ການສັກຢາທີ່ແທ້ຈິງຂອງໄບດ່ຽງ ຊ້າງທະເລ 07ev ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫລາຍສະຖານະການໄມ້ຣົດ
ເດືອນນີ້,ໄບດ່ຽງເຄືອຂ່າຍມະຫາສະຫມຸດໄດ້ເປີດຕົວແບບທີ່ຍາກທີ່ຈະບໍ່ເຮັດ
ເຊັ່ນດຽວກັບ, The Byde Ne Lion 07ev. ຮູບແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຮູບຊົງແລະຮູບຮ່າງເຕັມ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກແປກປະຫຼາດ. ມັນຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງໃນລະດັບສູງໂດຍ BYD, ເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ກາຍເປັນອີກຮູບແບບທີ່ນິຍົມຂອງ BYD ໃນຮ້ານ Offline. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາທີ່ Sina Auto ໄດ້ໄປທີ່ຮ້ານເພື່ອຖ່າຍຮູບ, ມີກະແສລົດທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດທີ່ມາຮ້ານແລະທົດສອບຂັບທະເລຊ້າງ 07ev. ພວກເຂົາຍັງເບິ່ງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສາມຄົນໂດຍກົງ. ມີຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຊື້ທະເລຊ້າງ 07ev. ແມ່ນຫຍັງຄືຈຸດເດັ່ນຂອງຄວາມສາມາດຂອງລົດ "" ຄວາມສາມາດ "ແມ່ນຫຍັງ?
ຮູບລັກສະນະເຕັມຮູບແບບຮັບຮອງເອົາແນວຄິດການອອກແບບລົດ
ແບບການອອກແບບພາຍນອກຂອງທະເລຊ້າງ 07ev ແມ່ນອີງໃສ່ລົດທີ່ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໃນເມື່ອກ່ອນ, ແລະການອອກແບບພາຍນອກຂອງລົດຮັບຮອງເອົາພາສາອອກແບບຂອງ Ocean X Page. ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສາຍແລະອະທິບາຍເຕັມ, ແຕ່ວ່າທຸກໆເສັ້ນສາມາດນໍາຄວາມເພີດເພີນຂອງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະບາຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນການເວົ້າປານນັ້ນທີ່ຈະເວົ້າວ່າມັນມີສະເຫນ່ຂອງວຽກງານສິລະປະ.
ຂະຫນາດຂອງພາຫະນະຂອງທະເລ 07EV ແມ່ນ 4,830mm ຍາວ× 1,925 ມມສູງ× 13,620mm ກ້ວາງ 1,620mm ອີງຕາມການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງສ່ວນຂອງຕະຫຼາດ, ມັນແມ່ນຮູບແບບ SUV ຂະຫນາດກາງຂະຫນາດກາງທີ່ບໍລິສຸດ. ສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຮູບແມ່ນວ່າ, ລົດຕົວຈິງຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຢູ່ໃນປະລິມານ, ແລະຮ່າງກາຍໂດຍລວມມີຄວາມຮູ້ສຶກ "ກ້າມເນື້ອ". ແບບການອອກແບບພາຍນອກກໍ່ຍັງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນທີ່ມາເບິ່ງຄໍາເຫັນຂອງລົດວ່າຮູບລັກສະນະແມ່ນສູງຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງເປັນ SUV, ແບບການອອກແບບພາຍນອກບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ຮູບແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
ຮູບແບບການອອກແບບ bulging ຂອງທາງຫນ້າຂອງລົດແລະເສັ້ນ contour ທີ່ເວົ້າເກີນຈິງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຫນ້າດິນມີຜົນກະທົບທາງຫນ້າ. ບວກໃສ່ກັບໂຄມໄຟທີ່ຖືກອອກແບບຫຼາຍ, ຮູບແບບສ່ວນປະກອບຂອງລົດແມ່ນສວຍງາມຫຼາຍແລະມີຄວາມຮັບຮູ້ສູງ.
ແບບການອອກແບບຂອງທະເລ Lion 07ev headlights ແມ່ນຫຼາຍ supercar ຄື. ໂຄມໄຟ hiayue double-u ໂຈະ, ປະສົມປະສານກັບແສງໄຟທີ່ກໍາລັງແລ່ນ, ປະກອບເປັນຮູບແບບ boomerang. ສາຍໄຟຫົວທີ່ສົດໃສ, ມັນກໍ່ແມ່ນລົດດຽວກັນສະເຫມີໄປ. ເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຕັດສິນລະດັບຄວາມງາມໆແມ່ນວ່າການເພີ່ມແສງໂຄມໄຟນີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີສິລະປະທັງຫມົດ.
ການອອກແບບທະເລທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານເຫນືອແລະການອອກແບບອາກາດຂອງທະເລຊ້າງ 07EV ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ໂຄງການນອກຂອງການໄດ້ຮັບອາກາດໃນອາກາດຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ trapezoidal, ມີ radar tabimter-wave ໄປທາງຫນ້າໃນກາງ. ເສັ້ນລວດລາຍສີດໍາແມ່ນໃຊ້ຢູ່ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ, ປະກອບເປັນຮູບຊົງ "x" ຄູ່.
ຮູບຊົງໂດຍລວມແມ່ນຢູ່ໃນຮູບຊົງຂອງຕົວອັກສອນ "X", ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກອອກແບບຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຝາປິດຕ່ໍາເພື່ອນໍາພາກະແສລົມຈາກດ້ານຫນ້າ.
ທ່າທາງຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມກົມກຽວຫຼາຍ. ເສົາຄຼາຫຼັງຄ້າຍຄືກັນກັບຕ່ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະປະກອບເປັນເສັ້ນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ. ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຂອງທະເລ Lion 07ev ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ແລະຊຸດທັງຫມົດມາພ້ອມກັບການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ. / ແກ້ວທີ່ມີສຽງ.
ຂັບເຄື່ອນຫລືລໍ້ລໍ້ / ລໍ້ລໍ້ຂອງສີ່ລໍ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເວົ້າເກີນໄປ. ສີດໍາຂະຫນາດທີ່ມີຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາຂອງຂະຫນາດຂອງຢາງ, ເຊິ່ງທາງສາຍແມ່ນເວົ້າເກີນຄວາມຈິງ.
ພາລາມິເຕີລໍ້ຂອງທະເລ Lion 07ev ແມ່ນເວົ້າເກີນຄວາມຈິງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ 19- ແລະລໍ້ 20 ນິ້ວທີ່ມີຢູ່, ແຕ່ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງກໍ່ຍັງແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງລົດທີ່ຍາວນານແມ່ນ 235, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງຢາງລົດຫລັງແມ່ນມີຄວາມຕ້ານທານຫ້າສີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປານກາງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມກົມກຽວຫຼາຍ.
ສີ່ປະຕູຂອງທະເລ Lion 07ev ແມ່ນກໍາລັງແກວ່ງປະຕູ, ແລະທຸກປະຕູແມ່ນປະຕູ. ມືຈັບປະຕູແມ່ນການຈັບປະຕູກ້ອງສ່ອງທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ມືຈັບປະຕູສາມາດຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກການປົດລັອກແລ້ວ, ມີພຽງແຕ່ຝ່າຍຂັບຂີ່ສາມາດເປີດໄດ້, ຫຼືທັງຫມົດສີ່ປະຕູສາມາດເປີດໄດ້.
ສ່ວນທາງດ້ານຫລັງຂອງທະເລ Lion 07ev ແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະອອກແບບຮູບແບບຂອງ dynonsty.com. Taillights ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ taillights ແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີສາຍລະຫວ່າງທະເລແລະທ້ອງຟ້າ, ແລະເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໂລຫະ Logo Logen, ສະແດງໃຫ້ເຫັນສອງລັດຂອງໂຄງສ້າງໂລຫະແລະແສງໄຟທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ບໍ່ສະຫຼາດແລະສາມາດເພີ່ມຄວາມຮັບຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນ.
ຫາງເປັດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດແລະເຄື່ອງເຮັດຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ຢູ່ເຫນືອປະຕູລໍາຕົ້ນຮັບໃຊ້ຫຼາຍຂື້ນເພື່ອເປັນເອກະພາບແລະປະສົມກົມກຽວກັບແບບການອອກແບບ. ສໍາລັບລົດ SUV, ແບບຟອມແມ່ນສໍາຄັນກວ່າຄວາມຫມາຍ.
taillight ໄດ້ຕັ້ງຮັບຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີແສງດາວທີ່ສົດໃສ. The Dot-Matrix Taillights ມີຜົນກະທົບເຕືອນທີ່ຈະແຈ້ງແລະຍັງງາມຫຼາຍເມື່ອມີຄວາມລະແວງ.
ປະຕູລໍາຕົ້ນດ້ານຫລັງຍັງເປີດ / ປິດໄຟຟ້າ, ແລະຂີດຈໍາກັດຍັງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປະລິມານລໍາຕົ້ນຂອງສະບັບພາສາອັງກິດ Lion 07evov ບັນລຸ 500L. ຫຼັງຈາກແຖວທີສອງຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງແມ່ນພັບລົງ, ປະລິມານການເກັບຮັກສາສາມາດເພີ່ມຂື້ນສອງເທົ່າ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຍ້າຍສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ໆ, ທະເລຊ້າງ 07EV ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນມັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີຫຼາຍກ່ວາ 20 ບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ມີຂະຫນາດແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຕ່າງໆໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການອອກແບບພາຍໃນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນະວັດຕະກໍາໃຫມ່
ແບບພາຍໃນຂອງທະເລ Lion 07EV ຍັງເປັນຂອງແບບສິລະປະ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຫນ້າຈໍຫມູນວຽນແບບສູນກາງຄືກັບແບບ BYD ອື່ນໆ, ກະດານປະຕູທັງສອງດ້ານຂອງປະຕູ, ກະດານຕັດໄມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ພ້ອມທັງທີ່ຖືກຕ້ອງທົ່ວຊ້າຍແລະຂວາ, ສາມາດເຫັນໄດ້ທັງຫມົດ. ຊຸດຂອງຮູບແບບການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມທີ່ແຂງແຮງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ງ່າຍດາຍຂອງການຈັດວາງແບບພາຍໃນ.
ອີງຕາມສໍາເນົາພາຍໃນ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງທະເລ Lion 07ev ຫມູນອ້ອມຮອບ "ໂຈະ, ຄວາມສະຫວ່າງ, ແລະຄວາມໄວ." ກະດານເຄື່ອງມືຂອງມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ປີກຂອງການລະງັບ" ແລະຮູບແບບຂອງພື້ນທີ່ຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນ "ຫຼັກຂອງມະຫາສະຫມຸດ." . ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ, ການອອກແບບພາຍໃນຮັບຮອງເອົາຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສັບສົນ. ມຸມມົນແລະແຂນແຂນກະດານປະຕູທີ່ບິດແມ່ນມີຄວາມຄິດແລະລະອຽດອ່ອນແທ້ໆ.
ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ປ່ອງຢ້ຽມທັງສອງຂ້າງຂອງທະເລ Lion 07ev ຍັງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບປ່ອງຢ້ຽມຂອງສາມຫລ່ຽມ retro. ກະຈົກເບິ່ງຫລັງທີ່ເປັນເອກະລາດສາມາດໃຫ້ວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຫຼຸດຜ່ອນປັດໃຈທີ່ບໍ່ປອດໄພໃນເຂດຕາບອດ.
ພຽງແຕ່ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບພາຍໃນເທົ່ານັ້ນ, ທະເລ Lion 07ev ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະການປັບປຸງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງຂອງ BYD ແລ້ວແລະເກຍຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງກະທັດຮັດນ້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ລົດມີບັນຍາກາດທີ່ແຂງແຮງ.
ພວງມາໄລທີ່ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ເວົ້າເຖິງສີ່ໃບແລະຮັກສາມໍລະດົກຂອງ BYD ໃສ່ພວງມາໄລ, ແລະ paddles ທັງສອງດ້ານແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ. ປະຈຸບັນ, ພຽງແຕ່ byd ໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ເທົ່ານັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ເປີດໃຊ້ແລະປັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ, ປ້າຍໄຟຂອງຈີນຖືກນໍາໃຊ້. ປຸ່ມຄວບຄຸມແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຂົ້າໃຈງ່າຍສໍາລັບ "Newbies".
ໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ, ທະເລ Lion 07ev ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຂັບຂີ່ຂອງພຣະເຈົ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ 100. ລະດັບການຊອກຄົ້ນຫາແມ່ນ 200 ແມັດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດແລະອາກາດ 120 °ຂອງມຸມມອງຈາກທາງຫນ້າຂອງລົດ. ລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ເວທີຄອມພິວເຕີ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບນິເວດເນື້ອຫາທີ່ເປີດ. ມັນປະສົມປະສານສະຖານີດິຈິຕອນສ່ວນຕົວ, ເຄື່ອງຈັກລົດ, ແລະຟັງ. ຜ່ານແບບຟອມທີ່ມີການໂຕ້ຕອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ວຽກງານຫຼັກຊັບພາຕ່າງໆເຊັ່ນບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະ Lane ປ່ຽນແປງ. L2 + ລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ສູງທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, BYD SEA ຊ້າງ 0EV ແມ່ນມີແສງແດດໄຟຟ້າ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກອັນດັບ 50, ລະບາຍອາກາດ, ລະບາຍອາກາດ ແບບທີ່ສຸດຍັງມີບ່ອນນັ່ງຫນັງ Nappa ຍັງມີບ່ອນນັ່ງຫນັງ Nappa. ແລະລະບົບກິ່ນຫອມ, ພ້ອມທັງລະບົບການສະແດງແບບ AR-HUD ທີ່ມີເນື້ອທີ່ສະແດງ 50 ນິ້ວແລະໄມໂຄຣໂຟນທີ່ຕິດແມ່ແມ່ເຫຼັກ.
ໃນແງ່ຂອງຫນ້າທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະຫຼາດແລະຄອມພິວເຕີຂອງມະນຸດ 100 ລວມເອົາສະຖານະພາບດິຈິຕອນຂອງມະນຸດແລະສ້າງຕູ້ເສື້ອຜ້າທີ່ມີຄວາມນິຍົມສໍາລັບຫລາຍພັນຄົນ "ຜ່ານແບບຟອມທີ່ມີການໂຕ້ຕອບ. XIodi ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດປ່ອງຢ້ຽມລົດໄດ້, ອຸນຫະພູມປັບອຸນຫະພູມແລະມີການອອກອາກາດຂໍ້ມູນປະຈໍາວັນໂດຍສຽງ.
ຫນ້າຈໍສູນກາງທະເລ Lion 07ev ຍັງສາມາດຫມູນວຽນແລະສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍທີ່ແບ່ງປັນ, ແລະຊອບແວທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕ່າງໆສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງເປີດເຜີຍ, ໃຫ້ວິທີທີ່ທ່ານຜ່ອນຂື້ນໃນເວລາເດີນທາງໃນເວລາເດີນທາງ
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າຊຸດທັງຫມົດ, ທະເລມີມາດຕະຖານທີ່ມີລະດັບ 12 ລໍາໂພງທີ່ມີຂະຫນາດ 12 ລໍາໂພງ - ທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງສຽງຂອງ dynuudio, ເຊິ່ງສາມາດນໍາເອົາຜົນກະທົບສຽງທີ່ດີ. ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສີ່ກະດານປະຕູແມ່ນມີລໍາໂພງ dynudio, ເຊິ່ງແຍກສຽງສູງແລະຕ່ໍາ.
ລະດັບການເຮັດວຽກພາຍໃນຂອງທະເລ Lion 07ev ແມ່ນ online, ແລະທຸກໆປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເຂັ້ມງວດຫຼາຍ. ສໍາລັບຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ 180,000 ຫາ 24,000 ຢວນ, ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຫັນຊ້າງ 07ev ໃຫ້ການຢືນຢັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ພະລັງງານແລະຄວາມດີຂອງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ
Sea Lion Lion 07ev ແມ່ນແບບທໍາອິດທີ່ເກີດມາພາຍໃຕ້ການ E-Introds's E-Platives 3.0 evo. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ 23000 ພັນແມັດ. ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງທະເລທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງທະເລທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງທະເລ 07EV ຫ້ອງໂດຍສານ, ລະບົບຫມໍ້ໄຟ, ແລະລົດໄຟໄຟຟ້າ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານເພື່ອປັບປຸງຕື່ມອີກປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຂອງຍານພາຫະນະ.
ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດພະລັງງານ, ທະເລຊ້າງ 07EV ແມ່ນມີຢູ່ໃນສາມລຸ້ນພະລັງງານ, ຄືລຸ້ນ 550km ທີ່ມີພະລັງສູງສຸດ 170kw ແລະ torque ສູງສຸດຂອງ 280n · m; ຄັ້ງທີສອງແມ່ນລຸ້ນຍາວ 610 ກມມີພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 230kW ແລະ torque ສູງສຸດຂອງ 2800n · m; ຮຸ່ນພະລັງງານທີສາມແມ່ນລຸ້ນ 550km ຂັບລົດສະບັບຂະຫນາດ 550km. ມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງມັນມີພະລັງງານທັງຫມົດສູງສຸດຂອງ 390kW ແລະ torque ທັງຫມົດທີ່ສູງສຸດຂອງປີ 690n · m. ການເລັ່ງຂອງທະເລທີ່ໄວທີ່ສຸດ 07ev ຈາກ 0 ເຖິງ 0-100 ແມ່ນ 47 ເຮັກຕາ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງວ່າທະເລ Lion 07ev ຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກໍາດ້ານຫລັງ / ຂັບລົດສູງແລະມີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດໃນໂລກ. ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 22kkm / h. ໃນການເລັ່ງປະຈໍາວັນແລະ overtaking, ມັນຍັງມີອໍານາດຫຼາຍ. handy.
ແບດເຕີລີ່ຂອງທະເລຊ້າງ 07ev ຍັງໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ເຕັມຮູບແບບເຕັມຮູບແບບ. ໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຄວາມປອດໄພຂອງ endoskeleton ctb, ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງສູງສາມາດນໍາເອົາ "NCAP ທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງຂື້ນໃນລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງ".
ໃນແງ່ຂອງການສາກໄຟແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານ, ທະເລຊ້າງ 07EV ແມ່ນມີເຕັກໂນໂລຍີສາກໄຟໄວໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການສາກໄຟທີ່ສູງ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ສະບັບພາສາສະບັບປີ 2015 ຂອງປະທານແຫ່ງຊາດ DC ສາກໄຟໃນການເພີ່ມພະລັງງານ, ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດຂອງລຸ້ນ 550 ມາດຕະຖານສາມາດບັນລຸໄດ້ 180kw. ອີກສາມແບບຂອງຮູບແບບການສາກໄຟສູງສຸດຂອງຕົວແບບໃນກະດານ Supercharging ຂອງສາທາລະນະສາມາດບັນລຸໄດ້ 240kw. ເວລາສາກໄຟຂອງ 10-80% SoC ແມ່ນໄວເທົ່າກັບ 25 ນາທີ; ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດ, ເວລາສາກໄຟໄດ້ສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍ 40%, ບັນລຸ "ການສາກໄຟທີ່ໄວ" ຂອງພາຫະນະທີ່ເຢັນ.
ໃນແງ່ຂອງການສາກໄຟແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານ, ທະເລຊ້າງ 07EV ແມ່ນມີເຕັກໂນໂລຍີສາກໄຟໄວໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການສາກໄຟທີ່ສູງ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ສະບັບພາສາສະບັບປີ 2015 ຂອງປະທານແຫ່ງຊາດ DC ສາກໄຟໃນການເພີ່ມພະລັງງານ, ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດຂອງລຸ້ນ 550 ມາດຕະຖານສາມາດບັນລຸໄດ້ 180kw. ອີກສາມແບບຂອງຮູບແບບການສາກໄຟສູງສຸດຂອງຕົວແບບໃນກະດານ Supercharging ຂອງສາທາລະນະສາມາດບັນລຸໄດ້ 240kw. ເວລາສາກໄຟຂອງ 10-80% SoC ແມ່ນໄວເທົ່າກັບ 25 ນາທີ; ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດ, ເວລາສາກໄຟໄດ້ສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍ 40%, ບັນລຸ "ການສາກໄຟທີ່ໄວ" ຂອງພາຫະນະທີ່ເຢັນ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 29 ພຶດສະພາ -2-2024