ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ Renault ຝຣັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 26 ເມສານີ້ວ່າໄດ້ເຈລະຈາກັບ Li Auto ແລະ XIAO MI ໃນອາທິດນີ້ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟຟ້າແລະສະຫມາດ, ເປີດປະຕູສູ່ການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີທ່າແຮງກັບສອງບໍລິສັດ.ປະຕູ.
"ຊີອີໂອຂອງພວກເຮົາ Luca de Meo ໄດ້ສົນທະນາທີ່ສໍາຄັນກັບຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາGEELYແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ DONGFENG ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເຊັ່ນ LI ແລະ XIAOMI."
ການເຈລະຈາຂອງ Renault ກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນທີ່ປັກກິ່ງມີຂຶ້ນທ່າມກາງຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງເອີຣົບແລະຈີນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກຄະນະກໍາມະການເອີຣົບໄດ້ເປີດຕົວການສືບສວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການສົ່ງອອກຂອງຈີນ.ເປົ້າຫມາຍອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ສະຫະພາບເອີຣົບກໍາລັງສືບສວນວ່າການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນຢູ່ໃນທະວີບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການອຸດຫນູນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາ.ຈີນຄັດຄ້ານການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວແລະກ່າວຫາເອີລົບວ່າລັດທິປົກປ້ອງການຄ້າ.
Luca de Meo ກ່າວວ່າເອີຣົບກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຍາກລໍາບາກລະຫວ່າງການປົກປ້ອງຕະຫຼາດບ້ານຂອງຕົນແລະການຮຽນຮູ້ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ແທ້ຈິງແລ້ວແມ່ນໄປຂ້າງຫນ້າໃນການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຊອບແວຂອງພວກເຂົາ.
ໃນເດືອນມີນາປີນີ້, ທ່ານ Luca de Meo ໄດ້ຂຽນເຖິງ EU ໂດຍສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າ EU ອາດຈະເປີດການສືບສວນສອບສວນກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ.ທ່ານກ່າວໃນຈົດໝາຍວ່າ: "ການພົວພັນກັບຈີນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງເໝາະສົມ, ການປິດປະຕູຈີນຢ່າງຄົບຖ້ວນຈະເປັນວິທີຕອບໂຕ້ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ."
ໃນປັດຈຸບັນ, Renault ໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນ GEELY ກ່ຽວກັບລະບົບພະລັງງານປະສົມ, ແລະກັບບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນ Google ແລະ Qualcomm ໃນພາກສະຫນາມຂອງ cockpits smart.
ເວລາປະກາດ: 30-4-2024