ປີ 2024 BYD Seagull Honor Edition 305km Freedom Edition, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຕົວແບບ | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະ | |
| ຮູບແບບຮ່າງກາຍ: | 5 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ (ມມ): | 3780x1715x1540 |
| ຖານລໍ້ (ມມ): | 2500 |
| ປະເພດພະລັງງານ: | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດຢ່າງເປັນທາງການ (km/h): | ໑໓໐ |
| ຖານລໍ້ (ມມ): | 2500 |
| ປະລິມານຫ້ອງຮັບແຂກ (L): | 930 |
| ນໍ້າໜັກຕົວ (ກິໂລ): | 1240 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ກມ): | 405 |
| ປະເພດມໍເຕີ: | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
| ພະລັງງານທັງຫມົດ (kW): | 55 |
| ແຮງບິດທັງໝົດຂອງມໍເຕີ (N m): | 135 |
| ຈໍານວນມໍເຕີ: | 1 |
| ຮູບແບບມໍເຕີ: | ດ້ານໜ້າ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: | ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh): | 38.8 |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການສາກໄຟ: | ເສົາສາກໄຟພິເສດ + ເສົາສາກໄຟສາທາລະນະ |
| ວິທີການສາກໄຟ: | ສາກໄຟໄວ |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ): | 0.5 |
| ກ່ອງເກຍ | |
| ຈໍານວນເກຍ: | 1 |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ: | ລົດໄຟຟ້າຄວາມໄວດຽວ |
| ການຊີ້ນໍາຂອງ chassis | |
| ໂໝດຂັບ: | ຂັບຫນ້າ |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ: | Unibody |
| ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ: | ການຊ່ວຍເຫຼືອເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ປະເພດ Suspension ດ້ານຫນ້າ: | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
| ປະເພດ Suspension ຫລັງ: | torsion beam suspension ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ |
| ເບກລໍ້ | |
| ປະເພດເບກໜ້າ: | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ປະເພດເບກຫຼັງ: | ແຜ່ນ |
| ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ເບກມືເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫນ້າ: | 175/55 R16 |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫລັງ: | 175/55 R16 |
| ວັດສະດຸສູນ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງອາໄຫຼ່: | ບໍ່ມີ |
| ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ | |
| ຖົງລົມນິລະໄພສຳລັບບ່ອນນັ່ງຫຼັກ/ຜູ້ໂດຍສານ: | ຫຼັກ ●/ຮອງ ● |
| ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ- |
| ຜ້າມ່ານຫົວໜ້າ/ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ ● |
| ເຄັດລັບສໍາລັບການບໍ່ໄດ້ຍຶດສາຍແອວນັ່ງ: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບຂອງບ່ອນນັ່ງເດັກ ISO FIX: | ● |
| ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ: | ●ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ |
| ສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມດັນຢາງສູນ: | - |
| ຫ້າມລໍ້ຕ້ານການລັອກອັດຕະໂນມັດ (ABS, ແລະອື່ນໆ): | ● |
| ການກະຈາຍແຮງເບກ | ● |
| (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ): | |
| ເບກຊ່ວຍ | ● |
| (EBA/BAS/BA, ແລະອື່ນໆ): | |
| ການຄວບຄຸມ traction | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ): | |
| ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ | ● |
| (ESP/DSC/VSC ແລະອື່ນໆ): | |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ: | ● |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຂຶ້ນຄ້ອຍ: | ● |
| Central locking ໃນລົດ: | ● |
| ກະແຈຣີໂໝດ: | ● |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless: | ● |
| ລະບົບການເຂົ້າ Keyless: | ● |
| ຄຸນສົມບັດ/ການຕັ້ງຄ່າໃນລົດ | |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ: | ●ຫນັງ |
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ: | ● ຂຶ້ນ ແລະ ລົງ |
| ●ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ | |
| ພວງມາໄລ Multifunction: | ● |
| ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ: | front-/back ● |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ: | ●ຮູບປີ້ນກັບກັນ |
| ລະບົບ Cruise: | ● Cruise Control |
| ການສະຫຼັບຮູບແບບການຂັບລົດ: | ●ມາດຕະຖານ/ສະດວກສະບາຍ |
| ●ອອກກຳລັງກາຍ | |
| ●ຫິມະ | |
| ●ເສດຖະກິດ | |
| ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານເອກະລາດໃນລົດ: | ●12V |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ: | ● |
| ຂະຫນາດເຄື່ອງມື LCD: | ●7 ນິ້ວ |
| ຟັງຊັນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື: | ●ແຖວໜ້າ |
| ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ | |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ: | ●ຫນັງປອມ |
| ບ່ອນນັ່ງກິລາ: | ● |
| ທິດທາງການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່: | ●ການປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ |
| ●ການປັບດ້ານຫຼັງ | |
| ●ປັບຄວາມສູງ | |
| ທິດທາງການປັບຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ: | ●ການປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ |
| ●ການປັບດ້ານຫຼັງ | |
| ການປັບໄຟຟ້າບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຕົ້ນຕໍ: | ●/ຍ່ອຍ- |
| ວິທີການພັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ: | ●ສາມາດວາງລົງໄດ້ທັງໝົດເທົ່ານັ້ນ |
| ບ່ອນວາງແຂນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ- |
| ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ | |
| ລະບົບນໍາທາງ GPS: | ● |
| ສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ: | ● |
| ຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: | ●ໜ້າຈໍ LCD ແຕະ |
| ຂະໜາດໜ້າຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: | ●10.1 ນິ້ວ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບລົດ: | ● |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື / ການສ້າງແຜນທີ່: | ●ການຍົກລະດັບ OTA |
| ການຄວບຄຸມສຽງ: | ●ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບມັນຕິມີເດຍ |
| ●ການນໍາທາງຄວບຄຸມ | |
| ●ສາມາດຄວບຄຸມໂທລະສັບໄດ້ | |
| ●ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວບຄຸມໄດ້ | |
| ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບສຽງພາຍນອກ: | ●USB |
| ການໂຕ້ຕອບ USB/Type-C: | ● 1 ແຖວໜ້າ |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (ໜ່ວຍ): | ●4 ລຳໂພງ |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ແຫຼ່ງແສງຕ່ໍາ: | ●LED |
| ແຫຼ່ງແສງໄຟສູງ: | ●LED |
| ໄຟແລ່ນກາງເວັນ: | ● |
| ໄຟໜ້າເປີດ ແລະ ປິດອັດຕະໂນມັດ: | ● |
| ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້: | ● |
| Windows ແລະກະຈົກ | |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ ● |
| ການທໍາງານຍົກຫນຶ່ງປຸ່ມປ່ອງຢ້ຽມ: | ●ບ່ອນນັ່ງຂັບລົດ |
| ການທໍາງານຂອງປ່ອງຢ້ຽມຕ້ານການ pinch: | ● |
| ຟັງຊັນກະຈົກພາຍນອກ: | ●ການປັບໄຟຟ້າ |
| ●ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແວ່ນຫຼັງ | |
| ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ: | ● ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນດ້ວຍມື |
| ແວ່ນແຍງດ້ານໃນ: | ● ຕຳແໜ່ງຂັບລົດຫຼັກ + ໄຟສາຍ |
| ●ບ່ອນນັ່ງ Copilot + ໄຟສາຍ | |
| ສີ | |
| ສີຕົວເລືອກ | Polar ຕອນກາງຄືນສີດໍາ |
| ອອກດອກສີຂຽວ | |
| ຜົງ peach | |
| ແດດອົບອຸ່ນ | |
| ສີພາຍໃນທີ່ມີຢູ່ | ສີຟ້າທະເລອ່ອນ |
| ຝຸ່ນ dune | |
| ສີຟ້າເຂັ້ມ | |
SHOT ຄໍາອະທິບາຍ
Seagull ສືບຕໍ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຄວາມງາມທາງທະເລ, ມີຂອບແລະມຸມແຫຼມ. ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນແບບຂະໜານ, ໄຟສາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ "ມຸມຕາ", ແລະໃນກາງແມ່ນໄຟ LED ທີ່ມີສາຍທາງໄກແລະໃກ້ແບບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງຍັງມີການເປີດແລະປິດອັດຕະໂນມັດແລະຟັງຊັນທາງໄກແລະໃກ້ beam ອັດຕະໂນມັດ. ອີງຕາມ IT Home, ລົດຄັນນີ້ມີ 4 ສີພາຍນອກ, ເຊິ່ງມີຊື່ວ່າ “Sprout Green”, “Extreme Night Black”, “Peach Pink” ແລະ “Warm Sun White”. ສີ່ສີມີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການສະຫນອງແລະຄຸນນະພາບ
ພວກເຮົາມີແຫຼ່ງທໍາອິດແລະຄຸນນະພາບແມ່ນຮັບປະກັນ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
1.ການອອກແບບພາຍນອກ
ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ Seagull ແມ່ນ 3780 * 1715 * 1540 (ມມ), ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2500 ມມ. ທີມງານອອກແບບໄດ້ສ້າງເປັນພິເສດເປັນຮູບຊົງຮ່າງກາຍທີ່ປະສົມປະສານແບບ swooping ໃຫມ່ສໍາລັບ Seagull. ຊຸດ Seagull ທັງໝົດແມ່ນຕິດຕັ້ງກະຈົກດ້ານນອກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕາມມາດຕະຖານ, ແລະ ມືຈັບປະຕູໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄ້ງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແອໂຣໄດນາມິກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການປະສານສົມທົບກັບແບບຂອງຍານພາຫະນະອີກດ້ວຍ. ຫາງຂອງນົກທະເລສະທ້ອນເຖິງໃບຫນ້າທາງຫນ້າ, ມີຮູບຊົງ concave ແລະ convex, ແລະລາຍລະອຽດການອອກແບບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະເພາະ. ໂຄມໄຟຫາງແມ່ນການອອກແບບຜ່ານປະເພດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນ, ມີອົງປະກອບອອກແບບທີ່ເອີ້ນວ່າ "ກ້ອນຫີນກ້ອນ" ຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາພິເສດຫຼາຍ. The Seagull ຂັບລົດບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດທໍາມະດາ. ມັນເລັ່ງຢ່າງລຽບງ່າຍແລະເປັນເສັ້ນ. ນີ້ແນ່ນອນແມ່ນຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບດຽວກັນບໍ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້.
2.ອອກແບບພາຍໃນ
ການອອກແບບທີ່ສົມມາຕຖານຂອງການຄວບຄຸມສູນກາງຂອງ BYD Seagull ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືນົກທະເລທີ່ບິນສູງຢູ່ glance ທໍາອິດ, ມີທັງຄວາມກົດດັນແລະຊັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນແບບຈໍາລອງລະດັບການເຂົ້າ, ການຄວບຄຸມສູນກາງຂອງ Seagull ຍັງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນໆໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກສໍາຜັດເລື້ອຍໆໂດຍຜູ້ໃຊ້. ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບ "cyberpunk" ຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງຄົນອັບເດດ: ພາຍໃນ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຈຸດຮ້ອນຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງໄວຫນຸ່ມ. ແຜ່ນ suspension rotating ປັບຂະຫນາດ 10.1 ນິ້ວຈະປາກົດເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ DiLink ແລະປະສົມປະສານຟັງຊັນການບັນເທີງມັນຕິມີເດຍ, ການນໍາທາງ AutoNavi, ຫນ້າທີ່ຍານພາຫະນະແລະການຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນ. ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນສູນຄວບຄຸມສໍາລັບການປັບເກຍ, ຮູບແບບການຂັບລົດແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນນະວະນິຍາຍຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງໃຊ້ເວລາບາງເວລາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບວິທີການປະຕິບັດງານໃຫມ່ນີ້.
ເຄື່ອງມື LCD ຂະຫນາດ 7 ນິ້ວຍັງປາກົດຢູ່ໃນລົດໃຫມ່, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ພະລັງງານ, ຮູບແບບການຂັບລົດ, ຊ່ວງເຮືອ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານ. ພວງມາໄລສາມປາກໃຊ້ການປະສົມສອງສີ, ໃຫ້ຜົນລັບສາຍຕາສົດຊື່ນ. ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການປັບຄ່າ cruise, ການສະຫຼັບຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງ, ການເບິ່ງຂໍ້ມູນເຄື່ອງມື, ແລະການປັບລະດັບສຽງ. ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກ/ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງແບບຜ່ານປະເພດແມ່ນລັກສະນະມາດຕະຖານທັງໝົດຂອງ Seagull. ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ເປັນຮູທີ່ມີຫນັງແບບດຽວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຮູບແບບຂອງໄວຫນຸ່ມ, ແລະຄວາມແປກໃຈແມ່ນວ່າບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການປັບໄຟຟ້າ.
ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງ 2023 BYD Seagull Free Edition ແມ່ນ 55kw (75Ps), ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນ 135n. ມັນເປັນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ຮູບແບບການຂັບຂີ່ແມ່ນຂັບລົດທາງຫນ້າ, ເກຍເກຍແມ່ນເປັນເກຍຄວາມໄວດຽວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະປະເພດເກຍແມ່ນເປັນເກຍອັດຕາຄົງທີ່.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 BYD Song Champion EV 605KM Flagship Plus, ...
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ພາຍໃນສີ ພາຍໃນສີພື້ນຖານ ການຜະລິດ BYD Rank compact SUV ປະເພດພະລັງງານ Pure electric CLTC Electric Range(km) 605 Battery fast charge time(h) 0.46 Battery fast charge range(%) 30-80 Maximum power(kW) ໂຄງສ້າງ Bodytor 103 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV Motor(Ps) 218 Len...
-
2024 BYD Han DM-i Plug-in hybrid Flagship Vers...
BASIC PARAMETER Vendor BYD Levels ຍານພາຫະນະຂະໜາດກາງ ແລະໃຫຍ່ ປະເພດພະລັງງານ Plug-in hybirds ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ EVI NEDC ໄລຍະໄຟຟ້າ(km) 242 WLTC ຊ່ວງໄຟຟ້າ(km) 206 ພະລັງງານສູງສຸດ(kW) — ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) — gearbox E-CVT Continuously electric structure-4eaters 1.5T 139hp L4 ມໍເຕີໄຟຟ້າ (Ps) 218 ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ 4975*1910*1495 ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km/h 7.9 ...
-
2024 BYD e2 405Km EV Honor Version, ຕ່ໍາສຸດ Pr...
BASIC PARAMETER ຜະລິດ BYD Levels ລົດຂະໜາດກະທັດຮັດ ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC ໄລຍະໄຟຟ້າ (km) 405 Battery Fast charge time(hours) 0.5 Battery Fast charge range(％) 80 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback ຄວາມຍາວ*Width*Height 4260*1760 ປີ Warrant 150,000 Length(mm) 4260 Width(mm) 1760 Height(mm) 1530 Wheelbase(mm) 2610 Front wheel base(mm) 1490 body structure Hatchb...
-
ປີ 2024 BYD Don DM-p War God Edition, ລາຄາຕໍ່າສຸດ...
ສີພາຍນອກ INTERIOR COLOR 2.We can guarantee: first-hand supply, guaranteed quality Affordable price, the best on the whole network ຄຸນນະສົມບັດທີ່ດີເລີດ, ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີກັງວົນຫນຶ່ງ, ຄູ່ຮ່ວມງານຕະຫຼອດຊີວິດ (ດ່ວນອອກໃບຢັ້ງຢືນແລະການຂົນສົ່ງທັນທີ) 3. ວິທີການຂົນສົ່ງ: FOB/CIP/CIF/EXW BASIC ...
-
ປີ 2023 BYD YangWang U8 ລຸ້ນຂະຫຍາຍ, lo...
BASIC PARAMETER Manufacture YangWang auto Rank Large SUV Energy type expanded-range WLTC electric range(km) 124 CLTC electric range(km) 180 Battery fast charge time(h) 0.3 Battery slow charge time(h) 8 Battery fast charge range(%) 30-80 Battery slow charge range(%) ສູງສຸດ 15-10kW. ແຮງບິດ(Nm) 1280 Gearbox ລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວດຽວ ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV ເຄື່ອງຈັກ 2.0T 272 ແຮງມ້າ...
-
2024 BYD Song L 662KM EV Excellence Version, L...
BASIC PARAMETER ລະດັບກາງ SUV ປະເພດພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ມໍເຕີໄຟຟ້າໄຟຟ້າ 313 HP Pure electric cruising range (km) 662 Pure electric cruising range (km) CLTC 662 ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) ການສາກໄວ 0.42 ຊົ່ວໂມງ ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ (%) 30-80 ພະລັງງານສູງສຸດ (kP) (610 kW) ສູງສຸດ (310 kW) Transmission Electric Vehicle Single Speed Transmission Length x width x height (mm) 4840x1950x1560 ໂຄງສ້າງຕົວ...