ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ຍຸກໃຫມ່ຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກຈັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກົດດັນເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດແລະມົນລະພິດທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນກໍາລັງປ່ຽນແປງການຫັນເປັນທີ່ສໍາຄັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນມູນຄ່າຂອງການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ປິດຊ່ອງຫວ່າງລາຄາທີ່ມີພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພນີ. ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນປະເທດອິນເດຍ, ບ່ອນທີ່ຄາດວ່າຕະຫຼາດ EV ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕແຜ່ລາມ. ທີ່ India Auto Global Evpo 2025 ຢູ່ New Delhi, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງການກໍານົດລາຄາໃນຕອນນີ້, ໂດຍສັງເກດວ່າລົດ EV ແມ່ນການເຂົ້າໃກ້ລົດໄຟຟ້າພາຍໃນ.

ຄໍາເຫັນຂອງ Chandra ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການແຂ່ງຂັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງອິນເດຍ, ເຊິ່ງເປັນການທ້າທາຍຂອງຄູ່ແຝດຂອງຍານພາຫະນະອັດຕາສົມເຫດສົມຜົນໄດ້ຮັບຮອງເອົາທາງດ້ານປະຫວັດສາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງແບດເຕີຣີແບດເຕີລີ່ທີ່ຜ່ານມາທີ່ຜ່ານມາ, ໂຄງສ້າງຂອງລົດບັນທຸກທຸກລຸ້ນໄດ້ເປີດອອກ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຜົນດີສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. Chandra ສະແດງຄວາມຄິດໃນແງ່ທີ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງອິນເດຍສາມາດເພີ່ມຂື້ນໄດ້ສອງເທົ່າໃນປີ 2025, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການລົງທືນທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການສາກໄຟ. Tata Motors, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດ 60% ໃນສ່ວນຂອງອິນເຕີເນັດໄຟຟ້າຂອງອິນເດຍ, ພ້ອມທີ່ຈະປັບປ່ຽນແປງຍຸດຕິທໍາຂອງມັນເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຫຼິ້ນໃຫມ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ.

ພູມສັນຖານແລະນະວັດຕະກໍາທີ່ແຂ່ງຂັນໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ 

ທິວທັດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດອິນເດຍກໍາລັງຈະພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ໂດຍມີຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງລົດໃຫຍ່ໃນການພັດທະນາແລະເປີດຕົວພາຫະນະໄຟຟ້າ. ບໍລິສັດ Hyundai Motor India India Ltd ໄດ້ເປີດໃຊ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີການຕະຫຼາດມະຫາຊົນຄັ້ງທໍາອິດໃນລາຄາທີ່ມີຄວາມສາມາດເປັນ 1,79 ລ້ານ, ເປັນສັນຍານຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລົດອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າທີ່ຫຼົບຫນີ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, Maruti Suzuki India Ltd ໄດ້ສະແດງພາຫະນະໄຟຟ້າຄົນທໍາອິດແລະມີແຜນທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອິນເດຍໃນປະເທດອິນເດຍໃນປະເທດອິນເດຍໃນປະເທດອິນເດຍໃນປະເທດອິນເດຍ

ນອກເຫນືອໄປຈາກການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້, Tata Motors ໄດ້ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍການເປີດຕົວສະມາຊິກສະບັບໄຟຟ້າຂອງ Sierra ແລະແບບ Harrier. ໃນຂະນະດຽວກັນ, JSW-MG, ການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງກຸ່ມ JSW ຂອງອິນເດຍແລະ Mgors Saic ຂອງ Cyberter, ເຊິ່ງຈະເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງໃນເດືອນເມສາ. ຮູບແບບ EV ຂອງ JSW-Mg ໄດ້ຮັບການຂາຍທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງ JSW-MG ແລ້ວມີຫລາຍກວ່າ 10,000 ຫນ່ວຍທີ່ຂາຍໃນເວລາພຽງ 3 ເດືອນ, ສະແດງຄວາມຢາກອາຫານຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ການເປີດຕົວຂອງແບບໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມການເລືອກຜູ້ບໍລິໂພກເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດອິນເດຍ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດເພີ່ມເຕີມເຂົ້າຮ່ວມກັບ fray, ການແຂ່ງຂັນຄາດວ່າຈະຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາ, ປັບປຸງລົດໄຟຟ້າ, ແລະມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າເກົ່າແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກແລະມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າຜູ້ບໍລິໂພກ.

Eສະພາບແວດລ້ອມແລະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສໍາພັນ 

ຂໍ້ດີຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລາຄາເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມແລະສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຕໍ່ສູ້ກັບໂລກຕໍ່ຕ້ານການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດໃນຕົວເມືອງ. ໃນຂະນະທີ່ຂະແຫນງການຜະລິດໄຟຟ້າອາໃສຂື້ນກັບພະລັງງານທົດແທນເຊັ່ນ: ລົມແລະພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ຮອຍຂອງລົດກາກບອນຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນໄລຍະເວລາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າກໍ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕໍ່າກ່ວາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາມັນແອັດຊັງ, ແລະລົດໄຟຟ້າມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນເຫນັງຫນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີລາຄາຫນ້ອຍໃນການຮັກສາ. ບໍ່ຄືກັບລົດພື້ນເມືອງ, ພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງການຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແປງເປັນປະຈໍາເຊັ່ນ: ການທົດແທນສາຍນ້ໍາມັນ, ການທົດແທນສາຍແອວ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີທາງດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ໃນຂະນະທີ່ໂລກຍ້າຍໄປສູ່ອະດີດອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ, ປະເທດຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການຫັນໄປສູ່ການຫັນໄປສູ່ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ນີ້ລວມທັງການລົງທືນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສະຫນັບສະຫນູນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ, ແລະພັດທະນານະໂຍບາຍທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນມີພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດແລະມີໂອກາດທີ່ສໍາຄັນໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມສະອາດແລະມີຄວາມສະອາດທາງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນການສະຫລຸບ, ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເຊັ່ນ: ອິນເດຍ. ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແບັດເຕີຣີທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະການປູກຈິດສໍານຶກທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະເສດຖະກິດຂອງລົດໄຟຟ້າ, ອະນາຄົດຂອງໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຢືນຢູ່ທີ່ເສັ້ນທາງຕັດ, ລັດຖະບານ, ຜູ້ຜະລິດ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງຍຶດເອົາທ່າແຮງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນການສ້າງໂລກພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຍືນຍົງ.

ອີເມວ:edautogroup@hotmail.com

ໂທລະສັບ / WhatsApp:+813299020000