ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Tesla ເຢຍລະມັນໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ສືບຕໍ່ໂຈະການດໍາເນີນງານເນື່ອງຈາກການຈູດໄຟໂດຍເຈດຕະນາຂອງຫໍຄອຍໄຟຟ້າໃກ້ຄຽງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກຕໍ່ Tesla, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການເຕີບໂຕຊ້າລົງໃນປີນີ້.
Tesla ເຕືອນວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ສາມາດກໍານົດເວລາການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຂອງຕົນໃນGrünheide, ເຢຍລະມັນ, ຈະສືບຕໍ່. ປະຈຸບັນ, ຜົນຜະລິດຂອງໂຮງງານໄດ້ບັນລຸປະມານ 6,000 ຍານພາຫະນະ Model Y ຕໍ່ອາທິດ. Tesla ຄາດຄະເນວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານເອີໂຣແລະຊັກຊ້າການປະກອບລົດ 1,000 ຄັນໃນວັນທີ 5 ມີນາດຽວ.
E.DIS, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຜູ້ປະກອບການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ E.ON, ກ່າວວ່າຕົນກໍາລັງດໍາເນີນການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວກັບເສົາໄຟຟ້າທີ່ເສຍຫາຍແລະຫວັງວ່າຈະຟື້ນຟູພະລັງງານໃຫ້ກັບໂຮງງານໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແຕ່ຜູ້ປະກອບການບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າ "ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງ E.DIS ກໍາລັງປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຫນ່ວຍງານອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຟື້ນຟູພະລັງງານ, ໂດຍສະເພາະ Tesla, ແລະກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່," ບໍລິສັດກ່າວວ່າ.
Ben Kallo ນັກວິເຄາະດ້ານການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Baird Equity ຂຽນໃນບົດລາຍງານໃນວັນທີ 6 ເດືອນມີນາວ່ານັກລົງທຶນ Tesla ອາດຈະຕ້ອງຫຼຸດລົງຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ບໍລິສັດຈະສົ່ງໃນໄຕມາດນີ້. ລາວຄາດວ່າ Tesla ຈະສົ່ງຍານພາຫະນະພຽງແຕ່ປະມານ 421,100 ຄັນໃນສາມເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, ປະມານ 67,900 ຫນ້ອຍກວ່າການຄາດຄະເນຂອງ Wall Street.
Kallo ຂຽນວ່າ "ການຂັດຂວາງການຜະລິດຫຼາຍໆຄັ້ງເຮັດໃຫ້ມີຕາຕະລາງການຜະລິດທີ່ສັບສົນຕື່ມອີກໃນໄຕມາດທໍາອິດ," Kallo ຂຽນ. ກ່ອນຫນ້ານີ້ລາວໄດ້ລະບຸ Tesla ເປັນຫຼັກຊັບທີ່ຫຼຸດລົງໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນ.
Kallo ກ່າວວ່າການຈັດສົ່ງຂອງບໍລິສັດໃນໄຕມາດນີ້ແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ "ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ" ໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາເນື່ອງຈາກໄຟໄຫມ້ໃນໂຮງງານຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຜ່ານມາ, ການຂັດຂວາງການຜະລິດທີ່ເກີດຈາກຄວາມຂັດແຍ້ງກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນທະເລແດງ, ແລະການຫັນໄປສູ່ການຜະລິດໃຫມ່. ຮຸ່ນຂອງ Model 3 ຢູ່ໂຮງງານ Tesla ຂອງຄາລິຟໍເນຍ. ສອງສາມເດືອນຜ່ານມາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Tesla ໄດ້ສູນເສຍເກືອບ $ 70 ຕື້ໃນການຊື້ຂາຍສອງມື້ທໍາອິດຂອງອາທິດນີ້ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການຂົນສົ່ງຈາກໂຮງງານຈີນ. ບໍ່ດົນຫລັງຈາກການຊື້ຂາຍເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 6 ມີນາຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍເຖິງ 2.2%.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2024