ວິທີການຮັກສາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່?SAICVolkswagenຄູ່ມືຢູ່ທີ່ນີ້ →
"ບັດສີຂຽວ" ສາມາດເຫັນໄດ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ
ໝາຍເຖິງການມາເຖິງຂອງຍຸກພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ
ແຕ່ບາງຄົນເວົ້າວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບໍາລຸງຮັກສາ?
ນີ້ແມ່ນແທ້ບໍ?ລອງເບິ່ງ!
ເນື່ອງຈາກລະບົບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກ
ບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່
ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ເກຍແລະອົງປະກອບອື່ນໆ
ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະການກັ່ນຕອງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນປົກກະຕິ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບເບກ,
ລະບົບຄວາມເຢັນ, ຢາງລົດແລະການບໍາລຸງຮັກສາອື່ນໆລາຍການ
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ
ຫຼັກຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນ "ສາມລະບົບໄຟຟ້າ"
ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິອື່ນໆແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ລວມມີລາຍການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ
ນອກຈາກນີ້ຍັງພິຈາລະນາຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ
ລາຍການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ
ກວດເບິ່ງຮູບລັກສະນະຂອງຫມໍ້ໄຟ, ສາຍສາຍໄຟແລະສຽບສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ
ແລະວ່າຕົວກໍານົດການປະຕິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ
ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະປລັກສຽບສາຍໄຟ ສໍາລັບການປົນເປື້ອນ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ
ປ່ຽນນ້ຳມັນເກຍເປັນປະຈຳເພື່ອຫຼໍ່ຫຼອມເກຍ, ເບກ, ແລະສ່ວນຫຼຸດ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມໍເຕີແລະຕົວຫຼຸດຜ່ອນຢູ່ໃນສະພາບດີ
ກວດເບິ່ງວ່າຮູບລັກສະນະຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ປລັກສຽບແລະສາຍສາຍໄຟແມ່ນ intact
ໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບເພື່ອອ່ານຂໍ້ມູນແລະກໍານົດວ່າລະບົບແມ່ນປົກກະຕິ
ການອັບເກຣດ ແລະອັບເດດລະບົບຊອບແວໃຫ້ທັນເວລາ
ເວລາປະກາດ: 25-03-2024