2024 Byd han dm-i plug-in ປະສົມລຸ້ນ flagship, ແຫຼ່ງທີ່ມາຕ່ໍາສຸດ
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
| ຜູ້ເສັຍຫາຍ | ໄບດ່ຽງ |
| ລະດັບ | ພາຫະນະກາງແລະໃຫຍ່ |
| ປະເພດພະລັງງານ | plug-in hybirds |
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | evi |
| ລະດັບໄຟຟ້າ NEDC (KM) | 242 |
| ລະດັບໄຟຟ້າ WLLC (ກິໂລແມັດ) | 206 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | - |
| ສູງສຸດ Torque (NM) | - |
| ກ່ອງເກ | E-cvt ຄວາມໄວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 4- ປະຕູ Hatchback 5 seater |
| ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T 139HP L4 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) | 218 |
| ຄວາມຍາວ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ | 4975 * 1910 * 1495 |
| ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງການ (s) | 7.9 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | _ |
| ການຊົມໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃຕ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂັ້ນຕ່ໍາສຸດ (L / 100 ກມ) | 4.5 |
| ຄວາມຍາວ (mm) | 4975 |
| ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | ປີ 1910 |
| ຄວາມສູງ (mm) | 1495 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2920 |
| ພື້ນຖານລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ມມ) | ກາງ 1640 |
| ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | ກາງ 1640 |
| ມຸມຂອງວິທີການ (°) | 14 |
| ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 13 |
| ລັດສະຫມີຕ່ໍາ (ມ) | 6.15 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | hatchback |
| ວິທີການປະຕູ Poes | ປະຕູ |
| ຈໍານວນປະຕູ (mumber) | 4 |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ | 5 |
| ປະລິມານຖັງ (L) | 50 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | BYD476ZQC |
| ປະລິມານ (ML) | 1497 |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (l) | 1.5 |
| ຮູບແບບ Intake | ຕາລາງໄມ |
| ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ | ບູດ |
| ແບບຟອມການຈັດລະເບີດກະບອກ | L |
| ຈໍານວນກະບອກສູບ (PCs) | 4 |
| ຈໍານວນຂອງວາວຕໍ່ກະບອກສູບ (ຈໍານວນ) | 4 |
| ກົນໄກວາວ | DOHC |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ (ps) | ທໍານອງ 139 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | ມັດສະລອນ 102 |
| ປະເພດພະລັງງານ | plug-in hybirds |
| ໃສ່ປ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ຈໍານວນ 92 |
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | ແຫ່ງຊາດ vi |
| ລະດັບໄຟຟ້າ NEDC (KM) | 242 |
| ລະດັບໄຟຟ້າ WLLC (ກິໂລແມັດ) | 206 |
| ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (KWH) | 37.5 |
| ຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໄວ | ບູຊາ |
| ສັ້ນ | E-cvt ຄວາມໄວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| ຈໍານວນເກຍ | ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີເຂັມ |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ລະບົບສາຍສົ່ງແບບອິເລັກໂທຣນິກ (E-CVT) |
| ການຂັບຂີ່ສະຫຼັບແບບຂັບຂີ່ | ກິລາ |
| ເສດຖະກິດ | |
| ມາດຕະຖານ / ສະດວກສະບາຍ | |
| ຫິມະ | |
| ລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ | ມາດຕະຖານ |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອ Uphill | ມາດຕະຖານ |
| radar ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ແນວຫນ້າ / ຫລັງ |
| ຮູບພາບການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ | ຮູບພາບ panoramic 360 ອົງສາ |
| ຮູບພາບທີ່ໂປ່ງໃສ Chassis / 540-CORE | ມາດຕະຖານ |
| ຈໍານວນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ | 5 |
| ຈໍານວນຂອງ radars ultrasonic | 12 |
| ລະບົບລ່ອງເຮືອ | ຄວາມໄວເຕັມທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ |
| ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ | DipIlot |
| ຫ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ | L2 |
| ລະບົບເຕືອນໄພດ້ານດ້ານດ້ານດ້ານດ້ານດ້ານຂ້າງ | ມາດຕະຖານ |
| ລະບົບການນໍາທາງດາວທຽມ | ມາດຕະຖານ |
| ສະແດງເງື່ອນໄຂເງື່ອນໄຂການນໍາທາງ | ມາດຕະຖານ |
| ລະບົບການຮັກສາຂອງລ້ານຊ້າງ | ມາດຕະຖານ |
| ການເຂົ້າຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
| ບ່ອນຈອດລົດຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | ມາດຕະຖານ |
| ຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນແປງທາງລ້ານຊ້າງແບບອັດຕະໂນມັດ | ມາດຕະຖານ |
| ປະເພດ sunroof | ເປີດ sunroof sanoramic |
| ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງຂອງໄຟຟ້າ | ແນວຫນ້າ / ຫລັງ |
| ຫນ້າທີ່ຍົກເລີກການກົດປຸ່ມດຽວ | ລົດເຕັມ |
| Window ຕ້ານການ Pinching | ມາດຕະຖານ |
| ຫຼາຍຊັ້ນຂອງແກ້ວທີ່ມີສຽງ | ແຖວຫນ້າ |
| ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວດ້ານຫລັງ | ມາດຕະຖານ |
| ແວ່ນແຍງແຕ່ງຫນ້າພາຍໃນ | ຄົນຂັບລົດຫລັກ + ໄຟຟ້າ |
| ຜູ້ຮ່ວມມືທົດລອງ + ເຮັດໃຫ້ມີແສງ | |
| ຜ້າດ້າຍຫລັງ | _ |
| ຟັງຊັນ Wiper Induction | ປະເພດຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຝົນ |
| ຫນ້າທີ່ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມທາງດ້ານຫລັງດ້ານນອກ | ການປັບພະລັງງານ |
| ພັບໄຟຟ້າ | |
| ເຄື່ອງກວດຄວາມຈໍາກະຈົກ | |
| ລັກສະນະດ້ານເຄື່ອງປ້ອງກັນບ່ອນຈອດລົດ | |
| ຫມູນວຽນແບບອັດຕະໂນມັດ | |
| ລັອກລົດອັດຕະໂນມັດພັບ | |
| ຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງ | ແຕະຫນ້າຈໍ LCD |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ | 15.6 ຕານາ |
| ຫມຸນຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ | ມາດຕະຖານ |
| ໂທລະສັບ Bluetooth / ລົດ | ມາດຕະຖານ |
| ການກວດສອບໂທລະສັບມືຖື / ການສ້າງແຜນທີ່ | ສະຫນັບສະຫນູນ hicar |
| ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ | ລະບົບມັນຕິມີເດຍ |
| ການນໍາທິດເຮືອ | |
| ໂທລະສັບ | |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ແສງສະຫວ່າງ | |
| smart system ໃນລົດ | ເຈືອໃຕ້ |
| ຫນ້າທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງແອັບ MOBAL | ຄວບຄຸມປະຕູ |
| ການຄວບຄຸມວິນນີ | |
| ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະ | |
| ການບໍລິຫານຮັບຜິດຊອບ | |
| ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ສະຖານທີ່ຕັ້ງລົດ / ລົດທີ່ຊອກຫາ | |
| ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ຫນັງ |
| ການດັດປັບການຊີ້ນໍາຂອງພວງມາໄລ | ຄູ່ມືແລະລົງ + ດ້ານຫນ້າແລະຂໍ້ຕໍ່ຫລັງ |
| ແບບຟອມປ່ຽນ | Shift ມືກັບເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ພວງມາໄລທີ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍເສັ້ນ | ມາດຕະຖານ |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ | _ |
| ຂະຫນາດ LCD METER | 12.3inches |
| ການເຮັດວຽກດ້ານຫລັງພາຍໃນ | ການຕໍ່ຕ້ານການອັດຕະໂນມັດ |
| ມັນຕິມີເດຍ / charging | USB |
| SD | |
| ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຫນັງ |
| ຄຸນລັກສະນະທີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ |
| ລະບາຍອາກາດ |
ພາຍຫນ້າ
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD HAN DM-I ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມທັນສະໄຫມແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບຂອງ BYD ", ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໄດ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປະດັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຄມໄຟ LED ທີ່ຄົມຊັດ, ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າທັງຫມົດເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ສາຍຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນກ້ຽງ, ແລະດ້ານທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫລັງຄາທີ່ຖືກໂຈະ, ເຊິ່ງເພີ່ມເຂົ້າໃນນະໂຍບາຍດ້ານແລະແຟຊັ່ນ. ສ່ວນທາງຫລັງຂອງລົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີປະເພດທີ່ປະສົມປະສານໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ມີຮູບແບບສອງສົ້ນສອງຂ້າງທັງສອງດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານຫລັງທັງຫມົດເບິ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
ພາຍໃນ
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ BYD HAN DM-I ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ພາຍໃນຂອງລົດໄດ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງວັດຖຸທີ່ອ່ອນແລະຕົກແຕ່ງໂລຫະ, ສ້າງບັນຍາກາດທີ່ສູງແລະຫລູຫລາ. Console ສູນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຖືກໂຈະແລະມີຫນ້າຈໍສໍາພັດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ເບິ່ງໂດຍລວມແມ່ນມີເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມີຄຸນລັກສະນະທີ່ຫຼູຫຼາເຊັ່ນ: ກະດານອຸປະກອນ LCD, ພວງມາໄລທີ່ມີຫນ້າທີ່ເຕັມຮູບແບບ, ແລະ sunroof, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, BYD Han DM-I ຍັງຮັບຮອງເອົາລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທີ່ລ້າສຸດຂອງ BYD, ເຊິ່ງຮອງຮັບການຄວບຄຸມສຽງ, ການນໍາທາງແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດມີປະສົບການໃນໄລຍະໄກກວ່າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການອອກແບບພາຍໃນ, i's-i's ການອອກແບບພາຍໃນແມ່ນແຟຊັ່ນແລະຫລູຫລາ, ຮັບເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
2023 BYD YangWang u8 ລຸ້ນທີ່ຂະຫຍາຍລະດັບ, lo ...
ປະເພດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄ່າໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບແບັດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍ (h). 5- ບ່ອນນັ່ງຂອງ SUV Engine 2.0t 272 ແຮງມ້າ ...
-
2024 BYD Song ແຊ້ມແຊ້ມ 605km flagship plus, ...
ຜະລິດຕະພັນພະລັງງານທີ່ມີສີພາຍໃນສີພາຍໃນປະເພດແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ (H).
-
2024 Byd Yuan Plus Honour Mode 510km mode signance 510km ...
ລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ໃນໄວ (Ps) .5 ຢ່າງເປັນທາງການ 0-100km / h ເລັ່ງ 7.3 ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກ) (km / h) 160 ຄ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຽບເທົ່າທີ່ສຸດ ...
-
2024 BYD Tang _ ເຊື່ອຖືກຽດຕິຍົດສະບັບ 635km AWD Flagsh ...
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: BYD TAND TANG 635 ກມຮັບຮອງເອົາປີ້ງດ້ານຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະດ້ານຫນ້າຂະຫຍາຍອອກໄປສູ່ເສັ້ນທາງດ້ານຫນ້າ. ໂຄມໄຟ LED ມີຄວາມຄົມຊັດແລະມີແສງໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າທັງຫມົດລ້ວນແຕ່ຈັບຕາ. ດ້ານຂ້າງ: contour ຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນກ້ຽງແລະເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຫລັງຄາ stronighted ແມ່ນປະສົມປະສານກັບຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງທີ່ດີກວ່າ w ...
-
2024 byd don dm-p ສົງຄາມສະບັບຂອງພຣະເຈົ້າ, ຈຸດຕໍ່າສຸດ ...
ສີພາຍໃນສີ 2 2.
-
2024 Byd qin l dm-i 120km, PLUG-IN HYBID Versio ...
ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ (ກມ) 128 * 1900 * 1400 * 1400 * 1400 * 1400 * 149, ຄວາມໄວ (km / h) ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 180 (L / 100 ກມ) 1.54 ຄວາມຍາວ (ມມ) 4830 ຄວາມກວ້າງ (MM).