BYD Formula Leopard Yunlien ຮຸ່ນ Flagship, ແຫຼ່ງປະຖົມຕ່ໍາສຸດ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
ລະດັບກາງ | SUV |
ປະເພດພະລັງງານ | plug-in ປະສົມ |
ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 194 ມ້າ L4 plug-in hybrid |
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ກມ) CLTC | 125 |
ຊ່ວງເຮືອທີ່ສົມບູນ (ກມ) | 1200 |
ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) | ສາກໄວ 0.27 ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ (%) | 30-80 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 505 |
ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ (ມມ) | 4890x1970x1920 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 180 |
ເວລາເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ. | 4.8 |
ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh / 100km) | 24 kWh |
ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | 6 ປີ ຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດ |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | SUV |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ (L) | 83 |
ປະເພດ Sunroof | ຫລັງຄາພາໂນຣາມາ |
ພວງມາໄລ | ຫນັງວັດສະດຸ |
ພວງມາໄລປັບ | ຂຶ້ນແລະລົງ+ທາງຫນ້າແລະຫລັງ |
ການທໍາງານຂອງພວງມາໄລ | ການຄວບຄຸມຫຼາຍຫນ້າທີ່ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
ຈໍຄອມພິວເຕີຂັບລົດ | ສີ |
ຮູບແບບເຄື່ອງມື LCD | LCD ເຕັມ |
ຂະໜາດເຄື່ອງວັດ LCD (ນິ້ວ) | 12.3 |
ຟັງຊັນບ່ອນນັ່ງແຖວ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ລະບາຍອາກາດ |
ຫນ້າທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ລະບາຍອາກາດ |
ພາຍນອກ
Leopard 5 ຖືກຈັດເປັນ SUV ຂະຫນາດກາງແລະນໍາໃຊ້ພາສາການອອກແບບ "Leopard Power Aesthetics". ມັນມີຮູບຮ່າງສີ່ຫລ່ຽມ. ດ້ານຫນ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕາຫນ່າງມຸມສາກທີ່ປະສົມປະສານກັບກຸ່ມແສງສະຫວ່າງທັງສອງດ້ານ. ຝາຜະໜັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜງປະດັບດ້ວຍໂລຫະ imitation, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງຂອງ Leopard 5 ແມ່ນ 4890/1970/1920 ມມ, ມີສາຍດ້ານຂ້າງຊື່, ຊັ້ນວາງກະເປົາສີດຳຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ, ເສົາຫຼັກ C ທີ່ກວ້າງກວ່າ, ແລະ ແກ້ວສ່ວນຕົວຢູ່ດ້ານຫຼັງ; ດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສີ່ຫລ່ຽມ, ແລະມີຢາງອາໄຫຼ່ພາຍນອກ. ໂຄມໄຟໜ້າຂອງ Leopard 5 ແມ່ນການອອກແບບ “ມາຕຣິກເບື້ອງປັດຈຸບັນ”, ມີໄຟແລ່ນກາງເວັນເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ແລ່ນຜ່ານໜ້າທາງໜ້າ, ແລະໄຟຫຼັງແມ່ນອອກແບບຕາມແນວຕັ້ງ “ມໍເຕີ” ທີ່ມີໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ມາດຕະຖານ LED ແສງຫມອກທາງຫນ້າແລະໄຟເສີມການຊີ້ນໍາສະຫນັບສະຫນູນ beams ສູງແລະຕ່ໍາການປັບຕົວ. Leopard 5 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງອາໄຫຼ່ເຕັມຂະຫນາດ, ເຊິ່ງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບພາຍນອກແລະຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງ tailgate ໄດ້. ກະດານປ້ອງກັນດ້ານເທິງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະທັບຕາ, ແລະໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ Leopard ຢູ່ເຄິ່ງກາງ.
ພາຍໃນ
Leopard 5 ຄອນໂຊນກາງຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ "super lock". ມັນມີຮູບຮ່າງຫນາ, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ແລະມີສາມຫນ້າຈໍ. ປຸ່ມ crystal ໃນ console ຕ່ໍາແມ່ນສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍ. ດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນແຜງໜ້າປັດຈໍ LCD ເຕັມຂະໜາດ 12.3 ນິ້ວ. ດ້ານຊ້າຍສະແດງສະຖານະຍານພາຫະນະ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ດ້ານຂວາສະແດງການນໍາທາງແຜນທີ່, ຂໍ້ມູນສື່, ແລະອື່ນໆ, ມຸມຊ້າຍລຸ່ມສະແດງອາຍຸແບັດເຕີຣີ, ແລະຕຳແໜ່ງກາງເທິງສະແດງຄວາມໄວ. ຢູ່ໃຈກາງຂອງຄອນໂຊນກາງແມ່ນຫນ້າຈໍ 2.5K ຂະຫນາດ 15.6 ນິ້ວ, ມີຊິບ 6nm ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຮອງຮັບເຄືອຂ່າຍ 5G, ແລ່ນລະບົບ FiLink, ແລະເຫມາະສົມກັບແອັບພລິເຄຊັນ Android. Leopard 5 ຮຸ່ນກາງແລະສູງແມ່ນຕິດຕັ້ງຫນ້າຈໍ 12.3 ນິ້ວຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີໂປຼແກຼມດົນຕີແລະວິດີໂອໃນຕົວ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມບັນເທີງ, ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ການສະແດງຫນ້າຈໍມືຖືແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າຈໍອື່ນໆ.
Leopard 5 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພວງມາໄລຫນັງສີ່ປາກ. ການອອກແບບພາຍໃນເປັນສີ່ຫຼ່ຽມມົນແລະປະດັບດ້ວຍແຜ່ນເງິນ. ປຸ່ມຊ້າຍຄວບຄຸມການຂັບລົດຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະປຸ່ມຂວາຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ມີປຸ່ມສະຫຼັບໂໝດຂັບຂີ່ສອງປຸ່ມຢູ່ລຸ່ມນີ້. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບຊຸດທັງຫມົດ. . ຄອນໂຊນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປຸ່ມຄວບຄຸມແຖວ, ອອກແບບໃນແບບຂອງປຸ່ມໄປເຊຍກັນ. ສີແດງຢູ່ເຄິ່ງກາງແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມດຽວ, ແລະທັງສອງດ້ານແມ່ນ EV/HEV, ໂໝດຂັບຂີ່ ແລະປຸ່ມສະຫຼັບອື່ນໆ. ມີສອງປຸ່ມໂລຫະຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງມືຈັບເກຍ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຕາມລໍາດັບ. ມີບ່ອນວາງແຂນ off-road ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງນັກບິນຮ່ວມ, ຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ແລະສາມາດມີຊ່ອງເກັບຮັກສາພາຍໃນ. Leopard 5 ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງແບບເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມືຈັບເກຍຕັ້ງຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງແລະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຍົກ. ປຸ່ມ P gear ຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຕົວຈັບເກຍ. ແຖວໜ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍທີ່ຮອງຮັບການສາກໄຟໄຮ້ສາຍໄດ້ເຖິງ 50W ແລະມີຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. Leopard 5 ມາມາດຕະຖານທີ່ມີໄຟລ້ອມຮອບຫຼາຍສີ, ມີແຖບແສງສະຫວ່າງແຈກຢາຍຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຄອນໂຊນກາງ, ຕີນແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ. Leopard 5 ຮຸ່ນຕ່ໍາ, ກາງ, ແລະສູງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫນັງປອມ, ຫນັງແທ້, ແລະບ່ອນນັ່ງປະສົມຫນັງ / suede ຕາມລໍາດັບ. ແຖວໜ້າແມ່ນມາມາດຕະຖານດ້ວຍການລະບາຍອາກາດ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະແບບກາງ ແລະຊັ້ນສູງມີເຄື່ອງນວດທີ່ນັ່ງ. ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຮອງຮັບການປັບມຸມ backrest, ແລະມີເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານ. ຮູບແບບເທິງຍັງມີຟັງຊັນລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ, ສະຫນັບສະຫນູນການອຽງອັດຕາສ່ວນ 4/6, ແລະກາງຂອງພື້ນແມ່ນຮາບພຽງ.