2024 Changan Qiyuan A07 Pure Electric 710 Flagship Version, ແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຕ່ໍາສຸດ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary
ຈໍານວນມໍເຕີຂັບ: ມໍເຕີດຽວ
CLTC ຊ່ວງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (km): 710
ໄລຍະເວລາສາກໄຟໄວ (ຊມ): 0.58ຊມ
ການສະຫນອງຂອງພວກເຮົາ: ການສະຫນອງຕົ້ນຕໍ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜະລິດ | ຊາງອານ |
| ອັນດັບ | ຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຊ່ວງແບັດເຕີຣີ CLTC (ກມ) | 710 |
| ແບດເຕີລີ່ໄວ cgarge time(h) | 0.58 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | ໑໖໐ |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 320 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ມໍເຕີ(Ps) | 218 |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4905*1910*1480 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | ໑໗໒ |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຽບເທົ່າພະລັງງານ (L / 100km) | 1.46 |
| ນ້ຳໜັກການບໍລິການ (ກລ) | 1900 |
| ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (kg) | 2325 |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 4905 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1910 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1480 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2900 |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1640 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1650 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ(°) | 15 |
| ມຸມຂາອອກ(°) | 19 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | hatchback |
| ໂໝດເປີດປະຕູ | ປະຕູ swing |
| ຈໍານວນຂອງປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | 450 |
| ຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມ (Cd) | 0.22 |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary |
| ຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ | ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ |
| ຟັງຊັ່ນການສາກໄວ | ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ປະເພດ Skylight | ຢ່າເປີດ skylight panoramic |
| ຈໍສີຄວບຄຸມສູນກາງ | ແຕະຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 15.4 ນິ້ວ |
| ຄວາມລະອຽດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 2.5k |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ຜິວໜັງ |
| ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ | ການປ່ຽນແປງຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ໜັງປອມ |
| ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
| ລະບາຍອາກາດ | |
| ນວດ | |
| PM2.5 ອຸປະກອນການກັ່ນຕອງໃນລົດ | ● |
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບພາຍນອກ
2024 Changan Qiyuan 710 ຮັບຮອງເອົາ "ການອອກແບບແສງສະຫວ່າງລອຍ" ໃນຮູບລັກສະນະ. ການອອກແບບໃບໜ້າແມ່ນລຽບງ່າຍ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບແສງຜ່ານປະເພດ ແລະປີ້ງກາງປິດ. ຊ່ອງອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຈະເພີ່ມຄວາມກວ້າງຂອງສາຍຕາ, ແລະຮູບລັກສະນະໂດຍລວມແມ່ນຮາບພຽງແລະຕ່ໍາ.
ການອອກແບບຮ່າງກາຍ: ການ 2024 Changan Qiyuan 710 ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນມີເສັ້ນດ້ານຂ້າງອ່ອນໆ, ກະດານຕັດສີ ດຳ ດ້ານລຸ່ມແລ່ນຜ່ານຮ່າງກາຍ, ມີມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະການອອກແບບດ້ານຫລັງມີເສັ້ນລຽບ.
ໄຟໜ້າ ແລະໄຟຫຼັງ: ໄຟໜ້າ ແລະຫຼັງຂອງປີ 2024 Changan Qiyuan 710 ແມ່ນທັງການອອກແບບ "ປີກບິນແບບດິຈິຕອລ" ຜ່ານປະເພດ, ໃຊ້ແຫຼ່ງແສງ LED. ໂຄມໄຟຫົວແມ່ນປະກອບດ້ວຍ 284 ແຫຼ່ງແສງ LED, ມີຄວາມສະຫວ່າງຂອງ 570cd, ແລະສະຫນັບສະຫນູນ beams ສູງແລະຕ່ໍາທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ປະຕູດູດໄຟຟ້າ Frameless: Changan Qiyuan 710 ປະຕູຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ frameless.
ການອອກແບບພາຍໃນ
Smart Cockpit: ການຄວບຄຸມສູນກາງ Changan Qiyuan 710 ປີ 2024 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ສົມມາດ, ກໍາຈັດແຜງເຄື່ອງມື. ກະດານຕົກແຕ່ງດ້ວຍເມັດໄມ້ກາງແລ່ນຜ່ານ console ກາງແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານປະຕູ. ມີຊ່ອງສຽບອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂ້າງເທິງ; console ການຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນການອອກແບບແບ່ງປັນ.
ແສງແວດລ້ອມ 64 ສີ: 2024 Changan Qiyuan 710 ມີອຸປະກອນແສງສະພາບແວດລ້ອມ 64 ສີ. ແຖບແສງສະຫວ່າງໄດ້ຖືກແຈກຢາຍກັບຄອນໂຊນກາງ, ແຜງປະຕູແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫຸ້ມຫໍ່.
ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ: Changan Qiyuan 710 ມີຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 15.4 ນິ້ວ 2.5k, ຕິດຕັ້ງຊິບ Qualcomm Snapdragon 8155 ແລະປະສົມປະສານຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ 12G + 128G, ແລ່ນ Qiyuan OS, ຮ້ານຄ້າ app ໃນຕົວ, ແລະສາມາດດາວໂຫລດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພງແລະວິດີໂອ.
HUD: ມາພ້ອມກັບ AR-HUD, ຂະຫນາດການຄາດຄະເນສູງສຸດແມ່ນ 50 ນິ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ຕໍາແຫນ່ງເກຍ, ແລະຂໍ້ມູນການນໍາທາງ.
ພວງມາໄລ 2 ປາກ: Changan Qiyuan 710 ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຫນັງສອງປາກ. ປຸ່ມທັງສອງດ້ານແມ່ນປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເງົາສູງສີດໍາແລະເງິນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມລົດ.
ແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍ: Changan Qiyuan 710 ປີ 2024 ມີແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍຢູ່ແຖວໜ້າ, ຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງຄອນໂຊນ, ມີພື້ນຜິວເນື້ອໄມ້ແຂງ.
ການປ່ຽນແບບກະເປົ໋າ: Changan Qiyuan 710 ປີ 2024 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊິ່ງໃຊ້ການອອກແບບແບບກະເປົ໋າ. ເກຍເກຍເປັນສີຂາວ ແລະປະສົມປະສານກັບສະຫຼັບການຂັບລົດຊ່ວຍ. ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ໃນໂໝດ D, ໃຫ້ສະຫຼັບລົງເພື່ອເປີດການຂັບລົດຊ່ວຍ.
ພອດສາກໄຟແຖວໜ້າ: Changan Qiyuan 710 ປີ 2024 ມີ USB ແລະອິນເຕີເຟດ Type-C ພາຍໃຕ້ຄອນໂຊນ, ມີຊ່ອງໃສ່ກາດໜ່ວຍຄວາມຈຳຢູ່ກາງ, ແລະກະຕຸກນ້ຳຫອມສາມອັນຢູ່ຂ້າງເທິງ.
ບ່ອນນັ່ງ: 2024 Changan Qiyuan 710 ມາມາດຕະຖານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫນັງປອມ, ເຊິ່ງເຮັດດ້ວຍຫນັງກ້ຽງແລະຫນັງ perforated. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ການລະບາຍອາກາດແລະການນວດ.














































