• BMW I3 526KM, eDrive 35L ລຸ້ນ, ແຫຼ່ງຫຼັກຕ່ຳສຸດ, EV
  • BMW I3 526KM, eDrive 35L ລຸ້ນ, ແຫຼ່ງຫຼັກຕ່ຳສຸດ, EV

BMW I3 526KM, eDrive 35L ລຸ້ນ, ແຫຼ່ງຫຼັກຕ່ຳສຸດ, EV

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

(1​) ພະ​ລັງ​ງານ cruising​: BMW i3 ໃຊ້​ລະ​ບົບ​ຂັບ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ບໍ​ລິ​ສຸດ​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​. BMW i3 526KM ເປັນຕົວແທນຂອງລະດັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງມັນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຍານພາຫະນະສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄລຍະທາງ 526 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເອື້ອເຟື້ອເພື່ອແຜ່ຫຼາຍສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່.
(2) ອຸປະກອນຂອງລົດຍົນ: BMW i3 ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ EDRIVE, ລະບົບຂັບໄຟຟ້າຂອງ BMW. ມັນໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແລະລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນແລະປະສິດທິພາບການປະຫຍັດພະລັງງານ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຂອງ BMW i3 ແມ່ນ 35 ລິດ. ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃຫ້ໄລຍະການສາກທີ່ຍາວກວ່າ ແລະເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າ.

ພາຍໃນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ: BMW i3 ນຳໃຊ້ການອອກແບບພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ຫຼູຫຼາ, ໃຫ້ພື້ນທີ່ນັ່ງກວ້າງຂວາງ ແລະສະດວກສະບາຍ. ນອກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ລະບົບນໍາທາງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ ແລະ ອື່ນໆ, ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກ ແລະ ສະບາຍ.

BMW i3 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟັງຊັນເຊື່ອມຕໍ່ກັນອັດສະລິຍະ, ຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth, ການເຊື່ອມໂຍງໂທລະສັບມືຖື, ແລະການຫຼິ້ນເພງໃນລົດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໂຕ້ຕອບແລະຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄດ້ງ່າຍ. BMW i3 ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ລະບົບເຕືອນການປະທະກັນ, ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການກວດສອບຈຸດຕາບອດ ແລະ ອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
(3) ການສະຫນອງແລະຄຸນນະພາບ: ພວກເຮົາມີແຫຼ່ງທໍາອິດແລະຄຸນນະພາບແມ່ນຮັບປະກັນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

(1​) ການ​ອອກ​ແບບ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​:
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ແມ່ນເປັນເອກະລັກ, ທັນສະໄຫມແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ການອອກແບບດ້ານໜ້າ: BMW I3 ນຳໃຊ້ການອອກແບບໜ້າຕາທີ່ເປັນເອກະລັກ, ລວມທັງກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດຮູບໄຂ່ຫຼັງທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງ BMW, ປະສົມປະສານກັບການອອກແບບໄຟໜ້າໃນອານາຄົດ, ສ້າງບັນຍາກາດທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ. ດ້ານຫນ້າຍັງໃຊ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າຂອງມັນ. ຮ່າງກາຍທີ່ຍືດຍຸ່ນ: ຮ່າງກາຍຂອງ BMW I3 ນໍາສະເຫນີການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຄ່ອງຕົວບວກກັບຂະຫນາດກະທັດລັດເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດີກວ່າໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ. ການອອກແບບປະຕູທີ່ເປັນເອກະລັກ: BMW I3 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະຕູຄູ່ທີ່ຈັບຕາ. ປະຕູທາງຫນ້າເປີດໄປຂ້າງຫນ້າແລະປະຕູຫລັງເປີດໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ສ້າງທາງເຂົ້າແລະທາງອອກທີ່ເປັນເອກະລັກ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະເຂົ້າແລະອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກ. ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງແບບໄດນາມິກ: ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງຂອງ BMW I3 ມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ລຽບ, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບກິລາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮ່າງກາຍຍັງຮັບຮອງເອົາມຸງສີດໍາແລະການອອກແບບປ່ອງຢ້ຽມ trapezoidal inverted, ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະບຸກຄະລິກກະພາບ. ກຸ່ມໄຟ LED ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ: BMW I3 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກຸ່ມໄຟທາງໜ້າ ແລະ ຫລັງ ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ LED, ໃຫ້ການສະທ້ອນແສງທີ່ດີເລີດ. ຊຸດໄຟໜ້າຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ກ້າຫານ ແລະ ປະສົມປະສານກັບຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕາຈັບຕາຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາຂັບລົດກາງຄືນ. ແຖບຕັດແຕ່ງສ່ວນຕົວ ແລະ ການອອກແບບສູນລວມລໍ້: ດ້ານຂ້າງ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງລົດຖືກອອກແບບດ້ວຍແຖບຕັດແຕ່ງສ່ວນຕົວ, ເຊິ່ງເພີ່ມສະເໜ່ຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, BMW I3 ຍັງສະຫນອງການອອກແບບລໍ້ທີ່ຫລາກຫລາຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເລືອກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນ.

(2​) ການ​ອອກ​ແບບ​ພາຍ​ໃນ​:
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ແມ່ນມີຄວາມທັນສະໄຫມແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະ stylish. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: BMW I3 ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນ: ຫນັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະ veneers ເມັດໄມ້ທີ່ສວຍງາມ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຫລູຫລາແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງໃນລົດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະສະດວກສະບາຍທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ທັງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງມີຂາ ແລະ ຫ້ອງຫົວຫຼາຍ. ແຜງເຄື່ອງມືທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄົນຂັບ: ການຈັດວາງ dashboard ຂອງ BMW I3 ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຈໍສະແດງຜົນຂໍ້ມູນໃຫ້ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ແລະຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະສໍາລັບການເບິ່ງໄດ້ງ່າຍໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່. ລະບົບເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ: ພາຍໃນມີລະບົບເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດຂອງ BMW, ເຊັ່ນ: ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ, ແຜງຄວບຄຸມການສໍາພັດ, ການຮັບຮູ້ສຽງ, ແລະອື່ນໆ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການໂຕ້ຕອບກັບຍານພາຫະນະໄດ້ງ່າຍແລະສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງ smart. ແສງອາລົມແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ: ພາຍໃນຂອງ BMW I3 ຍັງຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟໃຫ້ອາລົມແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກສີແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມມັກຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາແລະການປະຕິບັດ: BMW I3 ສະຫນອງຊ່ອງເກັບຮັກສາແລະບັນຈຸຫຼາຍເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເກັບຮັກສາລາຍການ. ປ່ອງທີ່ວາງແຂນກາງ, ຊ່ອງເກັບມ້ຽນປະຕູ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ ສະໜອງການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ສະດວກ

(3​) ຄວາມ​ອົດ​ທົນ​ພະ​ລັງ​ງານ​:
BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ເປັນແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ລະບົບພະລັງງານ: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີ BMW eDrive ແລະຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ລະບົບຂັບປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແຮງດັນສູງ. ມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍແບດເຕີລີ່, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະສ້າງຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະມີການປະຕິບັດການເລັ່ງທີ່ດີເລີດ. recharge mileage: ໄລຍະການລ່ອງເຮືອຂອງ BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ໄດ້ໄປຮອດ 526 ກິໂລແມັດ (ອີງຕາມການທົດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ WLTP). ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຊຸດຫມໍ້ໄຟ 35 ລິດຂອງລົດແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ມີ​ຄວາມ​ສຸກ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ທາງ​ໄກ​ໃນ​ການ​ສາກ​ດຽວ​ໂດຍ​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ເລື້ອຍໆ​. ນີ້ເຮັດໃຫ້ BMW I3 ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນແລະການເດີນທາງໄກ. ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ຮອງຮັບການສາກຫຼາຍທາງເລືອກ. ມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ຜ່ານເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແບບມາດຕະຖານໃນຄົວເຮືອນ ຫຼືຜ່ານ BMW i Wallbox ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອສາກໄວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນສາກໄຟໄວຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

 

ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ

ປະເພດພາຫະນະ SEDAN & HATCHBACK
ປະເພດພະລັງງານ EV/BEV
NEDC/CLTC (ກມ) 526
ການສົ່ງຜ່ານ ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ 4 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ & Load bearing
ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary & 70
ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty ຫລັງ & 1
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) 210
ເວລາເລັ່ງ 0-100km/h 6.2
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) ການສາກໄວ: 0.58 ການສາກຊ້າ: 6.75
L×W×H(ມມ) 4872*1846*1481
ຖານລໍ້(ມມ) 2966
ຂະໜາດຢາງ ຢາງຫນ້າ: 225/50 R18 ຢາງຫລັງ: 245/45 R18
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ ໜັງແທ້
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ ໜັງປອມ
ວັດສະດຸຂອບ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ປະເພດ Sunroof Panoramic Sunroof ເປີດໄດ້

ລັກສະນະພາຍໃນ

ການ​ປັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ພວງ​ມາ​ໄລ -- Manual up-down + back-forth ປ່ຽນເກຍດ້ວຍ handlebars ເອເລັກໂຕຣນິກ
Multifunction ພວງມາໄລ ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ
ເຄື່ອງມື--12.3 ນິ້ວ dashboard ສີ LCD Head Up Display-Option
ຕົວບັນທຶກການຈະລາຈອນໃນຕົວ - ທາງເລືອກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ ຟັງຊັນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື--Front-Option
ທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງ ETC, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ແລະຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ--ປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ--ໄປ-ຫຼັງ/พยุง/ສູງ-ຕ່ຳ(4-ທາງ)/ຂາ/ຮອງແອວ(4-ທາງ) -ທາງເລືອກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ໄປ-ຫຼັງ/พยุง/ສູງ-ຕ່ຳ(4-ທາງ)/ຂາ/ຮອງແອວ(4-ທາງ) -ທາງເລືອກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ --Heating-Option ຟັງຊັນໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ--ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ບ່ອນວາງແຂນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ+ຫລັງ ທີ່ວາງຈອກຫລັງ
ຫນ້າຈໍກາງ - 14.9 ນິ້ວຈໍ LCD ສໍາຜັດ ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ
ການສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງການນໍາທາງ ໂທກູ້ໄພ
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນທາງໂທລະສັບມືຖື/ການສ້າງແຜນທີ່-- CarPlay & CarLife
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າ --Multimedia/navigation/telephone/air conditioner ລະບົບອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ--iDrive
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ OTA//USB & Type-C
USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 2/ແຖວຫລັງ: 2 ລຳໂພງຍີ່ຫໍ້--Harman/Kardon-Option
ລຳໂພງ Qty--6/17-Option ເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ຳຄວາມຮ້ອນ
ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫລັງເອກະລາດ ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ
ການຄວບຄຸມການແບ່ງສ່ວນອຸນຫະພູມ ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ
ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ APP ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື -- ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ປະ​ຕູ / ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ / ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ສາກ​ໄຟ / ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາ​ກາດ​  

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ