GAC ລຸ້ນທີສອງຂອງ GAC AIRE AION VAL VE ໄດ້ເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ຄົນລຸ້ນທີສອງAionV ໄດ້ຜ່ານການປັບຕົວທີ່ສໍາຄັນເມື່ອທຽບກັບຕົວແບບໃນປະຈຸບັນ. ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍທີມງານອອກແບບທົ່ວໂລກໃນ Los Angeles, Milan, Shanghai ແລະ Guangzhou. ຮູບຊົງໂດຍລວມແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກພະລັງງານຊີວິດແບບຄລາສສິກ - Tyrannosaurus Rex, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພັນທຸກໍາ hardcore ຄລາສສິກແລະບໍລິສຸດໄປສູ່ທີ່ສຸດ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ລົດໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບຂອງຄອບຄົວຂອງຄອບຄົວ. ສາຍໂດຍລວມແມ່ນ tougher. ດ້ານຫນ້າກ້ວາງເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະຍັງເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາຫລາຍຂື້ນ. ໃນຖານະເປັນລົດ SUV ທີ່ບໍລິສຸດ, ລົດໃຫມ່ກໍ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າທີ່ປິດ.

ໃນແງ່ຂອງລາຍລະອຽດ, ໂຄມໄຟຂອງລົດໃຫມ່ໄດ້ຍົກເລີກການອອກແບບທີ່ແຕກແຍກແລະແທນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫນຶ່ງຮູບສີ່ຫລ່ຽມ. ສອງເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນເວລາທີ່ແລ່ນຢູ່ພາຍໃນທີ່ມີຢູ່ພາຍໃນສາມາດນໍາເອົາຜົນກະທົບທີ່ດີເມື່ອມີຄວາມລະອຽດ. ນອກຈາກນັ້ນ, Bumper ດ້ານຫນ້າກໍ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕົກແຕ່ງທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມເຫຼື້ອມໃສໃນທັງສອງດ້ານ, ເຊິ່ງເພີ່ມລະດັບຄວາມລະມັດລະວັງ.

ຊອກຫາຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ລົດໃຫມ່ຍັງມີການອອກແບບແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຊິ່ງເຫມາະກັບການອອກແບບກ່ອງທີ່ມີທ່າອ່ຽງໃນປະຈຸບັນ. ສາຍແອວຂ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະການອອກແບບທີ່ຍົກສູງຂື້ນຂອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງ Fender ໃຫ້ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ້າຈໍດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫນ້າແລະກະດານຕັດສີດໍາຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງລົດກໍ່ສ້າງຜົນກະທົບສາມມິຕິທີ່ດີຢູ່ດ້ານຂ້າງ.

ໃນແງ່ຂອງລາຍລະອຽດ, ເສົາໄຟຟ້າຂອງລົດໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສີດໍາ, ປະສົມກັບມືປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີຂອງແຟຊັ່ນ. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງເປັນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ, ມີຄວາມຍາວ 4605 ມມແລະລົດເຂັນຂອງ 2775 ມມ.

ເສັ້ນຊື່ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດຍັງສ້າງແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ. ຮູບຊົງ taillight ແນວຕັ້ງແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຫົວໂຄມໄຟ, ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກວ່າເກົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດລໍາຕົ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫລຸບຢູ່ທີ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງແຜ່ນໃບທະບຽນໃບອະນຸຍາດ, ການເພີ່ມຜົນກະທົບສາມມິຕິຕື່ມອີກຂອງຫລັງຂອງລົດ. ເຮັດໃຫ້ມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ.

ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, AION V ໃຫມ່ V ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງສະປານວດ 8 ຈຸດທໍາອິດສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ + ຫ້ອງພັກຫລັງ. ມັນສາມາດປັບໄດ້ 137 ອົງສາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງພົບຕໍາແຫນ່ງນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ເຫມາະສົມກັບມຸມກະດູກສັນຫຼັງຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ເວົ້າທີ່ນິຍົມຂອງຊາວເບລຢ້ຽນທີ່ມີການປັບລະດັບຕົ້ນສະບັບສາມາດສະແດງລະດັບສຽງຂອງຫລາຍຮູບແບບດົນຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວໂລກ; Woofer 8 ນິ້ວເຮັດໃຫ້ຄອບຄົວທັງຫມົດມີຄວາມສຸກກັບຄວາມອຸປະຖໍາອຸດົມສົມບູນລະຫວ່າງທໍາມະຊາດແລະມະນຸດ. ດ້ວຍການຄວບຄຸມສຽງພຽງ 4 ໂຕນໃນຫ້ອງຮຽນ, ແມ່ຢູ່ດ້ານຫລັງສາມາດເປີດແລະປິດ sunshades ໄດ້ງ່າຍ (ດ້ານຫລັງແມ່ນຕິດກັບໂຕະນ້ອຍ). ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫມ່ກໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຫລັກໃນປະຈຸບັນເຊັ່ນ: ລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບ Vtol.

ໃນແງ່ຂອງຫນ້າທີ່ແບບໂຕ້ຕອບ, ການສ້າງ AIRT V ຍັງຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮຽນຮູ້ຕົວເອງ. ມັນແມ່ນການພົວພັນກັບສຽງທີ່ມີສຽງ 4 ໂຕນເທົ່ານັ້ນ, ສາມາດຮັບຮູ້ຫລາຍພາສາ, ແລະມີຜົນຜະລິດທີ່ເວົ້າເຖິງມະນຸດທີ່ມະນຸດເປັນມະນຸດ, ໃຫ້ລົດສາມາດເຂົ້າໃຈພາສາຕ່າງປະເທດ.

ໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ, AIRT V V ຍັງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນມີອຸປະກອນຂັບລົດທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດໃນໂລກ ລະດັບຮາດແວແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນລະດັບການຂັບຂີ່ L3 ສະຫຼາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານການອວຍພອນທາງເທີງຂອງໂລກ Ai algorithm Adigo 5.0, ຄວາມສາມາດໃນການຫລີກລ້ຽງຄວາມສ່ຽງຈາກພາຫະນະ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຄມທາງ, ແລະຈໍານວນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຕໍ່າກວ່າລະດັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນ.

ໃນດ້ານພະລັງງານແລະຊີວິດຫມໍ້ໄຟ, ion ໃຫມ່ V ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ວາລະສານ. ປືນທັງຫມົດຈະບໍ່ຈັບໄຟ, ແລະມັນຈະມີການເຜົາໄຫມ້ແບບອັດຕະໂນມັດສູນໃນຫລາຍລ້ານສໍາເນົາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, Gac AIAN ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງແຂງແຮງແລະພັດທະນາການເຊື່ອມໂຍງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ ໆ ຂອງ Aion V, ຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງມັນໂດຍ 150kg. ກັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມເຢັນສະບາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຊໍານານໃນການຜະລິດໄຟຟ້າແລະນ້ໍາຊິລິໂຄນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ .8,85% ຂອງປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ໃນແງ່ຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບລົດໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໃນລະບົບອຸນຫະພູມລຸ້ນທີສອງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ເວທີຊິລິໂຄນ 400V, ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ 370km ໃນ 15 ນາທີ. ການຮ່ວມມືກັບ Gac Aian ຂອງ "5 ກິໂລແມັດໃນເຂດຕົວເມືອງແລະ 10 ກິໂລແມັດໃນຖະຫນົນໃຫຍ່" ວົງການເພີ່ມເຕີມຂອງພະລັງງານ, ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີຂອງເຈົ້າຂອງລົດ.