Geely ຂອງໃໝ່ບອຍL ເປີດຕົວດ້ວຍລາຄາ 115.700-149.700 ຢວນ
ໃນວັນທີ 19 ເດືອນພຶດສະພາ, Boyue L ໃຫມ່ຂອງ Geely (ການຕັ້ງຄ່າ|ການສອບຖາມ) ໄດ້ເປີດຕົວ. ລົດໃໝ່ເປີດຕົວທັງໝົດ 4 ລຸ້ນ. ລະດັບລາຄາຂອງຊຸດທັງຫມົດແມ່ນ: 115,700 ຢວນຫາ 149,700 ຢວນ. ລາຄາຂາຍສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
2.0TD ສະບັບຂັບລົດ smart, ລາຄາ: 149,700 ຢວນ;
ຮຸ່ນເຮືອທຸງ 1.5TD, ລາຄາ: 135,700 ຢວນ;
1.5TD ຮຸ່ນທີ່ນິຍົມ, ລາຄາ: 125,700 ຢວນ;
1.5TD Dragon Edition, ລາຄາ: 115,700 ຢວນ.
ນອກຈາກນີ້, ຍັງໄດ້ອອກສິດຊື້ລົດຈຳນວນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ເງິນກູ້ 50,000 ຢວນ ດອກເບ້ຍ 0 ປີ 50,000 ຢວນ, ຟຣີຄ່າບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດຄັນທຳອິດເປັນເວລາ 3 ປີ/60,000 ກິໂລແມັດ, ຟຣີຂໍ້ມູນພື້ນຖານສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດຄັນທຳອິດ. ສໍາລັບຊີວິດ, ແລະຂໍ້ມູນການບັນເທີງບໍ່ຈໍາກັດສໍາລັບ 3 ປີ. ສະບັບຈໍາກັດແລະອື່ນໆ.
Boyue L ໃຫມ່ເກີດຢູ່ໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາ CMA. ໃນຖານະເປັນຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຄອບຄົວ, ການຍົກໃບຫນ້ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາເອົາການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ລັກສະນະຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ. ກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວ, ຜູ້ຈັດຕັ້ງຍັງໄດ້ຈັດແຈງປະສົບການຫຼາຍຫົວຂໍ້. ອັນທີ່ໜ້າຈັບຕາທີ່ສຸດແມ່ນການທ້າທາຍເບຣກ AEB 5 ຄັນ. ລົດໃຫຍ່ 5 ຄັນ ໄດ້ອອກຕາມລຳດັບ, ໄດ້ເລັ່ງດ້ວຍຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຈາກນັ້ນ ໄດ້ຂັບດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່. ລົດຊັ້ນນໍາກະຕຸ້ນລະບົບ AEB ໂດຍການກໍານົດ dummy ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຝາ vase, ກະຕຸ້ນການປ້ອງກັນການຮັບຮູ້ຜູ້ຍ່າງທາງ AEP-P, ແລະເຮັດສໍາເລັດການຫ້າມລໍ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ. ລົດຕໍ່ໄປນີ້ຮັບຮູ້ລົດຢູ່ທາງໜ້າ ແລະ ເບກຫຼັງອື່ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການປະທະກັນ.
ຟັງຊັນ AEB ຂອງ Boyue L ໃໝ່ປະກອບມີສອງໜ້າທີ່ຫຼັກຄື: ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ AEB ແລະ ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ AEB-P. ເມື່ອຟັງຊັນນີ້ຮັບຮູ້ຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ມັນສາມາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍສຽງ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະເຕືອນການຫ້າມລໍ້ຈຸດ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼີກເວັ້ນຫຼືຫຼຸດຜ່ອນການປະທະກັນໂດຍຜ່ານການຊ່ວຍເຫຼືອເບກແລະການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ.
ຟັງຊັນ AEB ຂອງ Boyue L ໃໝ່ສາມາດລະບຸລົດ, SUVs, ຄົນຍ່າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລົດຖີບ, ລົດຈັກ, ແລະອື່ນໆ, ແລະແມ້ກະທັ້ງພາຫະນະທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສີດນ້ຳ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຮັບຮູ້ AEB ຍັງສູງຫຼາຍ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງ AEB. ຄວາມບໍ່ສະບາຍ. ລະບົບນີ້ສາມາດກວດຫາ 32 ເປົ້າໝາຍພ້ອມໆກັນ.
ໃນວົງຈອນ Gymkhana ຕໍ່ມາ, ສິ່ງທ້າທາຍເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດຄວາມໄວສູງ, ການເບກອັດສະລິຍະແລະຫົວຂໍ້ການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການປະຕິບັດຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າຂອງ Boyue L's GEEA2.0, ລະບົບ suspension, ລະບົບ chassis, ແລະລະບົບພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເທົ່າທຽມກັນ.
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, Boyue L ໃຫມ່ມີຮູບຮ່າງຫນ້າທາງຫນ້າທີ່ເດັ່ນຊັດ. ປີ້ງຮັບປະທານອາກາດທາງຫນ້າສືບທອດແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ "ripple" ແບບຄລາສສິກ, ແລະເພີ່ມອົງປະກອບໃຫມ່ເຊັ່ນ: ຄີຫຼັງ, ນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ກວ້າງຂວາງແລະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງປະກົດວ່າມີລັກສະນະກິລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
Boyue L ໃໝ່ໃຊ້ໄຟຫົວແຍກ, ແລະ "ຊຸດແສງສະຫວ່າງ particle beam" ເບິ່ງຄືວ່າເຕັມໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ. ໜ່ວຍປ່ອຍແສງ LED 82 ໜ່ວຍ ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຈຳໜ່າຍທີ່ມີຊື່ສຽງ Valeo. ມັນມີການຕ້ອນຮັບ, ອຳລາ, ການລັອກລົດຊັກຊ້າ ພາສາແສງສະຫວ່າງ + ເພງ ແລະການສະແດງແສງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟໜ້າ LED ແບບຈັງຫວະດິຈິຕອລໃຊ້ໂມດູນເລນແບນໃບ 15 × 120 ມມ, ມີຄວາມສະຫວ່າງແສງສະຫວ່າງຂອງລໍາແສງຕ່ໍາຂອງ 178LX ແລະໄລຍະການສະຫວ່າງຂອງລໍາແສງສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບ 168 ແມັດ.
Boyue L ໃໝ່ຖືກຈັດວາງຢູ່ໃນຊັ້ນ A+, ມີຂະໜາດລົດເຖິງ: ຄວາມຍາວ/ກວ້າງ/ສູງ: 4670×1900×1705mm, ແລະ wheelbase: 2777mm. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບ overhang ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສັ້ນຂອງຮ່າງກາຍ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມຍາວຂອງເພົາໄດ້ບັນລຸ 59.5%, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຍາວຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະສົບການພື້ນທີ່ທີ່ດີກວ່າ.
ເສັ້ນຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງ Boyue L ໃຫມ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ, ແລະແອວມີທັດສະນະຄະຕິຂຶ້ນຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບຢາງຂະໜາດໃຫຍ່ 245/45 R20, ມັນເອົາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ສະປອດມາສູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ.
ຮູບຮ່າງດ້ານຫລັງຂອງລົດຍັງແຂງກະດ້າງ, ແລະໄຟຫາງມີຮູບຮ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງສະທ້ອນກັບໄຟຫນ້າແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ໂດຍລວມ. ນອກນັ້ນ, ຍັງມີສະປອຍເກີແບບກິລາຢູ່ດ້ານເທິງຂອງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ເຊື່ອງ wiper ດ້ານຫຼັງຢ່າງສະຫຼາດ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານຫຼັງເບິ່ງສະອາດຂຶ້ນ.
ໃນດ້ານພາຍໃນ, Boyue L ໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມສອງສີໃໝ່ຄື: Bibo Bay Blue (ມາດຕະຖານໃນລຸ້ນ 1.5TD) ແລະ Moonlight Silver Sand White (ມາດຕະຖານໃນລຸ້ນ 2.0TD).
ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງກະດານຄວບຄຸມກາງແລະກະດານຕັດປະຕູແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍ suede ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເພື່ອເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຟຸ່ມເຟືອຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານໂດຍລວມ. Boyue L ລຸ້ນໃໝ່ມີພວງມາໄລຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ ທີ່ມີສານຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ ແລະສານຕ້ານໄວຣັສ ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງມັນ. ຫນ້າທີ່ຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣັຍບັນລຸມາດຕະຖານລະດັບຊາດ I, ມີອັດຕາການຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ 99% ຕໍ່ກັບ E. coli ແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍອື່ນໆ. ມັນມີຫນ້າທີ່ inhibition, sterilization, ຂ້າເຊື້ອພະຍາດແລະ deodorization ປະສິດທິພາບ, ແລະຮັບຮູ້ການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງຂອງພວງມາໄລ.
ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ PU superfiber, ແລະຮູບຊົງຂອງມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຜູ້ໃຊ້ຈີນ. ມັນມີການປັບຕົວສະຫນັບສະຫນູນ lumbar ແລະສະຫນັບສະຫນູນບ່າ. ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ lumbar ແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸ suede ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງມີ friction ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການປັບໄຟຟ້າ 6 ທິດທາງ, ສະຫນັບສະຫນູນ lumbar ໄຟຟ້າ 4 ທາງ, ສະຫນັບສະຫນູນຂາ 2 ທາງ, ຊ່ອງດູດຂອງບ່ອນນັ່ງ, ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບບ່ອນນັ່ງ, ແລະຟັງຊັນສຽງ headrest.
ແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ມີແສງ ແລະເງົາແມ່ນມາດຕະຖານສຳລັບທຸກຊຸດ. visor ແມ່ນສີມ້ານແລະບາງກວ່າ. ມັນຮັບຮອງເອົາຫຼັກການຂອງແວ່ນຕາກັນແດດ. ເລນມຸມເບິ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ optical PC, ເຊິ່ງບໍ່ກີດຂວາງເສັ້ນສາຍຕາ. ມັນສະກັດ 100% ຂອງຮັງສີ ultraviolet ໃນລະຫວ່າງມື້ແລະມີການຖ່າຍທອດແສງແດດເຖິງ 6%, ບັນລຸຜົນການຮົ່ມລະດັບແວ່ນຕາກັນແດດ. , ມັນຍັງເບິ່ງຄົນອັບເດດ: ຫຼາຍ, ແລະເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບລົດຊາດຂອງໄວຫນຸ່ມ. ອີງຕາມການທົດສອບສ່ວນບຸກຄົນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນດີ, ແລະມີການປັບມຸມຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນທຸກຕໍາແຫນ່ງ.
ໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່, Boyue L ໃຫມ່ມີປະລິມານ 650L, ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດ 1610L. ມັນຍັງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການແບ່ງປັນຊັ້ນສອງຊັ້ນ. ເມື່ອການແບ່ງສ່ວນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເທິງ, ກະເປົ໋າແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ແລະຍັງມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດເກັບຮັກສາເກີບ, umbrellas, rods ປາແລະລາຍການອື່ນໆ. ໃນເວລາທີ່ລາຍການຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງໄວ້, ການແບ່ງສ່ວນສາມາດຖືກປັບກັບຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາ. ໃນເວລານີ້, ກະເປົ໋າສາມາດວາງຊ້ອນກັນໄດ້ສາມກະເປົ໋າ 20 ນິ້ວ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາໃນທຸກສະຖານະການ.
ໃນແງ່ຂອງຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ, Boyue L ໃໝ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບຍານພາຫະນະ Galaxy OS 2.0 ລຸ້ນລ້າສຸດຂອງ Geely, ເຊິ່ງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ UI ໜ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ປະຕິບັດຕາມນິໄສການໃຊ້ມືຖື ແລະການອອກແບບຄວາມງາມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮຽນຮູ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອັບເກຣດ. ສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຈໍານວນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ, ຄວາມງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້, ແລະຄວາມສະຫລາດສຽງ.
ເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງຮາດແວ, ລົດໃຊ້ຊິບປະສິດທິພາບ Qualcomm 8155, 7nm process SOC, ມີ CPU 8-core, 16G memory + 128G storage (optional NOA model 256G storage), ຄອມພິວເຕີໄວຂຶ້ນ, ແລະ 13.2-inch 2K-level ultra- ຈໍໃຫຍ່ຊັດເຈນ +10.25 ນິ້ວ ເຄື່ອງມື LCD +25.6 ນິ້ວ AR-HUD.
ຟັງຊັນສີ່ຫຼ່ຽມສາກແບບໃໝ່ຖືກເພີ່ມ, ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງ 8 ໂໝດເຊັ່ນ: ໂໝດຕື່ນ, ໂໝດນອນຫຼັບ, ໂໝດ KTV, ໂໝດສະແດງລະຄອນ, ໂໝດເດັກນ້ອຍ, ໂໝດສູບຢາ, ໂໝດເທບທິດາ ແລະ ໂໝດສະມາທິດ້ວຍການຄລິກດຽວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄວບຄຸມ gesture ໃຫມ່ 8 ໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ເຊິ່ງສາມາດໂທຫາສູນຄວບຄຸມ, ສູນການແຈ້ງເຕືອນ, ສູນວຽກ, ແລະປັບລະດັບສຽງ, ຄວາມສະຫວ່າງ, ອຸນຫະພູມແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ມີການເພີ່ມຟັງຊັນໜ້າຈໍແຍກໃໝ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ໜ້າຈໍໜຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງສອງຢ່າງ. ຫນ້າຈໍແບ່ງສ່ວນເທິງແລະຕ່ໍາພ້ອມໆກັນສະແດງນໍາທາງ, ດົນຕີແລະການໂຕ້ຕອບອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
Boyue L ລຸ້ນໃໝ່ມີເຄື່ອງສຽງ Harman Infinity, ເຊິ່ງມີຟັງຊັນການປັບລະດັບສຽງແບບປັບຕົວໄດ້ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີສຽງອ້ອມຮອບຫຼາຍຊ່ອງ Logic7. ໄດເວີຕົ້ນຕໍແມ່ນຕິດຕັ້ງລໍາໂພງທີ່ວາງຫົວ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມແຫຼ່ງສຽງທີ່ເປັນເອກະລາດ. ມັນມີສາມທິບາຍຮູບແບບ: ເອກະຊົນ, ການຂັບລົດແລະການແບ່ງປັນ, ດັ່ງນັ້ນເພງແລະການນໍາທາງບໍ່ສາມາດແຊກແຊງກັນ.
ໃນແງ່ຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງຂອງ NOA, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະເທິງທາງຫຼວງ ແລະທາງພູສູງ, ແລະກວມເອົາແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງທາງຫຼວງ ແລະທາງຫຼວງໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ. Boyue L ໃໝ່ມີລະບົບຟິວຊັນການຮັບຮູ້ສູງທີ່ປະສົມປະສານການຂັບຂີ່ ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ດ້ວຍຮາດແວການຮັບຮູ້ປະສິດທິພາບສູງ 24 ໜ່ວຍ ລວມທັງກ້ອງຖ່າຍຮູບ 8 ລ້ານພິກເຊລ. ຕົວຢ່າງ, ສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງທາງອັດສະລິຍະດ້ວຍ levers, ການຫຼີກລ່ຽງອັດສະລິຍະຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຂົ້າແລະອອກທາງລາດທີ່ສະຫຼາດ, ແລະການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຈະລາຈອນຕິດຂັດແມ່ນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້.
ສໍາລັບ chassis, Boyue L ໃຫມ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບ suspension ເອກະລາດດ້ານຫນ້າ MacPherson ທີ່ມີ bars stabilizer ແລະ suspension ເອກະລາດ multi-link ດ້ານຫລັງທີ່ມີ bar stabilizer. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການປັບຕົວໂດຍທີມງານ R&D ຮ່ວມກັນຂອງຈີນ - ເອີຣົບ, ມັນມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ SN valve series ຍາວ 190 ມມ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະແຂງຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມໄວສູງ. ໄລຍະຫ່າງກັນກະທົບຍາວ 190 ມມ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດູດຊຶມຊ໊ອກ.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, Boyue L ໃໝ່ຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.5T ແລະເຄື່ອງຈັກ 2.0T, ເຊິ່ງທັງສອງອັນນີ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບກະເປົ໋າເກຍຄູ່ 7 ຄວາມໄວ. ເຄື່ອງຈັກ 2.0T ມີພະລັງງານສູງສຸດ 160kW (218 ແຮງມ້າ) ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 325N·m. ເຫມາະສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກ 1.5T ມີກໍາລັງສູງສຸດ 181 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດສູງສຸດ 290N·m, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ອ່ອນແອ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, Boyue L ໃໝ່ໄດ້ປັບປຸງທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະດວກສະບາຍເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງມັນ. ນອກເໜືອໄປຈາກຂໍ້ດີຕົ້ນສະບັບເຊັ່ນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍ, facelift ນີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງຕົນ, ທີ່ແນ່ນອນວ່າຈະນໍາເອົາປະສົບການການຂັບລົດ smart ແລະລົດທີ່ສົມບູນແບບ. ສົມທົບກັບລາຄາຂາຍ, ລັກສະນະໂດຍລວມຂອງ New Boyue L ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໂດດເດັ່ນ. ຖ້າທ່ານມີງົບປະມານ 150,000 ແລະຕ້ອງການຊື້ SUV ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍລິສຸດທີ່ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີ, ແລະປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີ, New Boyue L ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ.
ເວລາປະກາດ: 25-25 ພຶດສະພາ 2024