• ປີ 2024 AION S MAX 80 StarSHINE VESION 610KM EV, ແຫຼ່ງທີ່ມາເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່າສຸດ
  • ປີ 2024 AION S MAX 80 StarSHINE VESION 610KM EV, ແຫຼ່ງທີ່ມາເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່າສຸດ

ປີ 2024 AION S MAX 80 StarSHINE VESION 610KM EV, ແຫຼ່ງທີ່ມາເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່າສຸດ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

2024 AION S MAX Starshine Version ເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະໜາດກະທັດຮັດ ທີ່ມີໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC 610 ກິໂລແມັດ. ແບດເຕີຣີຕ້ອງການພຽງແຕ່ 0.5 ຊົ່ວໂມງຂອງການສາກໄຟໄວແລະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ternary.

ຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary

CLTC: 610 ກິໂລແມັດ

ແຫຼ່ງສະໜອງ: ແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ

ການ​ອອກ​ແບບ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​: ໃບ​ຫນ້າ​ມີ​ເສັ້ນ​ອ່ອນ​, headlights ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແບ່ງ​ປັນ​, ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກັບ​ປີ້ງ​ປິດ​. ປີ້ງຮັບອາກາດທາງລຸ່ມມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ແລ່ນທົ່ວໃບໜ້າ.

asd (1)

ການອອກແບບຕົວລົດ: ການຈັດຕຳແໜ່ງເປັນລົດຂະໜາດກະທັດຮັດ, ການອອກແບບດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ມີມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະໄຟຫຼັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຜ່ານປະເພດທີ່ມີໂລໂກ້ AION ຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ: ມີໄຟໜ້າແຍກ ແລະ ໄຟຫາງຜ່ານປະເພດ, ໄຟ LED ກາງເວັນ ແລະ ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ.

asd (2)

ລໍ້ 18 ນິ້ວ: ມາພ້ອມກັບລໍ້ 18 ນິ້ວ, ແບບກິລາ, ຢາງຂະຫນາດ 235/45 R18.

ພອດສາກໄຟໄວ: ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຊ້າຍຂອງລົດ, ຊ່ອງສາກໄຟຊ້າຢູ່ດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາຂອງລົດ.

ພາຍໃນ

ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ: ໜັງປອມ

ພື້ນທີ່ດ້ານຫຼັງ: ບ່ອນນັ່ງໜັງທຽມແບບມາດຕະຖານ, ທີ່ວາງແຂນກາງທາງຫຼັງມາດຕະຖານ, ການອອກແບບເບາະບ່ອນນັ່ງທີ່ໜາ, ແລະຕຳແໜ່ງກາງຮາບພຽງຂອງພື້ນ.

ໂໝດນອນແບບຮາບພຽງ: ຫຼັງຈາກຖອດພວງຫົວອອກແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າສາມາດພັບໄປຂ້າງຫຼັງໄດ້ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍເບາະນັ່ງດ້ານຫຼັງເພື່ອສ້າງເປັນໂໝດຕຽງໃຫຍ່, ໃຫ້ທ່າທີ່ພັກຜ່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ.

ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ: ຜ້າກັນແດດແບບພາໂນຣາມິກແບບມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ດ້ວຍຜ້າກັນແດດແບບໄຟຟ້າ, ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກທີ່ສາມາດເປີດໄດ້

asd (4)

ອັດຕາສ່ວນພັບ: ບ່ອນນັ່ງຫລັງສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາສ່ວນ 4/6 ພັບລົງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້.

ທໍ່ລະບາຍອາກາດດ້ານຫລັງ: ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງຫລັງ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງທີ່ວາງແຂນກາງທາງຫນ້າ. ແຂບໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍສາຍ chrome, ແລະດ້ານຊ້າຍແລະຂວາສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ.

ຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ: ຄອນໂຊນກາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ສ່ວນເທິງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ສ່ວນກາງແມ່ນໄມ້ແປ້ວ ແລະຫໍ່ໜັງ. ມັນຂະຫຍາຍອອກໄປຫາຄອນໂຊນແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜງເຄື່ອງມືທີ່ໂຈະແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ.

asd (5)

ແຜງເຄື່ອງມື: ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ

ພວງມາໄລ: ພວງມາໄລໜັງ

ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ: ແຖວດ້ານໜ້າແມ່ນມີການສາກແບບໄຮ້ສາຍ

asd (6)

ການປ່ຽນເກຍແບບກະເປົ໋າ: ການປ່ຽນເກຍປະເພດກະເປົ໋າແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ, ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາຂອງພວງມາໄລ, ມີສະຫຼັບການຂັບຂີ່ແບບປະສົມປະສານ.

asd (3)

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • AION LX Plus 80D ຮຸ່ນ Flagship, ຕົ້ນສະບັບຕ່ໍາສຸດ, EV,

      AION LX Plus 80D ລຸ້ນ Flagship, ຕ່ຳສຸດ Prim...

      BASIC PARAMETER Levels ຂະຫນາດກາງ SUV ປະເພດພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC ລະດັບໄຟຟ້າ 600 Max power(kw) 360 ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) ເຈັດຮ້ອຍ ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV Motor(Ps) 490 ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ* height(mm) 4835*1935*1685 0-100km/h acceleration(s) 3.9 Top speed(km/h) 180 Driving mode switch Sports Economy Standard/comfort Snow Energy recovery system standard ມາດຕະຖານບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ Uph...

    • AION Y 510KM, Plus 70, ລຸ້ນ Lexiang, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ຳສຸດ, EV

      AION Y 510KM, Plus 70, ລຸ້ນ Lexiang, ຕ່ຳສຸດ...

      ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (1​) ການ​ອອກ​ແບບ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​: ການ​ອອກ​ແບບ​ພາຍ​ນອກ​ຂອງ GAC AION Y 510KM PLUS 70 ແມ່ນ​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ຄົນ​ອັບ​ເດດ​: ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​. ການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງ AION Y 510KM PLUS 70 ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບແບບຄອບຄົວທີ່ກ້າຫານ. ປີ້ງຮັບອາກາດ ແລະໄຟໜ້າຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເຄື່ອນໄຫວ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍັງຕິດຕັ້ງໄຟ LED ໃນຍາມກາງເວັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ສາຍພາຫະນະ: ຂ...