ZEEKR 007 ຂັບສີ່ລໍ້ອັດສະລິຍະ ລຸ້ນຂັບອັດສະລິຍະ 770KM, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ,EV
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
| ລະດັບ | ລົດຂະໜາດກາງ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ເວລາໄປຕະຫຼາດ | 2023.12 |
| ໄລຍະໄຟຟ້າ CLTC (ກມ) | 770 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 475 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 710 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 4 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ(Ps) | 646 |
| ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ລວງສູງ | 4865*1900*1450 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 210 |
| ສະຫຼັບໂໝດຂັບຂີ່ | ກິລາ |
| ເສດຖະກິດ | |
| ມາດຕະຖານ / ສະດວກສະບາຍ | |
| ການປັບແຕ່ງ/ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ | |
| ລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ | ມາດຕະຖານ |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຂຶ້ນພູ | ມາດຕະຖານ |
| ການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ອ່ອນໂຍນຢູ່ເທິງເນີນສູງຊັນ | ມາດຕະຖານ |
| ຟັງຊັນ suspension ປ່ຽນແປງໄດ້ | Suspension ປັບອ່ອນແລະແຂງ |
| ປະເພດ Sunroof | ບໍ່ສາມາດເປີດ skylights ແຍກໄດ້ |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ/ຫລັງ |
| ຟັງຊັນຍົກປ່ອງຢ້ຽມຄລິກດຽວ | ເຕັມ |
| ດ້ານຫຼັງແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ | ມາດຕະຖານ |
| ກະຈົກແຕ່ງຫນ້າພາຍໃນ | ໄດເວີຫຼັກ + ໄຟຟອດໄຟ |
| ນັກບິນຮ່ວມ+ແສງ | |
| ຟັງຊັນ wiper induction | ປະເພດຂອງການຮັບຮູ້ຝົນ |
| ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ | ການປັບພະລັງງານ |
| ພັບໄຟຟ້າ | |
| ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກດ້ານຫຼັງ | |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫຼັງ | |
| Reverse rollover ອັດຕະໂນມັດ | |
| ລັອກລົດອັດຕະໂນມັດພັບ | |
| ອັດຕະໂນມັດຕ້ານ glare | |
| ຈໍສີຄວບຄຸມສູນກາງ | ແຕະໜ້າຈໍ OLED |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 15.05 ນິ້ວ |
| ວັດສະດຸຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | OLED |
| ຄວາມລະອຽດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 2.5K |
| Bluetooth/ລົດ | ມາດຕະຖານ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ມືຖື / ແຜນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຍິງ HICar | ມາດຕະຖານ |
| ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ | ລະບົບມັນຕິມີເດຍ |
| ການນໍາທາງ | |
| ໂທລະສັບ | |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ຮ້ານແອັບ | ມາດຕະຖານ |
| ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດ | ZEEKR OS |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | ມາດຕະຖານ |
| ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
| ລະບາຍອາກາດ | |
| ນວດ |
ພາຍນອກ
ZEEKR007is ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເສັ້ນໂຄມໄຟໜ້າຂະໜາດ 90 ນິ້ວ ທີ່ມີລະດັບສາຍຕາ 310 ອົງສາ.ມັນສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະສາມາດແຕ້ມຮູບແບບຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
Lidar: ZEEKR007 ມີການຕິດຕັ້ງ lidar ຢູ່ກາງຫລັງຄາ.
ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ: ZEEKR007exterior rearview mirror adopts a frameless design and is installed with the parallel auxiliary indicator light above.
ການອອກແບບດ້ານຫຼັງຂອງລົດ: ດ້ານຫຼັງຂອງ ZEEKR007 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຄູເປ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກິລາ ແລະຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນເຕັມຮູບແບບ.ໂລໂກ້ດ້ານຫຼັງແມ່ນຕັ້ງໃຫ້ສູງກວ່າ ແລະສາມາດຈູດໄຟໄດ້.ສ່ວນຕ່ໍາຂອງແຖບແສງສະຫວ່າງແມ່ນ recessed ດ້ວຍການຕົບແຕ່ງໂຄງສ້າງ rhombus.
ໂຄມໄຟຫາງ: ZEEKR007 ຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຫາງຜ່ານປະເພດທີ່ມີຮູບຮ່າງຮຽວແຫຼມ.
ເຮືອນຍອດພາໂນຣາມາ: ZEEKR007 sunroof ແລະ windshield ຫລັງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະສົມປະສານ, ຂະຫຍາຍຈາກດ້ານຫນ້າໄປດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ມີພື້ນທີ່ dome ຂອງ 1.69㎡, ມຸມເບິ່ງກ້ວາງ.
ການອອກແບບ tailgate ປະເພດ clam: ການອອກແບບ tailgate clam ຂອງ ZEEKR007 ມີການເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ລາຍການ, ແລະປະລິມານລໍາຕົ້ນແມ່ນ 462L.
ພາຍໃນ
ແຜງເຄື່ອງມື: ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນແຜງໜ້າປັດຈໍ LCD ເຕັມຂະໜາດ 13.02 ນິ້ວ ທີ່ມີຮູບຮ່າງຮຽວ ແລະການອອກແບບການໂຕ້ຕອບທີ່ງ່າຍດາຍ.ເບື້ອງຊ້າຍສະແດງຄວາມໄວແລະເກຍ, ແລະເບື້ອງຂວາສາມາດສະຫຼັບເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ, ເພງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການນໍາທາງ, ແລະອື່ນໆ.
ພວງມາໄລໜັງ: ZEEKR007 ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລ 2 ຊັ້ນ, ເຊິ່ງຫຸ້ມດ້ວຍໜັງ.ປຸ່ມທັງສອງດ້ານແມ່ນເປັນແຜ່ນ chrome ແລະຍັງມີປຸ່ມລັດແຖວຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ZEEKR007 ແມ່ນມີແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍສອງອັນຢູ່ແຖວໜ້າທີ່ມີຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະຮອງຮັບການສາກໄຟໄຮ້ສາຍໄດ້ເຖິງ 50W.ມີປຸ່ມລັດແຖວກັນຢູ່ໃຕ້ພວງມາໄລ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດພາບການຖອຍຫຼັງ, ຄວບຄຸມລຳຕົ້ນ, ເລີ່ມບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອື່ນໆ. ZEEKR007 ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລີເວີເກຍເອເລັກໂທຣນິກ, ການອອກແບບເກຍກະເປົ໋າ, ແລະການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປະສົມປະສານ.
ZEEKR007 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍບ່ອນນັ່ງຫນັງ, ແລະແຖວຫນ້າແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ແລະອື່ນໆ. ບ່ອນນັ່ງຫລັງສະຫນັບສະຫນູນການພັບອັດຕາສ່ວນ 4/6 ແລະສາມາດປະສົມປະສານກັນຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.ການລະບາຍອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນແລະການກົດດັນຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແລະຫລັງສາມາດປັບໄດ້ໂດຍຜ່ານຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ.ມີສາມລະດັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມລໍາດັບ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, ຕ່ໍາສຸດ ປະຖົມ...
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າອຸປະກອນຂອງລົດຍົນ: ກ່ອນອື່ນໝົດ SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ຊ່ວງເຮືອສູງສຸດ 617 ກິໂລແມັດ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດມີຟັງຊັນການສາກໄຟໄວທີ່ສາມາດສາກແບັດໄດ້ເຕັມທີ່ໃນເວລາສັ້ນໆເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.ຫຼັງຈາກສາກເຕັມແລ້ວມັນກໍສາມາດເລັ່ງໄດ້ຢ່າງໄວດ້ວຍພະລັງແຮງ...
-
HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 ບ່ອນນັ່ງ EV, ຕ່ໍາສຸດ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບໃບຫນ້າ: ເປັນຕາຫນ່າງການຮັບເອົາອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ລວມກັບການແກະສະຫລັກດ້ວຍເລເຊີ, ການຕົບແຕ່ງ chrome, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອສ້າງການອອກແບບໃບຫນ້າເປັນເອກະລັກຫຼາຍ.ໄຟໜ້າ: ໄຟໜ້າ LED ອາດຖືກໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ແສງໄຟທີ່ແຂງແຮງ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄໝ.ເສັ້ນຂອງຮ່າງກາຍ: ອາດຈະມີເສັ້ນຮ່າງກາຍທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກິລາແລະການເຄື່ອນໄຫວ.ສີຕົວ: ອາດຈະມີຫຼາຍ b...
-
TESLA MODEL Y 615KM, AWD Performance EV
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ Tesla MODEL Y 615KM, AWD PERFORMANCE EV, MY2022 ປະສົມປະສານຮູບແບບສະດວກສະບາຍແລະທັນສະໄຫມ.ລັກສະນະແບບໄດນາມິກ: MODEL Y 615KM ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບລັກສະນະທີ່ມີພະລັງ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ, ມີເສັ້ນລຽບ ແລະ ອັດຕາສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.ດ້ານໜ້າໃຊ້ການອອກແບບໃນຄອບຄົວ Tesla, ມີກະແຈດ້ານໜ້າທີ່ກ້າຫານ ແລະໄຟໜ້າແຄບລວມເຂົ້າກັບກຸ່ມແສງສະຫວ່າງ ເຮັດໃຫ້ຮັບຮູ້ໄດ້...
-
LUXEED S7 Max+ ໄລຍະ 855 ກິໂລແມັດ, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ
PARAMETER ຂັ້ນພື້ນຖານ ພາຫະນະຂະໜາດກາງ ແລະໃຫຍ່ ປະເພດພະລັງງານ ແບດເຕີຣີ CLTC ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ຊ່ວງ(km) 855 Battery fast charge time(hours) 0.25 Battery fast charge range(%) 30-80 maximun power(kw) 215 body structure 4-door 5-seater hatchback L*W*H 4971*1963*1472 0-100km/h acceleration(s) 5.4 ຄວາມໄວສູງສຸດ(km/h) 210 ສະຫຼັບໂໝດການຂັບຂີ່ມາດຕະຖານ/ສະດວກສະບາຍກິລາ ເສດຖະກິດ ປັບແຕ່ງ/Personalize ໂໝດ pedal ດຽວມາດຕະຖານ...
-
GAC HONDA ENP1 510KM, View Pole EV, ຕ່ຳສຸດ Pri...
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: GAC Honda ENP1 510KM: ການອອກແບບ exterior ຂອງ ENP1 510KM ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກເຄື່ອນໄຫວແລະອານາຄົດ.ມັນອາດຈະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຮ່າງກາຍຄ່ອງຕົວທີ່ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການປະຕິບັດທາງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ.ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕາຫນ່າງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈັບຄູ່ກັບໄຟຫນ້າແຫຼມ, ການສ້າງຮູບພາບດ້ານຫນ້າທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນແລະເຢັນ.ເສັ້ນທາງຮ່າງກາຍແມ່ນລຽບ, ປະສົມປະສານອົງປະກອບ sporty ແລະຟຸ່ມເຟືອຍ ...
-
XPENG G3 460KM, G3i 460G+ EV, ຕ່ໍາສຸດ Primary S...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 ເປັນຄົນອັບເດດ:ແລະເຄື່ອນໄຫວ, ການເຊື່ອມໂຍງອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມແລະການຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ສົດໃສ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງພາຍນອກຂອງມັນ: 1. ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຮູບລັກສະນະທີ່ຄ່ອງຕົວ, ມີເສັ້ນລຽບແລະເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ.ຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີຮູບຮ່າງງ່າຍດາຍແລະສະຫງ່າງາມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມ....