ໃນເດືອນມິຖຸນາຜ່ານມາ, ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າຂອງຣັດເຊຍມີ 82,407 ຄັນ, ໃນນັ້ນ 38% ແມ່ນການນຳເຂົ້າຢ່າງເປັນທາງການ, ເກືອບທັງໝົດແມ່ນມາຈາກຈີນ, 15% ແມ່ນການນຳເຂົ້າຂະໜາດໃຫຍ່.
ອີງຕາມການ Autostat, ນັກວິເຄາະການຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງລັດເຊຍ, ຈໍານວນທັງຫມົດ 82,407 ລົດໄດ້ຖືກຂາຍຢູ່ໃນຣັດເຊຍໃນເດືອນມິຖຸນາ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 72,171 ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ແລະ 151.8% ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 32,731 ໃນເດືອນມິຖຸນາປີກາຍນີ້.53 ເປີເຊັນຂອງລົດໃຫມ່ທີ່ຂາຍໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023 ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າ, ຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ 26 ເປີເຊັນ.ໃນຈຳນວນລົດທີ່ນຳເຂົ້າຂາຍນັ້ນ, 38% ແມ່ນໄດ້ນຳເຂົ້າຢ່າງເປັນທາງການ, ເກືອບທັງໝົດແມ່ນຈາກຈີນ, ແລະ ອີກ 15% ແມ່ນມາຈາກການນຳເຂົ້າຂະໜາດໃຫຍ່.
ໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີ, ຈີນໄດ້ສະໜອງລົດຍົນໃຫ້ຣັດເຊຍ 120,900 ຄັນ, ກວມ 70,5% ຂອງຈຳນວນລົດທີ່ນຳເຂົ້າຣັດເຊຍໃນໄລຍະດຽວກັນ.ຕົວເລກນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ 86,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍນີ້, ເປັນສະຖິຕິສູງສຸດ.
ເນື່ອງຈາກສົງຄາມລັດເຊຍ - ອູແກຣນເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານະການໂລກແລະເຫດຜົນອື່ນໆ, ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2022. ການຖືຕະຫຼາດລັດເຊຍໃນປະຈຸບັນເປັນຕົວຢ່າງ, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເຫດຜົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກຕ່າງປະເທດໄດ້ຢຸດເຊົາການຜະລິດໃນ. ລັດເຊຍຫຼືຖອນເງິນລົງທຶນອອກຈາກປະເທດ, ແລະປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະຮັກສາຄວາມຕ້ອງການເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດລົງຂອງກໍາລັງຊື້ຂອງຜູ້ຊື້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງລັດເຊຍ.
ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນສືບຕໍ່ໄປທະເລ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງລັດເຊຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຄ່ອຍໆໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງລັດເຊຍຢືນຢູ່ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນທີ່ຕັ້ງຢູ່ລັດເຊຍ, ພາຍນອກຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ. ເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-07-2023