຶ່ງປຸ່ມ: | indo ບ່ອນນັ່ງຂັບລົດ |
window anti-pinch function: | ● |
ຫນ້າທີ່ໃນກະຈົກພາຍນອກ: | ●ປັບໄຟຟ້າ |
●ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແວ່ນແຍງ | |
ຫນ້າທີ່ກະຈົກພາຍໃນ: | ●ການຕໍ່ຕ້ານການສ່ອງແສງຄູ່ມື |
ພາຍໃນກະຈົກ vanity: | ●ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດຫລັກ + ໄຟ |
●ບ່ອນນັ່ງ Copilot + ແສງ | |
ສີ | |
ສີຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເປັນທາງເລືອກ | ໃນຕອນກາງຄືນ Polar Black |
budding ສີຂຽວ | |
ຜົງ Peach | |
ແສງຕາເວັນອົບອຸ່ນ | |
ມີສີພາຍໃນທີ່ມີຢູ່ | ແສງສະຫວ່າງໃນທະເລສີຟ້າ |
ຝຸ່ນແປ້ງ | |
ສີຟ້າເຂັ້ມ |
ການສັກຢາ
Seagull ສືບຕໍ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແນວຄິດການອອກແບບກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງທະເລ, ມີແຄມແຫຼມແລະມຸມ. ແສງໄຟທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນໃນເວລາກາງເວັນທີ່ມີຂະຫນານ, ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່ "ມຸມຕາ", ແລະຢູ່ໃກ້ກັບທ່ອນໄມ້ທີ່ມີການປະສົມປະສານແລະປິດແລະໃກ້ກັບຫນ້າທີ່ຂອງ LED. ອີງຕາມມັນຢູ່ເຮືອນ, ລົດຄັນນີ້ມີ 4 ສີພາຍນອກ, ເຊິ່ງມີຊື່ວ່າ "ງອກສີຂຽວ", "Peach Night", ແລະ "Sun Sun Sun". ສີ່ສີມີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການສະຫນອງແລະຄຸນນະພາບ
ພວກເຮົາມີແຫລ່ງທໍາອິດແລະຄຸນນະພາບໄດ້ຮັບປະກັນ.
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
1. ການອອກແບບ 1.exterior
ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ Seagull ແມ່ນ 3780 * 1715 * 1540 (ມມ), ແລະລົດເຂັນແມ່ນ 2500mm. ທີມການອອກແບບເປັນພິເສດໄດ້ສ້າງ contour ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ປະສົມປະສານກັນໃຫມ່ສໍາລັບ Seagull. ຊຸດ Seagull ທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະຈົກດ້ານພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເປັນມາດຕະຖານ, ແລະປະຕູຈັດການອອກແບບ concave, ແຕ່ຍັງມີການປະສານສົມທົບກັບແບບຂອງລົດ. ປະຫວັດຄວາມເປັນຫາງຂອງ Seagull ooches ຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ດ້ວຍຮູບຊົງແລະຮູບຊົງໂຄ້ງແລະລາຍລະອຽດການອອກແບບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ. Taillights ແມ່ນການອອກແບບປະເພດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ດ້ວຍອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ມີຊື່ວ່າ "ໄປເຊຍກັນຫນາວ" ຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ພິເສດຫຼາຍ. The Seagull ຂັບບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດທໍາມະດາ. ມັນເລັ່ງມົນກ້ຽງແລະເປັນເສັ້ນ. ນີ້ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ມີຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ພາຫະນະທີ່ມີເຊື້ອໄຟໃນລະດັບດຽວກັນບໍ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້.
2. ການອອກແບບ 2.5TERION
ການອອກແບບທີ່ມີຮູບຊົງຂອງການຄວບຄຸມສູນກາງ BYD Seagull ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັບທະເລບິນສູງສຸດໃນເວລາ glance, ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຊັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນແບບຈໍາລອງໃນລະດັບການເຂົ້າ, ການຄວບຄຸມສູນກາງຂອງ Seagull ແມ່ນຍັງປົກຄຸມດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຈັບໂດຍຜູ້ໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ແບບຈໍາຫນ່າຍເຄື່ອງປັບອາກາດແບບ "Cyberpunk" ຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງແຟຊັ່ນຂອງພາຍໃນ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຈຸດຮ້ອນຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງຊາວຫນຸ່ມ. ແຜ່ນ Pad ທີ່ສາມາດປັບຕົວໃຫມ່ໄດ້ 10,1-INCH ຈະປາກົດເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສົມຫນ້າທີ່ Multimedia Multimedia, ການນໍາທາງ Autonavi, ຫນ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະແລະການຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນສູນຄວບຄຸມສໍາລັບດັດປັບເກຍ, ຮູບແບບການຂັບຂີ່ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ມັນເບິ່ງຮູບນິຍາຍຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງໃຊ້ເວລາໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບວິທີການດໍາເນີນງານໃຫມ່ນີ້.
ເຄື່ອງມື LCD 7 ນິ້ວຍັງປາກົດຢູ່ໃນລົດໃຫມ່, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ພະລັງງານ, ຮູບແບບການຂັບຂີ່, ຊ່ວງເຮືອ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານ. ພວງມາໄລສາມພວງມາເປັນການປະສົມປະສານສອງສີ, ໃຫ້ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ. ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າລ່ອງເຮືອທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ການຄວບຄຸມຫນ້າຈໍກາງການປ່ຽນຫນ້າຈໍ, ເບິ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະການປັບຕົວປະລິມານ. ຖົງລົມນິລະຕັ້ງຕົ້ນຕໍ / ຜູ້ໂດຍສານແລະດ້ານຫນ້າທາງຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງໂດຍຜ່ານຖົງກະປ curtains ອກຖົງຖົງລົມຄໍແມ່ນມີລັກສະນະມາດຕະຖານທັງຫມົດຂອງ Seagull. ບ່ອນນັ່ງຂອງນັກກິລາຫນັງເປັນຫນຶ່ງຊຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນແບບຫນຸ່ມສາວ, ແລະຄວາມແປກໃຈກໍ່ຄືວ່າບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີການປັບໄຟຟ້າ.
ຄວາມອົດທົນຂອງພະລັງ
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງປີ 2023 BYD SEGULL FREE ESTLULL FREE ແມ່ນ 55KW (75 ເປີເຊັນ), torque ສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນ 135n. ມັນແມ່ນໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ, ຮູບແບບການຂັບຂີ່ແມ່ນຂັບລົດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຕູ້ເກຍແມ່ນເກຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວດຽວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ, ແລະປະເພດກ່ອງເກຍແມ່ນມີເກຍເກຍ.