ຂ່າວ-ລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງສິງກະໂປ: ເປັນພະຍານເຖິງທ່າອ່ຽງຂອງໂລກຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່

ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV)ການເຈາະຈົງຢູ່ສິງກະໂປໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍອົງການຂົນສົ່ງທາງບົກໄດ້ລາຍງານວ່າມີ 24,247 EV ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງໃນເດືອນພະຈິກ 2024.

ຕົວເລກນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ 103% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ເມື່ອມີລົດໄຟຟ້າ 11,941 ຄັນໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນ. ເຖິງວ່າຈະເປັນແນວໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງຢູ່ໃນຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ, ກວມເອົາພຽງ 3,69% ຂອງຈຳນວນພາຫະນະທັງໝົດ.

ແນວໃດກໍດີ, ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 2 ເປີເຊັນນັບແຕ່ປີ 2023, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເມືອງ-ລັດພວມກ້າວໄປສູ່ການຄົມມະນາຄົມແບບຍືນຍົງ.

ໃນ 11 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ມີລົດໃໝ່ 37.580 ຄັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ສິງກະໂປ, ໃນນັ້ນມີ 12.434 ຄັນແມ່ນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ກວມ 33% ຂອງຈຳນວນການຂຶ້ນທະບຽນໃໝ່. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນ 15 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຍອມຮັບຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ຄວາມມັກລົດໄຟຟ້າ. ການດຶງດູດລົດໄຟຟ້າໃໝ່ຈາກຈີນກໍເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ໂດຍມີຢ່າງໜ້ອຍ 7 ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຄາດວ່າຈະເຂົ້າຕະຫຼາດສິງກະໂປໃນປີ 2024. ໃນໄລຍະດຽວກັນ, ລົດໄຟຟ້າຍີ່ຫໍ້ຈີນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນໃໝ່ 6,498 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023 1,659 ຄັນ.

hdtm1

ການເດັ່ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ໂດຍ BYD ເປັນຜູ້ນໍາໃນຕາຕະລາງການຂາຍ, ລົງທະບຽນ 5,068 ຄັນໃນເວລາພຽງ 11 ເດືອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີ 258%. ກຳລັງຕິດຕາມBYD, MGແລະ GACໄອອອນອັນດັບ

ທີສອງ ແລະ ທີສາມ ມີ 433 ແລະ 293 ທະບຽນຕາມລໍາດັບ.
ທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສະຖານະການສາກົນແລະອິດທິພົນຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນທີ່ມີການດຶງດູດຢ່າງວ່ອງໄວຢູ່ຕະຫຼາດໂລກເຊັ່ນສິງກະໂປ.

ອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ທັດສະນະທົ່ວໂລກ
ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ພູມສັນຖານ EV ຢູ່ສິງກະໂປຈະຫັນປ່ຽນຕື່ມອີກ. ການຍົກເວັ້ນພາສີ A2 ສໍາລັບຮຸ່ນລູກປະສົມສ່ວນໃຫຍ່ຈະຫຼຸດລົງໃນປີ 2025 ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົດໃຫຍ່ຂອງລັດຖະບານ.

ການປັບຕົວນີ້ຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລາຄາລະຫວ່າງລົດປະສົມ ແລະ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຄບລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເລືອກລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນສິງກະໂປຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງຍ້ອນໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງແລະຜູ້ຊົມໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນຮັບເອົາການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນມີຈໍານວນຫລາຍແລະຫນ້າສົນໃຈ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ບໍ່ຜະລິດອາຍແກັສສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເວລາຂັບຂີ່, ເຊິ່ງມີຜົນດີຕໍ່ຄວາມສະອາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງທົ່ວໂລກເພື່ອຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ. ອັນທີສອງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສູງ.
ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຜະລິດໄຟຟ້າຈາກນ້ໍາມັນດິບທີ່ຫລອມໂລຫະເພື່ອຊາດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ປະສິດທິພາບນີ້ແມ່ນສໍາຄັນຍ້ອນວ່າໂລກຊອກຫາວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບຊັບພະຍາກອນພະລັງງານ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ແລ່ນພຽງແຕ່ໄຟຟ້າ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງອົງປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບໄອເສຍ. ຄວາມງ່າຍດາຍນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງເຮັດວຽກດ້ວຍສຽງລົບກວນຕໍ່າ, ສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຍ່າງ.

versatility ຂອງວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດພະລັງງານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມເສີມຂະຫຍາຍການອຸທອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໄຟຟ້າສາມາດມາຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ, ລວມທັງຖ່ານຫີນ, ພະລັງງານນິວເຄຼຍແລະພະລັງງານໄຟຟ້ານ້ໍາຕົກ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ຊ່ວຍຜ່ອນຄາຍຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຂາດແຄນນ້ຳມັນ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການສາກໄຟໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງປິດ, ພວກມັນສາມາດຊ່ວຍດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບລວມຂອງການຜະລິດ ແລະ ການແຈກຢາຍພະລັງງານ.

ໃນສັ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສິງກະໂປບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະກົດການທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແນວໂນ້ມຂອງໂລກໃນການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດສາກົນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດສໍາຄັນຂອງຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ. ຂະນະທີ່ໂລກປະສົບກັບຄວາມທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປະຊາຄົມໂລກ, ໄດ້ປູທາງສູ່ອະນາຄົດທີ່ສະອາດ, ສີຂຽວກວ່າ, ແລະຍືນຍົງກວ່າ. ຄໍາສັນຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ແນວໂນ້ມ; ມັນເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າຂອງມະນຸດ.

Email:edautogroup@hotmail.com
ໂທລະສັບ / WhatsApp: +8613299020000

ເວລາປະກາດ: Feb-18-2025