ນະວັດຕະກໍາທີ່ໄດ້ວາງສະແດງໃນງານວາງສະແດງລົດສາກົນອິນໂດເນເຊຍ 2025
ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນຂອງອິນໂດເນເຊຍປີ 2025 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາແຕ່ວັນທີ 13 ຫາ 23 ກັນຍານີ້ ແລະໄດ້ກາຍເປັນເວທີທີ່ສຳຄັນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຂົງເຂດ.ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ປີນີ້, ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມ, ແລະ
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມອົດທົນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ດຶງດູດຜູ້ຊົມ. ຈໍານວນຜູ້ວາງສະແດງຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ:BYD,Wuling, ເຊຣີ,Geelyແລະໄອອອນສູງກວ່າປີຜ່ານມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄອບຄອງເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຫ້ອງວາງສະແດງ.
ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຂຶ້ນດ້ວຍຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປີດເຜີຍຕົວແບບລ່າສຸດຂອງພວກເຂົາ, ນໍາໂດຍ BYD ແລະ Chery's Jetcool. ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ມີຫຼາຍໆຄົນ, ເຊັ່ນ Bobby ຈາກ Bandung, ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະມີປະສົບການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້. ກ່ອນໜ້ານີ້ Bobby ເຄີຍທົດລອງຂັບ BYD Hiace 7, ແລະເຕັມໄປດ້ວຍການຍ້ອງຍໍໃນການອອກແບບ ແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກອິນໂດເນເຊຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ກັບເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະທີ່ສະເໜີໃຫ້ໂດຍລົດພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນ.
ການປ່ຽນແປງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດ
ການຮັບຮູ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກອິນໂດເນເຊຍຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຂໍ້ມູນການຂາຍທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນອິນໂດເນເຊຍ, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າຂອງອິນໂດເນເຊຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 43.000 ກວ່າຄັນໃນປີ 2024, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນອັດຕາການ 150% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນໄດ້ຄອບງໍາຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງອິນໂດເນເຊຍ, ໂດຍ BYD M6 ກາຍເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ, ຮອງລົງມາແມ່ນ Wuling Bingo EV, BYD Haibao, Wuling Air EV ແລະ Cheryo Motor E5.
ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ, ເພາະວ່າປະຈຸບັນຜູ້ບໍລິໂພກອິນໂດເນເຊຍເບິ່ງລົດພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນລົດສະຫຼາດລະດັບສູງອີກດ້ວຍ. Haryono ໃນ Jakarta ໄດ້ອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງນີ້, ໂດຍກ່າວວ່າຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ປ່ຽນຈາກລາຄາທີ່ເຫມາະສົມໄປສູ່ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫນືອກວ່າ, ສະຕິປັນຍາແລະລະດັບທີ່ດີເລີດ. ການປ່ຽນແປງນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກະທົບຂອງນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ຜູ້ຜະລິດຈີນນໍາມາສູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ອິດທິພົນຂອງໂລກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນ
ຄວາມຄືບໜ້າຂອງບໍລິສັດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນບໍ່ໄດ້ຈຳກັດຢູ່ໃນອິນໂດເນເຊຍ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງພູມສັນຖານລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ຄວາມຄືບໜ້າອັນສຳຄັນຂອງຈີນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີ, ລະບົບຂັບໄຟຟ້າແລະລົດຍົນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະໄດ້ເປັນຕົວຊີ້ວັດການປະດິດສ້າງຂອງໂລກ. ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຂະຫນາດການຜະລິດຂອງຈີນໄດ້ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະສົ່ງເສີມຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກ.
ນອກນີ້, ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນຂອງລັດຖະບານຈີນ, ເຊິ່ງລວມທັງເງິນອຸດໜູນ, ແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີ, ແລະການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໄດ້ສ້າງຂອບເຂດອັນລ້ຳຄ່າໃຫ້ປະເທດອື່ນໆປະຕິບັດ. ຂໍ້ລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ, ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງທົ່ວໂລກ.
ຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດໂລກນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງບໍລິສັດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະເທດຕ່າງໆເລັ່ງຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີແລະຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືສາກົນໃນສະພາບການແຂ່ງຂັນ, ເພື່ອໃຫ້ປະເທດຕ່າງໆໄດ້ຮຽນຮູ້ຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງຈີນແລະປະສົບການດ້ານຕະຫຼາດໃນຂົງເຂດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່.
ສະຫລຸບແລ້ວ, ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນຂອງອິນໂດເນເຊຍປີ 2025 ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນປ່ຽນຂອງ NEVs ຂອງຈີນຕໍ່ຕະຫຼາດພາຍໃນແລະໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເປັນພະຍານເຖິງວິວັດທະນາການຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງການຂາຍ NEV, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ປະເທດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກເສີມສ້າງຄວາມສໍາພັນຂອງເຂົາເຈົ້າກັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນນີ້. ໂດຍການຮັບເອົານະວັດຕະກໍາແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ນໍາມາໂດຍຜູ້ຜະລິດຈີນ, ປະເທດຕ່າງໆສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອບັນລຸອະນາຄົດລົດຍົນທີ່ຍືນຍົງແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວຫນ້າ. ການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດແມ່ນຈະແຈ້ງ: ໃຫ້ພວກເຮົາສາມັກຄີແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາແລະການນໍາໃຊ້ NEVs, ປູທາງໄປສູ່ໂລກທີ່ສະອາດ, ສະຫຼາດກວ່າ, ແລະຍືນຍົງກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: 26-26-2025