• 2022 Aion LX Plus 80D Fagship EV EV, ແຫຼ່ງທີ່ມາຕ່ໍາສຸດ
  • 2022 Aion LX Plus 80D Fagship EV EV, ແຫຼ່ງທີ່ມາຕ່ໍາສຸດ

2022 Aion LX Plus 80D Fagship EV EV, ແຫຼ່ງທີ່ມາຕ່ໍາສຸດ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະບັບ 2022 Aion LX Plus 80d ແມ່ນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງຂະຫນາດກາງທີ່ບໍລິສຸດທີ່ມີລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງນ້ໍາໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ 600 ກມແລະພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 360kW. ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນລົດ SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ. ການຮັບປະກັນພາຫະນະແມ່ນ 4 ປີຫຼື 150 ກ່ວາ 150 ກິໂລແມັດ. ຮູບແບບມໍເຕີແມ່ນດ້ານຫນ້າມັນມີຮູບແບບສອງດ້ານຢູ່ດ້ານຫລັງແລະມີຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary LiThi. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການລ່ອງເຮືອທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້.
ການຄວບຄຸມສູນກາງພາຍໃນແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 15.6-inch, ພວງມາໄລຫນັງແລະບ່ອນນັ່ງຫນັງ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນຕິດກັບຄວາມຮ້ອນແລະການລະບາຍອາກາດ.

ປະເພດແບດເຕີລີ່: ແບດເຕີລີ່ທາດເຫຼັກທາດເຫຼັກ

ສີພາຍນອກ: ເງິນໄຟຟ້າ / ສີດໍາບວກກັບເງິນ / ສີດໍາ / Pulse Polar ສີຂາວ / Pulse ສີຂາວ / ຂົ້ວຂາວ / ສີດໍາ / ສີຟ້າ
ບໍລິສັດມີການສະຫນອງດ້ວຍມືຄັ້ງທໍາອິດ, ສາມາດຂາຍຍ່ອຍໄດ້, ສາມາດຂາຍຍ່ອຍໄດ້, ຄຸນນະວຸດທິການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນ, ແລະມີຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະກ້ຽງ.

ຈໍານວນລົດຈໍານວນຫລວງຫລາຍສາມາດໃຊ້ໄດ້, ແລະສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນພຽງພໍ.
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: ສິນຄ້າຈະຖືກສົ່ງສິນຄ້າທັນທີແລະຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ Port ພາຍໃນ 7 ວັນ.


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ

ລະດັບ ລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ
ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ລະດັບໄຟຟ້າ NEDC (KM) 600
ອໍານາດສູງສຸດ (KW) 360
ສູງສຸດ Torque (NM) ເຈັດຮ້ອຍ
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ 5- ປະຕູລົດ SEV 5-seater
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (PS) 490
ຄວາມຍາວ * ຄວາມຍາວ * ຄວາມສູງ (mm) 4835 * 1935 * 1685
0-100 ກຣາມ / h ເລັ່ງການ 3.9
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) 180
ການຂັບຂີ່ສະຫຼັບແບບຂັບຂີ່ ກິລາ
ເສດຖະກິດ
ມາດຕະຖານ / ຄວາມສະບາຍ
ຫິມະ
ລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ ມາດຕະຖານ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ມາດຕະຖານ
Uppill Aid ມາດຕະຖານ
Descent ທີ່ອ່ອນໂຍນໃນຄ້ອຍຊັນ ມາດຕະຖານ
ປະເພດ sunroof Panoramic Skylights ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້
ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງຂອງໄຟຟ້າ ກ່ອນ / ຫລັງ
ຫຼາຍຊັ້ນຂອງແກ້ວທີ່ມີສຽງ ແຖວຫນ້າ
ແວ່ນແຍງແຕ່ງຫນ້າພາຍໃນ ຄົນຂັບລົດຫລັກ + ໄຟຟ້າ
ຜູ້ຮ່ວມມືທົດລອງ + ເຮັດໃຫ້ມີແສງ
wiper induction wiper ປະເພດຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຝົນ
ຫນ້າທີ່ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມທາງດ້ານຫລັງດ້ານນອກ ການປັບພະລັງງານ
ພັບໄຟຟ້າ
ຄວາມຊົງຈໍາດ້ານຫລັງຂອງຄວາມຈໍາ Firview
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫລັງ
ຫມູນວຽນແບບອັດຕະໂນມັດ
ລັອກລົດອັດຕະໂນມັດພັບ
ຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງ ແຕະຫນ້າຈໍ LCD
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 15.6 ນີ້ວ
ໂທລະສັບ Bluetooth / ລົດ ມາດຕະຖານ
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ ລະບົບ MUMPEMEDIA
ການນໍາທິດເຮືອ
ໂທລະສັບ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ລະບົບສະຫຼາດໃນລົດ adigo
ຄຸນລັກສະນະຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ ຄວາມຮ້ອນ
ລະບາຍອາກາດ

ພາຍຫນ້າ

Aion LX Plus ສືບຕໍ່ແບບການອອກແບບຂອງຮູບແບບໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ວ່າພວກເຮົາສາມາດແຍກແຍະພວກມັນໄດ້ໂດຍຮູບຮ່າງຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ດ້ານຫນ້າ.

ລົດລຸ້ນໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງສອງຊັ້ນ - ຮູບແບບການປ່ຽນແປງທີ່ສູງ, ການປະຕິບັດການປົກປິດແລະລະດັບການຊອກຫາສູງສຸດຂອງ 250 ແມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກປັບປຸງ.

ຮູບຊົງໂດຍລວມຂອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍຂອງ Aion LX Plus ຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ 49mm, ລົດເຂັນແມ່ນຄືກັນກັບຮູບແບບປະຈຸບັນ. ຫາງກໍ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍ. taillights ໂດຍຜ່ານປະເພດແມ່ນຍັງຖືກນໍາໃຊ້, ແລະຮູບແບບຫລັງຂອງຫລັງແມ່ນບຸກຄົນຫຼາຍ. ຮູບແບບໃຫມ່ເພີ່ມ "Skyline Gream" ແລະສີຟ້າຂອງຮ່າງກາຍຂອງກໍາມະຈອນເພື່ອເພີ່ມການເລືອກຂອງທຸກໆຄົນ.

ພາຍໃນ

Aion LX Plus Addets ພາຍໃນທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່. ການປ່ຽນແປງທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດແມ່ນມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການອອກແບບຫນ້າຈໍຄູ່, ແລະມີຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ 15,6 ນິ້ວທີ່ເປັນເອກະລາດຢູ່ເຄິ່ງກາງ.

Aion LX Plus ແມ່ນຕິດຕັ້ງໂປແກຼມ IOFO System ລຸ້ນລ້າສຸດ 4.0 ລຸ້ນລ້າສຸດ, ການຟື້ນຟູການຄວບຄຸມສຽງ, ການຄວບຄຸມພະລັງງານແລະອື່ນໆ. ທາງອອກທາງອາກາດຖືກປ່ຽນເປັນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ທິດທາງລົມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງສາມາດປັບຂື້ນໄດ້, ລົງ, ລົງ, ຊ້າຍແລະຂວາຜ່ານຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ.

ລໍ້ທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ມີຫນ້າທີ່ສອງຄັ້ງກໍ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ນໍາມາໂດຍການຫໍ່ຫນັງກໍ່ຍັງມີຄວາມລະອຽດອ່ອນ. ກະດານເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຮູບແບບໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນເອກະລາດ, ມີຮູບແບບການໂຕ້ຕອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອເລືອກ, ແລະຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ເປັນປະຈໍາສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້.

Aion LX PLUS ແມ່ນມີເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ເຊິ່ງປ່ຽນປ່ອງຢ້ຽມລົດປະຈຸບັນ. ຮູບແບບທີ່ນັ່ງແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບໃນປະຈຸບັນ, ແລະຄວາມອ່ອນໂຍນແລະຫໍ່ໃນເວລາຂີ່ລົດແມ່ນມີຄ່າຄວນຂອງການຮັບຮູ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແລະຫນ້າທີ່ລະບາຍອາກາດສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບແມ່ນມາດຕະຖານ. Aion LX Plus ແມ່ນມີກະເປົາໄຟຟ້າ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງບໍ່ມີບ່ອນປ່ຽນຢູ່ນອກຝາປິດຂອງລໍາຕົ້ນ. ມັນສາມາດເປີດໄດ້ໂດຍຜ່ານປຸ່ມຄວບຄຸມສູນກາງຫລືປຸ່ມຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • 2024 Aion v REX 650 ຮຸ່ນ, ແຫຼ່ງທີ່ເປັນຕ່ໍາສຸດ

      2024 Aion v REX 650 ຮຸ່ນ, ແຫຼ່ງທີ່ເປັນຕ່ໍາສຸດ

      ປະເພດໂຄງການໄຟຟ້າລະດັບຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ (ກຣາມ) ຂະຫນາດ 560,9 -10 ນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) ຍາວ 1880 ຄວາມຍາວ (MM) ຂະຫນາດ 18605 (ມມ) ປີ 1876

    • 2023 ion y 510km ບວກ 70 ກຣາມ eL EV Lexiang version, ແຫຼ່ງຫຼັກສຸດທ້າຍ

      2023 Aion y 510km ບວກກັບ 70 ell lexiang version, lo ...

      ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ (1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ: ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ GAC AION Y 510KM Plus 70 ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍແຟຊັ່ນແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ການອອກແບບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງ ion y 510km ບວກ 70 ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບແບບທີ່ມີຮູບແບບທີ່ກ້າຫານ. ປີ້ງອາກາດປີ້ງແລະໂຄມໄຟຫົວແມ່ນປະສົມປະສານກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຕັມໄປດ້ວຍນະໂຍບາຍດ້ານ. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຍັງມີແສງໄຟ LED Daytime ໃຊ້ໄຟເຍືອງທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ແລະຄວາມປອດໄພ. ສາຍຍານພາຫະນະ: b ...

    • 2024 ion s max 80 sax sadhine 610km version version, ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນອັດຕາສ່ວນປະຖົມທີ່ສຸດ

      2024 ion sax 80 sax 80 starshine 610km version ot ot, ...

      ການອອກແບບຮູບຮ່າງຫນ້າຂອງພາລາມິເຕີມີເສັ້ນອ່ອນ, ສາຍໄຟທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ແຕກແຍກ, ແລະມີເຄື່ອງປະດັບທີ່ປິດ. ການໄດ້ຮັບອາກາດຕ່ໍາໃນອາກາດຕ່ໍາກວ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂື້ນແລະແລ່ນຂ້າມຫນ້າດ້ານຫນ້າ. ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ: ຕັ້ງເປັນລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການອອກແບບດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຕິດຕາມການອອກແບບປະເພດທີ່ມີໂລໂກ້ດ້ວຍໂລໂກ້ທີ່ມີຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. headlig ...