ການນຳເຂົ້າລົດຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນ
ສະຖິຕິທີ່ຜ່ານມາຈາກສະມາຄົມການຄ້າສເກົາຫຼີສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໃນພູມສັນຖານລົດຍົນຂອງສ.ເກົາຫຼີ.
ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນຕຸລາປີ 2024, ສ.ເກົາຫຼີໄດ້ນຳເຂົ້າລົດຍົນຈາກຈີນເປັນມູນຄ່າ 1,727 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 64%. ການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ໄດ້ລື່ນກາຍຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າທັງໝົດຂອງປີ 2023 ຊຶ່ງແມ່ນ 1,249 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ, ໂດຍສະເພາະ BYD ແລະ Geely, ເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ແນວໂນ້ມນີ້. ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນເກົາຫຼີໃຕ້ເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫຼາຍປະເທດເຊັ່ນ Tesla ແລະ Volvo, ເຊິ່ງກໍາລັງເລັ່ງການຜະລິດໃນປະເທດຈີນເພື່ອສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດເກົາຫຼີ.
ທ່າອ່ຽງການສົ່ງອອກແບບປີ້ນກັນຍັງເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂອງ Hyundai ແລະ Kia ໃນຈີນໄດ້ສົ່ງອອກລົດຍົນ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມບູນກັບຄືນສູ່ເກົາຫຼີໃຕ້. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດທີ່ກວ້າງຂວາງໂດຍບໍລິສັດຫຼາຍປະເທດເພື່ອຂຸດຄົ້ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຈີນ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈີນໄດ້ກາຍເປັນແຫຼ່ງນໍາເຂົ້າລົດໃຫຍ່ອັນດັບ 3 ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້, ໂດຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຕົນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຫນ້ອຍກວ່າ 2% ໃນປີ 2019 ມາເປັນປະມານ 15% ໃນມື້ນີ້. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດຈີນໃນຕະຫຼາດທີ່ປົກຄອງຕາມປະເພນີໂດຍຍີ່ຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນ.
ພາຫະນະໄຟຟ້າ: New Frontier
ໃນສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຂົງເຂດພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຄວນໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ. ຈີນໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະໜອງລົດໄຟຟ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສ.ເກົາຫຼີ, ໂດຍການນຳເຂົ້າໄດ້ບັນລຸ 1,29 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ 2024, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13,5%. ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າ, ຍອດມູນຄ່າລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 848% ຂຶ້ນເປັນ 848 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ກວມເອົາ 65,8% ຂອງການນຳເຂົ້າລົດຍົນໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງສ.ເກົາຫຼີ. ທ່າອ່ຽງນີ້ແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງທົ່ວໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນກໍາລັງໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາໃນດ້ານໄຟຟ້າແລະເຕັກໂນໂລຢີລົດ smart ເພື່ອທໍາລາຍຕະຫຼາດເກົາຫຼີໃຕ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ, ລວມທັງການແຂ່ງຂັນແຂງຈາກຍີ່ຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງ. ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024, Hyundai ແລະ Kia ກວມເອົາ 78% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນເກົາຫຼີໃຕ້, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍລິສັດຈີນຕ້ອງຈັດການກັບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮ່ວມມືຂອງ Geely Automobile ກັບ Groupe Renault, ເຊິ່ງບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດຕົວ Renault Grand Koleos, ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງຂອງການຮ່ວມມືທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດເພື່ອເພີ່ມການສະເຫນີຜະລິດຕະພັນແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.
ອະນາຄົດຂອງການຮ່ວມມືແບບຍືນຍົງ
ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າອີກໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ການຮ່ວມມືສາກົນ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປ່ອຍມົນລະພິດເກືອບບໍ່ມີໃນເວລານໍາໃຊ້, ແລະການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມທົ່ວໂລກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເກີນກວ່າຂອງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ສະຫນອງວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ.
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນກໍາລັງຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດ smart ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຍ້ອນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ລົດອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກ້າວໜ້າ, ເທັກໂນໂລຍີລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດແມ່ນກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປເພີ່ມຂຶ້ນ. ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມຜ່ານການບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຂໍ້ມູນໃຫຍ່ ແລະປັນຍາປະດິດ.
ບົດບາດຂອງການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼາຍປະເທດແລະພາກພື້ນກໍາລັງປະຕິບັດການອຸດຫນູນແລະແຮງຈູງໃຈເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາແລະຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະ smart. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະຫນັບສະຫນູນນີ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ການປະດິດສ້າງແລະການຮ່ວມມືໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ, paving ທາງສໍາລັບອະນາຄົດທີ່ເປັນສີຂຽວ. ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນແລະຫຼາຍປະເທດເປັນຕົວຢ່າງໃນທ່າອ່ຽງນີ້, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອແບ່ງປັນຊັບພະຍາກອນ, ເຕັກໂນໂລຊີແລະຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານຕະຫຼາດ.
ທັງຫມົດໃນທັງຫມົດ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນໃນເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ມີການຫັນປ່ຽນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງໂລກ. ຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະນະວັດຕະກໍາທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້, ຄຽງຄູ່ກັບການກໍານົດຂອງບໍລິສັດຫຼາຍປະເທດ, ສ້າງພື້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນສໍາລັບການຮ່ວມມືແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກກ້າວໄປສູ່ພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງສີຂຽວແລະສະຫຼາດກວ່າ, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງປະເທດແລະອຸດສາຫະກໍາແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບມະນຸດ. ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການປ່ຽນແປງນີ້, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງຂອງຄວາມຄືບໜ້າໂດຍຜ່ານການປະດິດສ້າງ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການຮ່ວມມືໃນການຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເວລາປະກາດ: Feb-10-2025