ໃນເດືອນນີ້, ລົດໃຫມ່ 15 ຄັນຈະຖືກເປີດຕົວຫຼືເປີດເຜີຍ, ກວມເອົາທັງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີ Xpeng Monopeng Mona, Eapmotor C16, Neta L ສະບັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດແລະລຸ້ນ Ford Mondeo ກິລາ.
ຮູບແບບໄຟຟ້າອັນບໍລິສຸດຂອງ Lynkco & Co ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດ
ໃນວັນທີ 5 ມິຖຸນາ, CO ປະກາດວ່າມັນຈະເປັນ "ກອງປະຊຸມ" ໃນມື້ຕໍ່ມາ "ໃນເມືອງ Gothenburg, Sweden, ໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ, ບ່ອນທີ່ມັນຈະນໍາຕົວແບບໄຟຟ້າອັນບໍລິສຸດຄັ້ງທໍາອິດ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ການແຕ້ມຮູບທີ່ເປັນທາງການຂອງຄົນຂັບໃຫມ່ໄດ້ຖືກປ່ອຍຕົວ. ໂດຍສະເພາະ, ລົດໃຫມ່ໃຊ້ພາສາອອກແບບມື້ຕໍ່ມາ. ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າສືບຕໍ່ການອອກແບບກຸ່ມແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄອບຄົວ Lynkco & Co ຄອບຄົວ, ມີແສງໄຟທີ່ແລ່ນແລະຕ່ໍາແລະລຸ່ມ. ດ້ານຫນ້າສະບາຍສຽງຮັບຮອງເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມຮ້ອນແບບ trapezoidal ໂດຍເປີດ, ສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຂງແຮງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. la lidar ທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາໄດ້ຊີ້ບອກວ່າຍານພາຫະນະຈະມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອນຍອດພື້ນເຮືອນຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນປະສົມປະສານກັບປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ. ໄຟສາຍໂດຍຜ່ານທາງຫລັງແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບຕົບແຕ່ງທີ່ກໍາລັງແລ່ນໃນຍາມກາງເວັນ. ດ້ານຫລັງຂອງລົດຍັງໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານຫລັງທີ່ຍົກຕົວເອງຄືກັນກັບ Xiaomi Su7. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລໍາຕົ້ນຄາດວ່າຈະມີບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ດີ.
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ມີລາຍງານວ່າລົດໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງປະດັບຄອມພິວເຕີ້ລົດທີ່ມີການພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ. ພະລັງງານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດເທື່ອ.
XiaopengMona Xpeng Motors Motors Motors Motal Moad Meange ທີ່ເຮັດຈາກ AI ລຸ້ນໃຫມ່, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕົວເອງເປັນລົດໂລກຂັບເຄື່ອນໂລກ AI SMART. ຮູບແບບທໍາອິດຂອງແບຂອງຍີ່ຫໍ້ຈະຖືກຕັ້ງຢູ່ເປັນເຄື່ອງຫຼີ້ນໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, Xpeng Motors ໄດ້ປ່ອຍຕົວຢ່າງເປັນທາງການທີ່ສະແດງຕົວຢ່າງຂອງຮູບແບບທໍາອິດຂອງ Mona. ການຕັດສິນຈາກຮູບພາບການສະແດງ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ມີໂລໂກ້ຮູບຊົງສອງຮູບແລະໂລໂກ້ຂອງແບ, ເຮັດໃຫ້ລົດຮັບຮູ້ໂດຍລວມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫາງເປັດຍັງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດຄັນນີ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກກິລາຂອງມັນ.
ໃນແງ່ຂອງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ, ມັນເຂົ້າໃຈວ່າຜູ້ສະຫນອງລົດແບັດເຕີຣີຂອງລົດລຸ້ນທໍາອິດຂອງ Mona ລວມທັງ BYD, ແລະຊີວິດແບັດເຕີຣີຈະເກີນ 500km. ລາວໄດ້ກ່າວວ່າ XiaoPeng ກ່າວກ່ອນວ່າ Xiaopeng ຈະໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ FuyaAs ລວມທັງສະຖາປັດຕະຍະກໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກແລະໄຟຟ້າທີ່ຈະສ້າງ Mona.
g318 ເລິກ
ໃນຖານະເປັນລົດທີ່ມີຂະຫນາດກາງຂະຫນາດກາງທີ່ຂະຫນາດກາງກວ້າງຂະຫນາດກາງ, ພາຫະນະຮັບຮອງເອົາຮູບຊົງກ່ອງມົນທົນແບບເກົ່າແກ່ໃນຮູບລັກສະນະ. ຮູບແບບໂດຍລວມແມ່ນ hardcore ຫຼາຍ. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນ, ລົດໃຫຍ່ດ້ານຫນ້າແລະເຄື່ອງດື່ມອາກາດແມ່ນປະສົມປະສານເຂົ້າເປັນຫນຶ່ງ, ແລະມັນມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືກັນແດດ. ແສງກໍາລັງແລ່ນເບິ່ງມີເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ລົດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງລະດັບຄວາມເລິກຂອງການຂະຫຍາຍສະພາບໄຟຟ້າປີ 190km, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 1,63 kilolowat-millage ແມ່ນຕໍ່າກ່ວາ 6.7l / 100 ກມ.
ຮຸ່ນດຽວມີພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 110 kilowatats; ຮຸ່ນທີ່ຂັບຂີ່ມ້າສີ່ລໍ້ສອງລໍ້ມີພະລັງງານສູງສຸດ 131kW ສໍາລັບມໍເຕີທາງຫນ້າແລະ 185kW ສໍາລັບມໍເຕີທາງຫລັງ. ພະລັງງານຂອງລະບົບທັງຫມົດຮອດ 316kW ແລະແຮງບິດຈຸດສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 6200 N · m. 0-100 ກມ / ເວລາເລັ່ງແມ່ນ 6.3 ວິນາທີ.
neta l ສະບັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ມີລາຍງານວ່າ Neta L ແມ່ນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ Shanhai. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊຸດແສງສະຫວ່າງທີ່ມີເວລາກາງເວັນສາມຂັ້ນຕອນ, ໃຊ້ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ, ແລະມີຫ້າສີ (ທັງຫມົດ).
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, Neta L ແມ່ນມີການຄວບຄຸມສູນກາງຂະຫນານຄູ່ 15.6-inch ແລະມີຄວາມພ້ອມກັບຊິບ WostComm 8155p. ລົດທີ່ຮອງຮັບໃນ 21 ຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບການຫ້າມລໍ້ລົດຍົນ CROWNCY, LCT LANCE PUPTE, ການຕິດຕາມການຕິດຕາມ 50 ແມັດ, ແລະຄວາມໄວຂອງການລ່ອງເຮືອແບບເຕັມຮູບແບບ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, Neta L ສະບັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງລະດັບໄຟຟ້າ Lithium Phosphate, ຫຼັງຈາກສາກໄຟ 400km, ມີລະດັບໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ບັນລຸໄດ້ 510 ກມ.
ຈວງໃນປະຈຸບັນ 318 ຟຣີ ມີການເວົ້າວ່າເປັນຕົວແບບທີ່ມີໄຟຟ້າທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນບັນດາລົດ SUV ປະສົມທີ່ຍາວທີ່ສຸດ, ມີລະດັບທີ່ສົມບູນແບບຂອງ 1,458km.
vonoah ຟຣີ 318 ຍັງມີຜົນງານທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍການເລັ່ງໄວທີ່ສຸດຈາກ 0 ເຖິງ 100 mph ໃນເວລາ 4.5 ວິນາທີ. ມັນມີການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, ຕິດຕັ້ງຄູ່ມືການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫລັງສອງເທົ່າທາງຫນ້າ. ມັນຍັງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍການໂຈະອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 100mm ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມທ້າທາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຕື່ມອີກ.
ໃນມິຕິສະຫຼາດ, Voyah ຟຣີ 318 ມີຂະຫນາດທີ່ມີລະດັບການຄ້າທີ່ມີລະດັບສູງ, ຍົກລະດັບສຽງຂັບເຄື່ອນທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສະຕິປັນຍາໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນ.
eapmotor c16
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, eapmotor c16 ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືກັນກັບ C10, ໂດຍມີການອອກແບບແຖບສະຫວ່າງແບບເບົາ, ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງ 4915/1950/1770/1770 mm, ແລະລົດເຂັນ.
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, eapmotor c16 ຈະໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງຄາ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ, ດ້ານຫລັງແລະຫາງ
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຂັບລົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ Jinhua Lingheng Power Power Pack Pack accomate ແບບຈໍາລອງໃນລະດັບຂະຫຍາຍແມ່ນມີບໍລິສັດ Power Chonging Xiaokang Tower. ມໍເຕີຂັບມີພະລັງງານສູງສຸດ 170 kilowatts, ແມ່ນມີແບັດເຕີຣີແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ສູງສຸດ 170 kilowatt. ແລະມີລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ 134 ກິໂລແມັດ.
Dongfeng Yipai EAh008
Yipai EA008 ແມ່ນຮູບແບບທີສອງຂອງຍີ່ຫໍ້ Yipai. ມັນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ສຸດເປັນລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບຄອບຄົວແລະຈະຖືກເປີດຕົວໃນເດືອນມິຖຸນາ.
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ລົດທີ່ຮັບຮອງເອົາພາສາອອກແບບແບບຂອງຄອບຄົວ Yipai, ມີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ປິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ໃນຮູບຊົງຂອງ "Shuangfeiyan", ເຊິ່ງເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສູງ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, EA008 ສະເຫນີສອງຕົວເລືອກພະລັງງານ: ແບບໄຟຟ້າແລະລະດັບທີ່ບໍລິສຸດ. ຮູບແບບຂະຫນາດທີ່ມີຂະຫນາດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາຂະຫນາດ 1.5 ມ. ຜູ້ທີ່ມີການຕໍ່ສູ້ໃນລະດັບສູງ, ຈັບມືກັບແບດເຕີລີ່ພະຍາດທາດເຫຼັກຂອງຈີນ. ລະດັບການຂັບຂີ່ແມ່ນ 1,300 ກມ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາຫານແມ່ນ 55L / 100 ກມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດມີມໍເຕີດຽວທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 200kw ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ 14.7kwh / 100km. ມັນໃຊ້ໄຟແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າທີ່ມີທາດເຫຼັກ Hongyu Xinsheeng ຂອງ Dongyu Xinsheeng ແລະມີລະດັບການຂີ່ເຮືອຂອງ 636km.
ປັກກິ່ງ Hyundai New Tucson L
The Tucson L ລຸ້ນໃຫມ່ຂອງການຜະລິດຮູບແບບກາງຂອງ Tucson L.
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດກັບການຍິ້ມແຍ້ມແຈ່ມໃສ, ແລະພາຍໃນຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການວາງແຜນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ມີແນວນອນ, ເຮັດໃຫ້ມີຮູບຊົງທົ່ວໄປທີ່ສັບສົນກວ່າເກົ່າ. ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງສືບຕໍ່ການອອກແບບຫົວຜົນທີ່ມີການແບ່ງປັນ. ໂຄມໄຟສາຍໄຟສາຍສູງແບບເຂັ້ມແຂງແລະຕ່ໍາປະສົມປະສານກັບອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ຖືກດໍານ້ໍາຕົກລົງແລະໃຊ້ລົດໃຫຍ່ທີ່ຫນາເພື່ອຍົກສູງຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານຫນ້າຂອງຫນ້າດ້ານຫນ້າ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ລົດໃຫມ່ມີສອງທາງເລືອກ. ສະບັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 1.5t ມີພະລັງງານສູງສຸດ 147kW, ແລະເວີຊັນ 2.0L-Electric-electric-bybrid ມີພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 110,5kw ແລະມີເຄື່ອງຫມາຍການຫຸ້ມຫໍ່ lithium Tennary Lithium.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-13-2024