#NIO ET7#Brembo# ກໍລະນີຢ່າງເປັນທາງການດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ພາຍໃນປະເທດ, ຍີ່ຫໍ້ຊັບພະຍາກອນພະລັງງານໃຫມ່ນັບມື້ນັບຕົກຢູ່ໃນຄືນທີ່ມືດມົວກ່ອນອາລຸນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຫດຜົນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຈຸດທົ່ວໄປແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນບໍ່ສົດໃສ, ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຫຼັກ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ປົກຄອງຂອງຄື້ນຟອງຊັບພະຍາກອນພະລັງງານໃຫມ່, "Wei Xiao Li" ສາມາດຄົງຢູ່ໃນມື້ນີ້ໃນສຽງບໍ່ດີຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ພັດທະນາ, ແຕ່ຍັງໂດຍອີງໃສ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຕົນ.
NIO ຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງຕະຫຼາດ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມຫລູຫລາ, ປະສົບການການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະແລະແນວຄວາມຄິດຂອງການເດີນທາງໃນອະນາຄົດ. ນອກເຫນືອຈາກເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກແລະເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະຂອງ SCEC, NIO ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້, ມີລະບົບການບໍລິການສຽງ, ລວມທັງຮູບແບບການປ່ຽນແບດເຕີຣີທີ່ເປັນເອກະລັກ, ການເພີ່ມອຸປະກອນການສາກໄຟທີ່ສົມບູນແບບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮືອນ NIO, ສູນບໍາລຸງຮັກສາ NIO. ການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບນີ້ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການລົດທີ່ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ NIO.
ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນລົດລະດັບສູງຂອງ NIO core, ການຕັ້ງຄ່າ ET7′s ແມ່ນສູງຫຼາຍ, ໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບໄດ້ໃຫ້ calipers ສີ່ລູກສູບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕີນ, ເຈົ້າຂອງຍັງຄົງເລືອກທີ່ຈະຍົກລະດັບ Italian Brembo GT six Engine Stop Package, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ເວລາປະກາດ: Feb-01-2024