• ຍານພາຫະນະປະສົມທີ່ມີມູນຄ່າມາດຕະຖານທີ່ມີມູນຄ່າການຊື້? ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງມັນແມ່ນຫຍັງທຽບກັບ plug-in hybrid?
  • ຍານພາຫະນະປະສົມທີ່ມີມູນຄ່າມາດຕະຖານທີ່ມີມູນຄ່າການຊື້? ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງມັນແມ່ນຫຍັງທຽບກັບ plug-in hybrid?

ຍານພາຫະນະປະສົມທີ່ມີມູນຄ່າມາດຕະຖານທີ່ມີມູນຄ່າການຊື້? ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງມັນແມ່ນຫຍັງທຽບກັບ plug-in hybrid?

ແມ່ນກພາຫະນະປະສົມທີ່ມີລະດັບມາດຕະຖານຄຸ້ມຄ່າຊື້ບໍ? ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງມັນແມ່ນຫຍັງທຽບກັບ plug-in hybrid?

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການປະສົມປັ plug-insbrids ກ່ອນ. ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກມີຫລາຍຮູບແບບການຂັບຂີ່, ແລະມັນສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ວ່າຈະເປັນສະພາບການໄຟຟ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫລືຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແລະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂັບຂີ່, ມັນສາມາດຮັກສາບາງປະສົບການຂອງລົດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່, ຄວາມຮູ້ສຶກຂັບລົດ, ແລະແມ່ນແຕ່ຜົນກະທົບທີ່ດີ. ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ລົດປະສົມທີ່ຜ່ານມາ, ປະສົມໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີ, ປ່ຽນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກລະຫວ່າງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະໄຟຟ້າ, ແລະລາຄາສູງ. ແຕ່ດຽວນີ້ມັນເປັນພື້ນຖານບໍ່ແມ່ນບັນຫາ. ແບັດເຕີຣີສາມາດອັດຕະໂນມັດສາມາດບັນລຸຄໍາສັ່ງໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ມີຫຼາຍລະດັບຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອ Dht, ການປ່ຽນລະຫວ່າງນ້ໍາມັນແລະໄຟຟ້າແມ່ນກ້ຽງວ່າເປັນໄຫມແລະລາຄາກໍ່ໄດ້ລຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

l (2)

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບສູດທີ່ມີຂະຫນາດກວ້າງຂວາງ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ປະຊາຊົນເຄີຍເວົ້າວ່າ: "ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ທ່ານເປັນມັງກອນ, ຖ້າບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ໂດຍບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສູງກ່ວາພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ." ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຂະຫຍາຍຊ່ວງໃຫມ່ບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ມັນຍັງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເມື່ອຫມົດກໍາລັງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລູກປະສົມທີ່ມີຢູ່, ມັນສາມາດຮອງຮັບແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງເພາະມັນຈະລົບລ້າງໂຄງສ້າງສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນສາມາດມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະກ້ຽງ, ມີແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະລາຄາຖືກກວ່າ, ມີຄວາມກັງວົນແລະຄວາມກັງວົນໃຈຫນ້ອຍລົງ.

ສະນັ້ນທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະເພີ່ມໂປແກຼມ?

ຫນ້າທໍາອິດ, ແມ່ນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ? ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງແລະການປະຕິບັດທາງໄກ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວແທນຂອງເນື້ອໃນດ້ານເຕັກນິກຂອງລະບົບການຂະຫຍາຍນີ້.

l (1)

ຄັ້ງທີສອງແມ່ນຜົນງານຂອງມັນ. ການຂະຫຍາຍຂອບເຂດມີໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ, ມີພຽງແຕ່ສອງພາກສ່ວນຫຼັກ: ມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າພຽງແຕ່ດຽວນີ້, ການຂະຫຍາຍຊ່ວງເວລານັ້ນມີປະໂຫຍດໃນອະນາຄົດແລະສາມາດຮອງຮັບແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່. ຢ່າເສຍເວລາ. ລູກປະສົມທີ່ມີຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າຊະນິດທໍາມະດາແມ່ນປະມານ 20 ເດືອນໃນແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງມີແບັດເຕີຣີປະມານ 100 ກິໂລແມັດ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າການຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາຢ່າງຫນ້ອຍຄວນມີພຽງແຕ່ຫມໍ້ໄຟ 30 ອົງສາຫລືສູງສຸດແລະພຽງແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະປະຖິ້ມຕົວແບບ plug-range exte choose choose choose choose choose

ສຸດທ້າຍ, ມີລາຄາ. ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການບໍ່ສູງ, ມັນຍັງກໍາຈັດລາຍການພັດທະນາແລະການຜະລິດຂອງລະບົບສາຍໄຟຟ້າ DHT PETROL. ເພາະສະນັ້ນ, ລາຄາຂອງຮູບແບບຂະຫນາດຂະຫນາດທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນຄວນຈະຕໍ່າກ່ວາຂອງລູກປະສົມປັ that ກ່ວາລູກປະສົມປັ plug ກອິນ, ຫຼືມັນຄວນຈະແຂ່ງກັບລະດັບດຽວກັນແລະລາຄາດຽວກັນ. ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນ, ການຕັ້ງຄ່າຂອງຮູບແບບຂະຫນາດທີ່ມີຂະຫນາດສູງກ່ວາຂອງລູກປະສົມປັ plug ກອິນ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດພິຈາລະນາຊື້ທີ່ມີຄ່າແລະຄຸ້ມຄ່າ.


ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 28-2024