ວັນທີ 30 ຕຸລາ 2023, ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາວິສະວະກຳຍານຍົນຂອງຈີນຈຳກັດ (ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາລົດຍົນຈີນ) ແລະ ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນຂອງມາເລເຊຍ (ASEAN MIROS) ໄດ້ຮ່ວມກັນປະກາດວ່າ.
ຜົນສໍາເລັດໃນພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າການປະເມີນຜົນ. "ສູນຄົ້ນຄວ້າຮ່ວມລະຫວ່າງປະເທດສໍາລັບການປະເມີນຜົນຍານພາຫະນະການຄ້າ" ຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງເວທີປາໄສການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະອຸປະກອນລົດໃຫຍ່ 2024. ການຮ່ວມມືນີ້ເປັນຂີດໝາຍການລົງເລິກການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຈີນກັບບັນດາປະເທດອາຊຽນໃນຂົງເຂດການປະເມີນອັດສະລິຍະຍານພາຫະນະ. ສູນດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອກາຍເປັນເວທີທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະການຄ້າແລະສົ່ງເສີມການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງການຄ້າໂດຍລວມ.
ປະຈຸບັນ, ຕະຫຼາດລົດຍົນການຄ້າພວມມີການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນການຜະລິດ ແລະ ການຈຳໜ່າຍຕໍ່ປີບັນລຸ 4,037 ລ້ານຄັນ ແລະ 4,031 ລ້ານຄັນຕາມລຳດັບ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 26,8% ແລະ 22,1% ຕາມລໍາດັບ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າ ການສົ່ງອອກລົດຍົນການຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 770.000 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 32,2%. ຜົນງານທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ໂອກາດການເຕີບໂຕໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນການຄ້າຂອງຈີນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນໃນເວທີໂລກ.
ທີ່ກອງປະຊຸມເປີດເວທີປາໄສ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາລົດຍົນຈີນໄດ້ປະກາດຮ່າງ "ລະບຽບການຕີລາຄາພິເສດສະຫຼາດດ້ານຍານພາຫະນະການຄ້າ IVISTA ຈີນ" ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນປະກອບຄຳເຫັນ. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຕັ້ງເວທີແລກປ່ຽນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີການປະເມີນຜົນທາງການຄ້າຢ່າງຮອບດ້ານ ແລະ ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງດ້ວຍມາດຕະຖານສູງ. ກົດລະບຽບຂອງ IVISTA ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກະຕຸ້ນການຜະລິດໃຫມ່ໃນຂົງເຂດຍານພາຫະນະການຄ້າແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະການຄ້າຂອງຈີນ. ຄາດວ່າໂຄງການລະບຽບການຈະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດພາຫະນະການຄ້າຂອງຈີນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຈາກທົ່ວໂລກແລະມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ.
ການພິມເຜີຍແຜ່ຮ່າງ IVISTA ແມ່ນທັນເວລາເປັນພິເສດເພາະມັນກົງກັບການພັດທະນາຫຼ້າສຸດໃນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ໃນຕົ້ນປີນີ້ຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມ NCAP24 ໂລກໃນ Munich, EuroNCAP ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂລກສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າຫນັກ (HGVs). ການເຊື່ອມໂຍງຂອງກອບການປະເມີນ IVISTA ແລະມາດຕະຖານ EuroNCAP ຈະສ້າງສາຍພັນຜະລິດຕະພັນທີ່ embodies ລັກສະນະຈີນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພສາກົນ. ການຮ່ວມມືນີ້ຈະລົງເລິກລະບົບການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າສາກົນ, ຊຸກຍູ້ການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີຜະລິດຕະພັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຫັນເປັນອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ການສະຫລາດແລະອັດຕະໂນມັດ.
ການສ້າງຕັ້ງສູນຄົ້ນຄວ້າການປະເມີນລົດການຄ້າສາກົນຮ່ວມແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດເພື່ອເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືແລະການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງຈີນກັບບັນດາປະເທດອາຊຽນໃນຂົງເຂດການປະເມີນຜົນພາຫະນະການຄ້າ. ສູນດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຂົວຕໍ່ການພັດທະນາຂອງທົ່ວໂລກໃນຂົງເຂດພາຫະນະການຄ້າ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍລະດັບເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງດ້ານຕະຫຼາດຂອງພາຫະນະການຄ້າ. ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ, ແຕ່ຍັງເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຮ່ວມມືທີ່ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການປະດິດສ້າງສາມາດແບ່ງປັນຂ້າມຊາຍແດນ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການເຊື່ອມຈອດລົດຍົນການຄ້າຂອງຈີນທີ່ມີມາດຕະຖານສາກົນແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດໂລກ. ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າລົດຍົນຂອງຈີນ ແລະ ອາຊຽນ MIROS ຮ່ວມມືກັນສ້າງຕັ້ງສູນຄົ້ນຄວ້າຮ່ວມກັນລະຫວ່າງປະເທດສຳລັບການປະເມີນລົດການຄ້າ ແລະ ເປີດຕົວລະບຽບການ IVISTA ແລະອື່ນໆ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງອຸດສາຫະກຳພາຫະນະການຄ້າ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ການລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງການຄ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສ້າງພູມສັນຖານຍານພາຫະນະການຄ້າທົ່ວໂລກທີ່ປອດໄພກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບແລະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 05-05-2024