ບໍລິສັດ Auto NewsFord Motor ກໍາລັງພັດທະນາລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງເພື່ອຢຸດທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຈາກການສູນເສຍເງິນ ແລະການແຂ່ງຂັນກັບ Tesla ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ, Bloomberg ລາຍງານ. Ford Motor Chief Executive Jim Farley ກ່າວວ່າ Ford ກໍາລັງປັບປຸງຍຸດທະສາດລົດໄຟຟ້າຂອງຕົນໃຫ້ຫ່າງໄກຈາກລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີລາຄາແພງເພາະວ່າລາຄາທີ່ສູງແມ່ນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກໃນການຊື້ລົດໄຟຟ້າ. ແລະຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນກັບການສະເໜີລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ.” ທ່ານກ່າວວ່າ Ford Motor, "ໄດ້ວາງເດີມພັນແບບງຽບໆເມື່ອສອງປີກ່ອນ" ກ່ຽວກັບການປະກອບທີມງານເພື່ອສ້າງເວທີລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກ. ທີມງານຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນນໍາພາໂດຍ Alan Clarke, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານອາວຸໂສຂອງ Ford Motor ຂອງການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. Alan Clarke, ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກັບ Ford Motor ສອງປີກ່ອນ, ໄດ້ພັດທະນາຕົວແບບສໍາລັບ Tesla ຫຼາຍກວ່າ 12 ປີ.
Farley ເປີດເຜີຍວ່າແພລະຕະຟອມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຈະເປັນເວທີພື້ນຖານສໍາລັບ "ຫຼາຍແບບ" ແລະຄວນຈະສ້າງຜົນກໍາໄລ. ຮູບແບບໄຟຟ້າທັງໝົດໃນປະຈຸບັນຂອງ Ford ໄດ້ສູນເສຍ 4.7 ຕື້ໂດລາໃນປີກາຍນີ້ ແລະຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕເຖິງ 5.5 ຕື້ໂດລາໃນປີນີ້. "ທີມງານ EV ຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ EV ເພາະວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ສຸດແມ່ນ Tesla ແລະ EVs ຂອງຈີນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ." ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອສ້າງກໍາໄລຫຼາຍ, Ford ວາງແຜນທີ່ຈະຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 2 ຕື້ໂດລາ, ຕົ້ນຕໍໃນພື້ນທີ່ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ.
ເວລາປະກາດ: Feb-19-2024