2024 Aion v REX 650 ຮຸ່ນ, ແຫຼ່ງທີ່ເປັນຕ່ໍາສຸດ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜະລິດ | Aion |
| ຈັດລຽງ | SUV ກະທັດລັດ |
| ປະເພດພະລັງງານ | EV |
| ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດບໍລິສຸດ (ກິໂລແມັດ) | 650 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | ກາງ |
| ສູງສຸດ Torque (NM) | 240 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5- ປະຕູ, 5-seats suv |
| ມໍເຕີ (PS) | 224 |
| ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) | 4605 * 1876 * 1686 |
| ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) | 7.9 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 160 |
| ນ້ໍາຫນັກການບໍລິການ (ກg) | 1880 |
| ຄວາມຍາວ (mm) | 4605 |
| ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | ປີ 1876 |
| ຄວາມສູງ (mm) | 1686 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2775 |
| ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 1600 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1600 |
| ເຂົ້າຫາມຸມ (°) | 19 |
| ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 27 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລິບ |
| ຮູບແບບເປີດປະຕູ | ປະຕູ |
| ຈໍານວນຂອງປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) | 427 |
| ຕົວຄູນຕ້ານລົມ (CD) | - |
| ຈໍານວນມໍເຕີຂັບຂີ່ | ມໍເຕີ້ |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | ຂໍ້ຄວາມໃດໆ |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໄວ | ບູຊາ |
| ປະເພດຫຼັກ | ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ |
| ກຸນແຈ bluetooth | |
| ປະເພດ Skylight | ຢ່າເປີດ skylaram Panoramic |
| ຫນ້າທີ່ການຍົກເວັ້ນການຍົກລະດັບຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນ | ຍານພາຫະນະທັງຫມົດ |
| ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສີ | ແຕະຫນ້າຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 14.6 Inche4s |
| ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ການຮັບຮູ້ | ລະບົບມັນຕິມີເດຍ |
| ການນໍາທິດເຮືອ | |
| ໂທລະສັບ | |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ແສງສະຫວ່າງ | |
| ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ | |
| ການລະບາຍອາກາດທີ່ນັ່ງ | |
| ການນວດເກົ້າອີ້ | |
| ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | cortex |
| ຮູບແບບການປ່ຽນ | ການປ່ຽນແປງແບບເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ພວງມາໄລທີ່ມີຫລາຍປະຕິບັດ | ● |
| ການປ່ຽນແປງພວງມາໄລ | - |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລໍ້ steing | - |
| ຄວາມຈໍາລໍ້ລໍ້ | - |
| ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຫນັງປອມ |
| ຄວາມເສີຍໆ | |
| ຫນ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
| ລະບາຍອາກາດ | |
| ນວດ |
ລາຍລະອຽດ
ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ຮູບລັກສະນະຂອງປີ 2024 Aion V ຮັບຮອງເອົາພາສາອອກແບບໃຫມ່, ເຊິ່ງປະສົມຫນ້າດ້ານຫນ້າແລະປະສົມປະສານກັບປີ້ງດ້ານຫນ້າແລະ bumper ຢ່າງສົມບູນ. ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບຫົວໂຄມໄຟ LED ທີ່ແຕກແຍກເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກໃນອະນາຄົດແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແບບແລະຮູບຮ່າງລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ. ມີຝາປິດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຫລັງຄາ.
ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ: AION V ມີ SUV ກະທັດຮັດ, ພ້ອມດ້ວຍກະດານຕັດສີດໍາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍກ້າມຂອງຍານພາຫະນະ. ຫາງມີຮູບຮ່າງເຕັມ, ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະໂລໂກ້ Aion ຢູ່ເຄິ່ງກາງ.
ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງ ion v ຮັບຮອງເອົາຝາປິດດ້ານຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບປີ້ງດ້ານຫນ້າແລະ bumper ຢ່າງສົມບູນ. ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບດອກໄຟ LED ທີ່ແຕກແຍກເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກໃນອະນາຄົດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະຮູບຮ່າງລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ.
ໂຄມໄຟແລະ TAILIGHSS: All Aion v ແມ່ນເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງສູງແລະຕ່ໍາແລະແສງໄຟໃນເວລາແລ່ນກາງເວັນເປັນມາດຕະຖານ. ພວກເຂົາຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ແບ່ງປັນ, ດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຮູບຮ່າງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຂງແຮງ. ຮູບຮ່າງຂອງການຈັບປະຕູທາງຫລັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ TAILAYSSS, ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ພາຍໃນ
CODLPIT Smart Cirter Console Cirn ມີຂະຫນາດທີ່ງ່າຍດາຍ, ຫໍ່ດ້ວຍຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ທາງກາງ, ແລະມີການຕິດຕັ້ງພວງມາໄລສອງລໍ້ທີ່ອອກແບບໃຫມ່.
ພວງມາໄລສອງຄັ້ງ: Aion V ມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍພວງມາໄລສອງໃບທີ່ຖືກຫໍ່ດ້ວຍປຸ່ມເລື່ອນຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ປຸ່ມໂທທີ່ຕິດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະປຸ່ມສຽງ.
ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ: ມີແຜ່ນສາກໄຟໄຮ້ສາຍຢູ່ແຖວຫນ້າ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍເຖິງ 50W ແລະມີຄວາມຮ້ອນ.
ຕູ້ເຢັນລົດ: ແຂນກາງຂອງສູນກາງແມ່ນຕິດຕັ້ງຕູ້ເຢັນລົດ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ.
ພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງຂອງ Aion v ທັງຫມົດແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຫນັງປອມ. ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍສະຫນັບສະຫນູນການປັບຕົວ 8 ຢ່າງ, ຜູ້ໂດຍສານມີການປັບຕົວໂດຍຜູ້ໂດຍສານມີ 4 ບ່ອນນັ່ງ, ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນມີການເຮັດວຽກທີ່ມີລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນ.
ບ່ອນນັ່ງຫນັງ: ຊຸດຂອງ Aion V ມີບ່ອນນັ່ງຫນັງປອມ, ໂດຍມີບ່ອນນັ່ງຫນັງທັງດ້ານຫລັງ, ການອອກແບບທີ່ກົງກັນ, ການອອກແບບທີ່ຈັບຄູ່, ແລະຕິດເປັນສີດຽວກັນກັບຫນັງ.
ຫນ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງ: Aion V ມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍການລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຕົ້ນຕໍແລະຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງສາມາດປັບໄດ້ໃນຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ.
sunroof panoramic: Aion V ມີມາດຕະຖານທີ່ມີ sunroof ທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດກວ້າງ, ແລະ sunroof panoramic.
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜະລິດ | ມໍເຕີ |
| ຈັດລຽງ | ລົດກະທັດຮັດ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ລະດັບໄຟຟ້າ CLTC (ກິໂລແມັດ) | 401 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີໄວ (H) | 0.5 |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ (h) | 8 |
| ລະດັບຄ່າບໍລິຫານໄວຫມໍ້ໄຟໄວ (%) | 30-80 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | ນາໆ |
| ສູງສຸດ Torque (NM) | 232 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5- ປະຕູ, hatckback 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ມໍເຕີ (PS) | 184 |
| ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) | 4235 * 1825 * 1596 |
| ນ້ໍາຫນັກການບໍລິການ (ກg) | 1510 |
| ຄວາມຍາວ (mm) | 4235 |
| ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | 1825 |
| ຄວາມສູງ (mm) | 1596 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2650 |
| ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 1557 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1557 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລົດສອງຫ້ອງ |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ຈໍານວນປະຕູ (ແຕ່ລະຄົນ) | 5 |
| ປະເພດຫຼັກ | ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ |
| ກຸນແຈ bluetooth | |
| ປະເພດ Skylight | panoramic skylight ສາມາດເປີດໄດ້ |
| ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສີ | ແຕະຫນ້າຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 10.25 ນີ້ວ |
| ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | cortex |
| ຮູບແບບການປ່ຽນ | ການປ່ຽນແປງແບບເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຫນັງປອມ |
| ຫນ້າທີ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
| ລະບາຍອາກາດ | |
| ນວດ |
ພາຍຫນ້າ
ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ຮູບລັກສະນະຂອງປີ 2024 Orb ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ retro. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດມີຈໍານວນຂອງອົງປະກອບໂຄ້ງທີ່ມີມົນແລະເຕັມທີ່, ມີທ່ອນໄມ້ທີ່ຊັດເຈນຢູ່ທັງສອງດ້ານ. ໂຄມໄຟທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານດ້ວຍການອອກແບບ, ພ້ອມດ້ວຍປີ້ງກາງທີ່ປິດ, ແລະເສັ້ນດ່າງທີ່ຕົກແຕ່ງ chrome ແມ່ນຖືກເພີ່ມເຂົ້າຂ້າງທັງສອງດ້ານຂອງຊັ້ນລຸ່ມ.
ໂຄມໄຟແລະໂຄມໄຟຫົວ: ໂຄມໄຟສາຍແມ່ນ "ການອອກແບບຂອງແມວ" ຈິນຕະນາການຂອງ ", ເຊິ່ງເປັນຮູບຊົງ, ເຊິ່ງເປັນຮູບຊົງ. Taillights ແມ່ນການອອກແບບໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງກວ່າແລະນໍາໃຊ້ແຫລ່ງແສງໄຟ LED. ໂດຍມີສ່ວນທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້.
ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ: The 2024 Orna ora ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດນ້ອຍ. ສາຍຂ້າງຂອງລົດແມ່ນອ່ອນແລະເຕັມ, ດ້ານຫລັງ, ດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນລຽບງ່າຍ, ການປະສົມປະສານກັບກະຈົກຫລັງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງແມ່ນສູງ.
ພາຍໃນ
ພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍ: The 2024 Orna ora ມີມາດຕະຖານກັບບ່ອນນັ່ງຫນັງປອມ, ບ່ອນນັ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນມີລະບາຍອາກາດ, ແລະນວດ, ແລະມີການປັບແຕ່ງໄຟຟ້າ.
ພື້ນທີ່ດ້ານຫລັງ: ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງຂອງປີ 2024 Orn ora ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດສູນກາງແລະເປັນເວລາກາງຄືນ. ຈຸດໃຈກາງຂອງພື້ນເຮືອນຖືກຍົກຂຶ້ນມາເລັກນ້ອຍ, ດ້ວຍການຕິດຢູ່ເທິງສຸດຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງແລະເສັ້ນດ່າງຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
sunroof panoramic: ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍ sunroof panoramic ທີ່ເປີດເຜີຍແລະ sunshade ໄຟຟ້າ.
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງສາມາດພັບໄດ້ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່: ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງຂອງ EV 2024 Ora ສາມາດພັບສັດສ່ວນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້.
ບ່ອນນັ່ງຫນັງ: ສ່ວນເທິງຂອງ backrest ໄດ້ຖືກອອກແບບໃນຮູບຊົງເພັດ, ດ້ານແມ່ນຫນັງລຽບ, ສ່ວນລຸ່ມແມ່ນຢູ່ໃນຮູບຊົງຂອງແຖບຕັ້ງ, ແລະຫນ້າດິນແມ່ນ perforated.
Cockpit Smart: ສ່ວນເທິງຂອງປະເທດປີ 2024 Orn Console ແມ່ນຜະລິດຈາກການອອກແບບທີ່ອ່ອນ, ມີການອອກແບບທີ່ມີຮູບຊົງ, ມີການຕົບແຕ່ງ chrome, ແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ມີການແບ່ງແຍກ.
ກະດານເຄື່ອງມື: ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນກະດານເຄື່ອງມື 7-inch. ເຄິ່ງກາງຂອງຫນ້າຈໍສາມາດປ່ຽນໄປສະແດງສະຖານະພາບແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. ເບື້ອງຂວາສະແດງຄວາມໄວ. ມີສອງວົງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາຂອງຫນ້າຈໍ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ແບັດເຕີຣີແລະການຟື້ນຟູພະລັງງານຕາມລໍາດັບ.
ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນ: ມີຫນ້າຈໍ 10.25 ນິ້ວຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ Console Console, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນເຄືອຂ່າຍ 4G ແລະຍົກລະດັບ OTA. ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບມືຖືຜ່ານ Carplay ແລະ Hicar. ການຕັ້ງຄ່າພາຫະນະ, ເພັງ, ວີດີໂອແລະຫນ້າທີ່ບັນເທີງອື່ນໆສາມາດເບິ່ງໄດ້ໃນຫນ້າຈໍ.
ລໍ້ພວງມາໄລສອງຄັນ: ລົດພວງມາໄລ 2024 Order ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສອງສີ, ການຫໍ່ດ້ວຍສີ, ແລະປຸ່ມທີ່ຢູ່ເບື້ອງຂວາສາມາດຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມໄດ້.
ປຸ່ມຄວບຄຸມສູນກາງ: ມີປຸ່ມຄວບຄຸມແຖວແຖວແຖວແຖວກາງແຖວ, ມີຮູບຊົງຫລັງແລະຫນ້າດິນທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ: ແຖວແຖວຫນ້າແມ່ນມີກະເປົາຖືໄຮ້ສາຍແບບໄຮ້ສາຍ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍແບບບໍ່ມີເສັ້ນໄຮ້ສາຍແລະມີຫນ້າຈໍເຕືອນໂທລະສັບມືຖືທີ່ລືມ.
ພອດສາກໄວ: ທຸກໆ 2024 ora ora ສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟດ່ວນ. 30-80% ສາກໄຟໄວໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີ, ແລະການສາກໄຟຊ້າໃຊ້ເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ. ທ່າເຮືອສາກໄຟໄວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະທ່າເຮືອສາກໄຟຊ້າຕັ້ງຢູ່ດ້ານຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 ion sax 80 sax 80 starshine 610km version ot ot, ...
ການອອກແບບຮູບຮ່າງຫນ້າຂອງພາລາມິເຕີມີເສັ້ນອ່ອນ, ສາຍໄຟທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ແຕກແຍກ, ແລະມີເຄື່ອງປະດັບທີ່ປິດ. ການໄດ້ຮັບອາກາດຕ່ໍາໃນອາກາດຕ່ໍາກວ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂື້ນແລະແລ່ນຂ້າມຫນ້າດ້ານຫນ້າ. ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ: ຕັ້ງເປັນລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການອອກແບບດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຕິດຕາມການອອກແບບປະເພດທີ່ມີໂລໂກ້ດ້ວຍໂລໂກ້ທີ່ມີຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. headlig ...
-
2022 Aion LX Plus 80d Fagship EV EV, lo ...
ໂຄງການໄຟຟ້າຂະຫນາດ 5835 (ກ) ຂະຫນາດ 583,35 * 1685 * 1685 * 1685) ມາດຕະຖານ / ຄວາມສະດວກໃນລະບົບການກູ້ເອົາລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ Snow Energy Recoveret ມາດຕະຖານອັດຕະໂນມັດ.
-
2023 Aion y 510km ບວກກັບ 70 ell lexiang version, lo ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ GAC AION Y 510KM Plus 70 ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍແຟຊັ່ນແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງ ion y 510km ບວກ 70 ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບແບບທີ່ມີຮູບແບບທີ່ກ້າຫານ. ປີ້ງອາກາດປີ້ງແລະໂຄມໄຟຫົວແມ່ນປະສົມປະສານກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຕັມໄປດ້ວຍນະໂຍບາຍດ້ານ. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຍັງມີແສງໄຟ LED Daytime ໃຊ້ໄຟເຍືອງທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ແລະຄວາມປອດໄພ. ສາຍຍານພາຫະນະ: b ...