• ການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຈົ້າຮູ້ຫຍັງແດ່?
  • ການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຈົ້າຮູ້ຫຍັງແດ່?

ການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຈົ້າຮູ້ຫຍັງແດ່?

ດ້ວຍ​ການ​ນິຍົມ​ແນວທາງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ການ​ພັດທະນາ​ວິທະຍາສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ.ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ມີ

 

ຄ່ອຍໆກາຍເປັນກໍາລັງຕົ້ນຕໍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມສຸກປະສິດທິພາບສູງແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມນໍາມາໂດຍພວກເຂົາ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລະເລີຍການບໍາລຸງຮັກສາລົດຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລະມັດລະວັງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຫຍັງ? ມື້​ນີ້, ຂໍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ໂດຍ​ລະ​ອຽດ​.

 图片1

.ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫມໍ້​ໄຟ​:ຫມໍ້ໄຟແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດເບິ່ງພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ສະຖານະການສາກໄຟແລະສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີເປັນປະ ຈຳ. ຫຼີກລ່ຽງການສາກໄຟເກີນ ແລະ ການສາກເກີນ, ແລະພະຍາຍາມຮັກສາພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ລະຫວ່າງ 20%-80%. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມການສາກໄຟແລະຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາ.

.ການບໍາລຸງຮັກສາຢາງລົດ:ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະຊ່ວງການຂັບຂີ່. ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະໃສ່ເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນຢາງລົດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ. ຖ້າພົບເຫັນການສວມໃສ່ຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ຄວນໝຸນຢາງ ຫຼືປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ.

.ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເບກ:ລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກແລະປ່ຽນຜ້າເບກທີ່ສວມໃສ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງໃຫ້ທັນເວລາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບລະດັບແລະຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນເບກແລະປ່ຽນນ້ໍາມັນເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.

.ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ:ການຮັກສາລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ. ປ່ຽນເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນປະຈຳ ເພື່ອຮັກສາລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ສະອາດ. ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃຫ້ຕັ້ງອຸນຫະພູມແລະຄວາມໄວລົມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ.

ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາພື້ນຖານ:ການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການກວດສອບຮູບລັກສະນະຍານພາຫະນະ, ພາຍໃນ, chassis, ແລະອື່ນໆຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 200-500 ຢວນ.

.ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ:ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກວດ​ກາ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ແລະ​ການ​ຮັກ​ສາ​, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ອາດ​ຈະ​ສູງ​ຂຶ້ນ​, ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ປະ​ມານ 1,000-3,000 ຢວນ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າແບດເຕີຣີມີບັນຫາໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.

.ຄ່າທົດແທນການສວມໃສ່:ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ທົດ​ແທນ​ສ່ວນ​ທີ່​ສວມ​ໃສ່​ເຊັ່ນ​ຢາງ​ລົດ, ຜ້າ​ເບກ, ແລະ​ເຄື່ອງ​ກອງ​ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາ​ກາດ​ແມ່ນ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຕາມ​ຍີ່​ຫໍ້ ແລະ​ລຸ້ນ. ຄ່າ​ປ່ຽນ​ຢາງ​ລົດ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ 1,000-3,000 ຢວນ​ຕໍ່​ຢາງ, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ປ່ຽນ​ຜ້າ​ເບກ​ແມ່ນ​ປະມານ 500-1,500 ຢວນ, ຄ່າ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາກາດ​ແມ່ນ​ປະມານ 100-300 ຢວນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ມັນບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ແລະໄລຍະທາງສາມາດປັບປຸງໄດ້.

ອີເມວ:edautogroup@hotmail.com

ໂທລະສັບ / WhatsApp:+8613299020000

 

 


ເວລາປະກາດ: 15-03-2025