• ຍີ່ປຸ່ນຫ້າມການສົ່ງອອກລົດທີ່ມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງປີ 1900 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກັບຣັດເຊຍ, ມີຜົນສະທົບຈາກວັນທີ 9 ສິງຫາ
  • ຍີ່ປຸ່ນຫ້າມການສົ່ງອອກລົດທີ່ມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງປີ 1900 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກັບຣັດເຊຍ, ມີຜົນສະທົບຈາກວັນທີ 9 ສິງຫາ

ຍີ່ປຸ່ນຫ້າມການສົ່ງອອກລົດທີ່ມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງປີ 1900 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກັບຣັດເຊຍ, ມີຜົນສະທົບຈາກວັນທີ 9 ສິງຫາ

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງເສດຖະກິດ, ການຄ້າຍີ່ປຸ່ນ Yasutoshi Nishimca ກ່າວວ່າປະເທດຍີ່ປຸ່ນຈະຫ້າມການສົ່ງອອກຂອງລົດໃຫຍ່ປີ 1900cc ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກັບປະເທດຣັດເຊຍໃນວັນທີ 9 ສິງຫາ ...

News4

ວັນທີ 28 ເດືອນກໍລະກົດ - ຍີ່ປຸ່ນຈະໄດ້ສົ່ງທຸງລົດທີ່ມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງ 1900cc ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກັບເມືອງ Yasunori Nishimura, ການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຍີ່ປຸ່ນຈະແຜ່ຂະຫຍາຍລົງໂທດຕໍ່ກັບຣັດເຊຍໂດຍການຫ້າມສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ໃນການໃຊ້ການທະຫານ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກແລະພາກສ່ວນອີເລັກໂທຣນິກ. ບັນຊີລາຍຊື່ຍັງປະກອບມີລົດຫລາຍປະເພດ, ລວມທັງລົດປະສົມແລະລົດໄຟຟ້າ, ພ້ອມທັງລົດທີ່ມີການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກມີຈໍານວນ 1,900CC ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ການລົງໂທດທີ່ກວ້າງກວ່າ, ເຊິ່ງຈະຖືກກໍານົດໃນວັນທີ 9 ເດືອນສິງຫາ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມບັນດາພັນທະມິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍພັນທະມິດຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ຂ່າວສານຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຂອງລັດເຊຍໄດ້ຕົກລົງປະຕິເສດການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫຼືອຸປະກອນຕ່າງໆ.

ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Toyota ແລະ Nissan ໄດ້ຢຸດເຊົາການຜະລິດລົດໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ເຄື່ອງຍົນຍີ່ປຸ່ນຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງຂາຍພາຫະນະໃນປະເທດ. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະນໍາເຂົ້າຂະຫນານ, ເຊິ່ງຫຼາຍຄົນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ (ແທນທີ່ຈະແມ່ນຍີ່ປຸ່ນ) ແລະຂາຍຜ່ານຮ້ານຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສົງຄາມຣັດເຊຍ - ຢູແກຼນໄດ້ຂຽນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຂອງຣັດເຊຍ. ກ່ອນການຂັດແຍ້ງ, ຜູ້ບໍລິໂພກລັດເຊຍກໍາລັງຊື້ລົດປະມານ 100,000 ຄັນຕໍ່ເດືອນ. ໃນປັດຈຸບັນຈໍານວນດັ່ງກ່າວແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 25,000 ຄັນ.


ເວລາໄປສະນີ: Aug-07-2023