ວັນທີ 10 ສິງຫານີ້.BYDໄດ້ຈັດພິທີສົ່ງສໍາລັບ Song L DM-i SUV ຢູ່ໂຮງງານ Zhengzhou ຂອງຕົນ. Lu Tian, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ BYD Dynasty Network, ແລະ Zhao Binggen, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າວິສະວະກໍາຍານຍົນ BYD, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເຫດການດັ່ງກ່າວແລະເປັນພະຍານໃນໂອກາດນີ້ກັບຜູ້ຕາງຫນ້າເຈົ້າຂອງລົດ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ Song L DM-i SUV ໄດ້ເປີດຕົວໃນວັນທີ 25 ກໍລະກົດ, ຍອດຂາຍໄດ້ເກີນ 10,000 ຄັນໃນອາທິດທໍາອິດ, ແລະມັນໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃນເວລາດຽວກັນກັບການເປີດຕົວ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Song L DM-i ໃນການໂຄ່ນລົ້ມຕະຫຼາດ SUV ລະດັບກາງ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ BYD. ການຈັດສົ່ງ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງ BYD ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການສະສົມໃນໄລຍະຍາວຂອງມັນໃນເຕັກໂນໂລຢີ plug-in hybrid ແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້. ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ເຕັກໂນໂລຢີ plug-in hybrid ຂອງ BYD ໄດ້ຊະນະການຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 4 ລ້ານຄົນທົ່ວໂລກ.
Song L DM-i SUV ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ DM ລຸ້ນທີ 5 ຂອງ BYD, ອີງໃສ່ແພລດຟອມລົດປລັກອິນລູກປະສົມລຸ້ນໃໝ່, ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພລະດັບຫ້າດາວ C-NCAP ລຸ້ນຫຼ້າສຸດ, ແລະມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ. ແລະຄວາມປອດໄພສູງກວ່າ. ເປັນພື້ນຖານການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ, ພື້ນຖານ Zhengzhou ຂອງ BYD ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແບບພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແລະຄຸນນະພາບຂອງ Song L DM-i SUV.
ພື້ນຖານ Zhengzhou ຂອງ BYD ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ BYD ໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ດ້ວຍສາຍການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ທີ່ນີ້, ໂດຍສະເລ່ຍ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຫນຶ່ງມ້ວນອອກຈາກສາຍປະກອບທຸກນາທີ, ແລະຄວາມໄວການຜະລິດຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໄດ້ບັນລຸເຖິງຫນຶ່ງທຸກ 30 ວິນາທີ. ປະສິດທິພາບການຜະລິດນີ້ຮັບປະກັນວ່າ Song L DM-i SUV ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາສັ່ງຂອງຕະຫຼາດຢ່າງໄວວາ. , ບັນລຸການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
Song L DM-i ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີ DM ຮຸ່ນທີ 5 ຂອງ BYD ແລະສະຫນອງສາມລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ 75KM, 112KM ແລະ 160KM ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນແງ່ຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ NEDC ຂອງ Song L DM-i ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນ 3.9L, ແລະຄວາມອົດທົນທີ່ສົມບູນແບບຂອງມັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຕັມແລະພະລັງງານເຕັມທີ່ເຖິງ 1,500 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ 1.5L plug-in hybrid ຂອງຕົນອຸທິດຕົນເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງແລະລະບົບປະສົມໄຟຟ້າ EHS. . ຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 4780 × 1898 × 1670 ມມ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2782 ມມ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີບ່ອນນັ່ງກວ້າງຂວາງ.
ໃນດ້ານການອອກແບບຮູບລັກສະນະ, Song L DM-i ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແນວໂນ້ມຂອງປະເທດຊາດໃຫມ່ແນວໂນ້ມແນວໂນ້ມຂອງຫນ້າມັງກອນ, ການເຊື່ອມໂຍງອົງປະກອບພື້ນເມືອງແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນທັນສະໄຫມ. ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, Song L DM-i ສະຫນອງປະສົບການຂີ່ສະດວກສະບາຍ. ການອອກແບບພາຍໃນໄດ້ດຶງດູດເອົາອົງປະກອບການອອກແບບຈາກເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາລາຊະວົງສົງຊະວົງແລະເດີ່ນພູມສັນຖານ, ສ້າງບັນຍາກາດທີ່ອົບອຸ່ນແລະ elegant.
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ, Song L DM-i ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ DiLink 100, ລວມທັງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ 15.6 ນິ້ວແລະຈໍສະແດງຜົນຫົວ W-HUD ຂະຫນາດ 26 ນິ້ວ, ເຊິ່ງສະຫນອງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະ ປະສົບການປະຕິບັດງານສະດວກ. ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ DiPilot ສະຫນອງຫນ້າທີ່ຊ່ວຍຈໍານວນຫນຶ່ງລວມທັງການປັບຕົວ cruise, ຮັກສາເສັ້ນທາງ, ແລະອື່ນໆ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່.
ໃນດ້ານການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ, Song L DM-i ຖືກອອກແບບມາຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຫ້າດາວ C-NCAP ແລະໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທຸກໆຊຸດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພ 7 ອັນເປັນມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ການເປີດຕົວຂອງ Song L DM-i ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ສະຫຼາດແລະສະດວກ, ເຫມາະສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ດໍາເນີນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສົບການຂັບລົດ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-13-2024