ຕະຫຼາດລົດຍົນແມ່ນບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້
ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີ, ບວກກັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງປະຊາຊົນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປັບປຸງທັດສະນະຂອງຍານຍົນໄດ້. ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEVs) ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງການຕັ້ງຄ່າ. ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂາຍ NEV ກໍາລັງສະແດງທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄາດວ່າໃນປີ 2025, ອັດຕາການເຈາະຂອງ NEVs ຈະເກີນ 50%. ຂີດໝາຍນີ້ຈະເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຍອດຂາຍ NEV ມີຫຼາຍກວ່າລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນນີ້ແມ່ນຜົນກະທົບລວມຂອງນະໂຍບາຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານແລະພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫັນໄປສູ່ວິທີການເດີນທາງແບບຍືນຍົງ.
ລັດຖະບານໃນທົ່ວໂລກພວມນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດໄຟໃໝ່. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການອຸດໜູນ, ການຍົກເວັ້ນພາສີ ແລະ ໂຄຕາການຊື້ລົດບຸລິມະສິດ, ເຊິ່ງແນໃສ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຫັນມາໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຍັງໄດ້ສົ່ງເສີມຄວາມນິຍົມຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່. ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນສືບຕໍ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການເດີນທາງທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕະຫຼາດລົດຍົນຈະມີການປ່ຽນແປງການປະຕິວັດ.
ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ຫຼັກຂອງການປະຕິວັດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຢູ່ໃນນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຢີ. ການບຸກທະລຸໃນເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟແມ່ນສໍາຄັນ, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ກໍາລັງໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ແບດເຕີຣີເຄິ່ງແຂງ, ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນປີ 2025, ຄາດວ່າຈະປັບປຸງລະດັບການຂັບຂີ່ແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟຕື່ມອີກ, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີທ່າແຮງ: ຄວາມກັງວົນດ້ານການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂັບລົດອັດສະລິຍະແມ່ນ reshaping ປະສົບການຂັບລົດ. ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຊັນເຊີ ແລະ algorithms ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຟັງຊັນການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນອະນາຄົດ, ການຂັບລົດເປັນເອກະລັກຢ່າງເຕັມທີ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້, ເຊິ່ງຈະປັບໃຫມ່ການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງຫນ້າທີ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະກາຍເປັນສະຖານີອັດສະລິຍະມືຖື, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດພົວພັນກັບຂໍ້ມູນແລະໃຫ້ບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງກະຕຸ້ນການປ່ຽນແປງໃນອຸດສາຫະກໍາພາກສ່ວນລົດຍົນ. ການປະກົດຕົວຂອງພາກສ່ວນໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບ "ສາມໄຟຟ້າ" (ຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ), ແມ່ນການຫັນປ່ຽນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງລົດຍົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ສະຖານີສາກໄຟແລະສະຖານທີ່ທົດແທນຫມໍ້ໄຟຍັງເລັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະການປັບປຸງລະບົບນິເວດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍລວມ.
ຜົນປະໂຫຍດທົ່ວໂລກ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ
ການນໍາພາຂອງຈີນໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນການຂັບເຄື່ອນການຫັນເປັນສີຂຽວຂອງໂລກ. ໂດຍການສະໜອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ບໍລິສັດຈີນພວມຊ່ວຍເຫຼືອປະເທດອື່ນໆຫຼຸດຜ່ອນການອາໄສນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວແລະສະກັດກັ້ນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ຄໍາໝັ້ນສັນຍາເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືສາກົນ ແລະ ການແລກປ່ຽນເຕັກໂນໂລຢີອີກດ້ວຍ. ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບໍລິສັດຈີນກັບບັນດາປະເທດເອີລົບແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແມ່ນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະຊຸກຍູ້ການແລກປ່ຽນເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກຳ.
ນອກນີ້, ບົດບາດສຳຄັນຂອງຈີນໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງເຄືອຂ່າຍສະໜອງທົ່ວໂລກ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຈີນໃນວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນແລະຮັບປະກັນການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ສະຖຽນລະພາບນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຂອງການປ່ຽນແປງທົ່ວໂລກໄປສູ່ການແກ້ໄຂພະລັງງານສີຂຽວ.
ການສົ່ງເສີມລົດເມໄຟຟ້າຂອງຈີນໃນບັນດາປະເທດອາຟຣິກາສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສາມາດສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນປະເທດກໍາລັງພັດທະນາ. ດ້ວຍການປັບປຸງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາ. ນອກນີ້, ການສົ່ງເສີມລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງບໍລິສັດຈີນໃນທົ່ວໂລກຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ສັງຄົມຮັບເອົາວິຖີຊີວິດສີຂຽວ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, ການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບັນດາປະເທດເຊັ່ນເຢຍລະມັນແລະຝຣັ່ງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນອີງໃສ່ຜູ້ຜະລິດຈີນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຕົນ. ບົດລາຍງານເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຂອງອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA) ໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າ, ສ່ວນແບ່ງຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໄດ້ລື່ນກາຍ 50%, ໄດ້ຮັດແໜ້ນຖານະນຳໜ້າຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຍ້ອນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານນະໂຍບາຍ, ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຄອບຄອງໂດຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງຍອມຮັບການປ່ຽນແປງນີ້ຢ່າງຈິງຈັງ. ໂດຍການເລືອກຊື້ແລະປະສົບການຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະເທດຈີນ, ບຸກຄົນສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຂອງວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີນະວັດກໍາແລະປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ດາວສີຂຽວ. ປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນ - ເຂົ້າຮ່ວມການຈັດອັນດັບຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ.
ອີເມວ:edautogroup@hotmail.com
ໂທລະສັບ / WhatsApp:+8613299020000
ເວລາປະກາດ: 09-09-2025