ຫຸ້ນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດທໍາອິດຂອງໂລກໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຢ່າງເປັນທາງການຂອງຕົນເອງ!
ໃນວັນທີ 17 ມັງກອນ, ເວລາໃນທ້ອງຖິ່ນ, ບໍລິສັດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ Tusimple ກ່າວໃນສະພາບໍລິຫານໂດຍການລົງທະບຽນຂອງສະຫະລັດກັບສະຫະລັດອາເມລິກາ (Sec). 1,008 ວັນຫຼັງຈາກລາຍການຂອງມັນ, Tusimple ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງຕົນຢ່າງເປັນທາງການ, ກາຍເປັນບໍລິສັດຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດທໍາອິດທີ່ສະຫມັກໃຈ.
ຫຼັງຈາກຂ່າວສານໄດ້ຖືກປະກາດຂ່າວ, ລາຄາຮຸ້ນ Tusimple ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 50%, ຈາກ 72 ເຊັນເປັນ 35 ເຊັນ (ປະມານ RMB ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງບໍລິສັດ, ລາຄາຫຸ້ນແມ່ນ 62,58 ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ RMB 450.3), ແລະລາຄາຫຸ້ນຫຼຸດລົງປະມານ 99%.
ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Tusimple ເກີນ 12 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ RMB 85,93 ຕື້) ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງມັນ. ໃນມື້ນີ້, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດແມ່ນ 87,1516 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 620 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ), ແລະມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງມັນໄດ້ລະເຫີຍຫຼາຍກວ່າ 11,9 ຕື້ໂດລາ (ປະມານ RMB 84,93 ພັນລ້ານ).
Tusimple ກ່າວວ່າ "ຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານທີ່ຍັງເຫຼືອບໍລິສັດສາທາລະນະບໍ່ໄດ້ຢັ້ງຢືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອີກຕໍ່ໄປ. ໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດກໍາລັງດໍາເນີນການປ່ຽນແປງທີ່ວ່າມັນເຊື່ອວ່າມັນສາມາດນໍາທາງທີ່ດີກ່ວາບໍລິສັດສ່ວນຕົວກ່ວາບໍລິສັດສາທາລະນະ. "
Tusimple ຄາດວ່າຈະມີການລົງທຶນກັບຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບສະຫະລັດແລະການແລກປ່ຽນໃນວັນທີ 29 ມັງກອນ, ແລະມື້ສຸດທ້າຍຂອງມັນຄາດວ່າຈະມີວັນທີ 7 ເດືອນກຸມພາ.
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015, Tusimple ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນເທິງລົດບັນທຸກຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນຕະຫຼາດ. ໃນວັນທີ 15 ເດືອນເມສາປີ 20, 2021, ບໍລິສັດໄດ້ຖືກລົງຄະແນນຢູ່ໃນ NASDAQ ຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເປັນການສະເຫນີຂາຍປະມານ 1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ RMB 71.69 ຕື້) ໃນສະຫະລັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດໄດ້ປະເຊີນກັບການພັກຜ່ອນຕັ້ງແຕ່ບັນຊີລາຍຊື່. ມັນໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຄິດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊຸດເຊັ່ນ: ຫນ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງສະຫະລັດ, ຄວາມສັບສົນການບໍລິຫານ, ການຢຸດຕິແລະການຈັດຕັ້ງແລະໄດ້ບັນລຸໄດ້ຄ່ອຍໆ.
ດຽວນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາແລະປ່ຽນແປງການພັດທະນາຂອງມັນສຸມໃສ່ອາຊີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດໄດ້ຫັນປ່ຽນຈາກການເຮັດ l4 ພຽງແຕ່ເຮັດທັງ L4 ແລະ L2 ໃນຂະຫນານ, ແລະໄດ້ເປີດຜະລິດຕະພັນແລ້ວ.
ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ Tusimple ກໍາລັງຈະຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດສະຫະລັດຢ່າງຈິງຈັງ. ໃນຖານະເປັນຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການລົງທືນຂອງນັກລົງທືນກໍ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ, ການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດຂອງ Tusimple ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບບໍລິສັດ.
01.ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດການຫັນປ່ຽນແລະການປັບຕົວຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ຫຼອກລວງ
ການປະກາດທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນເວບໄຊທ໌ທາງການຂອງ Tusift ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເວລາທ້ອງຖິ່ນຄັ້ງທີ 17, ໃຫ້ມີການລົງທະບຽນຮຸ້ນທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດກັບຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບຂອງສະຫະລັດກັບສະຫະລັດອາເມລິກາ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ກໍາລັງໃຈແລະມີການກະທໍາໂດຍຄະນະກໍາມະການພິເສດຂອງຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດ, ປະກອບທັງຫມົດຂອງຜູ້ອໍານວຍການເອກະລາດ.
Tusimple ພົວພັນກັບເອກະສານ 25 ກັບຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະການແລກປ່ຽນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ 29, ແລະວັນທີ່ຊື້ຂາຍທົ່ວໄປຂອງ NASDAQ ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນວັນທີ 7 ກຸມພາ 1924.
ຄະນະກໍາມະການພິເສດຂອງຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດທີ່ກໍານົດວ່າກໍາລັງຈະຊ່ວຍເຫຼືອແລະການກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດແລະຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງຕົນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ IPO Tusimple ໃນປີ 2021, ຕະຫຼາດທຶນໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຍ້ອນອັດຕາດອກເບ້ຍແລະມີປະລິມານເຄັ່ງຄັດຂື້ນ, ປ່ຽນນັກລົງທຶນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີກ່ອນ. ການປະເມີນມູນຄ່າແລະສະພາບຄ່ອງຂອງບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ການເຫນັງຕີງຂອງລາຄາຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຄະນະກໍາມະການພິເສດເຊື່ອວ່າຜົນປະໂຫຍດຂອງການສືບຕໍ່ເປັນບໍລິສັດສາທາລະນະທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນອີກຕໍ່ໄປ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ເປີດເຜີຍໃນເມື່ອກ່ອນ, ບໍລິສັດກໍາລັງຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ມັນເຊື່ອວ່າມັນສາມາດນໍາທາງເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນດີກ່ວາບໍລິສັດສາທາລະນະ.
ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຫຸ້ນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດທໍາອິດຂອງໂລກ "ໄດ້ຖອນຕົວຈາກຕະຫຼາດສະຫະລັດຢ່າງເປັນທາງການ. Tusimple's Delisting Delisting ໃນຊ່ວງເວລານີ້ແມ່ນຍ້ອນມີທັງເຫດຜົນການປະຕິບັດແລະຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຜູ້ບໍລິຫານແລະການປັບປ່ຽນການປ່ຽນແປງ.
02.ຄວາມວຸ້ນວາຍໃນລະດັບສູງທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງຢ່າງຮຸນແຮງເສຍຫາຍຂອງພວກເຮົາ.
ໃນເດືອນກັນຍາປີ 2015, Chen Mo ແລະ Hou Xialodi ກໍ່ຕັ້ງຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຕັ້ງໄວ້ຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາລົດບັນທຸກ L4 ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.
Tusimple ໄດ້ຮັບການລົງທືນຈາກ Sina, Nvidia, ນະຄອນຫຼວງ Zhiphing, Credite Capitalment, Ups, Mando, ແລະອື່ນໆ
ໃນເດືອນເມສາ 2021, Tusimple ໄດ້ຖືກຈົດທະບຽນຢູ່ Nasdaq ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການຂັບເຮືອຂັບລົດອັດຕະໂນມັດທໍາອິດຂອງໂລກ ". ໃນເວລານັ້ນ, 33,784 ລ້ານຮຸ້ນໄດ້ຖືກອອກໃຫ້, ການເພີ່ມຈໍານວນທັງຫມົດ 1,35 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ RMB 9,66 ຕື້).
ໃນຈຸດສູງສຸດ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Tusimple ເກີນ 12 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ RMB 85.93 ຕື້). ໃນມື້ນີ້, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 716 ລ້ານໂດລາ). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນສອງປີ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Tusimple ໄດ້ລະເຫີຍ. ຫຼາຍກ່ວາ 99%, ຫຼຸດລົງຫຼາຍສິບພັນລ້ານໂດລາຂອງເງິນລ້ານ.
ກະດານພາຍໃນຂອງ Tusimple ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2022.
ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ທ່ານ Ersin Yumer, ຮອງຜູ້ບໍລິຫານຂອງ CEO ແລະປະທານຊົ່ວຄາວ, ແລະບໍລິສັດກໍ່ເລີ່ມຄົ້ນຫາຜູ້ສະຫມັກຜູ້ສະຫມັກຄົນໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດລາງວັນ Brad, ຜູ້ກໍາກັບຜູ້ອໍານວຍການເອກະລາດຂອງ Tusiftent, ໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນປະທານຂອງຄະນະກໍາມະການ.
ຂໍ້ຂັດແຍ່ງພາຍໃນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສືບສວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຄະນະກໍາມະການກວດສອບຄະນະກໍາມະການຂອງຄະນະກໍາມະການ. ກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນເດືອນມິຖຸນາ, Chen Mo ໄດ້ປະກາດການຈັດຕັ້ງ Hydron, ການພັດທະນາ, ການຂາຍແລະການບໍລິການຂອງ HydrogenGE, ແລະສໍາເລັດການເງິນສອງຮອບ. , ຈໍານວນເງິນທັງຫມົດເກີນ 80 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 573 ລ້ານກີບ
ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສະຫະລັດກໍາລັງສືບສວນຄົ້ນຄ້ວາແລະການໂອນເງິນເຂົ້າໃນການໂອນເງິນໃຫ້ Hydron. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄະນະກໍາມະການກໍາອໍາອໍານວຍການຍັງສືບສວນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດແລະ Hydron.
Hou XiAodi ຈົ່ມວ່າຄະນະກໍາມະການໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເພື່ອເອົາລາວເປັນ CEO ແລະປະທານສະພາບໍລິຫານໃນວັນທີ 30 ເດືອນຕຸລາ. "ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີຄວາມໂປ່ງໃສໃນຊີວິດທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະສ່ວນຕົວຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະປິດບັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ກ່າວຫາວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດວຽກ
ໃນວັນທີ 11 ເດືອນພະຈິກ, 2022, Tusimple ໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍຈາກຜູ້ຖືຮຸ້ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ CEO Lu Cheng ຈະກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງ CEO, ແລະຜູ້ຮ່ວມບັງຄັບຜູ້ຮ່ວມເພດຂອງບໍລິສັດ Chen Mo ຈະກັບຄືນເປັນປະທານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະກໍາມະການຂອງ Tusimple ຍັງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ບໍລິຈາກສິດໄດ້ຮັບສິດໃນການລົງຄະແນນສຽງສູງສຸດໃນການກໍາຈັດລົດໄຟຟ້າ, Karen C. Francis, Michelle Sterling ຈາກສະພາບໍລິຫານ, ປະຖິ້ມຜູ້ກໍາກັບ Hou Xiodi ເທົ່ານັ້ນ. ໃນວັນພະຈິກ 10, 2022, Hou Xiaodi ແຕ່ງຕັ້ງ Chen Mo ແລະ Lu Cheng ເປັນສະມາຊິກຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດ.
ໃນເວລາທີ່ Lu Cheeng ໄດ້ກັບຄືນຕໍາແຫນ່ງ CEO, "ຂ້າພະເຈົ້າກັບຄືນຫາຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນການດໍາເນີນງານແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງນັກລົງທືນ, ແລະໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງນັກລົງທືນ,
ເຖິງແມ່ນວ່າການຕໍ່ສູ້ພາຍໃນກໍ່ຫຼຸດລົງ, ມັນກໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍ.
ການຕໍ່ສູ້ພາຍໃນທີ່ຮຸນແຮງສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນເຮັດໃຫ້ການແບ່ງປັນຄວາມສໍາພັນຂອງ Wusimply ກັບ International International, ຫຼັງຈາກສາຍພົວພັນ - ລົດບັນທຸກ. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກການຄິດໄລ່ນີ້, Tusimple ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍກັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບອື່ນໆ (Oems) ເພື່ອສະຫນອງການຊີ້ນໍາ, ເບກແລະສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດບັນທຸກປະຕິບັດງານເປັນເອກະລາດ. .
ເຄິ່ງປີຕໍ່ປີ Strife ພາຍໃນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, Hou Xiaodi ໄດ້ປະກາດການລາອອກຂອງລາວ. ໃນເດືອນມີນາປີ 20023, Hou XiAodi ໄດ້ລົງນາມໃນ Linkedin: "
ໃນຈຸດນີ້, ຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຜູ້ບໍລິຫານຂອງ Tusimple ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລ້ວ.
03.
ໂອນທຸລະກິດທຸລະກິດ L4 L2 ຂະຫນານໄປສູ່ອາຊີ - ປາຊີຟິກ
ຫຼັງຈາກຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະບໍລິສັດ CTO Hou Xiodi ຊ້າຍ, ລາວໄດ້ເປີດເຜີຍເຫດຜົນຂອງການເດີນທາງຂອງລາວ: ຜູ້ບໍລິຫານຕ້ອງການປ່ຽນແປງໃນລະດັບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເຊິ່ງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມປາດຖະຫນາຂອງຕົວເອງ.
ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງ Tusimple ທີ່ຈະຫັນປ່ຽນແລະປັບທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ, ແລະການພັດທະນາຕໍ່ໄປຂອງບໍລິສັດກໍ່ໄດ້ຊີ້ແຈງທິດທາງການປັບຕົວຂອງມັນຕື່ມອີກ.
ທໍາອິດແມ່ນການປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງທຸລະກິດໄປຍັງອາຊີ. ບົດລາຍງານທີ່ສົ່ງໂດຍ Tusimple ກັບຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໃນເດືອນທັນວາປີ 2023 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດຂອງພະນັກງານຈໍານວນທັງຫມົດໃນສະຫະລັດແລະ 19% ຂອງຈໍານວນພະນັກງານທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນພະນັກງານຕໍ່ໄປຂອງ Tusimple ປະຕິບັດຕາມການຢຸດເຊົາໃນເດືອນທັນວາ 2022 ແລະປີ 2023.
ອີງຕາມວາລະສານ Wall Street, ຫຼັງຈາກການຢຸດເຊົາໃນເດືອນທັນວາໃນເດືອນທັນວາ 2023, Tusimple ຈະມີພຽງແຕ່ 30 ພະນັກງານໃນສະຫະລັດ. ພວກເຂົາຈະຮັບຜິດຊອບໃນການປິດວຽກຂອງທຸລະກິດຂອງສະຫະລັດ Tusift ຂອງສະຫະລັດ, ແລະຊ່ວຍບໍລິສັດຂອງບໍລິສັດໃນເຂດອາຊີປາຊີຟິກ.
ໃນລະຫວ່າງການຢຸດສະຫລາກຫລາຍຄັ້ງໃນສະຫະລັດ, ທຸລະກິດຂອງຈີນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະແທນທີ່ຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຫ້ອງຮັບ.
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ Tusimple ໄດ້ປະກາດຂອງຕົນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນການສືບຕໍ່ຕັດສິນໃຈປ່ຽນໄປພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ.
ອັນທີສອງແມ່ນຄໍານຶງເຖິງທັງ L2 ແລະ L4. ໃນແງ່ຂອງ L2, Tusimple ໄດ້ເຜີຍແຜ່ "ກ່ອງຄວາມຮູ້ສຶກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ" TS-Box ໃນເດືອນກຸມພາ 2023, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນແລະລົດໂດຍສານແລະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຂັບຂີ່ L2 +. ໃນແງ່ຂອງການເຊັນເຊີ, ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍ 4d millimeter Wave Radar ຫຼື Lidar ທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເຖິງ L4 ໃນລະດັບການຂັບຂີ່ l4.
ໃນແງ່ຂອງ l4, ການຮຽກຮ້ອງທີ່ແນ່ນອນວ່າມັນຈະໃຊ້ເວລາເສັ້ນທາງຂອງອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຊື່ສຽງກ່ອນ, ແລະສົ່ງເສີມການຄ້າຂອງລົດບັນທຸກ L4.
ໃນປະຈຸບັນ, Tucson ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທົດສອບຖະຫນົນທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງໃນປະເທດ, ແລະກ່ອນຫນ້ານີ້ເລີ່ມທົດສອບລົດທີ່ບໍ່ມີຕົວຈິງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Tusimple ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນການສໍາພາດໃນວັນທີ 2023 ໃນເດືອນເມສາທີ່ TS-box ປ່ອຍອອກມາໂດຍ Tusimple ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບເຫັນລູກຄ້າທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ແລະຜູ້ຊື້ທີ່ສົນໃຈ.
04.Conclusion: ການປ່ຽນແປງໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຕະຫລາດການຈັດຕັ້ງການສ້າງຕັ້ງ, Tusimple ໄດ້ຖືກເຜົາໄຫມ້ເງິນສົດ. ບົດລາຍງານການເງິນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Tusimple ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ 500,000 ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 723 ລ້ານປີ,.
ໃນຖານະເປັນໂຄງການທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການລົງທືນແລະການລົງທືນທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນໄດ້ຮັບຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາຈຸດສຸມ, ແລະພັດທະນາໄປສູ່ຕະຫຼາດການຄ້າ L2.
ເວລາໄປສະນີ: Jan-26-2024