ເພື່ອເປັນການຕອບໂຕ້ຕໍ່ການເກັບພາສີທີ່ໄດ້ວາງອອກໂດຍຢູໂຣບແລະອາເມລິກາໃນຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ກຸ່ມ GAC ພວມດຳເນີນຍຸດທະສາດການຜະລິດທ້ອງຖິ່ນຢູ່ຕ່າງປະເທດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະສ້າງໂຮງງານປະກອບລົດໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາໃຕ້ໃນປີ 2026, ໂດຍ Brazil ກາຍເປັນຜູ້ສະຫມັກຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃນອາເມລິກາໃຕ້. ການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອັດຕາພາສີ, ແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍອິດທິພົນທົ່ວໂລກຂອງ GAC Group ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ.
ທ່ານ Wang Shunsheng, ຮອງປະທານອາວຸໂສຝ່າຍປະຕິບັດການສາກົນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Guangzhou Automobile, ໄດ້ຮັບຮູ້ສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ເກີດຈາກອັດຕາພາສີແຕ່ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງບໍລິສັດຕໍ່ຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ເຖິງວ່າຈະມີອຸປະສັກ, ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເພີ່ມການປະກົດຕົວຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດສາກົນ," ການສ້າງຕັ້ງໂຮງງານປະກອບໃນພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ກຸ່ມ GAC ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນທີ່ດີກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາສີແລະສ້າງຄວາມສໍາພັນໃກ້ຊິດກັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້.
ການຕັດສິນໃຈຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງປະເທດບຣາຊິນເປັນສະຖານທີ່ສໍາລັບໂຮງງານແມ່ນຍຸດທະສາດໂດຍສະເພາະຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະເທດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ໂດຍຜ່ານການຜະລິດທ້ອງຖິ່ນ, ກຸ່ມ GAC ມີຈຸດປະສົງບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ Brazilian, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນໂດຍຜ່ານການສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາແລະການໂອນເຕັກໂນໂລຢີ. ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງປະເທດບຣາຊິນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນແລະສົ່ງເສີມທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ GAC ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍສະເພາະປະເທດໃນເອີຣົບທີ່ມີແຜນທີ່ຈະສ້າງໂຮງງານ, ບໍລິສັດໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພາກພື້ນອາຊຽນແລະໄດ້ເປີດປະມານ 54 ຮ້ານຂາຍແລະການບໍລິການໃນ 9 ປະເທດ. ຮອດປີ 2027, ກຸ່ມບໍລິສັດ GAC ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍສູນການຂາຍ ແລະ ບໍລິການໃນອາຊຽນໃຫ້ໄດ້ 230 ແຫ່ງ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍຂາຍລົດໃຫ້ໄດ້ປະມານ 100,000 ຄັນ. ການຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງບໍລິສັດໃນການສ້າງເຄືອຂ່າຍທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຈີນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດນຳໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ໃນທົ່ວໂລກ, ໂດຍມີຄວາມກ້າວໜ້າໃນແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະລະບົບ "ສາມພະລັງງານ" ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ. ບໍລິສັດຈີນຄອບງໍາຕະຫຼາດການຂາຍຫມໍ້ໄຟພະລັງງານທົ່ວໂລກ, ກວມເອົາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ການນໍາພານີ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການພັດທະນາວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ລວມທັງວັດສະດຸ cathode, ວັດສະດຸ anode, ແຍກແລະ electrolytes. ໃນຂະນະທີ່ GAC ຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງຕົນໄປຕ່າງປະເທດ, ມັນນໍາເອົາຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ GAC Group ຂອງການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຕົນບໍ່ພຽງແຕ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແຕ່ຍັງເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດ. ໂດຍຜ່ານຂະບວນການຜະລິດນະວັດຕະກໍາແລະການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ບໍລິສັດໄດ້ປະສົມປະສານສົບຜົນສໍາເລັດເຊັ່ນ: ສະຖາປັດຕະຍະກໍາເວທີ 800V ແລະ 8295 ຊິບຊັ້ນລົດໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບພາຍໃຕ້ RMB 200,000. ຜົນສໍາເລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າເຖິງຜູ້ບໍລິໂພກແລະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຫັນປ່ຽນຈາກນໍ້າມັນແອັດຊັງໄປສູ່ພະລັງງານໄຟຟ້າ. ການຫັນປ່ຽນຈາກ "ລາຄາດຽວກັນ" ໄປເປັນ "ໄຟຟ້າຕ່ໍາກວ່ານ້ໍາມັນ" ແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ສໍາຄັນເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ກຸ່ມ GAC ຍັງຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງການເລັ່ງສະຕິປັນຍາໃນຂົງເຂດລົດຍົນ. ບໍລິສັດກໍາລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດແລະເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມາພ້ອມກັບຫນ້າທີ່ຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການທົດສອບເສັ້ນທາງທີ່ແທ້ຈິງ, ເຮັດໃຫ້ຊື່ສຽງຂອງກຸ່ມ GAC ເຂັ້ມແຂງເປັນຜູ້ນໍານະວັດຕະກໍາ.
ການຊຸກຍູ້ລົດພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຍຸດທະສາດດ້ານທຸລະກິດ; ນີ້ແມ່ນກາລະໂອກາດເພື່ອໃຫ້ການຮ່ວມມືຊະນະກຳລັງຂອງບັນດາປະເທດ. ໂດຍການສ້າງຕັ້ງສະຖານທີ່ການຜະລິດໃນປະເທດບຣາຊິນແລະເອີຣົບ, ກຸ່ມ GAC ສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ບໍລິສັດແລະປະເທດເຈົ້າພາບ. ການຮ່ວມມືນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດໃນຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງໂລກເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍກາກບອນສອງປະເທດ, ເພາະວ່າການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ກຸ່ມ GAC ວາງແຜນທີ່ຈະທ້ອງຖິ່ນຜະລິດໃນອາເມລິກາໃຕ້ແລະເອີຣົບ, ເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, GAC Group ກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະສ້າງຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃນຕະຫຼາດສາກົນ. ການສ້າງຕັ້ງໂຮງງານປະກອບດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງບໍລິສັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງຂອງໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ກຸ່ມ GAC ສືບຕໍ່ຊອກຫາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍອັດຕາພາສີແລະນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດ, ຍຸດທະສາດການຫັນເປັນສາກົນທີ່ຮຸກຮານຊີ້ໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງສໍາລັບການຮ່ວມມືແລະຄວາມສໍາເລັດຮ່ວມກັນໃນການປ່ຽນແປງຂອງພູມສັນຖານອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ອີເມວ:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-16-2024