ໃຫມ່BYDຄອບຄົວ Han ໄດ້ເພີ່ມ lidar ມຸງເປັນຄຸນສົມບັດທາງເລືອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນແງ່ຂອງລະບົບປະສົມ, Han DM-i ໃຫມ່ແມ່ນອຸປະກອນBYDຫລ້າສຸດ DM 5.0 plug-in hybrid ເຕັກໂນໂລຊີ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປັບປຸງຊີວິດຫມໍ້ໄຟຕື່ມອີກ.
ດ້ານໜ້າຂອງ Han DM-i ລຸ້ນໃໝ່ຍັງສືບຕໍ່ໃຊ້ກະເບື້ອງໜ້າປາກຂະໜາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ Han EV ໃໝ່ມີຮູບແບບໜ້າປິດ, ແລະ ຮູບແບບລູກປະສົມຍັງຮັກສາການອອກແບບທາງເຂົ້າ. ໃຫມ່BYDຄອບຄົວ Han ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍ lidar ມຸງທາງເລືອກ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງໃຫມ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບການຮັບຮູ້ສໍາລັບລະບົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ. ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງມັນຈະປັບປຸງຕື່ມອີກ, ແລະມັນອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບ Horizon Journey 5.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, Han DM-i ລຸ້ນໃໝ່ມີ BYD DM 5.0 plug-in hybrid technology. ເຄື່ອງຈັກ 1.5T ມີພະລັງງານສູງສຸດ 115 ກິໂລວັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13 ກິໂລວັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 2024 Han DM-i ທີ່ຂາຍ. ມັນຍັງສືບຕໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ແລະເປັນຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ຕົວກໍານົດການພະລັງງານແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບໃນປະຈຸບັນ.
BYDຮູບແບບ Han ຈະຖືກປັບປຸງໃນດ້ານການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ ແລະລະບົບປະສົມໃນຄັ້ງນີ້. ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໄປສູ່ການຍົກລະດັບທີ່ສຳຄັນແທ້ໆ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບລະບົບ Han ໃຫມ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ອຍອອກມາພາຍໃນປີ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-18-2024