BYD Han DM-i ລຸ້ນ Flagship, ແຫຼ່ງປະຖົມຕໍ່າສຸດ, ປລັກອິນປະສົມ
ພາຣາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜູ້ຂາຍ | BYD |
| ລະດັບ | ພາຫະນະຂະໜາດກາງ ແລະ ໃຫຍ່ |
| ປະເພດພະລັງງານ | Plug-in Hybirds |
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | EVI |
| ໄລຍະໄຟຟ້າ NEDC (ກມ) | 242 |
| ໄລຍະໄຟຟ້າ WLTC (ກມ) | 206 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | — |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | — |
| ກ່ອງເກຍ | E-CVT ຄວາມໄວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 4 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 139 HP L4 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ (Ps) | 218 |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ | 4975*1910*1495 |
| ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 7.9 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | _ |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາສຸດ (L/100km) | 4.5 |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 4975 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1910 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1495 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2920 |
| ຖານລໍ້ໜ້າ(ມມ) | 1640 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ(ມມ) | 1640 |
| ມຸມຂອງວິທີການ(°) | 14 |
| ມຸມຂາອອກ(°) | 13 |
| ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ(m) | 6.15 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | Hatchback |
| ວິທີການປະຕູ poen | ປະຕູຮາບພຽງ |
| ຈຳນວນປະຕູ | 4 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 |
| ປະລິມານຖັງ (L) | 50 |
| ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | BYD476ZQC |
| ປະລິມານ(ມລ) | 1497 |
| ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 1.5 |
| ແບບຟອມການກິນ | Turbocharging |
| ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ລວງນອນ |
| ຮູບແບບການຈັດລຽງກະບອກ | L |
| ຈຳນວນກະບອກສູບ (PCS) | 4 |
| ຈໍານວນຂອງວາວຕໍ່ກະບອກສູບ (ຈໍານວນ) | 4 |
| ກົນໄກວາວ | DOHC |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | 139 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 102 |
| ປະເພດພະລັງງານ | Plug-in Hybirds |
| ປ້າຍຊື່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ເລກ 92 |
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | ແຫ່ງຊາດ VI |
| ໄລຍະໄຟຟ້າ NEDC (ກມ) | 242 |
| ໄລຍະໄຟຟ້າ WLTC (ກມ) | 206 |
| ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 37.5 |
| ຟັງຊັ່ນການສາກໄວ | ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ສັ້ນສໍາລັບ | E-CVT ຄວາມໄວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| ຈໍານວນເກຍ | ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ stepless |
| ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ | ລະບົບສາຍສົ່ງແບບບໍ່ມີຂັ້ນຕອນທາງອີເລັກໂທຣນິກ (E-CVT) |
| ສະຫຼັບໂໝດຂັບຂີ່ | ກິລາ |
| ເສດຖະກິດ | |
| ມາດຕະຖານ / ສະດວກສະບາຍ | |
| ຫິມະ | |
| ລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ | ມາດຕະຖານ |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຂຶ້ນພູ | ມາດຕະຖານ |
| radar ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ/ຫຼັງ |
| ຮູບພາບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ | ຮູບພາບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ |
| ໂຕເຄື່ອງໂປ່ງໃສ/ຮູບ 540 ອົງສາ | ມາດຕະຖານ |
| ຈໍານວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ | 5 |
| ຈໍານວນຂອງ radars ultrasonic | 12 |
| ລະບົບການລ່ອງເຮືອ | ປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ |
| ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ | DiPilot |
| ຫ້ອງຮຽນຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບລົດ | L2 |
| ລະບົບເຕືອນໄພດ້ານຂ້າງ | ມາດຕະຖານ |
| ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | ມາດຕະຖານ |
| ການສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງການນໍາທາງ | ມາດຕະຖານ |
| ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ | ມາດຕະຖານ |
| ການເຂົ້າບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
| ບ່ອນຈອດລົດການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | ມາດຕະຖານ |
| ຊ່ວຍປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
| ປະເພດ Sunroof | ເປີດ sunroof panoramic |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ/ຫຼັງ |
| ຟັງຊັນຍົກປ່ອງຢ້ຽມຄລິກດຽວ | ລົດເຕັມ |
| ຫນ້າທີ່ຕ້ານການ pinching ປ່ອງຢ້ຽມ | ມາດຕະຖານ |
| ແກ້ວກັນສຽງຫຼາຍຊັ້ນ | ແຖວໜ້າ |
| ດ້ານຫຼັງແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ | ມາດຕະຖານ |
| ກະຈົກແຕ່ງຫນ້າພາຍໃນ | ໄດເວີຫຼັກ + ໄຟຟອດໄຟ |
| ນັກບິນຮ່ວມ+ແສງ | |
| wiper ຫລັງ | _ |
| ຟັງຊັນ wiper induction | ປະເພດຂອງການຮັບຮູ້ຝົນ |
| ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ | ການປັບພະລັງງານ |
| ພັບໄຟຟ້າ | |
| ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກດ້ານຫຼັງ | |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫຼັງ | |
| Reverse rollover ອັດຕະໂນມັດ | |
| ລັອກລົດອັດຕະໂນມັດພັບ | |
| ຈໍສີຄວບຄຸມສູນກາງ | ແຕະຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 15.6 ນິ້ວ |
| ໝຸນໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ | ມາດຕະຖານ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບລົດ | ມາດຕະຖານ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂທລະສັບມືຖື / ແຜນທີ່ | ສະຫນັບສະຫນູນ HiCar |
| ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ | ລະບົບມັນຕິມີເດຍ |
| ການນໍາທາງ | |
| ໂທລະສັບ | |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ແສງສະກາຍ | |
| ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດ | DiLink |
| ຟັງຊັນທາງໄກ APP ມືຖື | ການຄວບຄຸມປະຕູ |
| ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ | |
| ການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ | |
| ການຈັດການຄ່າບໍລິການ | |
| ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ສະຖານທີ່ຍານພາຫະນະ / ການຊອກຫາລົດ | |
| ວັດສະດຸພວງມາໄລ | ຫນັງ |
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ | ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ຂໍ້ຕໍ່ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ |
| ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ | ການປ່ຽນແປງຈັບເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ | ມາດຕະຖານ |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | _ |
| ຂະໜາດເຄື່ອງວັດແທກ LCD | 12.3ນິ້ວ |
| ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫລັງພາຍໃນ | ອັດຕະໂນມັດຕ້ານ glare |
| ມັນຕິມີເດຍ/ການສາກໄຟ | USB |
| SD | |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ |
| ຄຸນນະສົມບັດບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
| ລະບາຍອາກາດ |
ພາຍນອກ
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD Han DM-i ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມທັນສະໄຫມແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບ "Dragon Face" ຫລ້າສຸດຂອງ BYD, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດໃຊ້ກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໄຟໜ້າ LED ທີ່ຄົມຊັດ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານໜ້າທັງໝົດມີລັກສະນະເດັ່ນຫຼາຍ. ສາຍຮ່າງກາຍແມ່ນລຽບ, ແລະດ້ານຂ້າງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບມຸງທີ່ໂຈະ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມເຄື່ອນໄຫວແລະຄົນອັບເດດ: ຂອງຍານພາຫະນະ. ສ່ວນດ້ານຫຼັງຂອງລົດໃຊ້ການອອກແບບໂຄມໄຟຫາງຜ່ານແບບຜ່ານ, ບວກກັບການຈັດວາງທໍ່ລະບາຍອາກາດທັງສອງດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານຫຼັງທັງໝົດຂອງລົດເບິ່ງມີພະລັງຫຼາຍ.
ພາຍໃນ
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ BYD Han DM-i ສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ພາຍໃນລົດໃຊ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸອ່ອນໆແລະການຕົບແຕ່ງດ້ວຍໂລຫະ, ສ້າງບັນຍາກາດທີ່ສູງແລະຟຸ່ມເຟືອຍ. ຄອນໂຊນກາງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ໂຈະ ແລະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໜ້າຈໍສໍາຜັດກາງຂະໜາດໃຫຍ່. ການເບິ່ງໂດຍລວມແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍ. ນອກຈາກນີ້, ລົດຍັງມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດທີ່ຫຼູຫຼາເຊັ່ນ: ແຜງໜ້າປັດຈໍ LCD ເຕັມຮູບແບບ, ພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ, ແລະ ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, BYD Han DM-i ຍັງຮັບຮອງເອົາລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ DiLink ຫຼ້າສຸດຂອງ BYD, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ, ການນໍາທາງ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສົບການໃນລົດທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ BYD Han DM-i ແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະຄວາມຫລູຫລາ, ຄໍານຶງເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2024 BYD Destroyer 05 DM-i 120KM Flagship Versi...
ສີສໍາລັບນາຍຈ້າງທັງຫມົດທີ່ປຶກສາໃນຮ້ານຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກ: 1. ຊຸດລາຍລະອຽດການຕັ້ງຄ່າລົດຟຣີສໍາລັບເອກະສານອ້າງອີງຂອງທ່ານ. 2. ທີ່ປຶກສາການຂາຍມືອາຊີບຈະສົນທະນາກັບທ່ານ. ເພື່ອສົ່ງອອກລົດຄຸນນະພາບສູງ, ເລືອກ EDAUTO. ການເລືອກ EDAUTO ຈະເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງງ່າຍສໍາລັບທ່ານ. BASIC PARAMETER ຜະລິດ BYD Rank Compact SUV Energy type Plug-in hybrid NEDC batte...
-
BYD YUAN PLUS 510KM, ລຸ້ນ Flagship, P...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD YUAN PLUS 510KM ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະທັນສະໄຫມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນອັບເດດ:ຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ດ້ານໜ້າໃຊ້ການອອກແບບປີ້ງຮັບອາກາດເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມໃຫຍ່, ເຊິ່ງລວມກັບໄຟໜ້າ LED ສ້າງຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາ. ເສັ້ນລຽບຂອງຮ່າງກາຍ, ສົມທົບກັບລາຍລະອຽດອັນດີງາມເຊັ່ນ: ການຕັດດ້ວຍໂຄມຽມແລະການອອກແບບກິລາດ້ານຫລັງຂອງລົດເກັງ, ໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະສະຫງ່າງາມ ...
-
BYD e2 405Km Honor Version, ລຸ້ນປະຖົມຕ່ຳສຸດ...
BASIC PARAMETER ຜະລິດ BYD Levels ລົດຂະໜາດກະທັດຮັດ ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC ໄລຍະໄຟຟ້າ (km) 405 ແບັດເຕີຣີ ໄລຍະເວລາສາກໄວ(ຊົ່ວໂມງ) 0.5 ແບັດເຕີຣີ ຊ່ວງການສາກໄວ(％) 80 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback ຄວາມຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ 4260* 1760*1530 ຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຄົບ 6 ປີ ຫຼື 150,000 Length(mm) 4260 Width(mm) 1760 Height(mm) 1530 Wheelbase(mm) 2610 Front wheel base(mm) 1490 body structure Hatchb...
-
BYD Song L 662KM ລຸ້ນ Excellence, ຕ່ຳສຸດ Prim...
BASIC PARAMETER ລະດັບກາງ SUV ປະເພດພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ມໍເຕີໄຟຟ້າໄຟຟ້າ 313 HP Pure electric cruising range (km) 662 Pure electric cruising range (km) CLTC 662 ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) ສາກໄວ 0.42 ຊົ່ວໂມງ ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄວ (%) 30-80 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) (313Ps) ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) 360 Transmission Electric Vehicle Single Speed Transmission Length x width x height (mm) 4840x1950x1560 ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ...
-
BYD Qin Plus 400KM, CHUXING EV, ຕ່ໍາສຸດປະຖົມ ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: BYD QIN PLUS 400KM ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຄື່ອນໄຫວ. ເສັ້ນຕົວເຄື່ອງແມ່ນລຽບ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ, ແລະ ດ້ານໜ້າໃຊ້ກະແຈຊ່ອງຮັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໄຟໜ້າ LED ທີ່ຄົມຊັດ, ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຄົມຊັດ. ເສັ້ນດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ລຽບ, ແລະສູນກາງລໍ້ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງສະຫງ່າງາມ, ໃຫ້ລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະກິລາ. ດ້ານຫຼັງໃຊ້ສະໄຕລ໌ L...
-
2024 BYD Song Champion EV 605KM Flagship PLUS,L...
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ພາຍໃນສີ ພາຍໃນສີພື້ນຖານ ການຜະລິດ BYD Rank compact SUV ປະເພດພະລັງງານ Pure electric CLTC Electric Range(km) 605 Battery fast charge time(h) 0.46 Battery fast charge range(%) 30-80 ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ສູງສຸດ 160. ແຮງບິດ(Nm) 330 ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV Motor(Ps) 218 ເລນ...