ວັນທີ 16 ມີນານີ້, ທ່ານ He Xiaopeng, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Xpeng Motors, ໄດ້ປະກາດໃນງານ China Electric Vehicles 100 Forum (2024) ວ່າ Xpeng Motors ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນ A-class ທົ່ວໂລກຢ່າງເປັນທາງການໃນມູນຄ່າ 100,000-150,000 ຢວນ ແລະຈະເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ໃໝ່ໃນໄວໆນີ້. .ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ Xpeng Motors ກໍາລັງຈະເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນໃຫມ່ຂອງການດໍາເນີນງານຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້.
ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າຍີ່ຫໍ້ໃໝ່ມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສ້າງ “ລົດຂັບລົດອັດສະລິຍະ AI ລຸ້ນທຳອິດຂອງໄວໜຸ່ມ” ແລະ ຈະເປີດຕົວລົດລຸ້ນໃໝ່ໆທີ່ມີລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ, ລວມທັງການນຳເອົາຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງເຖິງ 100,000 ຄົນ. -150,000 ຢວນ ຕະຫຼາດລົດ A-class.
ຕໍ່ມາ, ເຮີ້ຊຽວເຜິງ ກໍໄດ້ໂພສລົງໃນເວທີສັງຄົມຕື່ມອີກວ່າ: ລາຄາ 100.000-150.000 ຢວນ ມີຄວາມສາມາດຕະຫຼາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ໃນຂອບເຂດນີ້, ຕ້ອງສ້າງລົດໃຫ້ດີເລີດໃນທຸກດ້ານ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະຍັງມີກໍາໄລທີ່ເຫມາະສົມເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.“ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສາຫະກິດມີຂະໜາດເຂັ້ມແຂງ ແລະຄວາມສາມາດເປັນລະບົບ.ຫມູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນກໍ່ກໍາລັງຄົ້ນຫາລະດັບລາຄານີ້, ແຕ່ບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ໃດທີ່ສາມາດບັນລຸປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້.ມື້ນີ້, ໃນທີ່ສຸດພວກເຮົາກຽມພ້ອມແລ້ວ, ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຍີ່ຫໍ້ນີ້ຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ຂອງນະວັດຕະກໍາທີ່ຖືກໂຄ່ນລົ້ມ."
ໃນທັດສະນະຂອງ He Xiaopeng, ທົດສະວັດຕໍ່ໄປຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະເປັນທົດສະວັດອັດສະລິຍະ.ຈາກນີ້ຮອດປີ 2030, ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນຈະຄ່ອຍໆກ້າວຈາກຍຸກພະລັງງານໃໝ່ໄປສູ່ຍຸກອັດສະລິຍະແລະເຂົ້າສູ່ຮອບຄັດເລືອກ.ຈຸດປ່ຽນຂອງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງຄາດວ່າຈະມາພາຍໃນ 18 ເດືອນຂ້າງໜ້າ.ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມທີ່ດີກວ່າໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງການແຂ່ງຂັນອັດສະລິຍະ, Xpeng ຈະອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງລະບົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ການຄຸ້ມຄອງ + ການປະຕິບັດ) ເພື່ອຊະນະການສູ້ຮົບຂອງຕະຫຼາດດ້ວຍການປະຖົມນິເທດທຸລະກິດ, ການປະຖົມນິເທດຂອງລູກຄ້າແລະແນວຄິດໂດຍລວມ.
ປີນີ້, Xpeng Motors ຈະດຳເນີນການຍົກລະດັບ "ເຕັກໂນໂລຊີ AI ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະຫຼາດເປັນຫຼັກ", ວາງແຜນຈະລົງທຶນ 3,5 ຕື້ຢວນເຂົ້າໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະພັດທະນາອັດສະລິຍະປະຈຳປີ ແລະຮັບສະໝັກຄົນໃໝ່ 4,000 ຄົນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄຕມາດທີສອງ, Xpeng Motors ຍັງຈະປະຕິບັດຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການວາງ "ຕົວແບບ AI ຂະຫນາດໃຫຍ່" ທີ່ດໍາເນີນໃນລະຫວ່າງ "1024 ວັນເຕັກໂນໂລຢີ" ໃນປີ 2023.
ເວລາປະກາດ: 20-03-2024