ເປັນຮູບແບບຂອງ Byd Destroyer 05,byd destroyer 05 ສະບັບກຽດຕິຍົດຍັງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບຄອບຄົວຂອງແບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດໃຫມ່ທັງຫມົດໃຊ້ພະລັງງານປະສົມສຽບແລະມີອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ມີເສດຖະກິດແລະເຫມາະສົມ. ສະນັ້ນ, ຮູບແບບລົດໃຫມ່ໃດທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດໃນການເລືອກທີ່ສຸດ? ປະເດັນຂອງ "ຄູ່ມືການຊື້ລົດ" ນີ້ຈະອະທິບາຍໃຫ້ລະອຽດສໍາລັບທຸກຄົນ.
The 2024 Byd Destroyer 05 ໄດ້ເປີດຕົວຈໍານວນທັງຫມົດ 6 ແບບ, ສອງລຸ້ນພ້ອມ NEDC ບໍລິສຸດການໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງ 55 ກິໂລແມັດ; ສີ່ລຸ້ນທີ່ມີລະດັບການຂີ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ 120km, ມີລະດັບລາຄາ 79,800 ຢວນເຖິງ 128,800 ຢວນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, BYD ຍັງໄດ້ກະກຽມສິດທິພິເສດໃນການຊື້ລົດສໍາລັບໄວຫນຸ່ມ, ເຊັ່ນວ່າ "0 ດອກເບ້ຍເປັນເວລາສອງປີ".
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບຮູບລັກສະນະ, Destroyer ປີ 2024 Byd 05 Edition Edition ຍັງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສໍາລັບຄອບຄົວ. ເຄື່ອງດື່ມອາກາດໃນໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະໂຄມໄຟທີ່ມີຢູ່ທັງສອງດ້ານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນລວດລາຍຢູ່ເທິງສຸດຂອງປີ້ງໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການໄດ້ຮັບອາກາດທາງອາກາດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຝາປິດດ້ານຫນ້າກໍ່ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ມາຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ, ລົດໃຫມ່ມີການອອກແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ສາຍແອວໂຄ້ງລົງຈາກໂຄມໄຟໄປທັງສອງດ້ານຂອງຝາປິດຂອງລໍາຕົ້ນ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າສະຫງ່າງາມໂດຍສະເພາະ.
ລົດລຸ້ນໃຫມ່ສະເຫນີສອງຂະຫນາດຂອບ. ຍົກເວັ້ນແຕ່ຮູບແບບລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງ NEDC ທີ່ມີຂະຫນາດ 5.5 ກມ, ເຊິ່ງມີຂອບ 16 ນິ້ວ, ແບບອື່ນໆທີ່ມີສີສອງສີ. ໃນແງ່ຂອງຢາງລົດທີ່ກົງກັນ, ລໍ້ 16 ນິ້ວແມ່ນຖືກຈັບຄູ່ກັບຢາງ 225/60 R16; ລໍ້ຂະຫນາດ 17 ນິ້ວແມ່ນຖືກຈັບຄູ່ກັບຢາງ 215/55 R17.
ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ລົດໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາແບບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍໆ, ແລະຫນ້າຈໍເຄື່ອງມືຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ລົດພວງມາໄລທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງມີໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດແລະມີໂຄງສ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດໃຫມ່ກໍ່ຍັງຮັກສາຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຮ່າງກາຍແລະປຸ່ມຕ່າງໆໃນເຂດຄວບຄຸມສູນກາງ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຟັງຊັນທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ.
ໃນແງ່ຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ທັງຫມົດ 2024 BYD Destroyer 05 Edition Edition ໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າປະສົມ. ໃນນັ້ນ, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 1.5L ທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດແມ່ນ 81kW; ມໍເຕີຂັບໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນພະລັງງານສູງແລະຕ່ໍາ. ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 145W ແລະ 132kW ຕາມລໍາດັບ, ແລະ torque ທັງຫມົດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 325n · m ແລະ 316N ·ຕາມລໍາດັບ. ການຈັບຄູ່ E -CVT ສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນແງ່ຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ, ລົດໃຫມ່ມີສອງທາງເລືອກ: 8.3kwh lithium phosphate ໄຟຟ້າ (NEDC ບໍລິສຸດໃນໄຟຟ້າ Phosphate ROWNIONS 55 ກິໂລແມັດ (NEDC ບໍລິສຸດໄຟຟ້າ.
ຮູບແບບລະດັບການເຂົ້າຂອງປີ 2024 BYD BED DESTAYER 05 ແມ່ນຮູບແບບຫລູຫລາ DM-I 55km, ມີລາຄາຄູ່ມື 79,800 ຢວນ. ແບບຈໍາລອງລະດັບການເຂົ້ານີ້ແມ່ນອ່ອນແອໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມບູນແບບ. ທັງລະດັບຊີວິດແລະລະດັບການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນແມ່ນບໍ່ພໍໃຈ. ມັນແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ມັນ.
ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາທີ່ສົມບູນ, ບັນນາທິການແນະນໍາຮູບແບບຫລູຫລາ DM-I 120km ທີ່ມີລາຄາຄູ່ມື 99,800 ຢວນ. ມັນມີລາຄາ 6,000 ຢວນລາຄາແພງກ່ວາຕົວແບບຕ່ໍາກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນແມ່ນອ່ອນແອລົງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນວ່າການຂາດບ່ອນຈອດລົດຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ບ່ອນທີ່ມີແສງແດດ, ໄຟຟ້າຂອງສູນກາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ມັນມີຄວາມສາມາດຫຼັກ. ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ມີຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງລະດັບການຂີ່ເຮືອ NEDC ບໍລິສຸດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບການສາກໄຟແບບໄວແລະມີລົດເມທີ່ມີອາລູມີນຽມ 17 ນິ້ວ. ບັນນາທິການໄດ້ເຊື່ອວ່າຄວາມສາມາດຫຼັກຂ້າງເທິງແມ່ນສໍາຄັນກວ່າ.
ຮູບແບບທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ສູງກວ່າແມ່ນ 9,000 ຢວນມີລາຄາແພງກ່ວາຮູບແບບທີ່ແນະນໍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຕັ້ງຄ່າໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຂັ້ມງວດ. ການໃຊ້ຈ່າຍເກືອບ 10,000 ຢວນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບສິ່ງນີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ມີປະສິດຕິຜົນແລະອັດຕາສ່ວນລາຄາ / ຜົນງານບໍ່ສູງ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ຮູບແບບທີ່ຫຼູຫຼາ DM-I 120km ລາຄາ 99,800 ຢວນແມ່ນມີລາຄາຖືກ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດໃຫ້ບູລິມະສິດໄດ້ໃນເວລາທີ່ຊື້.
ເວລາໄປສະນີ: Mar-29-2024